Bro Sekalian, akhirnya jati diri calon new Product Yamaha Indonesia . . . sang (disinyalir namanya) Yamaha Xeon GT yang merupakan salah satu dari 5 motor baru yang akan dilrilis oleh YIMM semakin terbuka, setelah ketahuan Forecast produksi tahap pertama sebanya 124.700 Unit . .. Nilai Jual Kendaraan bermotor Yamaha 2SV (Xeon GT)  yang menjadi dasar perhitungan PKB sudah terpampang di muka umum yakni sebesar 12,4 Juta rupiah . . . Nilai yang sama plek dengan NJKB Dari yamaha 1LB atau yamaha Xeon RC . .
Artinya apa? paling mudah dianalisa adalah, Harga OTR dari Yamah Xeon GT ini akan sama / dekat dengan Harga OTR Yamaha Xeon RC . . . Namun yang menarik untuk di analisa dan mungkin bisa membuat awareness kompetitor dinaikkan adalah bisikan yang masuk ke tmcblog bahwa forecast produksi bulanan dari Xeon GT ini akan 2 atau 3 kali lipat lebih banyak dari Xeon RC . . . harga sama, tapi forecast produksi jauh lebih banyak mengartikan bahwa . . . minimal dari survei internal dan survei awalan Yamaha Indonesia bahwa Xeon GT ini akan lebih masuk dan diterima oleh Market Indonesia . .. Yup seperti Kasus Soul GT yang nyatanya memang cukup ganteng sehingga bisa diterima secara Positif.
TMCBlog memperkiraan bahwa Entah kayak apa bakalan rupa dari Xeon GT ini, namun Yamaha sudah siap siap rebound di segmen skutik 125 cc berpendingin cairan ini . .. Secara jeroan mesin udah keren mentereng . . . forged piston, diasil cylinder . . . mosok udah mentereng gini kalah pamor sama iddling stop system plus ACG starter yang super duper seamless? Pasti ada yang harus dipdate . . . Mungkin yamaha akan mulai dari permak wajah depan dari Xeon GT biar lebih ganteng . . . semoga . . . Kita tunggu aja tanggal mainnya . . . silahkan kunyah-kunyah dulu mas bro, semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
absen tengah malam
Pertamax
Kena sambel terasi.. Podium 2.
Motor ra jelas…
mesin udah bagus..tinggal body dan kaki2 dibongsorin dikit…
Metic…
Ane dah liat kang d jalan lingkar klari-tanjungpura karawang.. Cakep, test ridernya ga mau ane foto, lambai2 tangan trus ngacir sambil wheelie.. Ada 6 org yg ngetest, kalo fino injeksi ane liat d daerah cibitung, test ridernya agak gendut sampe velg tu fino injeksi goyang dombret.. Sumfah ane zuzur.
apakah menemani rekan2 matic yamaha lainnya? numpuk digudang dan dilalerin
Bisa jadi bisa jadi.. Kan yamaho..
Yang minat diecast motogp / miniatur motogp dan motor sport, miniatur mobil
– Merk Maisto, Newray, Joycity, Ixo, Minichamps dll
– Bahan Die Cast metal, sok beker main, ban karet
– Skala 1:18 (harga mulai 65rb), skala 1:12 (harga mulai 100rb), skala 1:10 (harga mulai 245rb)
kami juga jual merchandise motogp dan otomotif (Kaos, Tumbler , jam dinding dll)
Lebih lengkap klik dan like :
FP Facebook http://www.facebook.com/MiniaturMotogpDanMotorSport
Blog http://www.miniaturmotogpdanmotorsport.blogspot.com
Twitter http://www.twitter.com/miniatur_motogp
Web http://www.merchandiseotomotif.com
Semoga fasilitas lebih dr Xeon RC, tdk hanya ganti baju
yamaha cukup pede, meneruskan trah XEON… soalnya yg sebelumnya ga begitu banyak peminatnya…
http://ulidblog.wordpress.com/2013/11/27/belajar-dari-lakalantas-teman-kantor/
Bgus biar nanti ane beli jd barang eksklusif..
Woow keong gatel..
Mantep kang..
Ban sm bodi dgedein jg
Mantep kang
http://monkeymotoblog.wordpress.com/2013/11/27/monkeymoto-road-to-bromo-pulang-ke-jakarta-dan-hororriding/
http://monkeymotoblog.wordpress.com/2013/11/26/bagaimana-kans-sport-fairing-150-cc-suzuki/
10 besar
biarpun motor komuter syarat harus keren,
kalo gak keren JANGAN PADA BELI. ..
gitu aja kok repot jhahahah kalo ngikutin syarat itu produk sayap sengkleghHhh gak ada yang beli dong
kecuali para embehhha. ..
mau culun mau jadul kek tetep aja pada beli,
cuma ya itu~ belinya cuma metik sama bebek bakar bebek goreng. ..embeghaaa kan miskin miskin wkwkwl
Muleees..
xeong racun
varian yg akan menjadi sumber uang baru bagi yamaha..
http://bakulkangkungjpr1.com/2013/11/28/kejutan-dari-ahm-sudah-masuk-masa-trail-apaan-ya/
Moga bs nyaingin WTF yg makin hr makin byk dijalan.
kalo harga beda dikit mending pilih vario iss. bagasi luas,bnyak vitur yg ga dimiliki yamaha
super duper seamless??
Hahahaaa..
matik bantet body kurang pnjang
jel3knya nampol
kenapa kic stater xeon kalo pagi susah bikin nyala mesin??ini yg harus diperbaiki sama yamaha
ini aja kalah telak sama honda
nggak cuma xeon sih, mio, vario110, beat, spiN, kalo lama nggak dipake juga susah nyalainnya,
vario ane malah ditambah suara ledakan knalpot,
seting karbu juga ngaruh sih, apalagi posisi kick starter matic yang dikiri,
dah gitu posisinya horizontal, jadi cuma dapet seperempat putaran engkolan, bebek dan sport kan bisa setengah putaran.
tapi yang ane salut ama cs1 , seminggu nganggur masih gampang ngengkolnya.
Jgn OOT gan, yg ditanya knp kl pagi susah idup, bkn susah idup kl lama ga dipake
absen….
http://belalangmerah.wordpress.com/2013/11/28/honda-mengenalkan-mc-beta-mobil-konsep-bertenaga-listrik/
Ban gedein juga dnk,, mzak motor 15 jtan kalah gede ma ban beat,,? 0_0
body jg gede dnk,, sekarang mah harga gak masalah yang penting suka,, orang Indo sekarng tinggi” msih aza dicekokin motor mungil…
ooooohhhh nooooo
body cakep ea vario 125,,!
29. bocah autis – November 28, 2013
kenapa kic stater xeon kalo pagi susah bikin nyala mesin??ini yg harus diperbaiki sama yamaha
ini aja kalah telak sama honda
————————–
ngapain di kick, pencet aja bang 😀 udah ada yg mudah ngapain cari yg repot
maklum orang jadoel om jadi gk ngerti electrik starter taunya ya mancal
q jg klau pagi….kalau pas awal nyalain pke kick stater gan. untuk mengurangi beban aki saat lama motor berhenti. jdi lbh menghindari aki cpet soak gan….
biasane, stelah lbh dri 8 jam motor didiamkan, lbh baik pke kick stater nyalainya.
Emg bagusnya kick dl kl lm ga dipake. Reply atas ane jauh lbh berbobot manusianya drpd si otak pancal tukang BC
bentuknya yg pendek, kecil dan bulet persis GenTong makanya dinamakan xeong rc gentong. Wkwkwk
model CULUN eh… Gentong pula. Klop sudah. Wkwkwk
akinya tekor om
maklum orang bodo
ngapain di kick, pencet aja bang udah ada
yg mudah ngapain cari yg repot
_____
yang jadi masalah kalo aki tekor om
pasti pake kick stater….apa gak rompal yu kaki???
ra seneng bentuke…bantet.sama lampu depan,kyk B* tante2.yg ane seneng dyasil+forged…secara pernah pake mx bagus.asal dyasil+forged nya g kyk 1PA….
tarikan old xeon maknyus…sbnrnya gnti injeksi aja dah top markotop.
forged piston dan diasyl cylinder fitur yg tidak semua orang tau manfaatnya. kalo dirawat ya awet. beda sama acg dan iss itu fungsi ada dan kelihatan
xeon rc itu baru laku kalau posisi ridingnya dibuat persis spt new vario, panjangin dikit, bagasi lebar kalo bisa ada laci di depan kayak vespa, velg tu diganti napa lay………? (velg penyakitan gitu msh dipertahankan, brpa sih di bayar olh supliernya bro….?), ban gedein dikit, lampu depan 2 jgn satu, injeksi, behel besi belakng dilapisi karet biar gak pegal pantat pembonceng, jok tebalin dan pakai yg tdk mudah bikin merosot rider
xeon facelift atau xeon jadi 2 varian??
dari penampakan spy shot, masih sama aja, paling beda lampu depan doang ,forecast nambah buat bikin dua lampu,
nggak cuma xeon sih, mio, vario110, beat, spiN, kalo lama nggak dipake juga susah nyalainnya,
vario ane malah ditambah suara ledakan knalpot,
seting karbu juga ngaruh sih, apalagi posisi kick starter matic yang dikiri, dah gitu posisinya horizontal, jadi cuma dapet seperempat putaran engkolan, bebek dan sport kan bisa setengah putaran.
tapi yang ane salut ama cs1 , seminggu nganggur masih gampang ngengkolnya.
tidak naik harga kah?
http://sarikurnia980.wordpress.com/2013/11/28/mobil-kecil-dari-suzuki-yang-keren/
Mau RC atau GT… kalo perubahannya downgrade atau secara value lebih rendah… hasilnya akan sami mawon. GAK LAKU !!! Xeon desain udah bagus, eh diganti RC malah jadi culun (mestinya kalo ada part lain dikurangi untuk neken harga minimal desain dibagusin, bukan malah dibikin ancur/remek). YIMM mesti belajar dari GT (gagal Totalnya) XeonRC di pasaran. Jangan samapai XeonGT ikut-ikutan gatot lantaran ketidak becusan Bagian RD mendesain motor yang bisa h to h sama VarioWTF !!!
what?
MATIC BUJEL nan BANTET? hihihi
jahat banget komennya …
buatlah yang lebih berat sedikit, jadi nyaman kalo dipake jarak jauh, ane pake mio series cuapeekkk karena emang kecil dan ringan, kalo pake vario series lumayan, berani salip2 truk and bus, karena mantap larinya (lebih berat bobotnya dar matic yamaha)
harusnya yamaha tricity dimasukin buat gantiin xeon.ahahaha…
tinggal ban dpn dibikin 1 saja..
32. pak tarno – November 28, 2013
ngapain di kick, pencet aja bang 😀 udah ada yg mudah ngapain cari yg repot
——————————————————-
namanya juga FBH brow…
pokoknya biar irit aki ya kudu di kick…
😆
itu diatas pada komen kick starter ama aki soak
emang motornya diapain aja sih sampe aki soak?
perasaan gue punya motor 3 biji semuanya ga ada yang punya kick starter gue pake sebulan sekali doang aman2 aja tuh ga pake urusan aki soak
selama kelistrikan standart harusnya kalo cuma didiemin 8 jam distarter pake electric starter
banyak yg ngarep kaki2 di kekarin, tapi syg case mio & soul GT bakal terulang di xeon GT alias kaki2 bakal plek dgn RC
vendor velg tanya kenapa?
hahaha..bisanya cuma jual design..
50. Roy (X-Road Wannabe – Trellis Edition) – November 28, 2013
32. pak tarno – November 28, 2013
ngapain di kick, pencet aja bang 😀 udah ada yg mudah ngapain cari yg repot
——————————————————-
namanya juga FBH brow…
pokoknya biar irit aki ya kudu di kick…
😆
=======================================
apa hubungannya om?
pikran ente busuk ya, suka menjelek jelekan personal, provokator kelas coro, penyembah merek motor, mau ente mbacot netral kek, tapi kelakuan busuk ente jelas memperlihatkan ente salah satu fans fanatik yamaha, ngaku aja deh, daripada munafik, najis, tukang rusuh ya kek ente ini, bedebah dunia maya, suka bikin rusuh..
41. [email protected] – November 28, 2013
xeon rc itu baru laku kalau posisi ridingnya dibuat persis spt new vario, panjangin dikit, bagasi lebar kalo bisa ada laci di depan kayak vespa, velg tu diganti napa lay………? (velg penyakitan gitu msh dipertahankan, brpa sih di bayar olh supliernya bro….?), ban gedein dikit, lampu depan 2 jgn satu, injeksi, behel besi belakng dilapisi karet biar gak pegal pantat pembonceng, jok tebalin dan pakai yg tdk mudah bikin merosot rider
=======================================
Saya suka komentar anda…!!! maklum lay target utama mereka kan anak muda yang alay..
51. kevin – November 28, 2013
itu diatas pada komen kick starter ama aki soak
emang motornya diapain aja sih sampe aki soak?
perasaan gue punya motor 3 biji semuanya ga ada yang punya kick starter gue pake sebulan sekali doang aman2 aja tuh ga pake urusan aki soak
selama kelistrikan standart harusnya kalo cuma didiemin 8 jam distarter pake electric starter
=======================================
haha ini orang bego apa yah?
motor apapun kalo emang aki udah soak (waktunya diganti) ya soak aja lah,,
penggunaan motor tiap orang beda2 loh, ente tau2 kagak asal pamer, nyekekek
gw aja vario baru 2 tahun udah minta ganti aki,
mio gw setengah tahun harus rutin dikasih air aki dan disetrum kalo udah mlai lemah akinya,
pake pamer motornya aki gak pernah soak, nyekekekek (mungkin motor ente motor baru, ya wajar)
belajar dulu om di SLB biar pinter… 😆
juragane yamaha iki pie to?
vendor velg tanya kenapa?
Matura MT Script…
Produk gagal lagi nih
smeoga laku 😀
http://pertamax7.com/2013/11/28/bertemu-yamaha-x-ride-ase-varian-tertinggi-seharga-rp-17-jutaan/
Yang bikin Mahal dari Xeong RaCun itu warnanya Coy. lihat aja tu warnanya, semua stok cat dgudang dipake. jadi motor kayak umbul2 agustusan Coy… cocok itu dipake karnaval playgroup…. Meriah Coy.
56. â—„ Citizen â–º – November 28, 2013
51. kevin – November 28, 2013
itu diatas pada komen kick starter ama aki soak
emang motornya diapain aja sih sampe aki soak?
perasaan gue punya motor 3 biji semuanya ga ada yang punya kick starter gue pake sebulan sekali doang aman2 aja tuh ga pake urusan aki soak
selama kelistrikan standart harusnya kalo cuma didiemin 8 jam distarter pake electric starter
=======================================
haha ini orang bego apa yah?
motor apapun kalo emang aki udah soak (waktunya diganti) ya soak aja lah,,
penggunaan motor tiap orang beda2 loh, ente tau2 kagak asal pamer, nyekekek
gw aja vario baru 2 tahun udah minta ganti aki,
mio gw setengah tahun harus rutin dikasih air aki dan disetrum kalo udah mlai lemah akinya,
pake pamer motornya aki gak pernah soak, nyekekekek (mungkin motor ente motor baru, ya wajar)
belajar dulu om di SLB biar pinter… 😆
——————————————
ente salah bro, kalimatnya kan setiap pagi harus kick stater biar gak soak, bukan aki gak bakal soak. setiap pagi kalo cuma starter pake aki gak bakal bikin aki cepet soak, yang bikin aki soak itu kalo melebihi kapasitas pemakaian (bohlam, acces tambahan), ane juga pake berbagai jenis motor gak pake kick stater kalo pagi…aki soak usia > 2,5 tahun, sesuai standar si aki lah usia 2,5 -3 tahun, kalo aki umurnya 3 tahun lebih ya gak untung tukang aki jualannya
xeon…matic paling sporty
http://masshar2000.wordpress.com/2013/11/28/wanita-dimata-pria/
http://sarikurnia980.wordpress.com/2013/11/28/design-untuk-bus-way/
Matik baru YIMM,,,, kalo bagus ane beli, kalo pelk dan ban agak bongsor ane beli, kalo culun ane gak beli, harus lebih fress elegan dan ganteng seperti NVL dan cocok dipakai cowok jangan liat pemakai cewek saja YIMM,,, perhatikan juga pemakai cowok yg berbody tinggi dan suka style…!
56. â—„ Citizen â–º – November 28, 2013
51. kevin – November 28, 2013
itu diatas pada komen kick starter ama aki soak
emang motornya diapain aja sih sampe aki soak?
perasaan gue punya motor 3 biji semuanya ga ada yang punya kick starter gue pake sebulan sekali doang aman2 aja tuh ga pake urusan aki soak
selama kelistrikan standart harusnya kalo cuma didiemin 8 jam distarter pake electric starter
=======================================
haha ini orang bego apa yah?
motor apapun kalo emang aki udah soak (waktunya diganti) ya soak aja lah,,
penggunaan motor tiap orang beda2 loh, ente tau2 kagak asal pamer, nyekekek
gw aja vario baru 2 tahun udah minta ganti aki,
mio gw setengah tahun harus rutin dikasih air aki dan disetrum kalo udah mlai lemah akinya,
pake pamer motornya aki gak pernah soak, nyekekekek (mungkin motor ente motor baru, ya wajar)
belajar dulu om di SLB biar pinter… 😆
========================================
elu yang tolol
yang gue sorotin pake electric starter itu ga bakal bikin soak aki
penggunaan tiap orang emang beda2, tapi logika nya kalo motor sering dipake aki nya bakal ngisi terus, ga bakal ada kemungkinan aki nya soak kecuali aki nya emang udah umur atau penggunaan kelistrikan diluar standart
mio elo umur aki nya udah berapa? mio buat operasional satpam rumah gue udah 3 taon umur nya aki nya fine2 aja kagak perlu disetrum segala
kalo ga mau tambah air aki ya ganti aja ama aki kering
inti nya, mau pake kick starter mau pake electric starter kalo kelistrikan normal bin standart ga akan ngaruh buat aki, terutama motor2 yang kelistrikan nya udah injeksi soal nya pasti udah diitung ama profesor2 yang bikin itu motor kagak bakal mungkin aki tekor bin soak
elo sendiri lulusan mana sih? perasaan temen gue lulusan MIT kagak pernah bego2in orang deh 😆
klo produk gagal bagaimana dengan CS1 dan CBR250 yah
masih mending xeon RC dan Xride kaleee
ga semua produk laku semua brow
Saran ane ke Yamaha yang rada2
DIMENSINYA GEDEIN!
bisa baca ga??
BESARKAN DIMENSIIIIIINNNNNYYAAAA…..
kalo ngga ya boro2 bisa laris manis
motor kalo susah dinyalakan pada pagi hari, baik pakai elektrik maupun kick stater, ada baiknya cek tingkat langsamnya.Biasanya pada nyetel irit bin langsam rendah. Ane udah buktikan sendiri kok, tetangga ane ada yg versi standarnya motor ane,dia kalo pagi susah banget nyalainnya,padahal motor ane udah kohar tapi malah gampang ane ngidupinnya. ternyata bnr, terlalu irit. ane tes di motor ane, ane stel irit dan pagi2 jd susah staternya.
Kalo stelan ga irit dan langsam standar tp msh susah nyalainnya.Cek kondisi busi, biasanya udah mau semafut tuh.cek juga kerenggangannya,jgn tralu rapet kayak perawan.
kalo masih shock tunggal(belakang),tetep kurang gagahlah
not bad kang
http://kobayogas.com/2013/11/27/gallery-foto-launching-mv-agusta-f4cc-f3-800/
juos…
http://belalangmerah.wordpress.com/2013/11/29/suzuki-extrigger-sebuah-motor-konsep-bertenaga-listrik/
ini mas taufik punya keyboard bermasalah kynya,,
ketiknya banyak kurang huruf nya,, hehe,,
atw lagi buru2? 😀
mudah2n xeon baru lebih banyak teknologi canggih nya d,,
terus bagasi mo dibikin gede jg ga kayak vario?
tampang seperti depan seperti soul GT juman sayap agak lebar sedikit dite pernah ketemu di lampumeran flye ofer buaran plaza …lgi di tes
saya kirain nih orang niatbanget gabungin motor Mio SOUL GT sama SEON RC eh ternyata motor lagi di tes..
pengalaman punya xeon produksi awal belian tahun 2010, udh ganti aki sampe 4 kali… klo ada yg bilang vario 125 makan busi, maka xeon itu makan aki. hehehe