PabrikanYamaha

NJKB Yamaha Xeon GT 12,4 Juta rupiah . . . Mirip dengan Xeon RC

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

NJKB2SV

Bro Sekalian, akhirnya jati diri calon new Product Yamaha Indonesia . . . sang (disinyalir namanya) Yamaha Xeon GT yang merupakan salah satu dari 5 motor baru yang akan dilrilis oleh YIMM semakin terbuka, setelah ketahuan Forecast produksi tahap pertama sebanya 124.700 Unit  . ..  Nilai Jual Kendaraan bermotor Yamaha 2SV (Xeon GT)   yang menjadi dasar perhitungan PKB sudah terpampang di muka umum yakni sebesar 12,4 Juta rupiah . . . Nilai yang sama plek dengan NJKB Dari yamaha 1LB atau yamaha Xeon RC . .

Banner-Gif-uk460x110-Recove

gp-banner-460x110

image

Artinya apa? paling mudah dianalisa adalah, Harga OTR dari Yamah Xeon GT ini akan sama / dekat dengan Harga OTR Yamaha Xeon RC . . . Namun yang menarik untuk di analisa dan mungkin bisa membuat awareness kompetitor dinaikkan adalah bisikan yang masuk ke tmcblog bahwa forecast produksi bulanan dari Xeon GT ini akan 2 atau 3 kali lipat lebih banyak dari Xeon RC . . . harga sama, tapi forecast produksi jauh lebih banyak mengartikan bahwa . . . minimal dari survei internal dan survei awalan Yamaha Indonesia bahwa Xeon GT ini akan lebih masuk dan diterima oleh Market Indonesia . ..  Yup seperti Kasus Soul GT yang nyatanya memang cukup ganteng sehingga bisa diterima secara Positif.

TMCBlog memperkiraan bahwa Entah kayak apa bakalan rupa dari Xeon GT ini, namun Yamaha sudah siap siap rebound di segmen skutik 125 cc berpendingin cairan ini . ..  Secara jeroan mesin udah keren mentereng . . . forged piston, diasil cylinder . . . mosok udah mentereng gini kalah pamor sama iddling stop system plus ACG starter yang super duper seamless? Pasti ada yang harus dipdate . . . Mungkin yamaha akan mulai dari permak wajah depan dari Xeon GT biar lebih ganteng . . . semoga . . . Kita tunggu aja tanggal mainnya . . . silahkan kunyah-kunyah dulu mas bro, semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Yamaha Indonesia Rencanakan Produksi 88.500 Unit Mio Fino FI pada tahap Pertama
Next article
NJKB Calo Megapro baru dah Keluar sebesar 14,8 Juta rupiah . . . Siap siap Brojol?

77 COMMENTS

  7. Ane dah liat kang d jalan lingkar klari-tanjungpura karawang.. Cakep, test ridernya ga mau ane foto, lambai2 tangan trus ngacir sambil wheelie.. Ada 6 org yg ngetest, kalo fino injeksi ane liat d daerah cibitung, test ridernya agak gendut sampe velg tu fino injeksi goyang dombret.. Sumfah ane zuzur.

  9. Yang minat diecast motogp / miniatur motogp dan motor sport, miniatur mobil
    – Merk Maisto, Newray, Joycity, Ixo, Minichamps dll
    – Bahan Die Cast metal, sok beker main, ban karet
    – Skala 1:18 (harga mulai 65rb), skala 1:12 (harga mulai 100rb), skala 1:10 (harga mulai 245rb)
    kami juga jual merchandise motogp dan otomotif (Kaos, Tumbler , jam dinding dll)

    Lebih lengkap klik dan like :
    FP Facebook http://www.facebook.com/MiniaturMotogpDanMotorSport
    Blog http://www.miniaturmotogpdanmotorsport.blogspot.com
    Twitter http://www.twitter.com/miniatur_motogp
    Web http://www.merchandiseotomotif.com

  17. biarpun motor komuter syarat harus keren,
    kalo gak keren JANGAN PADA BELI. ..
    gitu aja kok repot jhahahah kalo ngikutin syarat itu produk sayap sengkleghHhh gak ada yang beli dong

  18. kecuali para embehhha. ..
    mau culun mau jadul kek tetep aja pada beli,
    cuma ya itu~ belinya cuma metik sama bebek bakar bebek goreng. ..embeghaaa kan miskin miskin wkwkwl

  25. kenapa kic stater xeon kalo pagi susah bikin nyala mesin??ini yg harus diperbaiki sama yamaha

    ini aja kalah telak sama honda

    • nggak cuma xeon sih, mio, vario110, beat, spiN, kalo lama nggak dipake juga susah nyalainnya,
      vario ane malah ditambah suara ledakan knalpot,
      seting karbu juga ngaruh sih, apalagi posisi kick starter matic yang dikiri,
      dah gitu posisinya horizontal, jadi cuma dapet seperempat putaran engkolan, bebek dan sport kan bisa setengah putaran.
      tapi yang ane salut ama cs1 , seminggu nganggur masih gampang ngengkolnya.

  27. Ban gedein juga dnk,, mzak motor 15 jtan kalah gede ma ban beat,,? 0_0
    body jg gede dnk,, sekarang mah harga gak masalah yang penting suka,, orang Indo sekarng tinggi” msih aza dicekokin motor mungil…
    ooooohhhh nooooo

    body cakep ea vario 125,,!

  28. 29. bocah autis – November 28, 2013

    kenapa kic stater xeon kalo pagi susah bikin nyala mesin??ini yg harus diperbaiki sama yamaha

    ini aja kalah telak sama honda
    ————————–
    ngapain di kick, pencet aja bang 😀 udah ada yg mudah ngapain cari yg repot

      • q jg klau pagi….kalau pas awal nyalain pke kick stater gan. untuk mengurangi beban aki saat lama motor berhenti. jdi lbh menghindari aki cpet soak gan….
        biasane, stelah lbh dri 8 jam motor didiamkan, lbh baik pke kick stater nyalainya.

      • Emg bagusnya kick dl kl lm ga dipake. Reply atas ane jauh lbh berbobot manusianya drpd si otak pancal tukang BC

  32. ngapain di kick, pencet aja bang udah ada
    yg mudah ngapain cari yg repot

    _____

    yang jadi masalah kalo aki tekor om
    pasti pake kick stater….apa gak rompal yu kaki???

  33. ra seneng bentuke…bantet.sama lampu depan,kyk B* tante2.yg ane seneng dyasil+forged…secara pernah pake mx bagus.asal dyasil+forged nya g kyk 1PA….
    tarikan old xeon maknyus…sbnrnya gnti injeksi aja dah top markotop.

  34. forged piston dan diasyl cylinder fitur yg tidak semua orang tau manfaatnya. kalo dirawat ya awet. beda sama acg dan iss itu fungsi ada dan kelihatan

  35. xeon rc itu baru laku kalau posisi ridingnya dibuat persis spt new vario, panjangin dikit, bagasi lebar kalo bisa ada laci di depan kayak vespa, velg tu diganti napa lay………? (velg penyakitan gitu msh dipertahankan, brpa sih di bayar olh supliernya bro….?), ban gedein dikit, lampu depan 2 jgn satu, injeksi, behel besi belakng dilapisi karet biar gak pegal pantat pembonceng, jok tebalin dan pakai yg tdk mudah bikin merosot rider

  37. dari penampakan spy shot, masih sama aja, paling beda lampu depan doang ,forecast nambah buat bikin dua lampu,

  38. nggak cuma xeon sih, mio, vario110, beat, spiN, kalo lama nggak dipake juga susah nyalainnya,
    vario ane malah ditambah suara ledakan knalpot,
    seting karbu juga ngaruh sih, apalagi posisi kick starter matic yang dikiri, dah gitu posisinya horizontal, jadi cuma dapet seperempat putaran engkolan, bebek dan sport kan bisa setengah putaran.
    tapi yang ane salut ama cs1 , seminggu nganggur masih gampang ngengkolnya.

  40. Mau RC atau GT… kalo perubahannya downgrade atau secara value lebih rendah… hasilnya akan sami mawon. GAK LAKU !!! Xeon desain udah bagus, eh diganti RC malah jadi culun (mestinya kalo ada part lain dikurangi untuk neken harga minimal desain dibagusin, bukan malah dibikin ancur/remek). YIMM mesti belajar dari GT (gagal Totalnya) XeonRC di pasaran. Jangan samapai XeonGT ikut-ikutan gatot lantaran ketidak becusan Bagian RD mendesain motor yang bisa h to h sama VarioWTF !!!

  41. what?
    MATIC BUJEL nan BANTET? hihihi
    jahat banget komennya …

    buatlah yang lebih berat sedikit, jadi nyaman kalo dipake jarak jauh, ane pake mio series cuapeekkk karena emang kecil dan ringan, kalo pake vario series lumayan, berani salip2 truk and bus, karena mantap larinya (lebih berat bobotnya dar matic yamaha)

  44. itu diatas pada komen kick starter ama aki soak

    emang motornya diapain aja sih sampe aki soak?

    perasaan gue punya motor 3 biji semuanya ga ada yang punya kick starter gue pake sebulan sekali doang aman2 aja tuh ga pake urusan aki soak

    selama kelistrikan standart harusnya kalo cuma didiemin 8 jam distarter pake electric starter

  45. banyak yg ngarep kaki2 di kekarin, tapi syg case mio & soul GT bakal terulang di xeon GT alias kaki2 bakal plek dgn RC
    vendor velg tanya kenapa?

  47. 50. Roy (X-Road Wannabe – Trellis Edition) – November 28, 2013

    32. pak tarno – November 28, 2013
    ngapain di kick, pencet aja bang 😀 udah ada yg mudah ngapain cari yg repot
    ——————————————————-
    namanya juga FBH brow…
    pokoknya biar irit aki ya kudu di kick…

    😆
    =======================================

    apa hubungannya om?
    pikran ente busuk ya, suka menjelek jelekan personal, provokator kelas coro, penyembah merek motor, mau ente mbacot netral kek, tapi kelakuan busuk ente jelas memperlihatkan ente salah satu fans fanatik yamaha, ngaku aja deh, daripada munafik, najis, tukang rusuh ya kek ente ini, bedebah dunia maya, suka bikin rusuh..

  48. 41. [email protected] – November 28, 2013

    xeon rc itu baru laku kalau posisi ridingnya dibuat persis spt new vario, panjangin dikit, bagasi lebar kalo bisa ada laci di depan kayak vespa, velg tu diganti napa lay………? (velg penyakitan gitu msh dipertahankan, brpa sih di bayar olh supliernya bro….?), ban gedein dikit, lampu depan 2 jgn satu, injeksi, behel besi belakng dilapisi karet biar gak pegal pantat pembonceng, jok tebalin dan pakai yg tdk mudah bikin merosot rider
    =======================================
    Saya suka komentar anda…!!! maklum lay target utama mereka kan anak muda yang alay..

  49. 51. kevin – November 28, 2013

    itu diatas pada komen kick starter ama aki soak

    emang motornya diapain aja sih sampe aki soak?

    perasaan gue punya motor 3 biji semuanya ga ada yang punya kick starter gue pake sebulan sekali doang aman2 aja tuh ga pake urusan aki soak

    selama kelistrikan standart harusnya kalo cuma didiemin 8 jam distarter pake electric starter
    =======================================
    haha ini orang bego apa yah?
    motor apapun kalo emang aki udah soak (waktunya diganti) ya soak aja lah,,
    penggunaan motor tiap orang beda2 loh, ente tau2 kagak asal pamer, nyekekek
    gw aja vario baru 2 tahun udah minta ganti aki,
    mio gw setengah tahun harus rutin dikasih air aki dan disetrum kalo udah mlai lemah akinya,

    pake pamer motornya aki gak pernah soak, nyekekekek (mungkin motor ente motor baru, ya wajar)
    belajar dulu om di SLB biar pinter… 😆

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP