TMC ADS
TMC ADS

pass_beam1

Bro sekalian, Motor yang biasa dipakai jalan jauh seperti pergi antar kota maupun aktifitas touring, kadang memerlukan pass beam. Pass beam adalah fitur lampu ‘tembak’ yang biasa digunakan untuk mengedim kendaraan di arah berlawanan saat kita mau menyalip kendaraan di depannya. Sinyal Dim Lampu jauh ini berfungsi sebaga sinyal tambahan selain lampu sen untuk memberitahukan rider/kendaraan yang berlawanan arah agar aware kalo kita mau mengambil jalur mereka sebentar untuk menyalip.

uk460x110_dec13_2

gp-banner-460x110

Nah ada update pretelan yang tmcblog peroleh lagi nih . . . dari gambar di atas yang menurut sumber tmcblog merupakan panel meter setang sebelah kiri  . . . terlihat ada dua hal . . . Yang pertama tentu tombol Horn atau Klaksonnya masih sama seperti NMP lama dimana pindah ketengah dan letak ujung tombol tingginya di sebelah kanan/dalam . . . sedangkan di RevoFI letak ujung tombol tingginya di sebelah kiri/Luar.

Detail ke dua adalah adanya tambahan detail tombol pilih lampu (headlamp) jadi pada NMP FI nanti ada pilihan lampu dekat, lampu jauh plus sebuah tombol jungkit pass beam . . . nah yang jadi pertanyaan . ..  ini detail tambahan, baru, atau menggantikan tombol pass beam pada NMP Karbu yang lama? tentu hal ini akan kita konfirmasi pada saat rilis resmi nanti  . . . rilis akhir Januari? bisa ya bisa nggak . . . wong semuanya dah siap koq . . . TPT, NJKB, dan Bahkan Produksi massalnya pun sudah dimulai . . . Oke semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

115 COMMENTS

  20. Fungsi yg percuma bagi sebagian orang. Hobinya masyarakat kita manjer lampu tembak yg bikin celaka pengendara lain. Alasannya cuma satu biar jalanan lebih terlihat. Begini nih kalau bikin sim nembak jadinya lampu tembak di anggap lampu standar dijalan. Ga pernah mikir silau buat orang lain.

  37. wah,, klo tambah lampu tembak lg tambah silau dong?
    menurut saya mungkin ya,,
    yg satu buat lampu beam nyala lbh lama,,
    kl yg satu lg cm sekali pencet balik lg tombolnya,,
    gmn tuh kata2nya? susah jelasin,,
    mungkin istiilahnya satu buat keadaan lagi gelap bgt,,
    yg satu lagi buat nembak2 cahaya doang,, gt x y?

    • ga ribet bro… liat aja saklar motor sport biasanya ada lampu tembak di bagian depan (pake telunjuk) nah sama honda ditaruh dibawah lampu dekat jadi kalo dipencet balik lagi. di kymco dulu juga gini modelnya

  40. Loh kok ini malah niru teknologi saklarnya kymco sih….gak percaya?situ liat sono saklar lampu jauh-deketnya kymco trend 2000 & metica….dasar honpret teknologi kymco dr tahun 2000 ajah pake dicontek & ma dipatend nin apa????

  59. Kalo fungsinya menggantikan pass beam versi karbu berarti blunder,
    utk pas beam versi karbu cukup menggerakkan jari telunjuk selesai, tp utk model spt gambar versi fi harus dg jari jempol, krn posisinya di atas, padahal menggerakkan jari jempol ke bagian atas akan mengurangi kekuatan cengkeraman tangan kiri pd stang, klo jalanan mulus sih ga apa2 tp klo jalanan bergelombang bahkan rusak bisa membahayakan pengendara, lebih2 kalo ngerem mendadak, kebanyakan rider r2 klo rem mendadak pake rem depan, bahaya klo pegangan di stang nya ga kuat, kecuali klo rem belakang pegang stang pake 1 tangan ga trlalu besar hentakannya

    • sebentar ane bayangin. lha, ane kok ngakak.
      ini lampu buat nyalip masbro. nyalip di jalan bergelombang sama ada ngerem2 segala emang enak? atau ngapain pake pass beam kalo mau ngerem?

  60. pass beam ga ada gunanya boss..wong siang malam lampu mongtor kudu hidup..di pass beam apa ora ya tetep saja lampu nyala…

  73. klo gak ada tombol merah buat matiin mesin masih kurang josss!!! lampu dim adalah hal yang membedakan antara bebek & sport, bagai sayur tanpa garam. haha…
    kalau boleh saran untuk next tiger sekalian di jejelin HAZARD. biar josss kang haji.. Tolong sampaikan ya. Haturnuhun kang… 😀

  76. besok gambar bagian mana lagi ya yg akan ditampilkan wak haji 😀
    Dicicil dikit2 biar exclusive soalnya blognya juga numerouno sih :mrgreen:

  77. mbah krama pada Januari 18, 2014 pukul 6:10 pm
    pass beam ga ada gunanya
    boss..wong siang malam lampu
    mongtor kudu hidup..di pass
    beam apa ora ya tetep saja
    lampu nyala…
    ======

    Pasti blm pernah pake m0t0r laki ya sampe gak faham pass beam.
    Pass beam ntu menyalakan lampu jauh. Jd bila lampu dekat nyala trus tmbol pass beam dipencet ya jadi nyala dua2nya(lampu dekat+lampu jauh) sehingga kendaraan yg didepan akan kena doubel silau.

  82. waduh… hari gini baru mau pasang tombol PASS…. kemana aja… masa’ kalah ama motor china ane yang merknya KYMCO… udah dari tahun jebot udah masang tombol PASS 😀

  85. @78. peyek – Januari 19, 2014
    mbah krama pada Januari 18, 2014 pukul 6:10 pm
    pass beam ga ada gunanya
    boss..wong siang malam lampu
    mongtor kudu hidup..di pass
    beam apa ora ya tetep saja
    lampu nyala…
    ======

    Pasti blm pernah pake m0t0r laki ya sampe gak faham pass beam.
    Pass beam ntu menyalakan lampu jauh. Jd bila lampu dekat nyala trus tmbol pass beam dipencet ya jadi nyala dua2nya(lampu dekat+lampu jauh) sehingga kendaraan yg didepan akan kena doubel silau.

    =============

    Betul sampean. Di matic Kymco yg tombolnya “mirip” sama gambar di atas cara kerjanya juga begitu.

  87. mas. hati2 sama mega pro ini. kelistrikan motor ini sensitif bangen konslet sdikit mati total.

    kemaren sy masang saklar tambahan buat lampu depan. tapi malah konslet jadi mati semua. sampai FGM- FI di restar ulang.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here