Edan bener . . . Pulsar 200NS diajak Banjir banjiran (cekidot Videonya) !!

Pulsar200NS_banjir

Bro sekalian, berikut ada testimoni menarik rekan Arya Bisma di FP Pulsar 200NS Indonesia . . . Motor Pulsa 200NS nya diajak untuk menghajar genangan genangan yang terjadi di Jakarta kemarin 12 Januari 2014 . . . Bro arya bisama ini seakan nggak perduli dengan letak Posisi Muffler kenalpot Pulsar 200NS yang bertipe Under belly alias di bawah mesin . . . hajar terus dan terbukti nggak Mogok tuh Motor . . . cekidot pemaparan asli Bro Arya Bisma Yang tmcblog copas langsung dari FP Pulsar 200NS Indonesia . . .

uk460x110_dec13_2

gp-banner-460x110

Hari ini (12 Jan 2013 20:00:00), hujan dari sore. mo keluar males.. sampe habis isya masih hujan. daripada bengong, diputuskan kita main air saja. cari cari kamera yg masih layak pakai, karena yg biasa dipakai kecemplung di pantai kemarin. ketemu jg walau seadanya dan sensornya rusak.

Pulsar200NS_banjir2

pake koloran, ngajak adek. pake jas hujan, bawa payung, meluncur ke Perumnas 3 bekasi. sampe lokasi, langsung disambut banjir sebetis.. girangg.. dan berharap ada yg setanki.. berhenti sebentar di tukang jualan buat seting kamera, sama yg jualan dikasih tau jgn kesana, banjirnya dalam. saya tanya: emang berapa dalam bu? jawabnya: bisa sepaha.. saya balas: nah itu yg dicari, saya lagi ngetes motor bu hehehe

tancapp, kita telusuri dulu dari ujung ke ujung, sambil nyari yg paling dalam. terus putar balik, cari tempat yg oke buat test matiin mesin. pada beberapa tempat, kedalaman menyentuh tepat dibawah tanki, air bergejolak hingga headlamp karena arus yg kuat. saya sekuat tenaga mengendalikan setir supaya stabil walau harus banting kanan kiri karena dihantam arus.

kecepatan ga saya perhatikan, saya lebih fokus ke rpm, dengan gigi 1, rpm 1500-2000 sudah cukup utk menerobos banjir sedengkul, ketika arus lebih kuat, NS sempat mati karena rpm terlalu rendah. namun langsung dinyalakan dgn mudah dan jalan dgn rpm minimum 2000 max 2500. tetap lancar..

Pulsar200NS_banjir3

ketika test berhenti, posisi motor searah dgn arus, sehingga ujung knalpot langsung menerima aliran arus. tapi no problem, bahkan walau dimatikan 10 menit, kita start biasa aja kayak lagi ga dibanjiran.

pada beberapa ruas jalan, hanya 1-2 motor yg nekad nerobos dgn konsekuensi mogok. yg nekat, memacu putaran mesin setinggi mungkin. kami kalem kalem aja. malah cenderung santai sekali kayak lagi piknik.

yg sial adalah, ada mobil ngebut, bikin muncratt sampe ke muka!! asemmmm
orang orang cuma ngeliatain sambil ngegosip, ada yg geleng geleng, ada yg mesem mesem, ada yg nyapa hati hati, ada yg ngira mogok pas saya berhenti dan turun, padahal mah mau foto foto sama ngambil video

banjirnya ga begitu seperti harapan saya, tapi cukuplah buat main air. next time klo ada kamera lebih baik, dan kesempatan lebih baik, mau nyari banjir sampe paha tengah.. tadi maksimum cuma sampe dengkul lewat 10cm.

ladies and gentleman, now allow us to present you small video on small flood.

[youtube=http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=71hiYR2AMjs]

Link Ponsel

164 COMMENTS

    • wahh, top Kang Ari..old vixi’ku sehat2 aja buat nerobos banjir di soerabaia. Rezekinya tukang cuci motor jg kali yaa..

  1. Wah, angkat lima jempol dah,

    Satu jempol tengah, un exposed

    :D‎​​ ◦°◦нå◦нä◦нã◦нä◦нâ◦°◦ 😀

  2. pulsar emang oke lewatin banjir, pantangannya cuma 1, jangan sampe air masuk dari “air intake”.

  3. udah dibuktikan&di publish ttg kelebihannya,tuh mtr direndam air ampe mesin,di stater jg ttp nyala koq…
    udah jgn pada heran,udah dr dulu kaleee…
    salut bwt p200ns,anti mogok di banjir

  4. pulsar series emang lebih tahan banjir, tahun lalu my pibo ug4 diajak berenang ke pademangan mangga 2 – (kirim logistik korban banjir) sampe kerendem knalpot ga mati mesinnya. sampe sekarang aman ja motornya.

  5. jos gandos bener2 kelebihan yg dibutuhkan buat dijakarta yg sering banjir, disaat yg lain mogok dia tetep berlari

  6. keesokan hari nya gmn?
    seminggu kemudian gmn?
    sebulan kemudian gmn?
    apa masi tetep ok?
    kotoran2 kerikil2 aer2 kotor masuk mesin,,
    itu cucinya gmn? biarin aja gt?
    apa besoknya turun mesin?
    musti ada artikel lanjutan neh,,
    tapi emang mantap bisa gt,, salut

  7. jangan lupa posting juga kalo abis ini ada masalah. jgn enaknya aja diliatin. itu sih jurus sales.

    • ini bkan sales.. pulsar 200ns mana ada sales dari kawak ?? mana ada iklan dari kwak buat ns ini … ini murni pembuktian sama kaya ktm duke dulu..

  8. sudah banyak kayak gini,,,kalo banjir ya jg diterobos,untung aja mesin hidup!kalo mati gak bakal kirim video

    • saya jg pake motor pulsar gan,,,emg sudah terbukti aman dari banjir kayak gini…klo ga percaya silahkan di coba sendiri…(bukan promosi) tp pembuktian apa adanya..

    • ane juga pake ug 3 kemarin nerabas banjir di depan pabrike suzuki..yang tau bekasi pasti tau daerah ntu..dalem gann hampir nyampe tangki..mongtor yang pada koit duluan matic gan.. kedua bebek..tapi bebek..yang batangan juga ada beberapa..pulsar ane nerabas anteng2 aja umur udah 6 tahun loh, bukan nyales ato promo kalo ga percaya coba aja gannn biar yakin…

  9. rider pulsar emang pada sableng.. disaat orang menjauhi banjir,eh ini pada nyariin banjir… 😀

  10. gak terlalu heboh mas (maaf), soale tuh motor bermesin tegak (saluran in n out dan busi relatif tinggi), masih baru (blm pernah bongkar).
    Cb kalo pakai mesin selonjor spt bebek, cop busi gak rapat bs macet, salah mengatur putaran mesin (terlalu rendah) air bs masuk via knalpot, ujung ujungnya mati, lbh apes seher bolong krn water hammer.

  11. yg streefire, new lightning2an, macan2 kalajengking., rossi, marquez…. ditunggu postingan serupanya yak!? ok?

  12. Yah kl untuk mtr laki ma wajar aja om asal jngn panik di kebut pasti ngak mati selama kelistrikan rapet terutama busi..
    Bebek gw revo absolut ampe msin kerendem jga msh oke aja,cup busi ganti merk kitaco di jamin rapet selama air nya ngak sampe ngerendem karbu aja..

  13. mantaap juga tuh,,
    gw juga berani itu mah,, tpii cba klo mongtore N250, gw yakin lu mikir 100x..
    bukan krna takut mogok yaa

  14. dulu di youtube jg ada yg mendekomentasikan KTM duke 200 nyemplung banjir setinggi silinder nyatanya tetep nyala baik saat diam /pun pas di kendarai

  15. old vixy orang nekat di jababeka 2 cikarang nekat nrabas banjir sampe bawah tangki. maen rpm tinggi jalan terus sktr 10meteran jaraknya. itu orang nekat bener.
    no pic hoax
    hehehehehe

    tp ini asli suerr…..

    • rpm tinggi kan bro….ini pulsar ky jln biasa aj lo y, coba liat rpm nya 1500 s.d 2000 an…he..e.. coba to vixy ama scorpy jln segitu, ato klo g diem dulu di banjir trus stater, klo msh bs nyala baru jos…he..e..pulsar ini bs lo…

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP