Saturday, 21 December 2024

Tutup Tangki Calon Honda CBR 150R Lokal alias Honda K45 disinyalir sudah Rata

460x110_april

uk460x110feb

CBR_linkinPark#4

Bro sekalian, Info menarik masuk ke tmcblog . . . setelah ketahuan mempercepat persiapan produksi massalnya, Honda AHM sepertinya cukup memperhatikan beberapa detail dari Honda K45 atau yang digadangkan merupakan Versi Full Fairing dari Honda CB150R SF . .  untuk sementara Kita sebut CBR 150R Lokal.

banner-440x100 (5)_mar

banner-460feb14

sumber tmcblog mengatakan demikian :

” pd dsrnya frame identik k15,tp footstep bocengers beda,k45 pake alumunium cast,dan bisa dipastikan tutup tangki rata……bbrp trial part welding sdh masuk “

Yap ini klop dengan informasi sebelumnya bahwa versi Full fairing dari CB150R akan berbeda sasis dengan CBR 150R Thailand. Sasis CBR 150R lokal akan menggunakan sasis Truss frame (frema teralis) yah karena ketutupan sama fairing . Perbedaan mungkin hanya di stay depan karena harus menggantungkan front cowl.

trussFrame

Perbedaan footpeg yang alumunium cast dipastikan akan menambah ekslusifitas dan yang cukup melegakan adalah, AHM cukup mendengar permintaan konsumennya yakni dengan mengabulkan permintaan tutup tangki Rata di Produk CBR 150R lokalnya nanti . . . hmm bener apa nggak, kita buktikan nanti saat peluncurannya ya

Taufik of BuitenZorg

199 COMMENTS

  1. Disinyalir..tangki dengan tutup rata ini masih import dr thailand..bkn buatan ngahaem..krna ngahaem..masih mengalami kesulitan dlm membuat tutup tangki rata…

    • Juossss made in china kualitas global

      Θ¡ export jalan2 keluar negri mantap

      Kualitas ngoahaem pada rompual,pada puatah,pada klothuok2 semua

      Pantes ɑ̤̥̈̊jª kagak lolos uji kualitas export

      Hihihihihihihi

    • waow mbah modar ngomongin motor sesembahanya sndiri yg skok dpanya patah. Noh diblognya ipan bejibun skok byson PUKLEK dan velg sinchan ROMPAL. Ngoahaha

  2. Bisa dipastikan head to head dgn R15 kecuali sektor mesin, jd perbandingan dengan antara K45 dan R15 dapat seimbang di segi fitur standar fairing. Kalo udh “brojol” keduanya, bolehlah menggantikan motor saya sekarang. Dan kang Taufik pilih yg mana??? Hehehehe 😀

    • R15 vs. Cb fairing

      Arm aluminium banana vs arm panci tahu sumedang

      Deltabox vs pipa ledeng

      Led stop lamp vs lampu neon stop lamp

      Rear fender gantung vs rear fender plastik layaknya revo

      17 hp vs 16 hp

      Ban guambot vs ban sepeda jengkih

      Apa udah seimbang?

      Hihihihihihihihihiih

    • atas ane bisulan denger cb piring mo lahir kasian deh lo, gw user vega zr kcewa bgt dngn komstir cpt oblag, pake velg jupe cpet longgar bin geol udah gtu jedor2.

    • kalo DOHC 150cc bisa lari 151km/h, maka seharusnya
      DOHC 250cc bisa 251km/h
      DOHC 300cc bisa 302km/h
      DOHC 600cc bisa 604km/h
      DOHC 1000cc bisa 1006km/h

      wow, gila men, lebih kencang dari MH370 yg sayapnya dua…

    • kalo bs ya jgn pake mesin DOHC CBSF krn itu mesin sangat di TAKUTI gerombolan fby, fby maunya CB150F nanti pake mesin verza biar sama2 SOHC dan sama2 LEMOTnya.

    • WOW begitu superiorkah dohc cebo’ong

      Sampai2 ada tragedi

      “Salam 6 detik per lap”

      “Salam 2,2km trek lurus”

      “Salam kurang nunduk”

      “Salam potensi terpendam”

      Juozzzzzz coy dohc tenaga bertumbuh

      Btw,sekarang dohc superior udah berapa kpj yah

      Kmrn terakhir 151kpj,skrg pasti udah 190kpj on upgrade speedometer

      Hihihihihihi

    • DOHC 600cc temen ane bisa lari 604km/h gan…
      11-12 lah sama shinkanzen…
      padahal sayapnya cuma atu, katanya mo ditambah atu lagi sayapnya, biar tambah kentjang…

  3. good job….. Akhirnya AHM dah lulus uji tutup tangki rata heee….. 😀
    Ga sbar liat wujud si pairing lokalnya AHM…

  4. Heh?! Tutup tangki rata?? Aq ki ngipi ta?? Se tak tapuk2e pipi q! Loh?? Ternyata iki kenyataan berroooooo!!
    Snengeeee ati q..

  5. Sebenarnya tutup tangki jendol bukannya jelek, cuma memang peruntukannya memang beda, untuk model retro ya wajib pakai tutup jendol, estrella, tu250x, bonnevile…cruiser besar seperti harley, indian juga wajib. Jadi jendol bukannya murahan, cuma kalau dipakai pada varian sport modern akan terlihat kurang pas saja. imho. Cmiiw.

  6. Mudahan performa mesinnya lebih baik dari CBSF, min. 19 hp, dan torsi lebih nampol entah melalui revisi ECU, EV, derajat noken as yang dirubah, dsb (mungkin yg lebih ahli kasih saran). Hanya AHM harus all out dengan desain fairing dan buritan karena saingannya R15 sdh mempunyai desain yang ciamik, jika masih ingin menguasai kelas 150cc disini. Desain bagus, performa dan material mesin yg joss, harga mahal 1-2 jt dr kompetitor tidak jd masalah, asal memuaskan konsumen, mungkin kang taufik bisa memberikan input khusus kpd AHM yang ujung2nya menguntungkan konsumen. Dan siapa tau kang taufik jd konsultan handal utk AHM/Honda disini! :mrgreen:

    • saya kira revisi ecu kayaknya sulit, namun revisi setingan ecu mungkin banget, secara masih banyak ruang untuk diseting untuk membedakan CB150R SF dan CBR 150R K45 lokal . . . setingan ecu, rasio gear . . . bisa dibayangkan itu ecu berapa bit . . . buanyak bangetkan kombinasi setingannya 😀 masih banyak ruang, saya sendiri kalo memposisikan sebagai designer, belum akan mengganti ecu, imho

    • Oh begitu kang, trims infonya. Jd revisi settingan ECU yang saya maksud, saya kira harapan penggemar sport fairing dapat dipenuhi oleh K45 dan R15 dan oleh pabrikan lain.

    • padahal, kwalitas part honda thailand yg katanya terkenal kuat, jauh diatas kwalitas AHM aja cuma berani kasih output power 17hp, lha ini AHM yg baru beberapa bulan dah rompal diminta 19hp?
      gak bisa bayangin dah…

      kl CBR sih saya yes, tapi kalo CBSF saya NO!!!

    • itulah yang saya maksud sebagai tuntutan kompetisi, itu akan natural memberikan push tersendiri kepada produsen
      kalo nggak ada kompetisi saya yakin nggak bakalan banyak perubahan

    • Kalo ga ada mio, mungkin beat ga akan lahir
      Kalo ga ada Vixion, mungkin CBSF ga akan lahir
      Kalo ga ada R15, mungkin ga ada rencana K45
      Kalo ga ada Tiger, mungkin ga akan ada Scorpio
      Persaingan perlu…supaya ada pilihan…dan konsumen yg untung…Agree…????

    • Setuju sm broo yg diatas,,,harusnya bkn yimm aja yg gedor ahm bikin perubahan,,,suzuki sm kawasaki harusnya bisa jg bermain agar pabrikan makin memberi hasil terbaik bagi konsumen,,,gak merek itu2 aja TERPAKSA beli,,,klo sekarang ahm dah gak bisa lagi santai ky dulu.

    • @ abah
      kawasaki udah manasin mesin sport 250 duluan bro. Tuh gara2 ninja 250 semua pada pengen ngincipin kelas 250 sport fairing. Trus kelas garuk tanahnya kawasaki ngidupin Klx150 sekaligus Klx250… mngkn bentar lg pabrikan lain ikut ngincipin juga. Terutama suzuki yg udah babak belur di maticnya…mending nimbrung pasar garuk tanah. Biar tambah banyak pilihan. Soalnya komunitas off road sudah jadi tren baru di indonesia. Sayang banget kalo gak ikut nimbrung.

    • saya belum tahu, tapi logikannya untuk semua motor injeksi, naikkan power sedikit rasanya bukan masalah banget karena salah satu setingan bisa dari ecu

  7. bagus itu ada kmajuan meski sdikit..
    AHM harus brjiwa besar shg bisa mnerima kritik dan saran demi kepuasan konsumen yg ujung2nya ke MS nya..AHM kan jg untung..mnurut saya cbr lokal ini perlu upgrade durasi cam n ECU jg biar tbh jozz sesuai tampilan.

    • kan enak skali pagi2 makan sambel terasi dicampur godong kemangi ambek irisan timun trus iwake gorengan bebek utowo gurame utowo gorengan badér

  8. Alhamdulilah…… saya seneng mendengarnya wak haji……. semoga persaingan 2 pabrikan h dan y seperti di motoGp…. sampe seri terakhir kayak musim lalu…… hehehe

    • kalo ane mah lebih demen yang pake engsel kayak NVL dan ninja,, lebih praktis kalo isi bensin,, gak nenteng2 lagi…
      jangan kayak byson dan CBR….

  9. gigi sugi ente inetnxa pake apa seh kok ngebut buanget kaya CBSF?
    gak disini, gak di warung sebelah selalu nmr siji 🙂

  10. Tutup pentilnya masih njendol ga wak? Ntar tetep jadi bahan bc penduduk kampung sebelah….maat nyampah nih….

  11. Semoga beneran. Tangki rata dah fitur yg bagus… cbr lokal… ahm sudah mulai berbenah nih.. ga pelit m teknologi..

  12. Semoga bener tutup tangkiinya rata

    kuacian embekha selalu ϑ¡ ledekin gara2 jenduol

    Tp fby jg masih bnyk jurus buat ngledekin embekha

    Karna sport2 ngoahaem begitu inferior dibanding sport yamaha

    Hihihihihih

  13. Pantes aja miskin … bisanya cuma kritik tolol ngga membangun, bukan dijajah sama negara lain … tapi terjajah sama pikiran dan karakter pribadi… kerdil dan dungu. Kapan majunya indonesia? Bisanya cuma perang doang…

  14. Maaf, hanya ditujukan untuk segelintir orang2 bodoh yang bisanya cuma kritik negatif yang menjatuhkan

  15. syukur deh kalo AHM mau menggunakan tutup tangki rata,, kalo bisa mah di semua line-up motor sportnya di ganti tutup tangki rata..
    apa susahnya sih buat tutup tangki rata?? heran ane sama AHM gara2 masih pakai tutup tangki model jendul…
    wkwkwkwkwkwkwkwk
    :mrgreen:

  16. knp msh banyak sales sales yg pd bc..
    apa mereka dibyr untk ngk bc….
    hormati yg punya warung….kang haji udah susah payah buat artikel biar kita tambah tahu jangan comnt klo bikin kesel orang lain…..

  17. tetangga bikin arm aluminium panci lha ini ahmpret bikin aluminium panci cuman difootpegnya?

    yeessss sebntar lagi produksi neh CB150R FIT X ,motor KW 2 ny CBR150R thaialnd neh…

    tidak mencederai pemakai CBR CBU dah kalo gini beda kasta soal e

  18. kok efbeha udah pada jingkrak2? penampakannya aja blm ada, kan fbh cuma suka ama yg udah jelas wujud utuhnya. mereka kan plg anti ama motor g berwujud & printilan

  19. Tutup tangki boleh rata..tapi body..jgn tifis..tangki jgn gampang bocor..ma desainnya..yg ganteng donk..jgn kaya sport ahm yg sudah ada..gk ada yg sreg..dimata saya..pribadi..klau bkin desain sport ya sport..gk usah..ada unsur elegan..kebapakan..krna masing2 dah ada..sekmennya..

  20. AHM cukup mendengar permintaan konsumennya yakni dengan mengabulkan permintaan tutup tangki Rata di Produk CBR 150R lokalnya nanti . . . hmm bener apa nggak, kita buktikan nanti saat peluncurannya ya
    ===============
    wah kang haji bahasane iku lho kayak memperjelas jepang klo jepang mau luluh jg & pke teka-teki ben penasaran kie…, mbok ya dishare aj to kang blue print bocorane, ane yakin kang haji udah dapet tuh…heeheee….. 😀

  21. banyak yang minta upgrade tenaga. emang cbsf selemot itu yah?wkwkwk… bknnya kmrn udah 151 kpj?wkwkwk… Jangan2 yg 151 kpj itu. di turunan gunung yang curam lagi.wkwkwk…

  22. Sudah ada yg jual modifan set lengkapnya koq Mas Iwan untuk CB150R model CBR250 versi Repsol, di Jayaraya Surabaya, coba aja dech search di Google

  23. Hmmmm…. semoga bisa seru lagi fairing 150

    Blogger kecil pengen numpang ngiklan ya kang…

    Bahas Iklan Fino fi yuk!
    http://milemoto.wordpress.com/2014/04/03/cukup-dengan-50-ribu-rupiah-keliling-jakarta-bareng-fino-pressrelease-website-yimm/

    Atau intip hasil tes bbm nvl
    https://milemoto.wordpress.com/2014/03/29/hasil-tes-konsumsi-bbm-new-vixion-rute-perkotaan-tes-ke-2/

    Atau ada yang pernah punya pengalaman dengan bengkel resmi?
    https://milemoto.wordpress.com/2014/03/31/kecewa-dengan-hasil-kerja-beres-yamaha/

    Semua ada di https://milemoto.wordpress.com/ Silakan dikunjungi

    Makasih semua…

  24. Disinyalir perilisan Reog 15 (pinjam istilahnya peyek) akan ditunda lagi, semakin takut menentukan pricing. Salah perhitungan bisa diganjal dari bawah oleh CBR lokal ini.

  25. kalo bwt sport fairing aja masih jendul dah terlaluh…smoga honda tambah melek maunya konsumen,jgn pelit …

  26. motor mio banyak bikin cleka..cakramnya nyeploss, velg goal-geol. mesin kasar ngeden pula..ane balikan lagi ke astrea kesayangan..

  27. Ayoooo di BC.. di BC..!
    si ef be ye DOHC LOYO nampaknya makin ayan nih! 😆
    Berarti AHM benar2 udah benar2 tegaan nih sama YIMM.
    Kemarin2 kan kasian aja sama YIMM sampe belum mau bikin tutup tangki rata. Biar produk YIM bs bersaing gitu lho..
    Tp skrg nasibmu coyyy.. harus digilas tanpa ampun lagi :mrgreen:

  28. Bagus sasis twinspar(twin tube frame),kalo model pipa cocoknya buat naked bike. Moge ducati superbike memang pake trellis,tapi di arena motogp mereka akhirnya pake twinspar.

    Sebaliknya naked bike pake sasis twinspar gak cocok secara fungsi naked bike adalah motor harian tidak buat balapan(road race).

  29. Intinye AHM mengakui kalo jendolnya bikin minder FBH sejagat.
    skrg udah bisa bikin yg rata.
    Artinya skrg baru bisa disebut motor cowok. Khan udah gak pake konde lagi!
    kalo kmrn2 brarti?

    cowok kondean?

    Bencong?

    artiin sendiri dah!

    • hahahaha…

      saya sih…

      kalo sportnya AHM saya NO!!!

      kalo bebeknya AHM saya juga NO!!!

      kalo maticnya AHM saya YES, biarpun mika leleh, klaim harus nunggu 6bulan…

      takkan terulang kedua kali…

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP