Bro Sekalian, akhirnya jati diri calon new Product Yamaha Indonesia . . . sang (disinyalir namanya) Yamaha Xeon GT yang merupakan salah satu dari 5 motor baru yang akan dilrilis oleh YIMM semakin terbuka, setelah ketahuan Forecast produksi tahap pertama sebanya 124.700 Unit . .. Nilai Jual Kendaraan bermotor Yamaha 2SV (Xeon GT)  yang menjadi dasar perhitungan PKB sudah terpampang di muka umum yakni sebesar 12,4 Juta rupiah . . . Nilai yang sama plek dengan NJKB Dari yamaha 1LB atau yamaha Xeon RC . .
Artinya apa? paling mudah dianalisa adalah, Harga OTR dari Yamah Xeon GT ini akan sama / dekat dengan Harga OTR Yamaha Xeon RC . . . Namun yang menarik untuk di analisa dan mungkin bisa membuat awareness kompetitor dinaikkan adalah bisikan yang masuk ke tmcblog bahwa forecast produksi bulanan dari Xeon GT ini akan 2 atau 3 kali lipat lebih banyak dari Xeon RC . . . harga sama, tapi forecast produksi jauh lebih banyak mengartikan bahwa . . . minimal dari survei internal dan survei awalan Yamaha Indonesia bahwa Xeon GT ini akan lebih masuk dan diterima oleh Market Indonesia . .. Yup seperti Kasus Soul GT yang nyatanya memang cukup ganteng sehingga bisa diterima secara Positif.
TMCBlog memperkiraan bahwa Entah kayak apa bakalan rupa dari Xeon GT ini, namun Yamaha sudah siap siap rebound di segmen skutik 125 cc berpendingin cairan ini . .. Secara jeroan mesin udah keren mentereng . . . forged piston, diasil cylinder . . . mosok udah mentereng gini kalah pamor sama iddling stop system plus ACG starter yang super duper seamless? Pasti ada yang harus dipdate . . . Mungkin yamaha akan mulai dari permak wajah depan dari Xeon GT biar lebih ganteng . . . semoga . . . Kita tunggu aja tanggal mainnya . . . silahkan kunyah-kunyah dulu mas bro, semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
Produk gagal lagi nih
smeoga laku 😀
http://pertamax7.com/2013/11/28/bertemu-yamaha-x-ride-ase-varian-tertinggi-seharga-rp-17-jutaan/
Yang bikin Mahal dari Xeong RaCun itu warnanya Coy. lihat aja tu warnanya, semua stok cat dgudang dipake. jadi motor kayak umbul2 agustusan Coy… cocok itu dipake karnaval playgroup…. Meriah Coy.
56. â—„ Citizen â–º – November 28, 2013
51. kevin – November 28, 2013
itu diatas pada komen kick starter ama aki soak
emang motornya diapain aja sih sampe aki soak?
perasaan gue punya motor 3 biji semuanya ga ada yang punya kick starter gue pake sebulan sekali doang aman2 aja tuh ga pake urusan aki soak
selama kelistrikan standart harusnya kalo cuma didiemin 8 jam distarter pake electric starter
=======================================
haha ini orang bego apa yah?
motor apapun kalo emang aki udah soak (waktunya diganti) ya soak aja lah,,
penggunaan motor tiap orang beda2 loh, ente tau2 kagak asal pamer, nyekekek
gw aja vario baru 2 tahun udah minta ganti aki,
mio gw setengah tahun harus rutin dikasih air aki dan disetrum kalo udah mlai lemah akinya,
pake pamer motornya aki gak pernah soak, nyekekekek (mungkin motor ente motor baru, ya wajar)
belajar dulu om di SLB biar pinter… 😆
——————————————
ente salah bro, kalimatnya kan setiap pagi harus kick stater biar gak soak, bukan aki gak bakal soak. setiap pagi kalo cuma starter pake aki gak bakal bikin aki cepet soak, yang bikin aki soak itu kalo melebihi kapasitas pemakaian (bohlam, acces tambahan), ane juga pake berbagai jenis motor gak pake kick stater kalo pagi…aki soak usia > 2,5 tahun, sesuai standar si aki lah usia 2,5 -3 tahun, kalo aki umurnya 3 tahun lebih ya gak untung tukang aki jualannya
xeon…matic paling sporty
http://masshar2000.wordpress.com/2013/11/28/wanita-dimata-pria/
http://sarikurnia980.wordpress.com/2013/11/28/design-untuk-bus-way/
Matik baru YIMM,,,, kalo bagus ane beli, kalo pelk dan ban agak bongsor ane beli, kalo culun ane gak beli, harus lebih fress elegan dan ganteng seperti NVL dan cocok dipakai cowok jangan liat pemakai cewek saja YIMM,,, perhatikan juga pemakai cowok yg berbody tinggi dan suka style…!
56. â—„ Citizen â–º – November 28, 2013
51. kevin – November 28, 2013
itu diatas pada komen kick starter ama aki soak
emang motornya diapain aja sih sampe aki soak?
perasaan gue punya motor 3 biji semuanya ga ada yang punya kick starter gue pake sebulan sekali doang aman2 aja tuh ga pake urusan aki soak
selama kelistrikan standart harusnya kalo cuma didiemin 8 jam distarter pake electric starter
=======================================
haha ini orang bego apa yah?
motor apapun kalo emang aki udah soak (waktunya diganti) ya soak aja lah,,
penggunaan motor tiap orang beda2 loh, ente tau2 kagak asal pamer, nyekekek
gw aja vario baru 2 tahun udah minta ganti aki,
mio gw setengah tahun harus rutin dikasih air aki dan disetrum kalo udah mlai lemah akinya,
pake pamer motornya aki gak pernah soak, nyekekekek (mungkin motor ente motor baru, ya wajar)
belajar dulu om di SLB biar pinter… 😆
========================================
elu yang tolol
yang gue sorotin pake electric starter itu ga bakal bikin soak aki
penggunaan tiap orang emang beda2, tapi logika nya kalo motor sering dipake aki nya bakal ngisi terus, ga bakal ada kemungkinan aki nya soak kecuali aki nya emang udah umur atau penggunaan kelistrikan diluar standart
mio elo umur aki nya udah berapa? mio buat operasional satpam rumah gue udah 3 taon umur nya aki nya fine2 aja kagak perlu disetrum segala
kalo ga mau tambah air aki ya ganti aja ama aki kering
inti nya, mau pake kick starter mau pake electric starter kalo kelistrikan normal bin standart ga akan ngaruh buat aki, terutama motor2 yang kelistrikan nya udah injeksi soal nya pasti udah diitung ama profesor2 yang bikin itu motor kagak bakal mungkin aki tekor bin soak
elo sendiri lulusan mana sih? perasaan temen gue lulusan MIT kagak pernah bego2in orang deh 😆
klo produk gagal bagaimana dengan CS1 dan CBR250 yah
masih mending xeon RC dan Xride kaleee
ga semua produk laku semua brow
Saran ane ke Yamaha yang rada2
DIMENSINYA GEDEIN!
bisa baca ga??
BESARKAN DIMENSIIIIIINNNNNYYAAAA…..
kalo ngga ya boro2 bisa laris manis
motor kalo susah dinyalakan pada pagi hari, baik pakai elektrik maupun kick stater, ada baiknya cek tingkat langsamnya.Biasanya pada nyetel irit bin langsam rendah. Ane udah buktikan sendiri kok, tetangga ane ada yg versi standarnya motor ane,dia kalo pagi susah banget nyalainnya,padahal motor ane udah kohar tapi malah gampang ane ngidupinnya. ternyata bnr, terlalu irit. ane tes di motor ane, ane stel irit dan pagi2 jd susah staternya.
Kalo stelan ga irit dan langsam standar tp msh susah nyalainnya.Cek kondisi busi, biasanya udah mau semafut tuh.cek juga kerenggangannya,jgn tralu rapet kayak perawan.
kalo masih shock tunggal(belakang),tetep kurang gagahlah
not bad kang
http://kobayogas.com/2013/11/27/gallery-foto-launching-mv-agusta-f4cc-f3-800/
juos…
http://belalangmerah.wordpress.com/2013/11/29/suzuki-extrigger-sebuah-motor-konsep-bertenaga-listrik/
ini mas taufik punya keyboard bermasalah kynya,,
ketiknya banyak kurang huruf nya,, hehe,,
atw lagi buru2? 😀
mudah2n xeon baru lebih banyak teknologi canggih nya d,,
terus bagasi mo dibikin gede jg ga kayak vario?
tampang seperti depan seperti soul GT juman sayap agak lebar sedikit dite pernah ketemu di lampumeran flye ofer buaran plaza …lgi di tes
saya kirain nih orang niatbanget gabungin motor Mio SOUL GT sama SEON RC eh ternyata motor lagi di tes..
pengalaman punya xeon produksi awal belian tahun 2010, udh ganti aki sampe 4 kali… klo ada yg bilang vario 125 makan busi, maka xeon itu makan aki. hehehe