
Bro sekalian, kemarin, Nicky Hayden telah memberikan sebuah Konferensi pers yang menyatakan bahwa dirinya tidak akan meneruskan kerjasamanya sebagai rider Motor Prototipe MotoGP Ducati di Musim tahun 2014 yang akan datang. Saat memberikan keterangan Pers, Hayden belum meutuskan ke gelaran mana dia akan pindah, apakah balik ke AMA, ke BSB, Ke WSBK atau yang lain, cuma satu yang diutarakan oleh Hayden yang akan memasuki usia 32 tahun di akhir juli ini bahwa ia masih mencintai dunia balap Motor dan yakin masih banyak Prestasi yang bisa dia ukir kedepan. hmmm
“I’m not coming back to Ducati in MotoGP next year,” Hayden declared. “I’m not really sure what I’m going to do. I’ve got some options that are interesting.”
Apakah gerangan yang menyebabkan begitu . . . ada banyak mas bro . .. salah satu yang bisa tmcblog rangkum adalah karena faktor U (Usia) . . . seperti yang di himpun oleh motomatters saat ia bertanya kepada beberapa team manager tentang kemungkinan mereka mengambil Hayden sebagai rider, Rata rata jawaban mereka memang berkisar di Faktor U. Mereka ingin talenta muda yang bisa kompetitif melawan rider muda berbakat macam Marquez dalam 5 tahun ke depan . . . and surely he’s not Hayden
Jika Hayden berlabuh ke gelaran Superbike (WSBK) tahun depan, dia akan punya peluang mengukir sejarah sebagai Pembalap yang pernah menjadi juara dunia di dua gelaran motor bergengsi MotoGP dan Superbike nahhh . .. menarik kan . .. ini pun akan kembali mencuatkan pamor gelaran superbike itu sendiri setelah sempat ditinggalkan oleh Biaggi yang pensiun akhir musim lalu. Lagi Pula secara Marketing . . . Hayden dianggap Brand ambasador penting buat market di tanah Paman sam, cmiiw . . . bisa jadi Ducati WSBK punya pandangan marketing ke sini , secara Market Ducati di USA lumayan kenceng grafiknya. . . race today..sell tomorrow
lalu yang lebih menarik lagi lainnya adalah, siapakah yang bakal menggantikan Posisi Hayden di Tim ducati menemani Dovizioso. Salah satu nama Yang mencuat adalah Cal Crutchlow . . . Tapi ke Ducati? Crutchlow harus start from Zero !! Dan ini bisa jadi Satu langkah kebelakang, itu pun belum tentu karakter Desmosedici pas buat Crutchlow . .. paling ideal sih Crutchlow tetap berada di Yamaha secara cukup lama kenal M1 . . . Tapi kalo Tahun depan nggak ada tim Pabrikan selain Ducati yang mau rekrut . . . Bisa jadi British Man ini Bersedia Juga Nunggang Desmo Prototipe . . . BTW, kenapa Crutchlow ini banyak digadangkan ke tim Pabrikan?

Walaupun beberapa kalu terlihat masih belum relax . . namun Bukan Sekali, pembalap agresif dan jago dari tim satelit yamaha Tech 3 ini sudah banyak membuktikan pada dunia bahwa dia sebenarnya layak menjadi rider di tim pabrikan . . . namun karena masih bagusnya performa Lorenzo dan masih setahunnya kontrak Rossi, kecuali Jika Crutchlow mau sabar nungguin singgasana Rossi Setahun lagi dan atau Team Yamaha Factory racing membentuk Trisula maut seperti yang pernah dilakukan Oleh Repsol Honda beberapa tahun yang lalu dengan squad Stoner-Pedrosa-Dovi . .. maka kans nya masuk ke Yamaha Factory Racing di 2014 akan kecil . . .
another point of View Menarik Mengenai Crutchlow-Ducati bisa bro baca juga di artikel Mbah dukun . . . . nahhh yang pasti menurut tmcblog, IMHO crutchlow adalah aset yang cukup penting buat yamaha . .. tapi akankah yamaha akan berusaha keras mempertahankannya? Kita lihat eskalasi perkembangan ini bersama . . . silahkan dikomentari dan semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
Sumber
http://www.crash.net/
http://motomatters.com/
http://www.motogp.com/




wew
Wow
siapakah penggantinya?
owalah
three
jika cc 35???? mampukah bersinar bersama ducati???
kata mbah duku, crutlow ducati, jangannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
http://pertamax7.com/2013/07/19/cover-headlamp-honda-cb150r-buatan-chipsmotor-mantabh/
mbah dukun gak senang… kalau si cal ke ducati
Teka teki…
hihi..berat kayanya CC ke Ducati…palingan temenin JL99 ke YFR..dengan syarat VR46 ke Suzuki…
nasibmu kentucky kid
Jangan sampai dah.,sepi pertarungan di lini depan
Lengser….
crutchlow feat. ducati, kok rada ragu jg,,liat konsistensi dovi skg rasane apa yg melekat di crutchlow jg bakal ilang pelan2.
yo wesss,, semoga yg terbaik
Hayden kluar dari Ducati gpp..
Tapi CC, plz jangan masuk ke Ducati.. Meskipun tim satelite, tapi motornya sekarang aja udah lebih bagus dari Ducati koq. Kenapa pula pindah?
DO
http://survei-motor.blogspot.com/2013/07/result-harga-yang-realistis-untuk-r15.html
CC ke Ducati bisa jadi nasibnya sama kayak Rossi tar…..
Pensiun….
semoga beruntung
http://sarikurnia980.wordpress.com/2013/07/18/piagio-memperkenalkan-sccoter-flagshipnya-di-vietnam/
hayah……..
ada apa dengan blognya wak haji???
susah jg bt crutchlow, kbrnya keputusan mengakhiri kontrak akhir 2013 bkn smata2 sepihak dr bos tech3 tp alih dalih kebijakan YFR yg menginginkan espargaro gantikan Cal, coba si smith sj, syg kontraknya br habis 2014, sy pikir semua team factory bakal melakukan ini (pembibitan), dimulai dr tim satelitnya. lama2 isinya orang spanyol semua tuh
ducati motor susah. . . gak sembarang pembalap yang bisa menjinakan , moncer di motor jepang belum tentu di ducati
keep brotherhood,
salam,
lho komenku minggat kemana?
Kalau ke Ducati mah mending tetep stay di Monster Tech dech…..
lah kalo CC bisa nyesuain dg ducati trs bisa fight kyk stoner dulu apa salah???,,
rossi juga andalan brand, berat nih
tiga artikel baru kok eror pak kaji?
Ducati, mesin pembunuh karir pembalap. Bukan tdk percaya dgn kualitas Cal, tapi kl dia jadi join dgn ducati, sy rasa hnya itu krna dia ign gaji yg lbh besar, tapi mgkn nasibnya akan sama dgn para pendahulunya.
Sdh ckp bnyk pembalap yg hrs sering tersungkur hnya utk mncoba mnjinakkan motor ducati, apalagi mmbawanya naik podium. Kasihan para pembalapnya.
RACE TODAY SELL TOMORROW ???
udah di bantah sama mbah dukun Wak..
http://indobikermags.com/2013/07/18/tech-3-crutchlow-dan-ducati-jangaaaaaaaan/
Ini QUOTE nya: “disini mbah bicara sebagai seorang “Ducatista” dan seorang “pedagang”, Ducati itu pabrikan yang menjual “brand dan Life style” bukan menjual performa, teknologi maupun prestasi. ”
Ducati bukan motor performance lagi..
jangan deh
kalo cal ke ducati tar kyak dovi. mending sabar dulu di tech masih bisa podium hehe
http://frgoes87.wordpress.com/2013/07/19/gebrakan-produsen-hp-lokal/
harus diperhatanin yamaha nih, rider bagus jgn dibuang cuma2
wehhhhhhhhhhhhhhhh mending tetep di yamaha deh
hayden cuma pembalap marketing,.,.ducati ya stoner !
paling ke Ducati… lha wong Pol di gadang masuk ke Tech 3. Dijamin Yamaha bakal kocar kacir neh di tim satelit nya…
@29. oyo
ada kesalahan teknis mas bro . . .
opsinya yamaha ya tambah 1 motor pabrikan lagi buat CC… tetep di tech 3. pol espargaro ikut kakaknya aja di aspar…
sayang juga kalau keluar dari yamaha satelit, belum tentu di ducati bakal seperti sekarang (mengingat rossi)
http://streetfire-150.blogspot.com/2013/07/buat-sendiri-frame-sliders-untuk-cb150r.html
@31. bambi
sebenarnya satu benang merah saya sama mbah
cuma saya memandang dari ranah wsbk . .. IMHO, jika Hayden sukses di WSBK juga akan mengatrol Ducati Di USA
moga dicoba dulu …ane dukung … riders itu seharusnya 2 tahun sekali harus bertukar team biar kagak boring….
hayden pensiun aja kali
http://mariodevan.wordpress.com/2013/07/17/new-vixion-ligthning-cat-mengelupas-dan-karatanbagaimana-ini-yimm/
wak kaji wae seng njoki ducati wakak
joss
oyi….
Cal-Crut layak menggantikan mbah rossi ditim garputala.
semoga nasibnya ga kayak spies
rugi pamor kl pindah ke ducati. ntar prestasi nyungsep kaya dovi. kl mementingkan uang uang gpp gajinya bisa 2x dari tech 3