Bro sekalian, Honda Tiger Diskontinu . .. kabarnya sudah tmcblog peroleh sangat di awal 2014 nanti . . . Yup 2014 ini memang disinyalir Kuat akan menjadi momen purnawira cruiser 200 cc Honda ini, dan ternyata memang benar beberapa pekan terakhir, sinyalemen diskontinu ini menjadi sedemikian Kuat. Walaupun tmcblog akhirnya mendapat kabar Via jalur unofficial tentang diskontinunya tiger semenjak Januari lalu, Kabar Resmi dari AHM tentang diskontinunya Honda Tiger yang rumornya akan disampaikan pada saat finish Touring Ekspedisi Nusantara Honda sampai saat ini seperti menghilang tertiup angin senja.
Spekulasipun berpindah dari momen pengumuman official diskontinunya ke sosok pengganti dari Honda tiger nanti. Berbagai premis dan opini menyebutkan Sosok Honda CB250F lah sang pengganti Honda Tiger, namun kemungkinan bandrol Harganya yang kemungkinan tinggi berdasarkan spesifikasinya membuat sinyalemen posisi Honda CB250F akan lebih ke Sport bandrol diatas 30 Jutaan . .. dan Kalo udah segini harganya, Sudah nggak bisa dibilang memiliki soul Value tiger lagi karena segmen marketnya akan mengerucut. Kecuali AHM mau membuat Brand Tiger layaknya TAM di roda empat dulu mereposisi Brand Kijang yang awalnya terjangkau menjadi mobil kelas menengah, imho
Namun tmcblog tidak melihat hal tersebut, Sepertinya Honda tiger akan tetap dipertahankan posisi segmen pasarnya . .. di bawah 30 Juta, lebih khusus antara 25 Juta sampai 30 Juta . . . dan dengan segmentasi market ini . . . Logikanya memang lebih masuk jikalau mesin GL230 dengan spesifikasi tepatnya 223 cc overbore satusilinder SOHC berukuran piston 65,5×66,2 mm yang menggantikan Mesin Kaizen 200cc, walaupun sebenarnya ada pula spek mesin 250 cc satu silinder berpendingin udara yakni mesin CBX 250 twister. Piye CB250F . . . bisa jadi tetep masuk namun segmennya di atas tiger, imho
Namun Bukan itu yang tmcblog risaukan . .. melainkan seperti dalam judul di atas bahwa Gawat Kalo Kedepan Honda Tiger Masih Tanpa Pressure Kompetitor. Bukan apa apa, 2013 dan sisa 2014 awal ini, Tiger masih punya kompetitor head to head seperti Scorpio Z . . . namun bila saat nanti tiger 200 cc bertransformasi menjadi Tiger 230 FI atau apalah namanya, tmcblog saat ini tidak melihat adanya pengganti dari Scorpio Z, maksute tidak ada Motor sport diatas 200 cc dari yamaha dengan pricing 25-30 jutaan sebagai pengganti Scorpio Z . . . Jikalau ada pun sport yamaha di range harga 25-30 Juta itulah si Yamaha R15 . . . tapi segmentasi riding stylenya R15 yang sport Fairing nggak pas aura Tiger ataupun Scorpio yang Cruiser . . . nggak beririsan blass.
Versi NakedBike dari Yamaha R25 sepertinya nggak bakalan dibandrol di angka 25-30 juta karena speknya yang bahkan lebh heboh dari misanya Calon Honda CB250F ataupun Calon nakedBike RRMono 250 . . yap NakedBike R25 akan head to head dengan Z250 . . . dan sampai detik ini tmcblog teropong tmcblog belum dapat menemukan signal New Product Pengganti Scorpio Z dengan spesifikasi yang sesuai dengan segmentasi pasar Sport 25-30 juta. Kawasaki sebenarnya Punya lawan yakni Pulsar 200NS . .. namun kendala impor membuat Pulsar 200 NS ini agak sulit di-boost pasarnya karena pasokan terasa ‘dibatasi’ india. Gawat dalam artian, Produk yang tidak memiliki lawan cenderung akan lambat berkembang dan lambat updatenya . . . Kompetisi lah yang membuat dinamika produk dan market Roda dua Indonesia sekarang sangat tinggi . . . ini hanya opini tmcblog semata . . . silahkan share opini mas bro sekalian, semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Absen
titip absen om
setuju.. sebenernya P200NS secara value paling potensial menjegal tiger.. secara image touring pun bisa… sayangnya sih di india kayak ngga serius gitu 😆
Testimoni: 700 Km bersama kit chain lube
http://rezaholic.wordpress.com/2014/03/15/700-kilo-bersama-kit-chain-lube/
bonceng dolo lah 😛
sipp..sccorpio aja di naikin jadi pesaingnya..ato kawasaki suruh buat naked untuk saingi tiger..tiger jadi lenggang kangkung nih…hehe
http://motoblast.org/2014/03/16/baru-test-ride-rr-mono-eeh-ada-yang-jatuhin-motor-pada-sempal-semua/
Melu absen
Pilihan Motuba, BMW Generasi Ke-Tiga! http://t.co/QJCBKWW9VS
bener bang..
http://bintangjati.com/2014/03/15/ketemu-sama-suzuki-dr-z400sm-di-tempat-parkir/
mantap nih emang blognya kang haji, isinya bener2 bisa dipercaya, intel2nya punya kredibelitas, dan mendidik… gak kayak blog2 sebelah, wajar kl blognya kang haji jadi sorotan.. bravo kang, terus aktif ya kang blognya
Pertamax..
ikut nebeng yang telat pertamax….
Masuk Wak Haji… Gawatnya dalam artian lamban dalam regenerasi… pake model lama aja kompetitor masih ngap2an… kalo gak karena aturan emisi, belum tentu akan ada Tiger FI…
Gambar Outline motor honda CBR150R, CBR600RR, CBR1000RR, CB750 monggo…
Keduax
Mau ngetes jemuran ya kang 😀
http://odipermana.wordpress.com/2014/03/16/foto-minggu-ini-zemgear-360-ninja-split-toe/
Masih pada molor…
Betul mas, produk itu kan cepet perkembangannya karena ada kompetisi, sayang banget ntar, takutnya mendominasi lagi pabrikan satu ini.
_______________________________
Custom Decal Megapro Primus: Meggyson Pertamax7 Ipanase!
http://jackalride.wordpress.com/2014/03/16/custom-decal-megapro-primus-1600-meggyson-pertamax7/
Diamankan 5 besar
keknya Yamaha blm kepikiran. jik galau mikir banderol R15
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2014/03/cerita-dibalik-motor-sport-murah.html
waduh..
http://omocho.com/2014/03/16/pengukuhah-fk-peperpat-kota-tangerang/
Ngopi dulu sambil makan roti bakar..
Gawat klo ngga bisa makan.
Lha kalau Verza ada lawannya nggak Wak Haji?
Berarti ntar Verza lambat ya update-nya…kan belum ada
sport 150cc murah dari kompetitor sampai saat ini? 🙂
ya potensi kedepan penjegal verza saya melihat malah dari suzuki . . . Yamaha Belum keliatan LPM sportnya, cmiiw
Ya itu maksud saya…
Kompetitor sesungguhnya belum serius
Malah ada ðařį Suziku Чªήğ terkenal minus after salesnya
#eehh
emang gitu kalo produk gak punya lawan, lambat updatenya…
liat aja satria FU dan Byson, dari pertama rilis cuma minor update doank…
Nice opini masbro…
Thanks 🙂
10 besar joss
o o.., setuju sm bahasan terakhir
selamat pagi. . . . .
nyimak dulu. . . . .
absen pagi wak haji. met hari sunday.
kalo pake mesin gl230 msh overstroke walopun beda dikit.
iya juga sih
Minggu2 lagi podo mbangkong, hmm…
katanya mau “new scorpio” lagi, tp kayake juga gak mungkin tahun ini, sperti biasa lelet..
saya belum lihat pengganti scorpio mas bro . . . entahlah kalo Yamaha tiba tiba berfikiran Fazer YZ 250
bisa jadi..
kalo slentingan katanya mau bawa half fairing ada penampakan pak?
IMHO, half fairing sepertinya masih sebatas wacana, saya belum menemukan keseriusan dalam bentuk kode kode
Macane wis arep ompong 😀
Pagi kang taufik. Ijin nyimak aja….
mungkin dari survei ymh didapat data bahwa sport touring sudah gak jaman lagi… pasar yg paling gurih idianggapnya hanya sport racing saja, makanya gak disiapkan pengganti pio…
atau mungkin angka distribusinya nya nggak besar?
Pinter emang AHM. Untuk mengecoh lawan, sampai hari inipun di website resmi AHM dibarisan produk motor sport, simacan ini masih terpampang.
Tanpa persaingan pasti harganya operpret
rawan overpret. tapi menurut ane bandrol kucing baru mulai 30 juta. di bawah itu buat cebong sarungan. ahm gak kuatir gak laku, mantranya masih kuat.
makin keren dan enak buat touring,moga harga masuk akal,legend bro
kirain gawat ga da laan jadi laku keras pkdhe pak dhe… jebule
goozir.blogspot.com
Permisi Pak Haji numpang tanya. Dimana ada tukang las yg bisa menambal knalpot titanium yg retak / bocor. Mohon Bro n Sis bantu infonya. Thanks
kalo ngga salah di taman modern pulo gebang ada tuh,,
coba cek aja..
harusnya yamaha mengganti scorpio dengan fazer 250, harga dari fazer250 ini pun harusny bisa ditekan dengan cukup banyaknya common part dari scorpio dan NVL
iya..tp konsumen sekarang udah cerdas wak….kagak mau lagi dikibuli sama mesin jadul…ngohahahaha
nunggu kejutan yim wak kalo gak salah beberapa thn lalu ada selentingan yamaha buat 2 mesin 250cc dohc n sohc mungkinkah yg sohc untuk pio dg spek global harga lokal?
Met pagi wak haji….
Fazer 250 produksi lokal bisa sebaga alternatif Yamaha tuh
Fazer 250 nya produksi lokal aja bisa sebagai alternatif Yamaha tuh
Fazer YS 250 memang opsi yang cukup ganteng mas bro . . . piye YIMM ?
Fazer 250 nya produksi lokal aja bisa sebagai alternatif Yamaha tuh harga 29jt aja cukup
scorpio pakai baju fazer juga oke.. mesin ttp scorpio 225 sudah cukup untuk tekan harganya.. beda maksimal 1 juta dari scorpio yg sekarang.. klo mahal2 nanti ga diserap pasar.. soalnya modelnya kurang futuristik..
Wak, kalo nanti pengganti tiger si GL230 koyo simg wes dirumorke, apakah nanti pake pendingin udara dan injeksi? Trus perkiraan OTRnya kira2 berapa ya?
mesin GL230 dipastikan air cooled mas bro, paling ditambah oil cooled saja, tapi basis tetap air cooled soale itu cukup pas buat sebuah Cruiser bike . .. Injeksi, disinyalir kuat mas
Bebas melenggang tanpa lawan 😉
http://potretbikers.com/2014/03/16/yamaha-xt250-cocok-buat-panduan-modif-scorpio/
kalau laku banget ntar jg bakal ada saingannya..
yang dimaksud bang haji adalah minim inovasinya bukan gawat akan dominannya salah satu merek.siiiippp
http://anangcozzblog.
wordpress.com/
2014/03/16/
motor/
Iya, gak ada lawan. Tapi penjualan jg gak akan gede gede amat.
wajar lah.. tiger kan identik sama bapak2. sekarang yang muda ngliriknya si cibi
Harusnya AHM ada gebrakan kayak pabrikan sebelah..
Mantap
http://warungasep.wordpress.com/2014/03/15/trick-sulap-menebak-kartu-orang-lain/
Nasib mantan tungganganku… Dengan karakteristik khas: rante berisik, tangki gampang bocor, bosh gear gampang oblak…
Tapi memang enak buat turing..
Selamat jalan tiger 200…
Tigor.. oh tigor kemana arahmu nanti..?
Yg retro keren wak haji.
baru!!CB150R topspeed 151km/jam
kl g salah ptinggi yimm prnah bilang akn ada pngganti scorpio tp tdk d 2014 wak……
salam.pgi 😀
saya belum lihat di data saya mas bro, tapi kalo ada perubahan pasti akan saya sampaikan secepat perubahan updatenya
kompetisi ketat biar jepang pada mikir 😀
jadi inget vixi yg bertaun2 ganti striping ama naik harga doank tapi begitu denger ada lawan langsung deh keluar new ga pake lama, ini mungkin asal nama lightning aka ga pke lama secepat kilat
itu moral of the article nya mas bro
Wak haji, duuuhh kena moderasi si aku hiks hiks
Sudah jelas Project TIGI 250 / Tigi 300 dipergunakan untuk membunuh Ninja Mono dan Ninja Stereo Kawasaki …
Artinya Market 250 CC akan semakin banyak pilihan dan Ramai …
Siapa yang tidak akan berpindah kelain hati TIGI 300 CC Dual Cylinder cuman 29 Jutaan Bro …
mimpi…
bangun mas.. ilernya di lap dulu..
Cocok wak…
Diganti kek modelnya jadi kyak Shadow 200 dulu…
yep! ccmpetition makes everything get better!
kalo lambat update bagi saya malah lebih bagus wak haji, asalkan pada saat rilis sudah memiliki teknologi yang advance, artinya gak harus gonta ganti motor gara2 keseringan keluar model baru hehehe
Idem …
new tiger bisa melenggang ssendirian nanti… Apa lg harganya di angka 25-30… Smakin didepan penjualan sport AHM 😀
Si legenda yg dinantikan penggemarnya,hrus lbih value dri segi harga,fitur dan kwalitasnya agar bisa mempertahankan loyalitas penggemar maupun komunitas tiger yg tlah terbentuk sjak khadirannya dari 93 😀
kpan ya AHM brojolin desain retro ala jap style atau cafe racer… Yg atas ckep jg tuh wak.. Mesin CB apa GL tuh???
Nanya wak,mnrut trawangannya,kpan kira” suzuki vanvan brojolnya..??
wak haji dadi TRENDING TOPIC di blognya juragan fby.
Kapan artikel test ducati di brojolin wak haji?
wkwkwkwkwk, iyah tuh iwan
Sippp
benul itu
http://blog-tiktoknet.rhcloud.com/2014/03/16/komparasi-performa-honda-new-megapro-fi-dan-yamaha-byson/
apa bisa mesin 2 silinder cb250 nighthawk ya
http://blog-tiktoknet.rhcloud.com/2014/03/16/komparasi-performa-honda-new-megapro-fi-dan-yamaha-byson/
ah wak hji sindirannya hlus bgt!!bilang aja “klu g ada kompetitr tiger bklan jadul terus”” wkwkkk
kan sebenarnya yang penting pointnya masuk tanpa harus berpanas hati 😀
itu motor retro apaan om? keren kalo dilihat-lihat,,
CB223 S mas bro . . . nah mesinnya CB223S itu adalah mesin GL230, cmiiw
maka nya yamaha buruan launching pengganti scorpio 😀 http://ridertasik.wordpress.com/2014/03/15/kaligrafi-otomotif/#commentmaka nya yamaha buruan launching pengganti scorpio 😀 http://ridertasik.wordpress.com/2014/03/15/kaligrafi-otomotif/#commentmaka nya yamaha buruan launching pengganti scorpio 😀 http://ridertasik.wordpress.com/2014/03/15/kaligrafi-otomotif/#commentmaka nya yamaha buruan launching pengganti scorpio 😀 http://ridertasik.wordpress.com/2014/03/15/kaligrafi-otomotif/#comments
lha ini motor kalo beli harganya mahal tapi kalo dijual harganya itu loh yang nyesek jadi turun drastis rugi dah
karena kompetisi akan membuat ATPM jadi kreatif dan kita semua diuntungkan,mari sama2 ngompori ATPM,supaya bikin produk yg bagus.
Secara gak langsung kekhawatiran wak haji menyiratkan kalo ngahampret mu nyekokin produk jadul ke konsumen.
Saingannya bisa muncul dari variannya sendiri, AHM terlihat mulai memproduksi banyak varian dgn basis mesin dan komponen utama yg sama. (metik 110cc, sport harian 150cc)
Nahhh yg belum di kubikasi 200-250cc, menurut saya akan ada beberapa varian termasuk new tiger FI yg berbasis mesin dan komponen utama sama.
IMHO wak itu juga he he
http://cahyadip.wordpress.com
Bro sekalian, Honda Tiger Diskontinu . .. kabarnya sudah tmcblog peroleh sangat di awal 2014 nanti . . .
Ini sy rada bingung ngunyahnya wak,,,awal 2014 tp kok nanti yahh….??? 😀
maap salah ketik 😀
Siang wak haji, saya Iwan, udah lama jd silent reader di blog ente. Kali ini mau coba ikutan komentar ya…
Apakah mungkin pabrikan jepang mau menghilangkan segmen 200cc? secara segmen ini kadang mepet dengan segmen 150cc mereka, yg notabene kadang secara power dan fitur ga kalah dengan varian 200cc nya. Jadi kedepannya segmentasi motor sport adalah di 150cc terus melompat ke 250cc.
Ikut komen juga bro, penggunaan mesin berCC 150 seperti yg saya jalani pada pcx150 dan dulu CBR150 – utk kebutuhan “fun to drive” dari 0 ke 120kmj sudah mencukupi, tapi untuk jarak jauh bobotnya msh terlalu ringan (bisa cape karena “melayang” walaupun tdk terlalu terasa).
Naah untuk yg CC 200-250, saya pernah pakai Honda Phantom dan Kawasaki Z250, utk kebutuhan fun to drivenya lebih berasa (torqie) di speed sd 110kpj tapi dgn perbedaan bobot yg tdk melayang (lebih mantab).
IMHo
bisa jadi, tapi saya pikir, segmentasi konsumen cruiser ada banget, dan segmentasi ini kayaknya nggak bisa didapat di motor2 150 cc, imho
@cahyadip
motor keluaran honda emang melayang kalo digeber 80 keatas. Itu menurut ane lho ya.
Beda sama motor ane,jupiter z cw 2005. Pernah digeber sampe 120kpj tetep anteng (jalan turunan).
josss.. tiger 230 cc.. cuma bore up-pan di kasih injeksi biar ga jadul2 amat.. untung bnyak ni ahm
Tanpa lawan sepadan, akan seenak dewek berasa agul….
http://kobayogas.com/2014/03/16/pojok-opini-punya-moge-beneran-itu-truly-exciting-however/
Siap2 untuk beli Sang Legenda “Tiger 2000” tahun 2014.. Mantap Bro !
Sang macan mulai diperhatikan
http://www.nivikoko.wordpress.com/2014/03/15/misteri-rumah-kost-malang-yang-bener-bener-bikin-ciut-nyali/
apa lagi cuma mikirin dagang
oh jadi udah fix pakai satu silinder ya kang?
http://monkeymotoblog.wordpress.com/2014/03/15/hot-honda-cb250-nighthawk-motor-polisi-arab-saudi-please-ahm-bawa-mesinnya-buat-next-tiger-please/
Menurut ane malah market 200an kelas 25an jt akan sgt lamban bahkan mgkn musnah.Karna segmen berubah ke sport 150 teknologi tinggi,fansnya pun g anak muda tp bapak2 😀
So uda keliatan gelap,ngapain diterusin wkwk
saya cukup lama pakai motor di segmen ini, dan cukup banyak juga mencoba motor 150 cc dari perbagai brand dan boleh dibilang sampai saat ini belum menemukan motor 150 cc sport yang punya feel riding plus tenaga – torsi cruiser seperti scorpio, tiger dan thunder 250
opini wak haji emang mantaabbbbb….. kelas senior nih…..wkwkwkwk (ampun wak haji….)
http://78deka.wordpress.com/2014/03/16/pulsarian-ironi-sebuah-hati/
menanti honda tiger baru,.
http://temonsoejadi.wordpress.com/2014/03/16/berfikirlah-mau-jadi-apa-kamu/
wak haji kabar blade 125 sm vario FI gimana ??
di share wak haji klo ad yg baru..hehehe 😀
blade 125 bentar lagi deh . . . bisa jadi akhir maret ini mas bro 😀
okee wak haji makasih..
oyaa yg vario FI jg d tggu infonya wak haji
kmrn gra2 crita ke ponakan ce ttg vario 110 FI jd ngebet dy ktany buat hadiah klo masuk sma yg oke gtu..hehe
Pak haji Cocok nnih jadi Detektif Otomotif…
tiger revolution cruiser saya udah jadi produk terakhir ya om, sekarang jadi the legend of indonesia. cuma 2 dekade sanggup bertahan. gpp yg pnting sperpatnya slalu ada. salam satu hati. blarr..blarr..
sport 200 cc keatas ahm belum ada, cruiser belum, matik blm, paket hemat belum, klo bebek mungkin ga ya?….masih banyak slot . …masih banyak yg bisa dikerjakan, klo mw serius buat deversitas produk…ayo yimm n yg lain…jangan mpe ketinggalan..jangan biarkan satu produk melenggang sendiri, jadi miskin inovasi…good job wak haji…
tiger ga mungkin overbore kang, kan karakternya cruiser
paling ya overstroke kyk yg jadul
yg udah discontinue itu overbore bro.
lah bukannya tiger itu overstroke, sohc 2klep yak?
emg ada tiger overbore?
Overbore tapi dikit, lebih ke square.
D x L : 63.5 x 62.2
belum tau pengganti scorpio. . .
aragani.com/2014/03/15/yang-unik-dari-banner-yamaha-di-launching-megapro-fi/
Jikalau ada pun sport yamaha di range harga 25-30 Juta itulah si Yamaha R15 . . . tapi segmentasi riding stylenya R15 yang sport Fairing nggak pas aura Tiger ataupun Scorpio yang Cruiser . . . nggak beririsan blass.
______________________________________________
Sepertinya saat ini bukan jamannya melihat market dari model motornya kang. Saat ini lebih ke masalah harga. bila harga bersinggungan bisa jadi saling melahap market. Nah seperti tahun 2007-2009 dmana permintaan motor sport berpindah dari motor 200cc-225cc (Tiger dan Scorpio) ke motor 150-160cc. Memang pada saat itu harganya selisih banyak. Baru tahun2 ini selisihnya sekitar 2 jutaan. Namun ttp permintaan naked 150cc makin banyak.
Nah andai kata New Tiger masuk d range harga 25-30juta, bisa jadi bersinggungan dengan R15 dan CB150 fairing meskipun beda konsep. Karena saat ini kebiasaan masyarakat beli motor karena alasan penggemar tipe lama (Tiger) sudah mulai luntur (biasanya sih itu para anggota klub saja yang bertahan). Konsumen Tiger yang bapak-bapak sepertinya akan susah bila beli motor sport diatas 25 juta ke atas (ya maklum ingat keluarga dan kebutuhan masih banyak). Dan kalau pun “bapak-bapak” tadi punya kemampuan ekonomi yang kuat pun sepertinya lebih memilih Ninja mono naked. Harga Ninja mono naked memang belum ada gambaran (sepertinya dikisaran 35 jutaan ke atas) Artinya harga tiger bila dkisaran 30 juta kebawah bisa dlahap R15 dan CB150 fairing, sementara d atas 30 jutaan bisa head 2 head dengan Ninja mono naked. Nah kalau d atas 30 juta dengan spek mesin “biasa”, sepertinya terlihat overprice. Maka dari itu Tiger harus memiliki teknologi mesin yang bs head 2 head dengan Ninja mono naked dengan harga lebih murah
1pndapat ane mas broh, emang klo mau dipaksakan pke mesin GL230 bakalan blunder jg krn gak akan bisa mksimal, klo gak mnding tetep 200cc aj plus fitur melimpah atau emang sdah 1hrusnya pke mesin dohc identik dgn mesin cbr250 spt layaknya cbsf turunan dri cbr150, nah it smua jg msih liat design yg akan digunakan, klo gak jauh dri spyshoot cb300f maka bisa aj mengulang kejayaan tiger wlau memang gak instan & gak spt dlu utk moncer…
Ikut sumbang opini bro, AHM sepertinya menjual produk dgn kata2 sport turing dan sport harian, sementara yg belum murni ada adalah cruiser betulan seperti honda phantom.
Saya pernah coba disain ergonomi betlendar honda tiger sepertinya kurang nyaman dan mesinnya agak “kasar”. Jadi susah mencari “fun to drive”nya.
Tetlepas dari teknologi mesin yg akan digunakan, sebaiknya new tiger lebih bertenanga, lebih halus dan lebih nyaman diginakan (ajeg).
bisa jadi wak, jdi yg psti muncul cb250f yg tiger 230cc SOHC lama keluarny krena ga ada lawan dri kompetitor
Gerombo’olan fbh ngarep si tigong make mesin si muke syempuak 250
Fbh cukup mesin GL 230aja
Disesuaikan ekonomi fbh
Tigong mesin GL 200 fbh gk mampu beli.
Hihihihi
ah msa mas broh, tp klo brkaca sma pio amblazh yg katane lawan sepadan tp tetep aj kena cekok tiap hare….wkkwkkkk….
Wak haji…
“223 cc overbore satusilinder SOHC berukuran piston 65,5×66,2 mm” bukannya seharusnya itu square atau kalau tidak over stroke?
CMIIW…
Wah asik nih, pengen liat kalau bener, apa respon Yamaha.
setrategi jiitu honda untuk mempertahankan brend imagenya di masyarakat kita yaitu sepeda motor itu honda wak haji meski dengan merek lainnya..mungkin honda akan membuat image rentang 200 sampai dengan 250 cc sport batangan itu tiger wak
motor touring keren nih, sayang gearnya suka geal-geol, padahal ninja yang gearnya sama besarnya biasa aja tuh
nitip ya om
http://
rakainfantri.wordpress.com/2014
/03/16/cara-memperlakukan-
laptop-yang-baik-dan-benar/
motor touring keren nih, sayang gearnya suka geal-geol, padahal ninja yang gearnya sama besarnya biasa aja tuh
nitip ya om
http://rakainfantri.wordpress.com/2014/03/16/cara-memperlakukan-laptop-yang-baik-dan-benar/
bonar itu Mas BrOooowwww,apa untungnya sh pd sling serang,bs bikin kaya gtu,comman secukupnya jgn slg serang…smileeeee
Yessss
http://www.nivikoko.wordpress.com/2014/03/16/peta-pertarungan-motor-250-cc-setelah-angka-ninja-rr-mono-masih-nangkring-di-angka-40-juta/
nitip lagi wak http://ridertasik.wordpress.com/2014/03/16/z250-repsol/ 😀
Hayuuuuu 😀
Harap-harap cemas nih banderol harga. Buah si mala kama nanti. Mau gak mau harga 30-an juta, dengan Nama CB250SF, tapi GL230 untuk TIGER 🙁
wak haji kayak mbah dukun aja..pake gaswat….
cruiser yamaha baru, pengganti pio adalah… Jreng jreengg
kalo gk ada pressure ke kompetitor ya udah beli yg lain aja yg lebih value konsumen sekarang sudah cerdas beli motor yg punya teknologi advance dan fitur berlimpah namun tetap sesuai kebutuhan…..
wegh….pulsar gak dianggap wak haji?? powernya rata2 du atas tiger n pio kan? mulai dri P180…P200..P220..P200NS, yg masih dijual si NS doang sih …. 😀 , penasaran ama mesinnya si ner tiger, apa bakal sama dengan basis mesin karizma 225cc di indihe yg dlu di keluarin ama hero Honda india?? powernya imut seingat gw
eh gak baca bawahnya….hehe…
Pns lebih value n keren n murah n powerfull dibanding kedua motor di atas…. salut banget deh kalo sampe honda n yamaha juga buat motor se value dll sperti P200Ns
Nyimak saja
http://katana93.wordpress.com/2014/03/16/pemimpin-harus-bisa-menjaga-amanah/
hati hati 2015 ahm ngamuk di semua lini…trutama sport kang…paling cb250 nya CKD … kayak ninja 250 mono.hanya engine nya yang dari thailand
. . Kompetisi lah yang membuat dinamika produk dan market Roda dua Indonesia sekarang sangat tinggi . . . ini hanya opini tmcblog semata .
====
Bener banget kalimat ini, mas. Bagian dr motif blogger harusnya mendorong terjadi kompetisi…krn yg untung jg konsumen. Konsumen bisa punya pilihan barang di segala segmen, gak hanya yg itu2 aja kayak zaman kegelapan dulu.
😀
Memang sangat disayangkan, dengan discontinue-nya Scorpio z. Padahal Kawasaki baru mau mulai dengan model cruiser classic, dengan Esterellanya.
para pecinta motor cruiser terpaksa beli nvl ato cbsf trz dimodif cruiser gitu dehh…
byee mbah
http://pertamax7.com/2014/03/13/honda-tiger-discontinyu-diumumkan-setelah-ekspedisi-nusantara-satu-hati-2014-usai-honda-tiger-injeksi/
Oo kapasitas asli cb230 itu 223 cc ya. Kok nggak ditulis cb220 atau cb225 saja ya.
mantep… ga mampu beli ahh
Pulsar 200NS itu udah masuk njkbnya buat ckd disini, mungkin masih review….
intinya…
pengguna tiger pasti akan makin songong di jalanan. kemaren waktu jalan2 ada tiger mw tabrakan ama new blade di mangun jaya. tiger nya ngebut. marah2 karena new blade mengganggu jalan nya.
ck ck ck…
ngidam next TIGER di luar basic CBR dan CB dengan mesin bener2 baru masuk di indonesia
VTR 250 😀
trus harga berapa kira2…ahahahahah bener2 membingunkan ini si next tiger
kalo emang laku di kelas 200cc,,
nanti jg bakal ada pesaingnya,,
sukseees ajalah buat honda . . .