Bro sekalian, seperti yang kita telah baca Zigwheel, bahwa sebentar lagi versi MMC alias Minor Model Change dari Yamaha YZF R15 (biasa disebut V3 atau Gen ke 3) akan hadir. Tidak ada perbedaan fisik antara generasi ke dua dan ke tiga dari YZF R15 ini . . . hanya perubahan desain grafisnya saja
Dari alasan diataslah yang membuat tmcblog beropini bahwa bisa saja varian R15 versi buatan Lokal Yamaha Indonesia yang baru nanti langsung menyamakan spek dengan spek Versi/generasi ketiga dari R15 India dimana Perubahan hanya terjadi di output keluaran dari mesinnya saja mas bro yakni naik 1PS dari generasi kedua sebesar 17 PS sedangkan versi update Model year 2014 nanti peak powernya 18 PS sedangkan Torsinya masih sama 15Nm.
Selain penambahan power maksimum, R15 model Year 2014 nya Yamaha India akan menghasilkan torsi menengah yang memiliki pita rpm mesin lebih lebar sehingga diharapkan lebih pas jika dipakai untuk pemakaian kaum urban. Perubahan perubahan ini di hasilkan dengan penggantian sistem Injeksi dan Remap dari ECU nya. . . . tmcblog pikir malah bisa jadi Vixion yang sekarang punya sistem Injeksi yang lebih advance dari para R15 India, dan kalo R15 rilis, alasan Comon part lah yang memungkinkan sistem FI Vixion dan R15 akan sama . . update, setelah dilihat lihat . . . yap memang mendekati spek dari yamaha New Vixion di beberapa part ya
- O2 sensor, FID (fast idle mechanism)
- New fuel pump
- Crank angle sensor and cam sensor
- Intake air pressure sensor, intake air temperature sensor and throttle position sensor
- Second generation FI system with new 6 hole injector and injector assembly
- Newly designed ECU
- New canister air vent to improve combustion and emissions, has new bracket under the airbox
- Changes made to the DiaSil cylinder head
- Cylinder head cover is new
- Coolant reservoir has a new design
- AIS system has been shown the bin (the same system exists on the FZ till now)
- Automatic decompression
- New throttle bodies
- Shorter throttle cables (both of them)
- Catalyser size has gone from 45 mm to 53.5 mm
- 2 stage type exhaust (for reference, Dukes have 3 stage)
- CR9E spark plug instead of CR8E
- New single phase AC Magnet and RR unit
- New Rotor assembly
- Sealed type fuel tank cap
- Fuel tank rollover valve
- New circuit added in the LCD speedometer assembly (average and current fuel consumption meters could come up on the meter)
- Bigger footrest plates
- New side stand
- New windscreen
benar atau tidak biar waktu yang membuktikan nanti . . . silahkan dikomentari mas bro
Taufik of BuitenZorg
data bocoran spek dari http://www.motorbeam.com/bikes/yamaha-r15-bikes/list-of-changes-on-yamaha-r15-v3-leaked/
Mugo2 lampu ngarep di ganti,ojo ombo2,hehehe
yuupp sepertinya memang langsung menyamakan spek v3
One Heart Card bukan kartu biasa,segera miliki dan nikmati banyak manfaatnya. – http://wp.me/p208su-1OO
ikut nyimak jooos.
muga2 V3 yg keluar
wow