PabrikanSuzuki

New Suzuki Gixxer 155 resmi Diperkenalkan di India . . . Nih foto Full Body nya

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

460x110revjan

gixxer155

Bro sekalian, berbarengan dengan dirilisnya honda New Megapro FI di Indonesia, Publik India Juga sedang menunggu kelahiran sport 150 cc dari suzuki yang memang diperkenalkan juga hari ini . . . ialah sang GIXXER 155 . . .  silahkan cek gambar Full bodynya yang tmcblog  ambil dari motorbeam . . . diperkenalkan doang, jadwal rilis resminya sih baru Juli 2014 nanti mas bro

uk460x110_dec13_2

banner-440x110

Suzuki Gixxer Launch

Suzuki-Gixxer-unveiled-in-India-1024x768

Desain Bodynya meruncing alias edgy . . . Suzuki India Bilang bahwa desain dari Gixxer 155 ini dilakukan oleh orang orang yang mendesain motor terkenal suzuki GSX-R series . . . bro bisa lihat aura GSX-R di lampu rem yang meruncing, Muffler midship style yang macho dan desain tangki berpunuk yang mantab . . . Namun sayang, mesin 150 cc ( entah kenapa mesin 150 cc dinamakan gixxer 155) yang di perkenalkan di India masih Karburator broo . . . dan dari foto samping, imho, keliatan kecil banget mesinnya . . .kalo pake mesin 150 cc nya Satria FU kayaknya bakalan joss niiih  . .. betuull ?

500x375x2014-Suzuki-Gixxer-Cluster.jpg.pagespeed.ic.WPmOItPqPV

Detail lainnya sih ciamiiik mas brooo . . . spedometer LCD digital , monoshock, sampai ban belakang lebar berukuran 140/60/17. Sedangkan ban depan cukuplah berukuran 100/80/17 aja menurut motor beam. Spek power dan torsinya belum dirilis ecara resmi, namun Gixxer 150 ini diposisikan di atas suzuki GS150R

gixxer4

1549514_10152055042219230_1181788879_n

Apakah akan masuk Indonesia? Bisa ya bisa juga Nggak masbro . .  namun seperti yang tmcblog ceritakan di artikel sebelumnya . .. mungkin akan lebih ganteng lagi jika rem belakangnya cakram dan juga tentunya harus Injeksi . . . Nah sekarang bagaimana pendapat mas bro sekalian? silahkan share dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

sumber : http://www.xbhp.com/, http://indianautosblog.com/, http://www.motorbeam.com/

TMC ADS
Previous article
Honda New Megapro FI 2014 resmi dirilis . . . Bandrol 20,45 Juta Rupiah | Iritnya diklaim bisa tembus 46,2 km/liter
Next article
Tom Sykes Akan Kunjungi Indonesia . . . ada Hubungannya dengan Ninja 250SL ?

177 COMMENTS

  8. cuman bisa bilang, mantaaaab toooop markotooooooop….. 2 jempol ma desainnya 😀 😀 sbuah kbangkitan wat susi neh… Ajeeeeeb deh wak haji.. Hellooooooow KMI apa kabaaaaaarrrrr……??? Dah melek lom neh??? Xixixixi

  9. Nanggung bgt bikin mtr nya sih. Tpi kalu buat ngehajar verza cukup lah.
    smga d kash nama thunder z,jgn ganti nama trz stiap mtr yg bru brojol d indo.

  10. 44. bara – Januari 27, 2014

    Ban aja jadi masalah, produk selain honda purna jual nya merosot. fakta.
    ——————————
    Beli motor buat di pake bro, bukan buat inventaris….

  12. Akhirnya Fans boy Suzukri punya sesembahan baru yg lebih panteng dari seport Fbh aka reog series . . .

    tapi kalo jd ke indo wkwkwk

    yang kasian itu fbh kagak ada seport ganteng sy3mp4k pun di syembah

  15. Salam 2,2 Km
    ditinggal 6 detik
    pada Januari 27,
    2014 pukul 3:17 pm

    Yang lain cuma
    150cc udah pada
    berani pake Ban
    Lebar Besar cuma
    sport2 AHM yang
    culun pake Ban Kecil
    biar dibilang lebih
    kencang lirik Verza,
    NMP, Tiger dan
    Cebong..wkwkw

    =========

    Hati-hati gan ntar ente kena Tuduh Rasis sama fbh wkwkwkwk

    kalo udh ngemeng Soal Kucing pasti ntar pada ayan , club kucing kan gampang ayan gan !

    • WKWKWK…..ada geng motor anyar ya? Geng motor kucing ayan indonesia…..motor yg paling ganteng ya motor buatan Yamahalah….selainnya buang kelaut, juelek pollll…….

  16. Wah jelas ini bukan selera fbh . . Fbh mah benci spedo dijital , ban gambot , tutup tengki rata dan headlamp nunduk , . fbh benci itu semua

    Fbh sukanya ban sepeda polygon sama sasis kandang 4y4m . . .wowkakakswow

  20. kalo kata avatar The legend of ang mah . . .

    Dulu Kucing adalah raja sport sejak dr jaman Dinasti Maknyun , tapi semua itu berubah saat old vixion dan byson menyerang . . .

    hanya CB dan CBR yang bisa menghentikanya , tapi saat honda membutuhkanya . . . .

    mereka ROMPAL

  22. konsumen Indihe lebih realistis, yg penting irit, lebih murah, dan performa tidak mengecewakan, rear discbrake gk penting2 banget buat mrk kyknya..

  24. masuk sini ya wajib pake mesin satria FU + disk belakang + sudah injeksi
    untuk harga seharga NMP & byson..
    (kalo mau kejutan seharga verza…)

  41. joss ini, kompetitor di Indonesia pasti mikir juga kalo ini masuk Indonesia,mereka mau ndatengi lorenzo n pedrosa jg gak ngaruh..yg jelas ‘mesin’ akan cepet panas jk mbocengin cewek, joknya bikin overheat..;)

  42. keren.. sayang mesinnya kecil gtu y? SOHC y?? Kalo keluar disini,, mesinnya pake mesin FU aja lebih bagus deh.. wkkwkwkwkwkw

    • Mesin Satria FU150 memang bagus,tapi itu untuk sekelas motor bebek. Jika untuk sekelas motor sport,pasti powernya akan empot-empotan,bahkan mungkin bisa lebih lemot daripada Byson. Jika tidak percaya coba ganti mesin Byson pakai mesinnya Satria FU150 dan lihatlah,sanggup lari berapa dan bagaimana torsinya.

    • Bah terbalik..basis mesinnya FU th kn motor sport FXR.. Kalo masalah empot2an mah bisa diatur lagu apakah ukuran venturi karburasinya, kompresinya,, setiing koplingnya ato rasio girnya..

      *fyi setting kompresi, ukuran venturi dan rasio gir fxr lain sm FU

      Kalo agan tau di Eropa FU dilarang, kenapa? karena dengan bobot sekecil itu tenaganya sekelas motor batangan entry level bahkan lebih.. *Jadi siapa yg bilang FU mesin bebek?

      Lagian sebenernya gk ada tuh “mesin buat bebek, mesin buat sport, mesin buat apa-apa” semua jg sama aja tinggal karakternya melalui settingan yang menyesuaikan..

      Fxr basisnya ama FU
      MX basisnya ama Vixion, Wr125, Husq sms125, R125, Reiju 125..
      Honda win aja 11-12 ama bebek c100 dkk..
      Kawasaki KSR aja sama ama BEBEK BLITZ

      Jadi masih ada “mesin bebek?”

      Bah dibandingin ama byson.. g usah bandingin di jalan.. spek tertulisnya aja udah kalah telak.. jangankan ama FU, byson mah ama Vespa LX sama2 standar aja keok..

      Oh iya lagian g ada tuh “cb aja pindahin mesin ke motor lain”

      Dari ujung as roda depan sampe ujung as roda belakang semua menunjang om.. ckckckckc

      Mau mesin nsr mc28 juga kalo dipindahin ke sasis rx king, kenceng tp gakan optimal om.. ckckckckcck

  43. keren.. speknya hampir mirip byson.. bodynya lebih asoy yg ini.. Suzi Indo, masukin nih ke Indo, cocok udah.. di jamin naik rating..

  44. Wajib masuk indoo.dibikin 2 type. Type pertama sm persis spek indi.peruntukanya buat dipedalamn yg minim alat diagnosis injeksi.yg kedua pk engine FU150 plus cakram blkg plus injeksi.harga slisih sejuta.dikisaran bawah 20 jt.pasti laris

  45. asli ini gixxer keren banget..
    setujuh sama masukan temen2 di atas..
    perlu di update :
    1.Rem Cakram Belakang (Wajib banget)
    2.Mesin pake Staria FU saja, spare part sudah banyak (mungkin optional)
    3.Injeksi (mungkin optional)

  47. Tangkinya kayak Byson alias pake kondom. Tinggal ganti injeksi trus tambahin cakram belakang + oil cooler top wiss….

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP