AHM Oil EksNus 460x110

uk460x110feb

2014Vario110_blade125001 (Copy) (3)

Bro sekalian, Jika sudah menemukan satu produk yang bener bener diterima Oleh Konsumen, Honda (AHM) biasanya cukup jarang merubah secara drastis sifat sifat Prositif Produk lama untuk Produk Updatenya/ roduk barunya. Misalnya saja seperti Honda Blade 125 FI yang baru, secara kasat mata, Nggak ada perubahan bentuk, Namun jika kita mau teliti ke bagian jeroannya boleh dibilang signifikan banget barunya mulai Sasis dan mesin. Lalu Contoh kedua adalah Honda Vario 110 FI . . . tidak seperti Blade 125 yang terlihat seperti tidak ada bedanya, New Honda Vario 110 FI mengalami perubahan baik di luar maupun Di dalam . . .

banner-440x100 (5)_mar

banner-460feb14

2014Vario110_blade125028 (Copy)

2014Vario110_blade125091 (Copy)

Mulai dari bentuk Luarnya cukup berubah, Lampu Healamp yang didesain lebih Sipit dibanding vario 110 Lama . . . Namun Honda tetap tidak mengubah Pola dual keen Headlightnya . . . Berbeda dengan yamaha yang cukup berani secara ekstreem mengubah lampu Xeon Series misalnya . . . silahkan Cek perubahan dari Xeon Karbu, Ke Xeon RC lalu Ke XOn GT125 . . . perubahannya dinamis banget kan? Yah beda pabrikan, beda pula  produk Planingnya. . . Oke Back to Honda vario 110 . .  Menurut pendapat tmcblog Honda mencoba mengupgrade Produk lamanya menjadi lebih baik dnegan tidak mengubah pola garis desain yang sudah disukai, imho . . . Misalnya saja ada beberapa Hal yang tmcblog catat :

2014Vario110_blade125024 (Copy)

Body Linenya nggak diubah drastis . .  Bro bisa lihat gambar diatas . . . mirip banget body Line Vario 110 FI ini dengan Vario 110 Karbu lama

2014Vario110_blade125081 (Copy)

Lampu Yang dibah menjadi Lampu LED . . . AHM bilang Lampu ini jauh lebih durable dibanding Lampu bohlam. Menurut yang tmcblog dengar kemarin di penjelasan Usia lampun LED nya Honda Vario 110 FI adalah Sepanjang Usia Motor nya  . .  hmmm apa nggak ediiyyan tuh. Bukan Hanya Lebih Panjang Usianya, Lebih rendah pula Konsumsi Listriknya . ..  hmmm diupgrade nih

2014Vario110_blade125129 (Copy)

2014Vario110_blade125056 (Copy)

Seat heightnya yang hanya 73,4 cm . . . ini lebih rendah 2,4 cm dibanding Vario 110 Lama  . . . menurut tmcblog, vario 110 lama adalah skutik Honda Paling User friendly buat tmcblog yang mungil ikni . . . dan ternyata di Vario 110 FI  . . . Lebih Gue Banget seat heightnya . . . tmcblog pikir ini strategic buat mempertahankan Pasar mas bro . . . yahhh kaum wanita Indonesia boleh dibilang juga kan Mayoritas mungil mungil orangnya . . . jadi pas lah Buat nyemplak motor ini . . . FYI, Seat height ini menurut tmcblog bahkan lebih nyaman dan friendly dibanding Beat dan Vario 125

2014Vario110_blade125054 (Copy)

Seat heigt nya di rendahin, bukan berarti ground Clearancenya semakin turun juga .. .  malah, Ground clearancenya naik 1 CM dibanding Vario 110 Karbu yang lama . ..  ini jelas lebih friendly juga sama Polisi tidur

2014Vario110_001 (Copy)

2014Vario110_004 (Copy)

Gak percaya? Cobain tmcblog dudukin dah . . . eeeh iyah bener . ..  sama sama rendah euy  . . . ini skutik seat heightnya gue banget deeh 😀

2014Vario110_blade125140 (Copy)

Sistem pengeremannya malah dibuat lebih Advance dengan CBS  . .  widiiih

2014Vario110_blade125066 (Copy)

Nah sekarang mesinnya nih . ..  AHM Pede banget Nulis Air Cooled Engine  . . . artinya, Motor ini punya model Pendinginan yang berbeda dengan vario 110 lama yang sudah Liquid Cooled . . . apakah ini down Grade ? . . . kalo dilihat dari sudt pandang material dan pricing engine Yap . ..  tapi kalo sudt pandang dari hasil proses kerja mesinnya, ya Not bad lah . . .AHM mengklaim Secara Iritnya, Secara performancenya, Akselerasi, top speed,  dan level emisinya, Mesin Baru 110 Pendingin udara FI malah lebih baik dari Vario 110 Lama Karburator.

2014Vario110_blade125036 (Copy)

Selain itu ada tambahan remote Answer back . . . walaupun sepintas sangaat sederhana, sebuah remote sinyal radio yang digunakan untuk menyalakan suara, simple banget, gak ada hubungannya sama ECU sama sekali . . . namun gimick marketing yang kayak gini yang tmcblog  lihat cukup dinamis . . . Honda  Tahu, kalo semua sudah Injeksi . . . semua Motor sama kenceng dan sama irit . . . tinggal diferensiasi gimick marketing bereserta pula gaya promosinya tentu yang membedakan  . . . nahhhBelum lagi masalah. AHM melihat hal hal yang kasat mata untuk elas segmentasi Massa gini . . . Lampu LED, remote Suara . . . lebih kasat mata kdan lebih gambang way of communicationnya  dibanding misalkan bilang, Vario 110 ini sudah menggunakan roller rocker arm dengan bearing, atau ngomongi hal hal teknis seperti spiny sleeve cylinder . . . bikin ngantuk memang hehehehe . . . Oke untuk artikel ini sekian dulu . . . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

 

 

122 COMMENTS

  1. Apa cuma ane doang disini yg ngeh (kenal) disalah satu foto wak haji taufik, dibelakangnya ada aki-aki tuwir alias aki heru var125 (si aki pake kaos ijo dibelakang wak haji yg nunggain vario110 karbu) Hehe *cmiiw* 😀

  2. Keren yo wak,,
    Btw ane mau tanya2 dimari, sama suhu2 sekalian, ane baru pasang lampu sein LED di old vixion 2008 ane, nah setelah penyambungan kabel usai, ane tes, tapi malah tiap saklar sein di idupin (baik kekanan/kekiri) semua lampu sein (ke empat2)nya hidup, tanpa kedip,
    Org bgkel bilang flasher ori nya ga cocok buat lampu sen LED, trus diganti ama Flasher baru, coba lagi, nah kali ini bisa kedip, tapi tetap ke empatnya, (mirip lampu hazard) gimana solusinya ya?
    Apa yg salah? Oh iya flasher yg terahir merk Ichidai spek ; 12,8V 85c/m , 10WX2+3.4W, (10WX2+A.P.)
    Sebelumnya ori Denso spek ; 12,8V 85/min , 10W+3.4W, 10WX2+A.P, 8WX2+3,4W+A.P.
    Apa flasher yg baru (ichidai) itu masih blm cocok?
    Trims

    • cari flasher electrik…. soalnya LED pakai wattnya kecil … tegangannya nga cukup buat flasher bekerja. Alhasil lampu LEDnya enggan/tidak bisa berkedip
      Biasanya yang jual lampu LED juga jual flasher beginian …

    • bukan masalah flashernya, tapi masalah di indikator seinnya.
      yamaha pelit sich ngasih indikator cuman sayu. nyusahin kalau pengen modif led.

      besok tak bikinin artikelnya dah … kalau sempat.

    • Thanx sarannya, uda bisa kok. Bneran flashernya ternyata,, output flasher ke lampunya kebesaran buat LED, ini terpaksa selain 4 sein LED, ane pasang (sambungin) lagi 2buah sein asli, baru bisa berkedip normal, (yg 2 -bola lampu sein aslinya- cuma gw pasang bolla dan fitting nya trus ane smbunyiin dibalik coverbody, ),, aman deh

  3. “…. kalo semua
    sudah Injeksi . . . semua Motor sama kenceng dan
    sama irit . . . tinggal diferensiasi gimick marketing
    bereserta pula gaya promosinya tentu yang
    membedakan ….”

    bener nih wak haji, fitur2 yang sifatnya gimick dan tangible value lebih berasa manfaatnya untuk operasional sepeda motor…
    klo honda lebih terlihat di kategori matic daripada sportnya, maka kebalikan untuk yamaha… imho

  4. Wak haji,,knp yg diupgrade vario model pertama ya?knp kok gk vario gen ke 2,,scra visik dan model vario gen 2 jauh lebih modern

  5. █▓▒░H░A░R░1░5░▒▓█ pada Maret 30,
    2014 pukul 12:57 pm
    Keren yo wak,,
    Btw ane mau tanya2 dimari, sa**********

    ane make flasher mx trus bohlamp asli tetep dipasang,jgn dibuang umpetin aja dlem jok( bohlamp belakang 2 biji,)sein led dipararel ke kabel sein bohlamp
    flasher asli /ato ichidai mungkin bisa dengan cara diatas

  6. wak kalo beli lampu vario ini katanya harus sepaket mamika+ reflektornya,lha kalo mika baret ato pecah apa iya harus ma lampunya juga????krn dibengkel kota saya mayoritas bengkel gak tau cara melepasmika lampu,jadi kalo mika rusak mayoritas ganti semua ma refletornya komplit
    sorry wak abis aku dah 4 kali ganti reflektor gara2 jatoh
    kalo gini mahalnya amsyong ane

  7. bagus dah, motor produksi pabrikan lain moga makin banyak juga fiturnya…. masa dari dlu ngandalin Diacil Cylinder ama porget piston mulu. :mrgreen:

  8. “dibanding misalkan bilang, Vario 110 ini sudah menggunakan roller rocker arm dengan bearing, atau ngomongi hal hal teknis seperti spiny sleeve cylinder”

    Aduh kang haji taufik ini kalimatnya halus tp kya yg nyinggung motor sebelah deh ya hihihi ^_^

  9. Ditakdirkan laris manis x y, makanya d pasangin remote untuk mempermudah pencarian diparkiran soalnya byk yang kembar.

  10. Sekali2 komen positif

    Matik2 ahm emang bagus untuk desain.

    Matik elegan lebih bnyk peminatnya.

    Jd wajar matik ahm meledak tak terbendung

    Tp sedikit koreksi buat ahm,plastiknya tolong jgn terlalu tipis kiwir2 n catnya agak ϑ¡ perkinclong

    Bukan BueCe,….

    Hihihihihi

  11. Lampu LED, remote Suara . . . lebih kasat mata kdan lebih gambang way of communicationnya dibanding misalkan bilang, Vario 110 ini sudah menggunakan roller rocker arm dengan bearing, atau ngomongi hal hal teknis seperti spiny sleeve cylinder . . . bikin ngantuk memang hehehehe . . .
    ============================
    Berarti yang koar-koar porget piston, diasil silinder, bikin ngantuk dong? Xixixixixi….. Ingat jaman sekolah, guru menjelaskan teori sampai berbusa-busa, eh malah muridnya pada ngantuk.Lain kalau guru nunjukin benda nyata, baru pada melek.

  12. kalw YAMAHA hanya adem ayem aja.. Bakalan semakin mengkerut penjualan metiknya.. Dari penuturan bro taufik secara rinci. Ane yakin ini motor bisa d atas 70ribuan unit atw bhkan lebih, soalnya lebh canggih dan mantap dari pada Beat.

  13. kang haji … boleh nanya ? untuk semua spesifikasi & kompresinya masih sama kyk vario karbu ya ? cuma beda di design aja kah ? atu nuhun

    • produsen mobil ford da pasang ni lampu LED di salah satu tipe mobil light trucknya tahu tipe truknya,,,,f150….ni tipe jarang ada di indonesia cz bongsor…..dan diklaim usia LED untuk lampu utama juga sama seusia mobilnya…IMHO

  14. mas taufik, mau tanya ni.. berhubung jok nya lbih rendah dari yg karbu, gimana dgn stangnya? Ikutan turun nggak? impresi saat diatas ni motor berbeda nggak ya dgn honda beat? Kalo honda beat fi menurut saya kurang nyaman, karna jok nya terlalu rendah, sedangkan stangnya tinggi banget, jd kesannya terlalu (jawa) ndangak..

  15. kalo AHM mempertahankan yg disukai konsumen, kebalikannya kalo YIMM mempertahankan yg tidak disukai konsumen, contohnya ban mungil dan velg geal geol plus body bantet untuk xeon series

  16. Padahal baru kemarin ambil brosur GT125 n tanya2 sma dealernya, barusan baca artikel ini, jadi pengen ganti dgn Vario 110 FI, lumayan harga lebih murah, fitur lebih oke, selasa meluncur ke dealer Honda, hehe…

  17. Gw akuin deh klo soal skutik honda emg jagonya..

    – Stylish ok
    – fungsional ngerti banget maunya konsumen
    – durable jg enak (kebukti scoopy gw sempet nyelem pas banjir kmren) tapi mesin msh idup. Wlpn bsoknya ganti oli

    Pilihan konsumen kalo nyari motor
    – skutik ya honda – sama kek bebek
    – sport kawasaki

    Udah dua itu doang pabrikan yang konsisten ngejaga brand image sesuai kelas motor masing2..

  18. – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !
    – bagusan varia WTF ( what the fucκκ ) !

  19. Akan menjadi penyumbang penjuaan cukup moncerr nie buat Honda..Cakeeeeeepppp….!!!!…cukup cantik melakukan perubahan tanpa menghilangkan aura vario cw….HEBAAAATTT…!!!!

  20. hmm,, keliatan nya masi dikit jinjit tuh mas,, haha,,
    btw jangan samain ma vario buat seat high mas,,
    kan vario tinggi mas,, soalnya helm in lebar gt…

  21. Anjrittt ini skutik tahu keinginan konsumen, jok lebih rendah, mesin 110 FI, lampu LED, remote answer, cocok utk dimasukkan dlm list pembelian motor berikutnya. Segera meluncur ke Dealer Honda.

  22. yg perlu diingat adlh fiutr2 seperti itu tidaklah didapat scr gratis oleh konsumen.selain jg harus menambah biaya perawatan kelak.maka sebelum membeli dipertimbangkan dulu.fitur seperti itu memang diperlukan atau tidak. untuk kelas yg sama jelas Vario FI ini sgt jauh lbh mahal drpd matik2 sekelasnya 15,2 juta. sedangkan metik2 lain tidaklah lebih dr 13,2 juta. selisih 2 juta utk fitur2 seperti itu. mka mari menjadi konsumen yg cerdas

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here