Bro sekalian, Seorang sobat Pengunjung Blog berinisial RN memberikan Petunjuk terbaru Via PM dari sebuah Jejaring sosial . . . Pesannya Ckup Singkat ” 2UP sudah Mulai Trial “ . . . sudah begitu saja tanpa beliau menjelaskan 2UP tersebut mahluk apa (mohon maaf tmcblog tidak merilis skrinshot untuk menjaga kerahasiaan sumber) . . . . . . Gak usah semedi apalagi nerawang terlalu jauh, tmcblog langsung cocokan dengan data data yang tmcblog pegang . . . tmcblog langsung bisa menebak Yamaha 2UP disinyalir kuat banget adalah Kode Untuk Yamaha Byson FI . . . silahkan di bookmark !!.
Belum begitu ketauan part apa yang di lakukan trialnya . . . cuma tmcblog mau mencoba menarik garis ekstrapolasi dengan data data yang tmcblog dapet dan sudah tmcblog publish yakni bila Yamaha Indonesia tidak mengubah strategy new Productnya, maka Yamaha 2UP atau Byson FI baru akan diproduksi kira kira nggak jauh dari setahun setelah Yamaha YZF R15 dirilis/Produksi massal . . .
nah masih jauh tho ? . . . setahun lagi . . . dan memang setahun sebelum rilis product, dari kebiasaan Yamaha Indonesia yang selalu tmcblog record secara diam diam, kegiatan Trial Part sudah dimulai . . . Biasanya berupa trial jeroan mesin seperti part part yang butuh proses diecasting seperti misalnya blok silinder dan lain lain . .. okelah demikian serakan puzzle info awalan yang tmcblog peroleh, untuk lebih dekatnya mari kita tunggu penampakan Next New FZ16 series yang katanya akan dirilis di India dalam waktu dekat . . . siapa tahu bisa jadi reverensi bentuk Byson FI nanti . . . namun memang besar harapan banyak konsumen Indonesia bahwa Next Byson akan semakin ganteng . . . dan mudah mudahan klop dengan beberapa bocoran bharatautos :
- Penggunaan Pendingin Oli ( Oil Cooler )
- Girbok 6 Percepatan
- Rasio Gear final yang diubah
- Rear Disc Brake/ Rem Cakram Belakang
- Suspensi baru
- headlamp baru
- lampu rem baru
- Kluster Spedometer digital baru
Demikian silahkan dikunyah kunyah dan semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
Absen pagi wak haji
masi muat ga
geser dikit bang…..
ane ikut numpang
Geser lageee… mpet mpeettan
ada tempat kah…?? he3
http://motorcyclefunblog.wordpress.com/2014/02/03/mini-turing-ke-shaolin/
asem telat 6 detik
motor ganteng … moga rdb ..
*asem kok ambles 32% sich
Hadir
kudu luwih juwos
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/
ajib…coba gali2 lg
http://aripitstop.wordpress.com/2014/02/03/galeri-penampakan-5-motor-bajaj-pulsar/
pasti g jauh2 dr india
makanya itu mas ditunggu banget nih new FZ16 india hehe
Abseennn…
Lumayan podium 3
Makin keren ni kebo…
makin juoooozzz aja neh si kebo 😀 skalian performnya di tingkatkan lg dri yg ver karbu biar tambah joozz 😀
Siap ² jual byson lama
Target perbulan berapa kang?
nanti kita bahas tersendiri ya . . . lagi ngunyah ngunyah info juga nih saya 😀
masih lama
bysonnya dah keren.kedepan biar lebih ckep lg saat boncengan,jgan ambles lg tuh shocknya.trus buritannya di panjangin lg dkit dimensinya…
wah headlamp baru? jangan malah jd jelek yak, yg sekarang ini uda yg paling bagus di antara 150 yg laen, termasuk punya tetangga, termasuk sodara jg..
haloo YIMM . . . input nih . . .
imbuh wak..
lampu rem ganti? setuju! 😀
sepedo ganti? liat dulu kaya apa gantinya 😀 😀
masih lama ya…
http://masshar2000.wordpress.com/2014/02/03/kode-plat-nomor-kendaraan-seluruh-indonesia/
masih lama..
nambah berapa tu duit untuk nambah gigi….
power hrs naik!
power hrs naik!!!
Tambah joss kalo gitu…layak ditunggu.
http://4g92mivec.wordpress.com
Wahh tambah joss kalo gitu…layak ditunggu, tapi masih lama bgt!
http://4g92mivec.wordpress.com
Kalo bisa power kudu bringasss,
power kudu bringasss,
Mash lma,mash sibuk ngurusin 1Wd yg blum 100% oke
wouwow
pilihan ke dua….
merinding dengar byson akan injeksi + dinginnya cuaca.. brrrr.. semoga tambah ganteng saja.. siip markisa eh markisip..
waw kebo injeksi
http://sijidewe.com/2014/02/02/cikarang-bogor-ya-begini-yang-namanya-touring-d/
launch tahun ini?
opini pribadi ya, lebih sippp klo byson dicangkok in mesin scorpio yg dah di upgrade.
tampilan keren ala byson tinggal difacelift dikit, dikombinasiin mesin scorpio yang dimodernisasi. dengan rentang harga 25-28 juta.
merupakan kombinasi yang tepat…
kalo pake mesin scorpio pasti nyundul-nyundul om, wkwkwk…
turunan mesin trail galak bener tarikannya
byson 225 FI . . . bedeeehhh
setuju sih, hahahaaa
knalpot segede gaban gak di ubah?
mesin nya dong pake mesin baru yg powerfull…
trus buntutnya tuh di jadiin terpisah
ok yim jgn budeq yah
dengerin nih konsumen
jgn kyk pabrikan sblh tuh
alhasil sport nyungsep plus dibully abies
mesin ga di upgrade,power biasa aja… cma nambah gigi 1 lagi.. alamaaak,mau lbh lemot lagi kah si kebo ??
kalau 2PV apa ya ?
baca disini bro . . . dah dibahas tmcblog : http://645.879.myftpupload.com/2013/10/03/yamaha-2pv-kode-update-produk-jupiter-mx-fi-series-kah/
trima kasih mas 😀
2PH kira kira apa ya mas ?
motor gagah semoga nambah dari segi powernya.
jelas sudah siapa yang ketinggalan…
meski nmp, byson dan r15 sama2 nyomot dari indie
urusan inovasi dan mewujudkan aspirasi para biker
pabrikan mana yang lebih jozz
dan akhirnya calon konsumen lah yang di untungkan
mantep……
http://jalanberkarisma.wordpress.com/2014/02/03/adu-irit-dan-nidji-meriahkan-peluncuran-new-honda-revo-fi-di-bandung/
Bnyak pilihan tentunya,konsumen untung,negeri untung punya si pitung,
Coba byson fi ni yang dluan brojol dari r15…
makin irit aja ntar si kebo… 🙂
bonceng mania…….
http://bikerkampung86.wordpress.com/2014/02/01/jalan-jalan-ke-tirta-empul/
kayaknya masih lama brojol nya wak haji,,,,
karena yakampret kasian ama ahmpret,,,, ntar makin nyungsep tuh semprot ahmpret cepet2 nih mongtor brojol,,,,
intinya,,, yakampret ngasih napas dulu buat semprot ahmpret,,,
gempur habis2an
http://sarikurnia980.wordpress.com/2014/02/02/kelebaran-ban/
ewwwwww……….. powernya kudu nambah….
dipastikan lemot kecuali model injeksinya model semprot tdk pengkabutan
yg fi jgn sampe ilang gagahnya, tenaga jg harus meledak-ledak
Setuju kalo kubikasinya jadi 225FI (pake mesin scorpio yg lbh disenpurnakan) – harga naik dikit 2 jutaan, tentunya pake injector dan all LED he he.
Penampakannya sdh gagah sekali cuma ya itu sayang dapurpacunya kurang besar (bukan buat balap tapi buat sport turing aka mudik dan tyring bersama).
Berharap
Asik makin ramee…. 2014 panass,,, *ehh apa hujan mulu yah…. 😀
http://enoanderson.wordpress.com/2014/02/03/new-supra-x-125-pgm-fi-mungkinkah-meluncur-di-februari-2014/
intinya yg paling mendesak adlh power nih motor mesti naik
gak peduli cc nya yg hrs di naikin
harga di naikin
pokoknya power hrs naik
krn alasan org gak beli nih motor kan krn power nih motor loyo jd krng ngerasa ada pride nya…
klw disain sih
gak di ubah jg gak papa
lah yg lama aja udah paling ganteng di kelasnya
performa juga semoga semakin baik ya papah taufik.
bisa terbang ndak omm ??
power minimal harus 17dk !! syukur” lebih walau dikit,hehehe..
dengan tampang yg macho serta tenaga yg powerfull dijamin si kebo banyak diburu..
Paling gak tenaga setara nvl….design? Dengarkan aspirasi konsumen
*sorry ketinggalan 6 detik
wah,, buat ngelawan nmp fi neh,, haha..
mirip tiger modifan…
1. Penggunaan Pendingin Oli ( Oil Cooler )
2. Girbok 6 Percepatan
3. Rasio Gear final yang diubah
4. Rear Disc Brake/ Rem Cakram Belakang
5. Suspensi baru
6. headlamp baru
7. lampu rem baru
8. Kluster Spedometer digital baru
yang paling pengting performa harus naik dan rear disc brake
kalo yang lain bi tambah boleh juga.
Syed masih lama, keduluan R25 😀
http://kobayogas.com/2014/02/03/ahm-sudah-menyiapkan-aksesoris-untuk-new-megapro-pgm-fi/
kalo di ujungnya semua motor di ganti injeksi semua knpa ga lgsng sedari awal disiapin injeksi aja?
kayak tutup tangki honda yg masih tradisional ujungnya mw dibuat flat utk produksi motor ke depannya…
knp pabrikan suka bikin keputusan kyk gitu sih?
salah 1 opini saya:
strategi bisnis meraup keuntungan bos…
😆
misal kaya android..
ane yakin paling mereka ud bikin versi 10 dll…
nah untuk mendapatkan keuntungan mereka ga lsg kluarin versi 10 mereka ambil keuntungan dengan menjual versi 1 dlo kalo udah bosen ganti versi 2 dst
y kaya cerita ttp tangki jendul,kalo para penikmat e masih adem ayem ga bosen y ga bakal diratain ttp tangki e kecuali kondisi darurat misal keuntungan e menurun banyak bru d diprmak
gile aje dr tiger mpe NMP FI ttp brthan ttp tangki jendul bos
padahal NMP versi indihe aja udah flat tp masuk indo kok jd bisulen yak?
motor ganteng
6 speed untuk byson yimm kok meragukan ya.
Modiar tuh nmp. .
Tangki dibuat lebih pipih kayak R6. . . Buntut ga usah di panjangin tapi joknya aja yg d panjangin kayak Ninja 250fi. Behel udah mantep. . . RDB wajib. Headlamp di buat lebih lancip kayak Fz1 d jamin keren hahaha
Yamaha tricity,bos
mantep nih…semoga tenaga naik
LAMPU DAN BURITAN JANGAN PERNAH DIRUBAH
KARENA ITU CIRI KHAS FZ SERIES
juosss ki.. kita tunggu saja penampakannya…
jg lupa plek depan & belakang di ganti bos, biar tambah macho. .
Sasaran market motor ini kurang jelas bedanya dengan NVL akibatnya cenderung tertutup bayangan si NVL. Coba bandingkan sasaran market Verza, NMP, dan CB, ketiganya lebih jelas siapa yang disasar. IMHO
mungkin 2015
http://pertamax7.com/2014/02/03/honda-cb150r-cuma-tembus-357-km-liter-versi-klh-pada-poster-yamaha-new-vixion-di-bengkel-yamaha/
cintailah ploduk ploduk india….*nyengirkuda
Mau printer Gratis, lengkap dengan kertas dan tinta foto, ikuti Valentine Photo Contest bersama Sun indonesia, add twitter @sunindonesia dan join fb fanspage Sun indonesia http://www.facebook.com/sun.center.indonesia
Sy cenderung berfikir byson fi keluar duluan dibanding r15
tangki agak d kecilkan dikit, lampu depan agak runcing d bawah, dudukan plat pndah ke bawah lampu depan, yg lain msh bsa brsaing mlahan lbih ganteng dr pesaing…..yg penting mesin agak powerfull lah dr para pesaing…ane stuju tu klw pake mesin kalajengking tp cc nya di turun kan jd 150cc aja..yg penting basisnya sama kaya mesin si kala jengking….gmana bro…?
tinggal naikin kompresi dan efisiensi aja lah. Jangan naikin kubikasi. Biar ga geter. Hehe
torsi di “byson”in dong hahaha…
tambah RDB mah mantep
kondom e di permak
kalo perlu swing arm banana templokin sekalian
Jok dipisah
6 sempit
watercoled
kalo knalpot gt aja udah mantep buat tawuran
naek 2jt gpp dah lsg TT byson tua ganti anak byson yg agresif srudak srudk sana sini byson betina
😆
salam kebo tua
nokomeeeen ah,,biasa aja
yamaha fz version 2 udah diperkenalkan di india http://www.youtube.com/watch?v=V3yzeUYqOYo
fz version 2 mungkin generasi ke 2 byson