Bro sekalian, Bicara Nama Hyosung, Brand asal Korea ini sudah banyak dikenal market eropa dan saat dulu di awal market 250 cc masih dikuasai brand jepang Kawasaki dengan Ninja 250R praktis hanya Hyosung yang mencoba bertempur meladeni Ninja 250R dengan varian GR dan GTR 250 dua silinder. Diferensiasi Hyosung adalah menggunakan mesin dua silinder berkonfigurasi V. Nah Jelang EICMA 2013 beberapa hari lagi selain tetap mempertahankan varian dua silinder 250 cc nya Hyosung sepertinya juga melakukan diversifikasi dengan varian Hyosung GD250N
Via gambar gambar yang diumbar onroadzone.com terlihat Upaya Diversifikasi yang dilakukan oleh Hyosung adalah mencoba membuat varian 250cc satu silinder untuk bermain di kelas street bike/Naked Bike seprapat liter. satu motor streetbike sedang dijepret sedang di test di sirkuit . . . dari foto fotonya terlihat mesinnya yang satu silinder dengan muffler aftermarket. Namun untuk diketahui GD250N versi stock memiliki jenis muffler underbelly yang berada di kolong mesin . . .apakah memang style knalpot ini sedang trend ya saat ini?
Oke terlihat dari mesinnya bertipe pendingin cairan dengan head silinder yang membesar, mirip head silinder motor dengan spek DOHC, belum ada info dari Hyosung mengenai spek mesin . . . namun banyak rumor mengatakan performa power maksimum nya menyentuh 26 hp
Namun tmcblog memperoleh beberapa data motonya sat masih prototipe . . . terlihat memang desainnya yang menyudut mengingatkan kita kepada desain motor motor KTM. Swing arm nya alumunium diecast, sasisnya trellis turbular, joknya terpisah, suspensi depan Upsidedown suspensi belakang agak agak mengacu pada suspensi kawasaki ER6N yang agak miring dengan posisi agak di pinggir kanan
Tangki Bahan bakarnya tipe kondom, dari luar fisiknya terlihat besar namun ternyata di dalam kondom tangki ada dua part yakni filter udara dan tangki nya itu sendiri . . . jadi deh dari luar keliatan gede banget. Spek kelistrikan belum diketahui, namun spedometernya sudah lebih advance bahkan dari versi GT250R maupun GT250N . .. yakni menggunakan full digital LCD speedometer
Akselerasi motor ini untuk menggapai 100 km/jam dari keadaan diam (0km/jam) adalah 8,37 detik dan walktu yang dibutuhkan untuk ngebut sejauh 400 meter dari keadaan dian adalah 16,62 detik dengan kecepatan di 400 meter adalah 121,4 km/jam . .. hmmm bagaimana menurut pendapat masbro semua, menjanjikan nggak nih buat bertarung di kelas 250 cc yang bakalan semakin berdarah darah? silahkan dikunyah kunyah dan dikomentari . . . semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
mantab
podium…
http://komputermotor.com/2013/11/02/video-kartun-motogp-motegi-2013/
250cc makin berdarah-darah…
Konsumen yang diuntungkan..
Keduak
Radiatornya perasaan gede bgt yak? Tp cakep sih nih mtr. Harganya gmn kang?
Yah.. podium 3 kalah di trek lurus.
Kegedean area tanki mirip punuk onta
Wew
Berapa harganya
Gak ada shroud’nya….
power jg kurang nampol….
harga nya brp ya? mantep bener desain nya *.*
Mantabs… pasar motor laki terus berkembang… laki pakai motorsport itu MACHO…
darah mengucur deras di kelas 250..siapa lagi yang bakal ikut bertarung besok…
apanya yg bagus ,, motor korea tu kualitasnya cuman satu kasta lebih tinggi dri mocin,,,, lho kok motor mobil2nya pun demikian ,,bodinya kaya kaleng biskuit,,
PODIUM
Korea, jepang, cina, india punya brand malaysia juga punya brand motor… kapan Indonesia..
wow wow
sangarrr
asal berani pricing
http://pertamax7.com/2013/11/02/suzuki-satria-fighter-1-dijual-rp-202-jutaan-plus-alarm/
imho kelihatan seperti motor mainan ya 😛
yang ane denger hyosung berkolaborasi dengan Honda.
ada konde tapi gak ada jendol.
pasti di bilang jelek ama ef be ha…
bentuknya aneh
http://sarikurnia980.wordpress.com/2013/11/01/motogp-2013-sama-seperti-2006/
Itu bukan konde…krn speedo & lampunya terpisah…
Disebut konde kalo lampu & speedonya menyatu…
karena berubah jadi satu silinder, disinyalir bukan buat dijual di sini
konde itu letaknya di atas kepala atau di belakang kepala?
gak laku di jual dimari
1 silinder? mesti dibawah 40 juta kalo mau laku.
mending sekalian aja bikin 2 silinder inline
diliat dari desainnya bakal muncul yg versi fairing kayaknya kang..
kalo disini dijual 30 jt kebawah masih ada harapan lah…
Ga dua silinder ya?
Ga bakalan laku khusus di Indonesia
Coba jual motor mesin dua silinder walaupun itu teknologi tua tahun 80an, dan cukup permanis body dgn tampilan moge
Dijamin laku keras kayak kacang goreng,
Mau itu merk motor2 papan atas sprti honda, ktm, triumph dsb yg pada cenderung make mesin 1 silinder buat 250ccnya ttp aja ga bakalan di lirik.. wong itu mesinnya katanya mesin bebek
Untuk harga 50juta buat teknologi mesin tua tahun 80an ga masalah kok kang. Karena yg dicari biker indonesia itu bukan teknologi sprti market2 US & eropa.
Yang penting suara stereooo.. brummmm ecess..ecess, wiingggg
Nb : yg terakhir itu suara skutik yg ngasepin tuh dua silinder :p
ada yg bilang motor/mobil korea ntu kualitas setingkat dg mocin.
dipastikan blm pernah nyicip mobil/motor korea ya bro.
dulu smua m0bil jepang blm ada yg semewah mobil korea (dg harga yg sama).
masih ingat wktu kita SMP dg KIA CARNIVAL yg sangat bongsor tp smuanya dah serba otomatis dan double ac, suspensi sngt nyaman kalo sekarng sama dg toyota alpard/vellfire sampe smua artif pd memakai KIA CARNIVAL pada waktu itu.
@16 minthi balap :
ciiiiieeeee sales mobil apa motor jepang yaaaaaa, sampe segitu nya bully produk negri ginseng, mas kalo ga tau apa2 mending diem aja ga usah ikut komentar daripada ketauan tolol nya wahahahahahahahaha…..
kang taufik, kira2 keluar versi fairing nya ga ya? kurang suka motor pamer aurat alias naked hahahaha 😀
air cleanernya gede
akhirnya brojol juga ni mesin 1silinder! Biaya produksinya emang jauh lebih murah dari pada 2 silinder v! 😀 moga gak di jual di mari,,,
Mantap modelnya wak…
http://ferboesrichardson.wordpress.com/2013/10/26/ikan-arwana-black-silver-yang-hilang/
Kalo new tiger reborn mirip2 gini garis designnya,wah bakalan moncerr…
ditunggu banget nih, biar tambah berdarah2. makin banyak pilihan, mo single atau dobel silinder. joooosssss….
teman teman mohon bantuannya buat mengisi kuesioner penilitian saya utk mengetahui kombinasi atribut motor 250cc yang paling sesuai dengan konsumen indonesia http://beehive.web.id/ichwan/motorsport250cclogin.html
Lumayan lah, tampilannya gahar.
keren, pengen beli tapi takut kalau rusak service-nya kemana???
kan enggak mungkin bawa ke kawasaki hehehehe
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/10/yamaha-r15-datang-cbr150r-dikorbankan.html?m=1
yg penting mah durabilitas c,,
kadang2 banyak produk yg spek keliatan bagus,,
tapi kadang2 gampang rusak,,
tar ada yg kurang apa gt,, biasanya gt,, imho..
seandainya pake merek samsung, mungkin lebih laku
Teralisnya lebih rigid dan lebih eye catching dibandingkan PAGER BABON SETRES FIRE CBSF
😀
motor bagus nih…
eiit dahh..sapa itu yg ngomonk buatan korea setingkat d atas mocin???…bilang body kayak kaleng biscuit??…kemaren2 yg kalo kecelakaan mobil remek kayak kaleng kerupuk merk apa aja???…capeekkk dehhh…..makanya rajin searching…liat tuh tingkat kandungan body kia picanto di banding brand jepang yg ngetop sekarang…( sori w bukan sales mobil yeee..:) )
“indonesia?
gangnamstyle motor
yg ngefans fanatik boyband psti demen nih motor
Krennnn…
Coba displaynya dah SAMOLED… 😀
Ayo korea, gempur produk jepang sehancur produk elektroniknya.
#loh negeri sendiri kok nggak didukung.
sulit utk laku………
Gak tau ya…kalau duit banyak sbnrnya enak sih punya bbrpa produk dr yg non mainstream smp yang common/mainstream hehhee…
Kalau bicara produk korea sekarang/saat ini, jangan anggap remeh, motor mungkin belum sekuat roda empatnya, tapi itu tinggal tunggu waktu aja sih…
Carnival mobil nyaman dan fitur komplit di jamannya (jaman peyek SMP ternyata :D)…tapi tidak untuk build qualitynya (saat itu) baik dr mesin maupun sisi kualitas interior, banyak yg kecewa. Tapi apa begitu terus smp skrg? Gak lah…terus improve dan sudah bisa dijajarkan sama produk jepang, bahkan di atas produk jepang utk beberapa model/tipe/jenis.
Ora Payuuuuuuuu…
1 silinder lg, halahhhhh lg mimpi kali tuh orng KOrea…
mantap sih motornya tapi desainnya kurang mantap kalo buat aku
joss gandoss top markotop
desainy wokke,,
satu silinder pakai tralis frame kaya punya honda ya…
videonya di youtube juga sudah ada pak 🙂
http://www.youtube.com/watch?v=Q2vzv8DS4vo
Mantap. .
modelnya sedikit kaku..
Sekilas bagus yah built qualitynya. Khas hyosung
Kalau harganya 40jt kebawah pasti laku,, siapa tahu nasibnya seperti samsung, dulu produk samsung di bawah produk erofa dan jepang skrg sudah menguasai pasar dunia
Masih 5 speed gk kang kaya varian fairingnya…