Bro sekalian, berbarengan dengan dirilisnya honda New Megapro FI di Indonesia, Publik India Juga sedang menunggu kelahiran sport 150 cc dari suzuki yang memang diperkenalkan juga hari ini . . . ialah sang GIXXER 155 . . . silahkan cek gambar Full bodynya yang tmcblog ambil dari motorbeam . . . diperkenalkan doang, jadwal rilis resminya sih baru Juli 2014 nanti mas bro
Desain Bodynya meruncing alias edgy . . . Suzuki India Bilang bahwa desain dari Gixxer 155 ini dilakukan oleh orang orang yang mendesain motor terkenal suzuki GSX-R series . . . bro bisa lihat aura GSX-R di lampu rem yang meruncing, Muffler midship style yang macho dan desain tangki berpunuk yang mantab . . . Namun sayang, mesin 150 cc ( entah kenapa mesin 150 cc dinamakan gixxer 155) yang di perkenalkan di India masih Karburator broo . . . dan dari foto samping, imho, keliatan kecil banget mesinnya . . .kalo pake mesin 150 cc nya Satria FU kayaknya bakalan joss niiih . .. betuull ?
Detail lainnya sih ciamiiik mas brooo . . . spedometer LCD digital , monoshock, sampai ban belakang lebar berukuran 140/60/17. Sedangkan ban depan cukuplah berukuran 100/80/17 aja menurut motor beam. Spek power dan torsinya belum dirilis ecara resmi, namun Gixxer 150 ini diposisikan di atas suzuki GS150R
Apakah akan masuk Indonesia? Bisa ya bisa juga Nggak masbro . . namun seperti yang tmcblog ceritakan di artikel sebelumnya . .. mungkin akan lebih ganteng lagi jika rem belakangnya cakram dan juga tentunya harus Injeksi . . . Nah sekarang bagaimana pendapat mas bro sekalian? silahkan share dan semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
sumber : http://www.xbhp.com/, http://indianautosblog.com/, http://www.motorbeam.com/










Ga PERTAMAX yang penting PAGEONE
GSX resmi dirilis 😀
http://rezaholic.wordpress.com/2014/01/27/gsx-150-resmi-dirilis/
UPDATE:
http://rezaholic.wordpress.com/2014/01/27/update-gsx-150-full-picture/
Sapa mau bonceng??
montonya cungkring amat ya 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄
geser dikit gan,,,
Nih gan ada popcorn 😀
kayaknya g masuk sini
http://aripitstop.wordpress.com/2014/01/27/new-honda-megapro-pgm-fi-akhirnya-meluncur-dengan-banyak-perubahan
Yamaha dan Suzuki cuma 150cc udah pada berani pake Ban Lebar dan Besar, cuma sport2 AHM yang culun pake Ban Kecil biar dibilang lebih kencang lirik Verza, NMP, Tiger dan Cebong..wkwkwk
8. Hadir wak haji, numpang eksis heuheu
#tebengersejati
Dian lagee, haloo 😀
mantap ini kakak,bonceng ya hehehe
http://mariodevan.com/2014/01/26/full-report-city-touring-yamaha-gt-125-di-surabaya/
monggooo
lagilagi suzuki kawasaki ER15N
http://wisnu3ds.wordpress.com/2014/01/27/mobil-f1-ferarri-2014-makin-ganas-parade-mobil-f1-2014-ada-dari-india/
buzyeettttt!!!!……. bener jouuzzzz turbonya
numpang yo….
http://bikerkampung86.wordpress.com/2014/01/27/hotel-murah-di-denpasar-dengan-harga-terjangkau/
MASUK SINI UDAH INJEKSI 18 JTaN… MAMPUS TUH HOYAMA….hrehehehe
Hahahaha.. ntar epyu gimana gan?
panas, panas.. Semoga persaingan panasnya merambat kesini, biar Suzuki bangkit!
____________________
http://jackalride.wordpress.com/2014/01/27/jika-gixxer-masuk-indo-head-to-head-dengan-siapa/
nitip ini aja gan
http://ferboesrichardson.wordpress.com/2014/01/27/siapa-bilang-vixion-ga-berani-nyentuuullll/#
Kalau masuk sini antara lawan Byson sama Verza, kok gitu? ya gantengnya vs Byson, teromolnya lawan verza (walau Byson masih teromol juga sih hehe)
http://kobayogas.com/2014/01/27/pojok-test-ride-ducati-hyperstrada-2013-part-ii-si-jangkung-yang-bersahabat/
aku gonceng..
http://hulssay.com/2014/01/27/casual-style-for-men-2/
WOW keren banget. Mesti bawa kemari nih. Pada beli megapro gak ya setelah liat ini?
Mantapp
Powered by Nokia 5730 Xpress Music®
bonceng pertamax sudah rame..bonceng yang kedua aja..
kansnya gimana kang mas, kalau masuk Indonesia? apa bisa lawan Byson dan Mega Pro..?
http://agoey.wordpress.com/2014/01/27/nih-detail-suzuki-gixxer-155-2014/
Kren juga nih motor..
Motor sporty. Ganteng dan membawa gen Gixxer yg adalah gen sportnya Suzuki.
Kayaknya sudah 6 speed. Yang GS150 aja SOHC 6 speed, mosok Gixxer yg gen sportnya lebih kental dari keluarga GS(GSR ?) cuma 5 speed ?
I guess it s already 6 speed.
Terharu juga akhirnya Suzuki buat produk sport di kelas yg paling gurih di Indonesia yaitu kelas 150cc.
SIS wajib masukin kesini buat gantikan Thunder 125.
Klau harga lebih murah dari Byson dan NMP bakal laku bagus nih !!!
mantap
top markotop
ajaib
siip
TOP
“ŠÏ..
<'
^
Sent from my BlackBerry® via Smartfren EVDO Network
Kopong
tromol
pesaing FZ16 sama…… cb trigger nih,, ayo2 20 jutaan kemari
http://pertamax7.com/2014/01/27/suzuki-gixxer-150-gagah-dan-kekar-gan-cocok-dibawa-ke-indonesia-nih/
Msk sini ga wak?
Hehe 🙂
waini, pengganti Thunder 125… #eh
http://sugimasihada.com/2014/01/27/apa-yang-akan-terjadi-jika-suzuki-gixxer-150-adalah-pengganti-thunder-125/
mimpi…..
mlayu…
http://mariodevan.com/2014/01/26/full-report-city-touring-yamaha-gt-125-di-surabaya/
Top Markotop, tapi keliatan kopong
hadir test podium
Kang, india sama indonesia ini pangsa motornya besaran mana si sebenernya. Terutama sport cc 150an kaya gini
kopong
Tajamm….
Keren n sadis
Seharusnya dari dulu Suzuki begini 🙂
gak kayak saat ini yang nasibnya mengenaskan
Tanggung amat tromol gk cakram sekalian 🙂 Ekor mirip R15 Kepala Vixion Knalpot CBR 🙂
jika masuk dimari harus pake mesin satria f
Jika mesin Satria FU150 diaplikasikan pada motor ini,jangan harap larinya bisa sekencang Satria FU150,karena jelas motor ini bobotnya lebih besar dan ukuran ban yang gambot. Satria FU150 bisa kencang karena bobot motornya yang ringan dengan ban cungkringnya.
Knalpotnya keren…..
Pantes tahun depan Byson India upgrade jadi 6 Speed ini toh lawan sepadan Kegantengan Byson.
Salau buat Suzuki ngak mai n Nyontek model yang terlaris..Teruskan Inovasimu Nak
Kayaknya ini motor belum selesai ya. apa kayak motor bajaj dpreteli trus belum dpasang lagi…..
Yang lain cuma 150cc udah pada berani pake Ban Lebar Besar cuma sport2 AHM yang culun pake Ban Kecil biar dibilang lebih kencang lirik Verza, NMP, Tiger dan Cebong..wkwkwk
nanggung spek mesinnya
masuk ke indo pake mesin FU, injeksi, cakram belakang. dijamin megap megap tuh YIMM n AHM
kelihatan kopong di area mesin…krn dimensi mesin terlalu kecil 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄
wuiihh cakep kang.. mantap nih kalo di bawa ke indonesia..laris kayaknya nih
nitip lagi http://arifdadot.com/2014/01/27/sedih-melihat-suzuki-gixxer/
Rem belakang masih tromol, padahal part ato fiturnya udah kayak moge
satu lg….jok nya d bikin pisah wak…..bodiny dah mendukung tu
Mungkin karna masuk kategori motor turing om…
Koq ga da yg nilai engkolnya ya?
ban sama lcd ny josss
tumben motor india gk kyk alien hidrosefalus
155 cc ini SOHC atw DOHC ya mas?
kalo masuk indonesia di modif dikit ma suzuki indonesia,,
biar dapet RDB,, sisa nya dah mantep koq,,
btw tutup tangki nya gmn? :p
jika masu kemari… pake mesun fu, cakram belakang harga diantara nmp fi dan cbsf… dijamin bakalan bisa nabok atas bawah… gak cuma itu, byson yg ganteng dan vikson yg keren juga bakal kelabakan…. tpi itu ga mungkin terjadi. suzuki kan pabrikan katrok bin budeg
KEREN,,, MIRIP MOGE2 SUZUKI versi KECIL, kalau FBH or FBY pasti bilang mirip motor mereka, taux cm motor indonesia doang seh,,,,, makax luaskan pengetahuanmu ttg motor global biar gak kayak katak dalam tempurung, tiap ada motor dibilang mirip ini, mirip itu,, luaskan wawasan bro,,,,,,,,,
siiip…sipp…..
Kuereeennn, semogaa masuk Indonesia sudah pakai Cakram… 😀
http://potretbikers.com/2014/01/27/gt-125-keliling-kota-surabaya/
36. dave – Januari 27, 2014 diatas sudah dijelaskan lengkap spesifikasinya baca sampe selsai baru koment!
kalo ini sangar lepas di Indo paling nggak bisa ngerecokin NVL dan CBSF. cuman pendingin mesinya pakai liquid cooler
http://nivikoko.wordpress.com/2014/01/27/gerai-modifikasi-simalakama-pemasangan-cover-engine-nvl-dan-akhirnya-gagal-juga/
di indihe injeksi gk laku jadi pki karbu…
Kl jalan becek bisa dbayangin kayak apa ini belakangnya men…..
Udah sering ane, bayangin aja kaya lewat counter2 parfum di mall2, trus disemprotin ama SPG2 nya… bukan disemprot parfum, tapi aer campur tanah…
Nah kira2 gitu… maksud mata ngeliatin motor bening, tapi dicipratin aer kotor…
Ban aja jadi masalah, produk selain honda purna jual nya merosot. fakta.
gagah bgt, tapi mesinnya kelihatan mini bgt….
http://enoanderson.wordpress.com/2014/01/27/suzuki-india-rilis-gixxer-150-kekar-gagah-sporty-ayo-smi-tunjukkan-nyalimu/
dari samping keliatan kopong mesinnya
tampang sudah ganteng….tinggal dirombak pengabutan system injeksi, syukor syukor ada dua pilihan air cooled n water cooled “ngimpi” rem blakang di ganti cakram wes joss gandosss kotosss kotosss…apalagi ngimpinya di tambahin harga ngimbangin NMP Fi….walah walah bener bener jd 2nd momentum er3 —> itu ituh….yg skg bisa ngoibrak ngabrik xenia-advanza “mengikuti langkah sodaranya R4” klo mau tempur skalian g nanggung nanggung….
Wah ini
Ini motor bakal dibenci FBH karena :
1. 150cc kok pake ban gambot kaya Bison India 140/70/17
2. 150cc kok Headlamp Nunduk kaya NVL
3. 150cc Kok pake Stang Fat Bar kaya Byson
4. 150cc kok knalpot Model Moge kaya Byson dengan Catlic Converter
Salut Buat Suzuki