Bro sekalian, seperti Kita Ketahui AHM bener bener menguasai Pasar motor SKutik tanak air di hampir satu semester ini. Nah TMCblog cuma lagi kepikiran apa jadinya Jika AHM memiliki line up skutik yang jauh lebih value dari pada varian entry level yang sekarang ini . . . dalam artian Honda Beat Dengan bandrol paling rendah alias Murah meriah . . .
Lha tmcblog ini ujug ujung ngomongin beat murah meriah . . . apa dasarnya mas bro? Yap informasi lagi masuk ke TMCblog bahwa Honda sedang dalam upaya mewujudkan sebuah project baru yang bernama Project H K61 . . . yap K61 ini lah yang disinyalir merupakan jawaban AHM terhadap kebutuhan konsumen akan Honda beat yang memiliki bandrol harga lebih murah dibanding Honda Beat yang sekarang ini beredar adalah Honda Beat FI standar velg jari jari 12,9 juta rupiah dan tertinggi adalah Beat CBS 14,64 juta rupiah . . .
nahh yang paling rendah aja sudah hampir menyentuh harga 13 juta mas broh . . . Bayangkan apabila AHM bisa menyiapkan varian beat paling mendasar dengan harga antara 11-12,5 juta tentu ini akan menarik . . . lha mau di down grade apa lagi beat Standar biar lebih murah ? jujur belom kebayang . . . mosok rem depan tromol? atau mas bro punya pendapat lain? silahkan share semoga berguna
taufik of BuitenZorg
BeAt
walah, udah murah…masih dimurahin lagi…wkwkwkwk
——————————-
harga R25 di india cuma 43 jutaan??
http://lovemotobike.com/2014/05/25/yamaha-r25-bakal-dibandrol-43-jutaan-di-india/
Kemungkinan dgn menyunat fitur2 andalannya Kang, setara kompetitor.
Dasar pemikirannya, ane kasih spek yg sama dgn kompetitor dgn harga yg lebih murah.
IMHO
=========================
Cover jok motor Murah berkualitas:
http://sarungjokcooltech.wordpress.com/product/spider/
walah opo maneh iku
http://pertamax7.com/2014/05/25/minerva-rx-150-akselerasi-smooth-tembus-128-kmjam-di-sirkuit-sentul/
pengurangan hampir 1 jutaan mungkin velg jari tromol serta apa lagi ya
oh iya , SKS, jadilah beat fit 😀
striping makin dkit jua
ke dua
Downgrade???
http://biantsite.wordpress.com/
gk jdi ke dua nya, di salip juragan pertamax wewww. . .!.
Sese kecil+material body…*maibi
Mungkin side stand switch, sama kunci sks dicopot 😀
velg ruji,tnp spedometer&lampu2…
hahahaha….just kidding 😀
wkwkwk ,, lucu sampeyan mas
mungkin downgrade bannya. . .#dikempesin. . .wkwkwk. . .
fitur fitur. . .kali. . . . .yah
Mung kepikiran velg jari” tromol.
BeAt Fit..
jangan BeaT deh wak hji. . . Ancur tuh barang.
Kebetulan sy punya beat fi (1th)ma mio (5th).
Beaty shock nya dah amblas ama stiry ky robot kaku.
Mending vario 110 doubel fiT R harga 11 jtan.
Mantep tuh.
tetangga punya mio suara mesinnya udh kasar bgt, trs ada suara .ciiit….ciiiit….ciiiit…
Itu mah kagak pernah di serpis kale mio nye …
gampang bro . . Itu cvt ato apalah itu yg muter2 di didlm rantai ato karety dikasih vet ato oli.
Gtu aja ngespot ekh repot.
Suara kasar itu akibat sering telat ganti oli mesin sama gear bro. .
Nih. .mio saya buat kulakan bensin 3 dligen 1 dligen 35 liter. .suaray masih aman2 aja.
Tips sesat, pulley kok dikasih oli. Kampas cvtnya aja bersihin,
P.a coment ga bermutu
Bungkus ahh satu buat bini……
murah?
donggret body, cat, mayan tuh wkwkkw *apaudahdonggret
Ya fitur2 lhas honda diilangi kang. SKS, PBL, SSS ditiadakan. Kan lumayan berkurang harganya.xixixixi… kasih nama “beat fit”. Atau beat s (standar)…
yg jelas velg jari2.
Mgkin body nyomot beat karbu wak yg imut. Tp mesin ttp pakai yg injeksi. Wowww
80 cc, stang speda ontel, bodi plastik ember hitam anti pecah, lampu bohlam 2,5 watt, cat semprot pilox, jari jari ruji, rangka pipa ledeng,
wis di jamin murah meriah paling 7 jutaan,
bukan 7 jt an mas ,, klo kaya gto harga na kiloan..
itu mah 1 jutaan 😀
—————————————————
Bongkar Selera Bikers Indonesia
http://rpmsuper.wordpress.com/2014/05/25/selera-biker-indoneisia/
Baru lagi….
http://jalanberkarisma.wordpress.com/2014/05/24/galau-baby-satria-bagaimana-nasibmu/
Tanpa parking brake lock
tanpa cbs
tanpa side stand switch
tanpa velg cw
tanpaaa apalg yaaa??
inilah jawaban ahm thdp
R15 dan R25
wakakakakak
Mati kutu si cebong ….apalagi salesnya mati kipe…udh mulai dangdutan lg tuh dealer2nya , anjing bikin macet jalan…
beat fit! wah tambah laris aja nih si mbeat
tanpa standar tengah mungkin #eh
Bikin dunk matic yg 50cc
n bebek 50cc
Sepaham
50cc cukuplah untuk kota2 tanpa beban berat
tenaga 2-4an PS cukuplah wong kuda asli cuma 1 eor kuat narik andong yang berkwintal-kwintal ha ha
Bodi pake bahan terpal
rem tromol,nomor striping atau bahkan bodi tanpa di cat…
kan mayan tuh kasih kerajaan tukang keletan pinggir jalan..
rem tromol,non striping atau bahkan bodi tanpa di cat…
kan mayan tuh kasih kerajaan tukang keletan pinggir jalan..
kalo mau murah gak usah dipasangi apa-apa cukup dikasih rangka saja, fbh pasti mau beli. wong katanya mau murah meriah.
oh ya.,, mesinnya ditempelin mesin ketik sekaligus.
kayaknya wak haji lagi kasian sama fbh, makanya dikasih artikel beat bletak duoorr, ya sudahlah gak apa2 daripada gak ada hiburan. lagian ngapain si bletak duoor mau dimurahin ada ada saja ngahaem. kehabisan akal saja.
kemarin si cebeer di turunkan harganya, sekarang beat mau dimurahin, waah, ini namanya ahm lagi kerepotan ngeladenin kompetitornya. demi mempertahankan singgasana matik koq sampai segitunya, dipikir efek psikologis si pemakai, boleh murah ya jangan sampai murahan gitu.
kalo cbr jelas, tapi kalo matic kayaknya enggak, wong ahm masih ada di puncak marketshare matic & cub. kayaknya sih lebih ke ambisi menguasai rentang harga matic & cub dari yang paling murah, sampe paling puncak.
Awas!!! Murah2an!!! Kejadian si “suzi” terulang kedua kalinya… (Rah Payu). ●๋•нι..нι..нι..●๋•
jari2, rem depan tromol, behel pipa, tanpa bagasi
-Logo sayap sengklek ga usah pake
-Tulisan honda dihilangin aja,,,liat bentuknya aja ud ketahuan kalo ntu honda(katro)
-Behel disunat tengahnya jadi tanduk (kurangin bahan)
-Angka spidometer dikurangi coz lebay,,,80 ja cukup
-Striping dihilangin aja,,,ga guna,,,ga nambah power ini,,,#wkwkwk
-Tombol klakson dikecilin
-Tanki bensin dikecilin jd 1 liter aja (katanya iriit?!)
-Pake karbu
-Depan rem tromol
-Belakang kaga usah pake rem(motor drag ane ja ga pake)
-Ga usah pake stater elektrik
Intinya mo murah kek, mo mahal kek, ane teteup AHM (Anti Honda Motor) #mual2 mo muntah
Kalo Honda mobil gpp
wakakakakaka…kocak komennya
mungkin tidak ada fitur bletak jeduar kang…
atau fitur plastik embernya yang hilang
tetangga punya mio suara mesinnya udh kasar bgt, trs ada suara .ciiit….ciiiit….ciiiit…
mau saingan harga sama tvs .
yang sudah ada aja nyenggol dikit body patah, cat luntur setahun klotok klotok, opo neh sing murah meriah… harga murah kualitas murahan…
mungkin persneling sama koplingnya manual..
atau fitur cat lunturnya yg hilang
tanpa rem depan,,knalpot dari bambu,ban/velg pake punya speda ontel.. harganya pasti ngoahaha
mungkin finishingnya pakai cat kuas cap kuda terbang
Beat-Fit… 🙂
. lha mau di down grade apa lagi beat Standar biar lebih murah ? jujur belom kebayang . . .
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
Bukan dongret wak haji, mungkin hanya sedikit mengurangi kualitas aja hehehe
walah….fbh dkasih artikel metic.
Wew 11juta asyik tuh 😀
http://warungasep.wordpress.com/2014/05/25/penampakan-konsep-matic-150cc-dari-samping/
Jngan2 d0wngrade mesin y kang????
Tanpa velg palang pastinya 😀
http://warungasep.wordpress.com/2014/05/25/penampakan-konsep-matic-150cc-dari-samping/
.pas 1jt.ganti ban pejal pit mini.
wow…ditungu
http://aripitstop.com/2014/05/25/kabar-gembira-di-jual-yzf-r25-warna-biru-tanpa-harus-inden-online/
…tanpa stnk dan bpkp…pasti murah meriah…
sepertinya beat sudah pakai standar minimal sepeda motor.. apa lg yg bisa dikurangin… jgn beat deh, mending keluarin seri lain.. bisa2 jatuhin seri beat..
ahm mulai sadar, lama2 beat bisa bosen.
biar laku jual versi murah
hmm apa ya kira-kira? mungkin plastik bodinya ditipisin lagi kalo bisa sampe transparan, lunayan buat ngurangi harga. cuma opini loh
Yg penting bletakk jeddorr nya g dhilangin
Ngoahaha
beat mau dibuat versi murah? lha beat sekarang aja sudah standar motor murah.
apalagi yg akan engkau perbuat ahm, kehabisan ide ya?
sebenarnya diturunin Rp. 1 juta juga masih untung,
harga yang sekarang ngambil untungnya kebanyakan.
ahm pabrikan paling senang dongograde.
Untung msh bnyk konsumen yg tak peduli kualitas, yg penting beli motor cap sayap sengkleh yg harga jual kembalinya tinggi.
josss emang beat… padahal hanya rencana… fby udah kalang kabut nih…
Daftar substitusi part bajaj
http://bonsaibiker.com/2014/05/25/daftar-substitusi-part-pulsar-p180-ug3-ug4-p200-p220-p135/
semua tau honda specialist over price …. kurang value for money untuk produk2nya
biar aja tuh HAM … eh AHM sadar diri dikit kalo mau HONDA kembali jaya ya mulai sekarang buatlah produk2 yang murah n masuk akal harganya, sukur2 kalo ada value2 lebih yang dikasih….
kalo perlu buat motor cc kecil yang super iriiiit, gue dukung banget HONDA…. jaman sekarang perlu banget kendaraan super irit, andai bajaj XCD masih diproduksi gue ambil tuh motor…. ngiler banget ama rekor murinya yang 1 liter bisa 104,sekian km per liternya…
ayo honda, yamaha, dll bersaing bikin motor iriiiit n murah BISA?????
mungkin anda blm menilai value dari after salesnya? cmiiw
dan juga 3S-nya….
Biaya itu sudah dimasukkan ke dalam harganya, jadi kalau mau disebut gak murah ya memang benar gak murah, biaya marketing, biaya establish brand dari dulu smp sekarang…
Jadi kalau jual ‘Mahal” ya karena mereka sudah punya nama plus produk yang memang diakui…
IMo ya…
Malam semua, sharing artikel DIY ya, mungkin bermanfaat
http://kobayogas.com/2014/05/25/diy-pasang-bohlam-led-pada-honda-scoopy-fi/
mungkin tanpa sensor2 + rumah kunci biasa
cat item pakai jelaga, cat kuning pake dioles oles kunit, cat merahnya pakai daun jati muda, cat putih pakai kapur…
tumben g ada jemuran tetangga….
kandungan lokalnya di buat hampir 100 persen.
http://rohimmoto.wordpress.com/2014/05/22/over-all-yimm-mampu-menuruti-kemauan-pasar/
Sama satu lg ada honda K59A…
Veleg pakai jari – jari, kualitas plastik lebih tipis, ukuran ban lebih kecil. http://www.nivikoko.com/2014/05/25/review-pemakaian-mobile-banking-bank-mandiri-syariah/
Beat Fit LCGM (Low Cost Green Motorcycle).
Чα”̮ salammmm
Matic ahm plastik udah kiwir2 parah [m̲̅][a̲̅][u̲̅] ϑ¡ dongorade lg
Cat buremm gitu [m̲̅][a̲̅][u̲̅] ϑ¡ dongograde lg
Material ringkih [m̲̅][a̲̅][u̲̅] ϑ¡ dongograde lg
Ngoahahhahahahahahaahaahahahaa
woh.. lbh murah 1 jutaan? mungkin peleg jari2, klakson imitasi,lampu imitasi, vanbelt tali rafia, roller pke kelereng, cat sama sperti beat yang mahal biar kliatan nggk dongret2 amat ha ha ha
wah..yvs dazz bisa kalang kabut tuh,,,
http://setia1heri.com/2014/05/24/wheel-story-season-2-dimulai-selamat-jalan-bro-mario-iroth/
Beat pke mesin jahit wak..
…asal tidak murahan saja…
WAH MAU dimodel gimana lagi AHM 😮
—————————————————
Bongkar Selera Bikers Indonesia
http://rpmsuper.wordpress.com/2014/05/25/selera-biker-indoneisia/
waaaaaah
salam dari http://milemoto.wordpress.com/
monggo dikunjungi
kunci sks, standar samping sss, ada beberapa bagian body yang ga dicat.
lumayan tuh dah kepotong sejuta dari versi jari-jari yg 12,9juta.
Mungkin kaki” dan bodi, asal jgan mesin a.
Kalau ay lbh suka spakbor di bawah, lbh sporty keliatannya
http://kobayogas.com/2014/05/24/serunya-belitong-tourist-trophy/
Titip kang
http://kobayogas.com/2014/05/25/impression-review-ergonomi-kawasaki-z250sl-sangat-bersahabat/
Bikin matic 70cc aja bodi beat karbu
Perutku smp sakit baca komen2 yang kocak abisss hahaha….
Bukannya bikin metik 150cc duluu nih ngahaem
http://enoanderson.com/2014/05/25/ini-dia-alasan-anda-tidak-memilih-minerva-rx-150/
engantisipasi All New Mio (Murmer Version) …
Bukannya bikin metik 150cc nih ngahaem . . . ckck
http://enoanderson.com/2014/05/25/ini-dia-alasan-anda-tidak-memilih-minerva-rx-150/
Oallah jeng jeng
Downgrade maning downgrade maning
Kesian fbh
Ckckck
gak pake ban n lampu dpn belakang..tentu lbh murah 🙂
haahaaa…pke velg sepeda ja sama ban gabus ..downgrade bgt tu ya gak….??
komentnya yg pada bener nih.
Jangan asal njeplak dong. . ?
Liat tuh wk haji ketaway ampe guling2 gtu.
Hix..hix piz
Sing komen pada gak pernah lihat fakta berapa persen dari ratusan juta penduduk Indonesia yang masih hanya bisa bermimpi punya motor baru, apalagi dari merk ternama. Keperluan mobilitas yang semakin tinggi sudah tidak bisa lagi ditunjang dengan sepeda onthel(maysrakat desa dan pedalaman) yang serasa sangat lambat dan menguras tenaga karena adanya pembanding, berupa motor. Jadi, sekarang motor sudah menjadi kebutuhan primer transportasi seluruh lapisan masyarakat Indonesia dari semua strata dan profesi. Di sisi lain, dari segi ekonomi banyak warga masyarakat yang masih terlalu memaksakan diri untuk punya motor, bahkan masih banyak yang belum pernah kesampaian. Mungkin itulah yang ditangkap oleh AHM, bahwa sekarang masyarakat sudah meninggalkan sepeda onthel, ditambah trasportasi umum yang jauh dari harapan. Yang komen di atas kayaknya para ABG yang hanya bisa berpikir dari perspektif pribadi saja. Semoga mengerti.
Tetap kelihatan, AHM jauh lebih cerdas dibanding kompetitor, yang pola pikirnya tidak jauh dari para FB/komentator. Ngejar gengsi doang.
setuju ,…
velg jari2,
kick starter dibuang, CBS dibuang, PBL dibusng, knalpot yg murah meriah…
oiya kunci kontak pakai yg konvensional … lumayanlah turun 1 jutaan.
pemenuh jalan 😛
http://puguh05.wordpress.com/2014/05/24/jelajah-museum-museum-kareta-jogja/
Sik Wak ijin kebelakang,,,,
Lemes gara-gara ketawa sampai keluar air mata baca koment-komentnya,,,,
Wkkkkkkk
Konsumsi BBM Mobilio : 22,5 KPL saat Kontes, 10-16 KPL untuk harian, bandingkan dengan sesama MPV
http://bonsaibiker.com/2014/05/25/konsumsi-bbm-honda-mobilio-225-kpl-di-kontes-10-16-kpl-untuk-harian-bandingkan-dengan-mpv-sekelas/
77. rdy – May 25, 2014
honda beat motor ndesooo, alayy
apalagi dibuat murahan tuh …hihihi bentuknya dah gak gaul lg malah kaya robot gedek kebesaran stang dan tebeng..hwhw
suzuki nex/ mio dgn suara swinggg nya lebih keren
================
Ni contoh komen kekanak-kanakan yang hanya bisa melihat sesuatu dari perspektif diri sendiri Sadarlah bahwa Anda hanya satu individu yang tentu berbeda dengan jutaan individu yang lain. Semoga paham!
kenape ga PCX150 versi lokal aje yeeee ? emang sih bagi Honda itu market Indonesia TAK ADA APA2nya… beda dgn Yamaha itu market Indonesia menyumbang 40% penjualan Yamaha sedunia…
Beat versi low cost green bike saja, minus stiker, dan ga banyak fitur
Jarang ada blogger yg bikin artikel seperti ini : Industri Motor Nasional, Artikel Spesial Bagi Bikers INDONESIA Sejati
salute utk om eno anderson
aduuuh AHM bisa aje niih ngalihin perhatian, kemarin yg cbr250 sekarang nyang matic…
kasihan AHM lg keabisan ide…
Yimm bantuin tuh kasih ide yg logis…Huahahahaha…
daripada nurunin harga beat yg udah standart, mending AHM bikin proyek PCX150 lokal ajeeee…
harga lbh murah dan pembelinya pasti lbh Top Markotop…!!!
mungkin gini x ya
– pelk khas alay tmbah cungkring
– knalpot pke bekas kaleng
– spion pke kertas alumunium
– lampu pke yg 5 watt ala warteg dangdut
– behel pke material bekas kaleng krupuk
– material plastik buat body n spakbor pesen sama tukang ember bekas
– cat ny pke cat kaltex
– velg pke asli ahm aspira
😀 😀
Wkwkwk…
Indoprix 150cc sincan mesinya ROMPAL lagi.
Mesin sohc kok ngelawan DOHC.
Ini lg si tolol, temanya apa blz nya apa
http://redbike92.wordpress.com/2012/12/05/mobil-dan-motor-nasional-memangnya-gak-bisa-dibuat-kah/
Gausah pake speedometer+gausah pake body ngoahahaha
semuanya gara2 R25 nih, FBH tinggal beberapa biji.
hhe
peace!
Hasil Indoprix 150 cc
http://bonsaibiker.com/2014/05/25/indoprix-sport-150-fu-juara-1-3-mx-juara-5-v-ixion-buncit/
walah, para ojek bakal beralih ke matic semua nih
murah kualitas bagus? tvs dazz kang. jeleknya jaringan 3s minim. jadi penasaran, ntar beat versi murah kalo dibandingin tvs dazz bagusan mana
Pake mesin bensin yamaha yg bt perahu boot
Tanpa rem sekalian aja wkwk. Trus pake kenalpot
Komparasi Ertiga vs Mobilio
http://bonsaibiker.com/2014/05/25/bener-juga-kata-orang-interior-ertiga-lebih-mewah-dari-mobilio-tapi-power-tetep-menang-mobilio/
cintaku cuma buat si vario..
http://aromarpm.com/2014/05/25/pit-khusus-untuk-honda-cbr-250/
Yamaha mio j motor ndesooo, alayy, gak laku
hihihi bentuknya dah gak manis lg malah kaya curut yang berdandan menor berlipstik warna warni ala tante2 dan para sissy yang berbulu kaki..
Mio j sama beat juga bgusan mio j keless
Beat apaan ga ad bgus2ny
Hiiiiii
mungkin beat downgrade ngak pake lampu,speedometer,spion dan rem belakang+ban cacing…..dan di beri label beat alay edition
pakai klakson tukang somay, tet tet…
gak pakai standar….
jok dari kayu di lapisi kain majun…
rem pakai sandal jepit…
kasihan orang miskinnya mas, baru satu tahun catnya luntur, speedo meter mati, spakbor depan nyenggol dikit patah, trus saat di starter bletak jedor di marahin tetangga yg punya bayi, apalgi ada tetangga yg jantungan.. lengkap sudah penderitaan si miskin..
Anjirrr jleb bgt
Apalagi yg bletak duorrr di omelin org yg punya bayi itu emg knyataan
Ngoahahaha
w punya mio j baru 10 bulan.pelk geal geol (tanpa kena lobang)..knalpot nembak2 dah kaya maen pb aja,langsung tuh mio j nya w jual…nyesel w beli mio j.
punya motor ya dirawat mas. ente baru 10 bulan dah masalah ane punya motor jaman firaun masih idup ane beli 10 tahun lalu masih sangat nyaman buat knee down. kalau velg geal geol gak kena lubang mungkin ente nginjak jurang kali ya. dan sampe knalpot nembak itu berarti gak pernah servis sama sekali atau gimana ?
ada2 aja ente or ente hanyalah………. ah sudahlah 😀
Klo mio karbu msh percaya, tp klo mio j ….om ini pendusta
-baut ganti warna kuning semua edisi bengkel pinggir jalan kaya vario 125
-part sekarang ASPIRA ganti merk ASPARAH
-suara di bikin ngooook kaya vario 125
wis di jamin konsumen menengah ke bawah sasaran AHM tambah mumet ragat terus ntar klo servis rutin di dealer tinggal palak ganti sparepart ini itu
ngoahhhahhaaaa
numpang ketawa2 aja baca komennya hahahahaha..
Kunci biasa, depan belakang tromol.
Mungkin besinya murah hasil daur ulang cbr ama cbsf yg numpuk digudang…..
rem depan tromol….g popo…yang penting bisa jalan 🙂
http://rudysoul.com/2014/05/26/ini-bagian-yzf-r25-yang-tidak-saya-sukai/
* Diameter besi rangka di kecilin + di tipisin.
* Cover body pakai botol air mineral bekas.
* Cat pakai wenter.
* Rem tetap pakai cakram, tapi punya sepeda.
* Velg CW look (Bahan plastik ember).
* Ban ukuran cacing.
* Headlight pakai Lilin.
* Standart samping pakai kayu ( kayak tukang sayur).
* Double starter pakai engkol.
* Dll.
beat pake mesin potong rumput x kang…hehehe sAlam q ra popo
Kalo tanpa fitur2 standart matic ahm ya mirip matik yamaho dong. Tp anehnya matik yamaho kok harganya operpret ya.
Ngoahaha
Kalo itumah matik sebelah yg GEAL GEOL, KNALPOT NEMBAK DAR DER DOR, AKI CEPET SOAK, BOROS, CVT RUSAK GAK BS DIBENERIN, SKOK ATOS kesmuanya ciri khas yamaho.
Gak percaya? Liat aja ndiri dijalan raya trus ikutin dr blkang dan tanya bengkel pinggir jalan.
salam NGOAHAHAHA
beat murmer uhuyyyyyyyyyyyyyyyy. beat s (sontoloyo)
Ya… jualan mah yang laku dan banyak orang mbeli ajah…
Jualan motor semprot yang mbeli dikit…
Jualan motor matic yang mbeli banyak… cost produksi jadi lebih murah.., memang harga lebih murah dari semprot tapi kalo dikalikan dengan ratusan ribu unit ato bahkan jutaan unit ya jelas lebih untung jualan matic…
Nah kalo mbikin semprot paling ribuan unit maximal puluhan ribu unit jadi masih tetap untung jualan matic kan…? Secara yang make motor semprot kan anak-anak muda yang kuat secara ekonomi… entah itu nyicil sendiri ato dicicilin bokapnya… tapi mereka kuat utk mbeli semprot apalagi semprot paling tob harga sktr 53-jutaaan….
Nah kalo matic kan banyak yg make, mulai ibu rumah tangga sampe anak SD, SMP bahkan SMA ….
Coba ajah disurvey, di parkiran sekolahan banyakan yang semprot ato matic…? jawabannya matic kan…?
Jadi ya gak salah… kalo AHM jualan matic… jualan product yang laku dan banyak peminatnya… jangan jualan product yg gak laku dan sepi peminat….
Logikanya : kalo pagi jualan ajah nasi uduk, jangan jualan burger… pasti laku… dah ane survey sendiri di sekitaran rumah ane.. yang jualan nasi uduk ada 5 dan setiap jam 8 semuanya dah pada habis… sementara yang jualan burger gak ada… jadi pilih jualan nasi uduk ato burger…?
tambah fitur,, acg iss dsb,,
terus turun harga 2jt,,
sama ky cbr 250,,
ditambahin mata,, tambah power,,
tapi turun 2 jt,, maknyos..
BeAT FIT
palingan ngene ae wak:
1. striping digae sing simpel
2. bodine ra usah dicat kabeh, sebagian tanpa cat
3. pelek cukup ruji
4. rem ngarep cukup tromol
5. seperti biasa, dongograde……
6. mesin 90/100 cc FI
Biasanya sih Pabrikan turunin grade material dan subsidi ke supplier…
mungkin dg mengurangi materialnya :
1. setir panjangnya cm jd separonya
2. velg 10 ”
3. joknya jg tinggal separonya. yg blakang bwt keranjang barang kayak sepeda ontel
4. gak perlu lampu sein entar cukup lambaian tangan aja
5. gak perlu klakson cukup treak aja..wueeeee wueeee !!! org-2 pasti udah minggir dan hemat.
6. Tulisan HONDA diganti HONTA, nyamar biar dikira buatan Arab.
7. Tulisan BEAT diganti BRET. nyesuain dg suara knalpotnya bret bret breeettttt…
motor matic honda bisa kali ganti model velg
kaya ga punya divisi desain aja
banyak omong
hampir sama dengan produk murah seperti supra fit dan revo fit mutunya juga bagus.
yah klo didown grade lg…..jd motor kualitas apa?….lha wong sebenarnya beat series yg sekarang klo honda mau sedkit mengucapkan terima kasih bagi para penggemarnya dan penikmatnya di nusantara ini, tinggal nurunin saja harganya 2 juta dibawah harga sekarang juga mereka ( pabrikan ) mungkin masih ada keuntungannya kok…sdh brp lama honda bercokol dinegeri ini? pantasnya ya kasih hadiah gitu bagi rakyat negeri ini yg selama ini sdh membesarkan nama mereka.
biasanya kalo harga nya dibuat murah…banyak material yg dicostdown….proyek K61,udh masuk ke pbrik ane …lagi prepare…