Bro Sekalian, . . .jarang jarang nih tmcblog mbahas Harley 😀 . . . cobain ahh sekali ali . . . Jika kita bicarakan mengenai Harley Davidson (HD) mindset langung menuju Motor gede bermesin konfigurasi twin V bertipe head silinder pendingin udara . Namun ternyata mulai versi Model year 2014 dengan nama Project Rushmore . . . HD merilis varian Touring bike Dengan mesin berpendingin cairan yang mereka sebut : Twin Cooled High Output Twin Cam 103 V-Twin dengan 2 contoh varian yakni 2014 Ultra Limited Motorcycle dan the 2014 Tri Glide Ultra Motorcycle (roda tiga).
Mengenai konfigurasi mesinnya sendiri (foto credit-basem wasef) jika dilihat dari fisiknya tetap mempertahankan head silinder dengan fin (bilah sayap sayap) yang bertugas mendisipasi (melepaskan) panas yang dihasilkan oleh kerja mesin . . . so pendinginannnya tetap menggunakan dua cara, liquid cooled dari dalam dan air colled dari luar . . mantabbb deh sehingga suhu mesin akan lebih dapat terjaga, terlebih saat berkendara motor ini dengan mode jalanan stop and go . ..
mau tau kayak apa gambar teknisnya? . . . kneeslider telah lama memuat gambar gambar sketsa patet mesin liquid cooled dari HD ini cekidot deh gambar gambar diatas . .. terlihat memang head silindernya masih menggunakan fin fin pendingin
🙄 dari http://blogs.hotbikeweb.com
Oh iya bro, Project Rushmore bukan hanya berupa update pendingin mesin pada dua varian touring HD . . . melainkan juga update sistem Safety pengereman ABS pada beberapa varian HD terbaru yang menggunakan sistem ABS nya Bosc yang mereka sebut Reflex™ Linked Brakes with ABS (Anti-Lock Braking System) – sistem ABS ini akan aktif saat motor melaju diatas kecepatan 20mph 2014 . Plus beberapa Update segi entertainment dan navigasi.
List Motor yang kesenggol update dari Project Rushmore adalah : Road King, 2014 Street Glide, 2014 Street Glide Special, 2014 Electra Glide Ultra Classic, 2014 Ultra Limited, 2014 Tri Glide Ultra, 2014 CVO Ultra Limited dan 2014 CVO Road King . . . Gimana untuk Indonesia? sepertinya mabua sebagai authorized dealer di Indonesia juga akan mengupdate varian varian baru ini . . . kita tunggu report SL.com yang mungiin lagi nyobain motor motor ini di USA sana ya . . . semoga Berguna
sumber :
foto atas : twitter @AboutMotorcycle
http://blogs.hotbikeweb.com
http://www.motorcycle-usa.com
http://thekneeslider.com
http://cyrilhuzeblog.com
MMaManMantapp
ooohh…
wah jossss tenan iki
Ikut kompetitor
Ademmmm
Bro Sekalian, . . .jarang jarang nih
tmcblog mbahas Harley
<<<<<<<<<
Karena harley ga menarik 😆 bentuk nya cuma gitu gitu aja dari doeloe
tambah mahal
yg 3 rodanya patut ditiru hond* & yamaha* -:)
Apa harganya bisa lebih murah..??
_______________________________________
Nitip jemuran:
http://sarungjokcooltech.wordpress.com/category/new-motif-2/
biar ga mogok (overheat)
Kondang jaya
mesin.vibrator
lagi semangat mbahas moge ni wak haji..hehe
baru tau HD mulai pake radiator, biasanya gengsi bgt.
harley motor lemot jelek udah gitu mahal n tampang doank….pengendaranya sombong2 sok2an dijalan mentang2 kaya…padahal diadu sama ninja rr 31hp aja keok….
lihat saja masin 1340cc nya cuma berdaya 60hp an…..
top speednya cuma 100-110 mile/jam..
Absen lagi
Mantab, teknologi modern dengan tampang klasik.
HD emank uda melegenda.
http://nofgipiston.wordpress.com/2013/08/21/apa-sih-yang-bikin-vixion-laris-manis/
Motor buat touring dan gaya disamain sama motor untuk balapan.
Ampun dah peo sekali.
Adu drag 402 meter dengan sportster 883 belum tentu menang.
@13. ftr223
wkwk sebenarnya gak ada yang dipaksakan . . . ngikut update yang ada aja . .. bentar lagi juga ngebahas metik dan bebek lagi . . . apa aja deh yang penting bisa konsisten 😀
mantaff sob
“Twin Cooled High Output twin Cam 103 V-Twin” penyebutan yang puanjang…. 😀
Kalau naik motor ne, kagak boleh pake tebar senyum di jalanan xixixixixixi
artikel HD nya diperbanyak mas, seru nih ^_^
@15
lu pikir smua mtor itu harus race oriented?hp besar, topspeed dan aksel tinggi??satu hal yg lo lupa…HD itu torsinya gede, bisa ga ninin bawa beban >400kg?
utk kelas motor TOURING…HD udah lumayan kok, meskipun dlm segi performa, kenyamanan, dan fitur ane lebih milih goldwing. Tetep aja HD punya daya tarik dan prestise tersendiri, klo masalah sombong itu mah tergantung orangnya, mgkn krn rata2 yg punya HD itu pejabat/orang penting/orang kaya yg berpengaruh jd merasa punya “power”, sygnya “power” itu ditunjukkan dgn arogansi dan egoisme di jalan, bukan utk hal yg positif, jd bkn krn mtornya…
Sepertinya hanya Cylinder Head-nya saja yach Pak Haji yang menggunakan system pendingin cairan.
Untuk Block mesin masih menggunakan pendingin udara nih.
Kalo bener, kayaknya pemilik HD sebelumnya bisa aplikasi Cylinder Head ini.
@troll
motor touring disini sukanya blayer2 di lamer, kalo kesalip ama bebek 2 tak sukanya nendang sambil melotot…
paling kalem ya sport touring 1 silinder sebelah itu. rata2 biker nya kalem, beda ama yang 2 silinder.
😆
Baguslah pake pendingin cairan.. Berarti ga ada alasan lagi motor2 HD yg lagi konvoi minta jatah jalan seenaknya dengan alesan mesinnya gampang panasss… 😀
TMCBLOG :
Lupa ya , HD sudah punya tipe V-ROD (VRSCA) dengan liqquid cooled / radiator sejak lama
piye to sampean, blogger nomer satu kok ora ngerti versi HD V-ROD
**yang kasih komentar pada heran ada HD radiator berarti taunya cuma motor lokal doang (bebek, skutik,sport cc kecil)**
apa gara2 polisi amerika udah [ada ninggalin HD karena kepanasan itu yak
http://pertamax7.com/2013/03/16/polisi-amerika-gantikan-harley-dengan-honda/
27. mamase – Agustus 21, 2013
Baguslah pake pendingin cairan.. Berarti ga ada alasan lagi motor2 HD yg lagi konvoi minta jatah jalan seenaknya dengan alesan mesinnya gampang panasss…
——————————————————————————————————————————————————————————
Setuju mas bray, plat nomor hitam minta jalan..please dueh’ sama-sama bayar pajak jalan kok…halangi aja!!
Beda bro, mereka pajeknya gede jutaan.
Klo lu cuman gopek-an.
Mungkin ga aampai. He…he…he…
Comment:betul, mereka bayar pajak mahal juga untuk bayar prestis dan, kemewahan HD bukan bayar pajak prioritas di jalan, coz nggak ada di aturan jalan raya untuk memprioritaskan motor HD karena pajaknya mahal
semoga para pengendara HD ini sadar diri atas ke arogan nya,,
terus bertobat,,
tapi bukan cm pengendara HD! pengendara beat atw mio yg dah berkelompok aja songong nya minta ampun! dah ky bawa tank baja,, orang disuru minggir,, zig zag sana sini,, ngebahayain orang laen dan diri sendiri dan pejalan kaki,, mo nyebrang bukan nya ngerem kasi jalan,, malah klakson2 n ngebut,, stres.. zzz
Nofgi pada Agustus 21, 2013 pada
5:18 am
Mantab, teknologi modern dengan
tampang klasik.
HD emank uda melegenda.
___________________________________________
emang modern?
tuh lihat mesinnya dari pertama produksi sampe generadi terbaru masih pake teknologi OHV 2 valve, jaman sekarang honda dan yamaha masih pake tu teknologi kolot OHV, cuma dipake di mesin potong rumput, kompressor tukang tambal ban dan penyedot sapiteng wc…bau bro…karena sistem klep ohv sebenarnya hanya cocok untuk mesin2 statis
…
jadi kesimpulannya
mesin harley = penyedot wc
😀
troll pada Agustus 21, 2013 pada
7:16 am
@15
lu pikir smua mtor itu harus race
oriented?hp besar, topspeed dan
aksel tinggi??satu hal yg lo lupa…HD
itu torsinya gede, bisa ga ninin bawa
beban >400kg?
utk kelas motor TOURING…HD udah
lumayan kok, meskipun dlm segi
performa, kenyamanan, dan fitur ane
lebih milih goldwing. Tetep aja HD
punya daya tarik dan prestise
tersendiri, klo masalah sombong itu
mah tergantung orangnya, mgkn krn
rata2 yg punya HD itu pejabat/orang
penting/orang kaya yg berpengaruh
jd merasa punya “power”, sygnya
“power” itu ditunjukkan dgn arogansi
dan egoisme di jalan, bukan utk hal
yg positif, jd bkn krn mtornya…
_____________________________________
yang mementingkan torsi gedhe di rpm rendah tu ya truk sama mobil pikap buat angkut2 sembako…
emang orang beli hd buat angkut pasir ya bang?
lihat aja speknya 2000rpm torsi sdh maksimal, 4000rpm tenaga sudah maksimal 60hp, rpm maxnya cuma 5rb udah mentok putaran kabel gas nya.
kalo mau motor turing sejati ya tampang-suara-tampilan harus gahar macam yamaha v max 1600…
tampang serem, tenaga 200hp ( superior untuk kelas motor turing),torsi boleh diadu sama hd.
lha kalo hd berapa?
mesin twincam 1800cc terbarunya berapa powernya?
100hp aja sampe terkentut kentut…
top speednya paling masih diangka 110-120mile/jam
HD tuh cuma tampang n suara doang…
Haaaa wkwkwkwkwk v max dibilang tampang sangar…wkwkwkwk ente Rabun KA…..wkwkwkwk untung ente tdk namba2in lg bilng ninja ducati byson tampsngnya sangar bs berak dikaleng2 ini ane…wkwkwk
@ 24 troll
motor ngapain bawa beban >400 kg? kaya motor agen aqua galon di belakang rumah gue dong kalo gitu :p
*hail sport bike*
@28. MIO
he he he . . . dari dulu juga saya udah tau kalo Vrod itu pake liquid cooled . . . dari penulisan judul ( saya tulis dengan Jelas TOURING )s aya sudah hati hati dan menyangka akan ada pengunjung blog yang komentar kayak sampeyan . . .
saya mau tanya dulu
V-Rod itu jenis HD chooper,Touring, VRSC atau sport ?
kalo belom tau kategorinya trus main komen . . . silahkan baca ini dulu yah bro :
http://en.wikipedia.org/wiki/Harley-Davidson
nahhhh . . .
no offence yah 🙂
v rod itu masuk dalam kelas muscle bike, di kelas ini dia bertarung dengan yamaha v max dan ducati diavel…
kalo diadu kira2 gimana mas taufik?
jelas bisa ditebak, dari ketiga motor itu v rod pasti berada di urutan no 3 aluas paling bontot…
@taufik:
v rod itu masuk kategori muscle bike.
disini dia bertemu dengan yamaha v max dan ducati diavel.
kalo di adu gimana hasilnya mas taufik?
jelas hd v rod berada di urutan paling bawah diantara ketiganya….
tul?
@taufik:
v rod itu masuk kategori muscle bike.
disini dia bertemu dengan yamaha v max dan ducati diavel.
kalo di adu gimana hasilnya mas taufik?
jelas hd v rod berada di urutan paling bawah diantara ketiganya….
tul?
tul?
LAKU GAK YACHHH..??!!
pan rider HD maunya beda… ada fanatisme tersendiri..
intinya gak mau “disama-samain” ama motor jepang…!!!
kalo untuk teknologinya..pernah disindir ama petinggi Victory.. katanya.. victory itu teknologinya lebih maju 30 taon dibanding harley…
kalo mo moge ala amrik modern.. ya Victory.. tapi..kalo mo moge amrik dengan segala kesan “klasiknya”..ya cuman ada HD yang paling ngetop..!!!
kapan bangsa kita bakalan punya merk pribumi yg kondang kayak hd yamaha honda bajaj etc? malu rasanya ngeliat anak bangsa berantem mbelain merk produk luar negeri apalagi mantan bangsa penjajah….padahal katanya kita bisa mbikin pesawat ya,yg laku secara internasional,koq mbikin motor roda dua aja ngga bisa? whats wrong with my country…
oh i know. generasi mudanya sibuk memuja produk luar negeri sampe lupa mbikin produk sendiri,hiksss
@33
y bukan buat angkut sembako lah, klo touring kn perlu bawa brg byk makanya box-nya gede…
ane kn blg udah lumayan bro, klo mau diadu performa jelas HD kalah sejadi2nya, bahkan sm motor2 jepun yg cm 600CC 2 silinder kyk ER6…topspeed, aksel, handling, fuel consumption HD kalah telak meski 1800cc.
gw ga bela HD, gw jg ga suka…klo ad duit buat beli HD mending gw beli moge sport jepun/itali….tp tetep HD punya “sesuatu” yg ga dipunya mtor lain, simplisitasnya(easy maintenance)…image-nya yg bikin org terlihat “badass”…dan suaranya yg menggelegar smpe terasa dag dig dug klo ad HD lewat….sensasi itu yg ga dipunya mtor lain. well, itu emg udah karakter nya HD.
Joss harley. .
jadi gak kepanasan dong kalau jalanan macet 🙂
harley motor jozz suaranya jozz tampangnya juozz harganya….
tapi…
lemot mesinnya….
kuno teknologinya…
arogan bikernya…
di jogja seorang biker haley yg dokter menerobos lampu merah dan menabrak ambulan yg sedang angkut pasien…
dan ternyata ambulan itu adalah milik salah satu rumah sakit tempat dia bekerja…maklum doi kerja di beberapa RS di jogja…..
modyaro…
wah tbh jos buat touring
klau ada motor HD lwat mending minggir deh dri pada dibleyerin truz diplototin
Wahh Kayaknya udah bisa buat riding harian nih wkwkkwk
Berarti selangkangan gak perlu pakai tapal kuda lagi ya?. Padahal kalo kita lihat dr dekat mesin HD itu biasa banget gak ada yg istimewa, tunggangannya gak enak, sering overheat…. yaah menang pristisius ajalah
Masih enakan moge jepun
hmmmm harley,
motor mahal kok masih OHV, jangankan OHV, yg SOHC aja dicaci maki, wkwkwkk…