Bro sekalian, Mungkin Mas bro sekalian sudah pernah membaca atau bahkan sudah berkali kali Khatam membaca satu buku menarik tentang strategy bisnis yakni : Sun Tzu and the Art of Business: Six Strategic Principles for Managers atau satu lagi buku lain yakni Sun Tzu’s The Art of War: A 52 Brilliant Ideas interpretation. Dalam Buku buku ini banyak sekali diulas strategy memenangkan bisnis . . . dimana salah satunya adalah Ulasan mengenai keuntungan menjadi yang pertama datang di medan Perang [ Pertama datang di medan market ] . . . Nah kali ini kita akan membahas tentang bagaimana Yamaha Indonesia akan Menguji kembali sekuat apa Konsep First Mover Saat merilis R25 nanti

Keuntungan ini bahkan tidak bisa digoyang sekalipun Performa Kawasaki di Motogp menjadi sangat memble ( dan akhirnya malah withdrawal ) dan bahkan di IRS 250 dipercundangi secara terang terangan CBR 250R. Kemenangan di WSBK pun baru baru ini saja . . .Ini memang membuktikan bahka Ninja 250 punya soul tersendiri yang bahkan boleh dibilang Lahir dan tumbuh sendiri tanpa adanya proses “pengkarbitan” Image melalui figuritas dan lain sebagainya.
Goyangan Market Pertama datang dari Honda yang dengan percaya diri mencoba menggedor Ninja 250 dengan produk CBR 250R dan terbukti Ninja 250 masih sangat sulit ditembus. Jika CBR masih banyak diferensiasinya dengan Ninja 250, salah satunya dengan perbedaan platform mesin maka Saat nanti (diperkirakan pertengahan tahun 2014 ini) Yamaha R25 datang . .. maka keduanya ( Ninja 250 dan R25 ) boleh dibilang sangat Kongruen (sama sebagun – istilah matematika) . . . Platform mesin sama sama DOHC dua silinder segaris, konsep model riding possition nya sama, bahkan sasisnya pun boleh dibilang ‘so-so’ – gak jauh lebih bagus dan nggak juga lebih buruk satu sama lain . . . boleh dibilang dengan R25 nantilah Ninja 250R akan mendapatkan lawan sepadan
Bila diinterpretasikan dalam Konsep First Movernya Sun Tzu, Kawasaki Boleh dibilang memang punya banyak waktu untuk menunggu dan memberikan strategy lanjutan untuk menghadang follower yang baru mau masuk ke kurusetra 250 cc (kurukshetra-medan perang dalam perang barathayudha) Bahkan karena lengang dan cukupnya waktu buat kawasaki . . . Mereka pun sampai sampai sanggup menciptakan sebuah Strategy Pre-emptive Strike – like
Strategy Pre-emptive strike pernah tmcblog ulas panjang lebar dalam artikel sebelumnya, silah bro baca disini. Preventive strike jauh lebih terencana, menoropong lebih jauh, lebih dalam dan lebih komprehensif mengenai potensi potensi yang dimiliki oleh Kompetitor dan berusaha menghajar potensi potensi ini sebagai langkah pencegahan agar potensi tersebut tidak bisa menghegemoni di kemudian hari. Tahu Ninja 250 dua silinder sedang dalam Bidikan Serius Yamaha . .. Kawasaki mempersiapkan Komando Cadangan Strategis nya yang di ciptakan tanpa sedikitpun bergaya asal asalan . . . Yep itulah si Ninja 250 SL Mono Satu silinder . . . so seperetinya Si Ninja 250 RR Mono ini punya banyak tugas ya hehe.
weks melebar sampe ke pre emptive strike segala . . . balik lagi ke Konsep First Mover . . . So apakah yamaha Punya peluang menghajar Ninja 250 sampai Kojor? tmcblog bilang sih Yap punya . .. dengan segala aset materi dan Image kuat yang dimiliki oleh yamaha, mereka punya kesempatan itu. Yang pasti R25 harus bisa menawarkan pilihan yang lebih baik dan lebih value dibanding Ninja 250 . . . Yamaha Indonesia mungkin bisa mengambil Lesson Learn dari Honda saat Honda Bisa membalikkan kuatnya Image Mio Sebagai Skutik First Mover dan menggantinya dengan Beat . . .
Yap Honda butuh Sumber daya yang nggak sedikit untuk itu (menggerogoti image Mio), begitu Pula dengan Yamaha, disinyalir harus siap siap ber-jibaku, konsisten menggerogoti image Ninja 250 dengan segala cara yang positif. Sampai saat ini sih tmcblog lihat Yamaha sedang dalam Tracknya untuk All Out mensukseskan R25 di kancah sport seperempat liter . . . Khadiran Valentino Rossi yang meng-endorse R25 semenjak Detik pertama Motor Konsep R25 di perkenalkan keruang publik sudah menjadi bukti kuatnya . . . dan prediksi tmcblog kedepan Ninja 250 dan R25 akan bersaing, bejibaku dan berdarah darah di segmen Red-ocean Sport 250 cc . . . satu sisi, konsumen diuntungkan karena kualitas produk akan makin kompetitif karena persaingan . . silahkan dikunyah kunyah dan selalu ingat, konsep strategi marketing bukan hanya Art Of War nya Sun Tzu saja yaa . . . dan semoga berguna
Taufik of BuitenZorg










AHM sibuk gempur Vixion series, saking maruknya pengen kuasaiin MS Sport eh calon tigernya mati sebelum berkembang dan CBR Series yang udah ngak laku tambah nyungsep penjualannya dgn hadirnya kawak 250 mono..
YIMM masih aman menurut ane Selain R15 Indo bakal lumayan ganteng dengan deltabox dan diecast alumunium swing arm, ini yg membedakan dengan kompetitor produk AHM dan Kawasaki. Dan Dengan harga 30 sampe 33 jt. Walaupun SOHC tapi dengan mudah nempelingin DOHC somplak ahm lebih dari 6 detik per lap..
Yamaha R25 juga masih aman karena 2 silinder dan mesin kencang 14rb RPM Red Linenya. Walau harga sm dengan Ninja250 dua silinder tapi dijamin sparepart aplagi yg fast moving dijamin jauh lebih murah karena buatan lokal, sedang ninja250 masih built up thailand.
Dan ingat brand ambasador r25 adalah kang rossi yang sangat di idolakan oleh biker indo.
So AHM masih pusing produk cbsfnya az banyak masalah gmn produk ahm kalau keluarin 250cc bisa2 pada meleduk mesinnya..
Salam6 detik
tp juara… 😀
Dan kejutan2 dari geng Ijo pun belum berhenti sampai disini saja. Hmm.
Ceboker,bakal laku asal ga buka harga lebih dari 20jt 😀
punch kah nih mono
http://pertamax7.com/2014/01/05/kawasaki-ninja-250-sl-rr-mono-1-silinder-nggak-masalah-honda-cbr250r-1-silinder-masalah-tanya-kenapa/
honda yg belum allout kang..coba disamain 2kompetitor Y & K dari mesin,kualitas kayaknya berdarah-darah kang! trus wani piro regane?
Honda baru keliatan all out kalo sudah menerapkan strategy melokal-kan produk agar bisa lebh bisa dijangkau . . . selama masih impor, susah untuk all out, imho
maknyus ulasannya wak kaji….
😀
dan saya yakin untuk waktu dekat ini belom kepikiran Kawasaki ikutan nyemplung di 150 cc, imho
Forecast R25 sebulan dibawah 3000
gile, saya gak belajar ntu strategy pas kuliah kang. ilmu emang ada dimana-mana
http://monkeymotoblog.wordpress.com/2014/01/06/inazuma-half-fairing-dengan-yamaha-moge-polisi-mirip-mirip-yah/
Ketauan mangkir neh sama Thundie 250nya, turing wkwkkwkw
Honda sebenernya punya kesempatan buat all out di segmen ini, nanti ane bikin ah artikelnya
http://monkeymotoblog.wordpress.com/2014/01/05/motor-pabrikan-dengan-kubikasi-terbesar-apa-itu/
Kawasaki 250 single cylinder kalo harganya 39-45juta….
Tentu pilihan yg sangat menggiurkan dibanding CBR 250 2014, CBR 150 maupun R15.
Tinggal lihat power mesinnya bagaimana nanti…
Sayangnya di Kendari, Sulawesi Tenggara bengkel resmi Kawasaki terkesan asal-asalan….
Image masyarakat di Kendari, dealer Kawasaki Kendari cuma mau jualan motor dan sparepart…..
hmmmm tetep tergantung harganya dulu
http://remcakram.com/2014/01/06/next-honda-tiger-230cc-pake-mesin-crf
kalu r250 pake deltabox plus banan arm, kemungkinan bisa,
tapi kalu pake teralis juga,
dan andalin nama besar rossi dan moto gp.
rada berat
ingat kelas ini kebal terhadap fublic figure
kalimat penutupnya dalem mas bro 🙂
entahlah, menurut rumor sih inilah sang engganti RR 2tak mas bro
Mantap…
Bagaimanapun juga hasil yang akan diraih R25, ini hanyalah satu langkah kecil yang menjadi awal langkah besar Yamaha selanjutnya. Lihat saja di pasar US dan Eropa, Yamaha menggebrak dominasi Triumph yang selama beberapa tahun bertengger di puncak tahta motor triple (engine 3 silinder). Tidak menutup kemungkinan gebrakan yang sama akan dilakukan Yamaha untuk motor dengan kubikasi yang lebih kecil, misalnya 600cc, 400cc bahkan 250cc
BUSINE AE RUNG DIPASANG WES DO RIBUT..