Bo sekalian, sungguh sebuah kejutan membaca tulisan blog aripitstop yang menemukan beberapa sinyalemen data bahwa Next Mio Fino akan sangat berbeda dengan Mio Fino Karbu yang sekarang. Dan dari data yang diberikan, sinyalemennya sangat bengis mas bro . . . sampe sampe dapur pacu akan sangat berubah signifikan dari 115 cc Karbu pendingin udara menjadi 125 cc Injeksi YMJet pendingin cairan . . . bedeeuu apa nggak ngagetin tuh?
Dari dua data spek terlihat bahwa Mio Fino nanti ( kode 1XX ) ( Tebakan tmcblog 1AF125FC) . . .akan menggunakan headsilinder 1LB (Xeon RC – code 1LB E1102 00 ) dan menggunakan thermostat yang sama dengan Xeon RC ( code 52S 1240 00 ) . . . Keberadaan thermostat menandakan sinyalemen penggunaan sistem pendingin cairan (liquid cooled) dan keberadaan spek Silinder yang sama dengan Xeon RC memunculkan sinhttp://ninja250r.wordpress.com/wp-admin/post-new.php?post_type=postyakemen Kubikasi Fino akan melar dari 115 cc menjadi 125 cc . . so . . artinya bukan Yamaha 2SV dong ? Belum tentu Juga . . .
Biasanya Yamaha membedakan dua kode . . . satu kode marketing satu kode produksi . . . Misalnya saja Xeon RC punya kode 1LB1 dan kode Produksi AL125LC Cuma yang jadi pertanyaan . . . Bila benar Mio Fino akan naik ke 125 cc, apa yang menjadi latar belakangnya?
Kita lihat terakhir bahwa sepak terjang Mio Fino sebagai skutik bergenre retro modern belum dapat secara instan menyamakan gaung dari Honda Scoopy. Maklum lah, di era 5 tahun terakhir memang Honda Scoopy ( dirilis 2010) boleh dibilang First Mover di genre ini buat motor motor brand jepang. FIno FI yang dirilis di Thai masih 11-12 sama Scoopy FI . . . Belum ada diferensiasi Kuat membedakan Fino FI dengan Scoopy FI . . . so Yamaha Harus berfikiran out of the box
salah satu yang memang bisa dilakukan untuk melakukan upaya diferensiasi adalah, menggunakanmesin 125 cc nya Xeon RC ke Fino FI . . . Lha Kalo begitu nanti bandrol Finoo FI bakalan tinggi dong ? Ada kemungkinan sih iya, wajarlah wong kubikasinya naik, teknologinya (water coled) juga lebih advance. nanti akan lebh segmented lagi dong? Mungkin Gak masalah kali ya, wong suddah dari modelnya sendiri Retro Modern dapat dipastikan segmented . .. yang penting disini adalah Yamaha mencoba menancapkan Mindset bahwa Motor Skutik retro mereka juga memilik value performance yang lebih baik dari kompetitor lhoo secara mesinnya cukup powerfull 125 cc dan bisa keluar dari tekanan – bayang bayang Honda Scoopy FI . .. catet . . . kita tunggu bersama deh . . . semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
Pertama
Yihuiiiii
3. Podium aman
Petinggi yimm lagi galau
semakin didepan
(depan angkot) 😛
5
Iya dech
nk modele aneh tetep ora payu!
8
9
125 ternyata bukan nouvo…. http://vixy182.wordpress.com/2013/07/28/design-modifikasi-mobil-suzuki-swift/#more-1929
Kurang suka sama motor retro
Sportnya manaaaaaaaa
masih sepi… absen dulu
tambah joss….
edisi pengiritan biaya…karena mesin 125cc kurang moncer….teplokin aja ke matic retro…, harusnya juga X-ride pake mesin xeon 125
tambah rame aj motor dijalan.
Klo Fino 125cc ini berdisain sperti D’elight mungkin bakal lebih laris…
mantap
nouvo sx ajah deh
pake mesinn jet wiiiihhh keyen.
Sip(y) (y)
=D / šíp šíp
_( )_
masih pakai fitur velg harlem shake sama cvt cap tikus…… 😆
…dan menggunakan thermostat yang sama dengan Xeon RC..(tmc)
=================
hmm..jadi ingat..klo di R4 thermostat selalu sy buang..biar aliran radiator lancar..dan memang selalu dingin suhu mesinnya..imho
thermostat sprtinya cocok didaerah iklim dingin..spy suhu mesin terjaga..klo tropis kebanyakan iklim panasnya.
wihhh
fino fi kasih ring 12 tapak lebar, pembeda signifikan dr scoopy fi
setujuuu… out of the box!!!
125cc sangarrrrr..
😀
terbukti kan xamaha gak bakalan mampu head2head dg honda jika harga dan spesifikasi berbenturan… makanya dari dulu yamha harus kasih bonus kubikasi mesin.. contoh gagal head2head jupi z vs nhb vario wtf vs xeon skupi vs fino tinggal vixi3 yg menang
Absen pagi,,
menurut saya mestinya x-ride yg 125 cc nya, krn utk kesan offroad atau jalan yg ekstrem…. fino mah retro yang cocok untuk santai sesuai dgn desain retro yg jauh dr kata racing (menyudut)…. yamaha galau tingkat dewa….
Yamaha klo mau lawan hon hon…jgn cma brani naik cc dri harga ama mdl dan sriping jgn klewat rame kaya ulat keket…Bentar dliat bgus lama lama bosenin bkin muntah…cba bkin yg aga elegan…fersinya yam…ingat…Yam yam mnang lwan hon dlu karna di hon tdk ada produk mtik yg ada bebek mandra ama supri so dlu hon klewat pd ama nama bsar..Ktika smua dipgang kembali ama orang nipon bru mtik pertama hon vanci…ampe krang bsa jungkalin yam yam…bentar lgi nunggu waktu nvl ama cabe…bkal ambruk jga tiap blan slisih penjualan mkin dipepet aj….so klo mau lwan hon…Yam…mesti keluar dri jlur pul…Yah klo cma kaya krang kayanamah brat…contoh kcil tigor yg kta orang pinter lmot dan knu trus cc ncil nanggung…tpi penjualannya di atas klingon yg ktanya lbih powerpul…tdk bsa lwan jga so naik kpasitas cc bkan jminan ingat mtr mtr..yam yam cc nya pda lbih gde smua dibanding lwannya…..
Mantap Naik Kelas semua Matic Yamaha 125 Cc sedangkan Scoopy Scobby Doo tetep pake mesin Cilik 108 Cc Beat ciri khas Honda, tp di Iklan ngibul maning Mesin 110 – 115 Cc irit sampe 90km/liter Galon Truk Pertamina,,,
Hari Gini konsumen msh demen di Kibulin Sales, kalo mau jujur Honda itu Jualan modal Nipu pake Bintang di Langit *******
yaaahh.. matic kecil lagi.. nouvonya?? tarik selimut aja deh.. mimpiin nouvo Sx masuk indonesia..
wah makin rame aja kutik
memang harusnya 125cc…biar ada perbedaan sama produk tetangga dan harus desain lebih manis biar bisa diterima pasar
@eidellwyse, iya model d’elight bagus.. mirip nozza kalo di vietnam.
pake mesin ga lakunya xeong racun ya??
Emang udah seharusnya begitu.
Boleh dibilang Mio Fino yg sekarang tidak ada kelebihan apapun dibanding Scoopy.
=============================================
Biar motor makin keren:
http://sarungjokcooltech.wordpress.com/category/new-motif-2/
Ban wajib gambot dengan velg lebar,dijamin semakin gagah.
matik retro-nya ra payu tapi malah mau di update? strategi yg gak biasa dari yamaha kalau benar terjadi. Biasanya kalau ra payu yamaha lebih senang discontinue daripada update….
smakin segmented……. klo gini. mending nouvo 125 sx…… tpi matiin xeon. x ride kok 115cc…. seharusnya 125 jg. bgini ni yg matiin saudaranya sndiri…kluarin produk gk dipikir strateginya…asal srabutan untung2an… pahami peta keinginnan konsumen matic retro udh lah gk bakalan laku kec brand honda…palagi mau naik cc 125 pikir konsumen pasti boros.. hentikan xeon rc atw turunin harga lagi……isi sama nouvo 125 sx…. vote nouvo sx…. wajib.
wah, ga jd dong metik gambot
Semoga ganteng juga…
http://trexton.wordpress.com/
bila head to head tidak bisa kompetitif ya jalan terkahir menaikan kapasitas
gedek-gedek… klo beneran nih fino yg diupgrade… koq bukannya Soul GT yg dibikin lebih maskulin di mesinnya. hadehhh…
designya perlu di sesuaikan sama selera indonesia.. kalo sama kya thailland kyaknya kurang greget.. 😀
http://bocahmedan99.blogspot.com/
semoga Yamaha Filano juga masuk
Gunanya apa ya kira2? oke lah biar lebih kenceng kalik. Tapi imo, selama fitur dibawah Skupi, belum oke lah, at least kasih bagasi gedean, pasti lebih banyak yang beli, soalnya utility nya jadi meningkat… trust me…
pertamak 😀
http://cicaakcerdas.wordpress.com/2013/07/28/motor-injeksi-kok-ada-karburatornya/
retro koq mau kenceng2an..
emang mau ngebut dimana??
asal jangan diblg bisa minum premium lagi a.k.a lbh ekonomis lagi di brosur komparasinya 🙂
juos….
http://aripitstop.wordpress.com/2013/07/29/waspada-bohlam-stop-putusmotor-injeksi-bisa-mogok/
mungknkah akan menggunakan mesin dari yamaha cygnus x?
http://awansanblog.wordpress.com/2013/07/28/yamaha-cygnus-x-cius-miapah/
http://awansanblog.wordpress.com/2013/07/29/spesifikasi-honda-cb-600-f-2013-verza-versi-fitness/
joossssssss
seperti biasa, produk yamaha pada segment yang sama kubikasi mesin selalu lebih tinggi dari pabrikan sebelah.
yang cocok ya x ride buat 125 cc….motor buat multi purpose masa 115cc???
la nyapooo dadak di gedekne barang cc-ne??….malah nagnu kwi nko…
la nyapooo dadak di gedekne barang cc-ne??….malah nganu kwi nko…
Tampang retrto larinya wuss..pasti ada peningkatan harga yang lumayan nih kalo bener naik cc nya
http://tokounix.com/3-daster
32. Body Getar – Juli 29, 2013
Mantap Naik Kelas semua Matic Yamaha 125 Cc sedangkan Scoopy Scobby Doo tetep pake mesin Cilik 108 Cc Beat ciri khas Honda, tp di Iklan ngibul maning Mesin 110 – 115 Cc irit sampe 90km/liter Galon Truk Pertamina,,,
Hari Gini konsumen msh demen di Kibulin Sales, kalo mau jujur Honda itu Jualan modal Nipu pake Bintang di Langit *******
————————————————————————
wkwkwkwkwkwkwkwk
terus sebelah gak dibahas ya??? 😆
kan ngakux 70kpl, gak pake bintang kecil, kok masih memble aja tuh 😆
jumlah metikx berjibun cuman jadi penghuni deler sambil dikerubuti laler 😆 😆
ngakux tren retro udah lama, eh ngikut…… 😆
terus kabar velg harlem shake bagaimana???? 😆
cvt cap tikus masih ada???? 😆
aki gampang soak gimana tuh????? 😆
fiturx masih pelit gak???? 😆
powerx masih memble gak tuh???? 😆
gak helm-in ya???? 😆
masih demen metik begitu, mending diloakin aja………….. 😆 😆 😆
namanya jg usaha 😀
kehilangan moment mulu sih…. telat update model, keduluan kompetitor. Nih pulsar udah nongol, boro-2 yg 250…yg 125 aja blom nongol. Kalo retro, kompetitor desainnya lebih retro.
new fino pake msn genjet
wow….. aja lah…
betul betul…
info yang sama saya terima ketika ikutin acara yamaha pak haji….
http://sugimasihada.wordpress.com/2013/07/29/ngabubu-ride-bareng-yamaha-religi-2013-di-malang/
kurang cocok pake mesin gede
model retro, meding buat motor yg model treal
mending motor yg model tril di kasih 125cc biar cocok sama model nya n biar tarikan nya makin enak juga buat nanjak2
kalo “Nozza 125fi” gimana wak haji??
ajiep..
masih tunggu si fairing
Weh kok malah fino yg 125cc,apa harusnya gak soul gt,yg katana mtor metik laki2..btul kan?
pake teknologi ymjet? bisa terbang dong???
kuciwa penonton kirain air blade wkwkwkwk
Hmm..lagi2 jurus kepepet yamaha, kalah fitur sama scoopy, orang bukan lawan dengan fitur baru malah naikin kubikasi.ckckck, udah dibilang orang nyari performa motor komuter itu ga sebanyak orang yg nyari fitur yg memudahkan penggunanya,..
-Bagasi luas, PBL, SSS
-Performa mah nomer sekian
Hmmm semakin di depan nggk ya….
mantap
Fino akan di injeksikan juga….. 😆
http://potretbikers.wordpress.com/2013/07/29/bukber-dengan-mpm-dan-santunan-anak-yatim/
irit nay gmn mas?
sekarang kan bbm dah naek,, mahal..
pasti nya orang cari yg cc kecil,,
biar irit,, nah yamaha +10 cc jadi lebih irit ga neh?
atw tambah boros atw sama aja?
Di Thailand, xeon fi sama nouvo sx fi diproduksi bareng, sebenarnya gak masalah diproduksi di sini nouvo sx tsb, klw bakalan cucuk2an yh itu efek kecil saja, paling klw laki2 macho pasti pada beli nih sport matic ini, BUAT YIMM BUAT GEBRAKAN BARU, SPORT MATIC BELUM ADA SAAT INI, YIMM BISA MULAI USAHA PRODUKSI SPORT MATIC = NOUVO SX
Retro itu harusnya utk style aja,, peforma nomer 2..
Mosok mau dibuat ngebut jg??
Xixixix..
Aneh lah,, xeon aja smpe pake iklan mocinGP gk laku,,
Yahh sayang sekali,.. Coba di yamaha X ride dan harga sedikit diatas xeon pasti joss tuh, 125cc Liquid coold.. ++ , yahh ini di fino apaboleh buat bos” yamahalah yang memutuskan hehehe
berharap si fino 125 seperti di film “TURBO” ada NOS nya…soalnya bodi mirip mirip sih…spion kek mata keong
sepertinya susah kalo di segmen retro, pasti ttp kalah deh ma Honda…
http://frgoes87.wordpress.com/2013/07/29/ternyata-inilah-mahakarya-manusia/
Out the box
malah kocar kacir
dari wujud scoopy ama fino beda jauh,meskipun yg dluan fino ada d indonesia dan scoopy terakir,. Akan terjdi lg seprti beat ama mio.
Klo metic Ymh modelny g bantet, pgn lh beli
gak usah pake mesin Xeon RC, cukup pake mesin pendingin angin aja sih
harga turunin, fitur banyakin..
metode dagang yamaha tahun 2006 tuh.
kompetitor ampe ngamuk. 😀 barangnya ga laku sampe 60%
di naikan jd 150cc aj skalian biar mkin heboh…
Metik retro 125cc apa ga wagu ❓
http://appa2.wordpress.com/2013/07/29/spyshot-zoomerkah/
Komenku raib 🙄
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=kTnuB0tDICA
semoga berguna bagi yamaha
setelah fino 125, moga aja Ybr125 muncul.
motor batang cc kecil berdesign manis
Sebetulnya para raider matic banyak yang menanti nuvo baru dengan mesin 125 cc atau 150 cc atau malah ada yang menanti 250 cc nya nuvo asal dengan harga yang rasional … Terus terang banyak yang jadi kecewa dengan pvx 150 ccnya honda karena indennya terlalu lama, padahal menurut saya dari segi disain mirip nuvo cuman modifikasi di batok depan dan kok doang malah lebih cakepan nuvo om (IMHO) …… Kecewa lagi nih nunggu yang 250 cc sportnya entah kapan masuk indonesiannya … Metiknya …yah cuma gitu gitu doang yang masuk indonesia … Ibarat penantian yang terabaikan ….om ipan
Hadeh kecewa lagi dah …. Padahal banyak reider yang menunggu kemunculan nuvo fersi terbaru dengan mesin 125 cc atau 150 cc atau malah mungkin yang 250 cc asal dengan harga yang terjangkau dan rasional, karena sudah banyak yang kecewa dengan penantian inden pcx 150 nya honda, padahal dari segi desain lebih cakep nuvonya (IMHO), yamaha kembali membuat kecewa penggemarnya karena penantiannya pada motor seport fairing 259 ccnya yang tiada muncul muncul di indonesia
Sippp. .
akankah mkn saudaranya sendiri xeon/soul gt…wait n see
petinggi yamaha ga berani ambil resiko dan ga bisa ambil momentum dulu pas fino brojol duluan di thai,padahal gila sebelum era scoopy udh banyak nyang demen fino,ga peduli harganya diatas harga skutik kebanyakan saat itu (pd ambil lewat IU,barang CBU from siam) di majalah2,kontest banyak yg modif mio jd fino,komunitasnya pun ada sebelum fino diedarkan resmi oleh ATPM. DAN HASILNYA SEKARANG SCOOPY YA LEBIH LAKU DIBANDING FINO, coba dulu jd pelopor skutik retro menurut ane Fino bisa nyaingin scoopy deh,atau mungkin lebih laku. belum tentu naikin cc bisa upgrade jumlah penjualan bos.
KESIMPULAN : petinggi Yamaha Indonesia SALAH STRATEGI,Telat ngeluarin Fino
sekalian jupiter z dijadiin 125 cc ditambah RDB, baru maknyos deh
secara design saya lebih suka fino dibanding scoopy. tapi sayangnya saya gak beli dua-duanya. hehe…
tapi kalo beneran fino jadi 125 injeksi, boleh juga dipertimbangkan…
Hua ha ha … Mio Xeon 125 RC Z aja enggak laku …
Apalagi Mio Fino 125 GT J …
Apa kata dunia …
pokonya vario idling stop system dehh..
Canggih..
ngga cocok kalee cc gede
ah bohong katanya mesinya akan 125 kan .
Iya ngibul katanya 125 cc mesinya
It’s amazing to visit this web page and reading the views of all colleagues regarding this piece of
writing, while I am also zealous of getting familiarity.
After going through the various services offered and their respective rates and charges, you
can narrow down your list based on your budget and choose the company that offers the best service.
The equation is the other way around and long distance movers would
not be ideal for local moving jobs. Most movers use weight as a significant factor
when developing a quote for your current move.
Exclusive apparels cost more than the ordinary clothes.
Interested in setting up your own clothing boutique.
Most bloggers write amazing stuff to start with, but then as
their enthusiasm wanes the quality slides.
They are one of the most reputable and renowned hair transplant surgeons in Dallas that offer dedicated medical services to their patients at affordable rates.
‘ Curl-enhancing and soft blends for superior control. Now keep on braiding by using your free index finger and thumb of your one
hand to grab the back section of your hair.
Yes, fake tan can look really good when done properly but often by
doing it our self’s and even sometimes professionally it can turn out bad and embarrassing.
Spray tanning makes the skin golden brown, and not orange.
It uses radiofrequency energy to get rid of the signs of
aging.