Saturday, 28 December 2024
PabrikanHonda

Komparasi Power dan Torsi hasil Dyno antara Yamaha R15 dan Honda CBR150R

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

460x110_rev (2)

GT125Garuda_460x140

CBR150R-R15

Bro sekalian, beberapa hari setelah peluncuran tmcblog mendengar berita dari beberapa bro pengunjung blog yang heran koq di sekitaran sentul udah ada CBR150R yang berlalu lalang pake plat nopol Putih . . . apakah udah disebar sebar ke konsumen . . . ternyata Bukan itu adalah unit test yang diujicobakan oleh Tabloid M+ di sirkuit sentul mas bro . . . edannnya M+ langsung membandingkan dengan R15 . . . dan Uniknya . . . hasil test akselerasi M+ dan tmcblog mirip mirip  .. .

440x100 (3)-sep17

Oke langsung ke hasil pengukurannya  yaaa . . .

  • CBR150R | 0-60 km/jam M+  = 4,5 detik
  • CBR150R | 0-60 km/jam TMCBlog  = 4,4 detik
  • R15 | 0-60 km/jam M+  = 4,8 detik
  • R15 | 0-60 km/jam TMCBlog  = 4,45 detik

Yaaa hasilnya so so lahhh  . . .  bahkan kalo boleh dibilang R15 kalo di test oleh tmcblog hasil akselerasi 0-60 km/jam nya sedikit lebih baik dibanding hasil pengukuran M+ . . . melihat m+ mengerjakan angka akselerasi sampai di kecepatan maksimum .. Jadi pengen ngetest juga nih kapan kapan deh kalo unit request test cbr nya sudah di tangan

Okelah back to hasil pengujian M+ . . . yang lebih menarik lagi adalah hasil Dynonya mas bro  . . . Oke cekidot hasil grafik berikut yang tmcblog olah dari datanya M+

KomparasiPower-R15-CBR150R

Dilihat dari Grafik di atas R15 memiliki power yang sempat menguat di RPM rendah dan di lanjutkan rpm menengah sampai ke titik tertinggi 14,38 hp @8600 rpm . . . sedangkan CBR 150R pada umumnya di rpm awal kalah tipis dari R15 hampir di setiap pita awal maupun menengah . . . namun bila setelah 8500 rpm power R15 cenderung ngedrop, maka ciri ciri Mesin DOHCnya CBR150R malah terlihat dimana power terus menanjak bahkan sampai RPM 10.000 . . . Oleh Mesin Dyno M+ tercatat Power maksimum CBR150R adalah  15,71 hp @10 ribu rpm . . .

KomparasiTorsi-R15-CBR150R

nah sekarang lihat deh Grafik komparasi torsi diatas mas brooo . . . . . . jelas banget torsi maksimum ( 11,57 @7800 rpm)  Honda CBR 150R kalah dari  torsi maksimum Yamaha R15 (12,69Nm@7300 rpm) . . . lihat deh dari grafik  . . . perbedaan torsi maksimum antara keduanyanya mencapai 1Nm. Torsi ini penting di tarikan awwal … Honda cukup smart dengan menggunakan rasio final gear yang tepat sehingga tarikan awalnya tetap dapet … Sah sah aja sih cara seperti ini menurut tmcbloh

Silahkan sekarang analisa kedua grafiknya deh bro . . . baik grafik power maupun torsi dari R15 angka maksimumnya hampir selalu diperoleh di rpm yang lebih kecil dibanding CBR150R dan setelah itu grafiknya melorot baik power maupun torsi untuk R15 . . . sedangkan Untuk HondaCBR150R . . . di power terus merambat naik bahkan sampai raingan mesin 10 ribu rpm sedangkan torsinya turun , namun landai . . . dari analisa perbedaan ini memang suda dapat ditebak kalau CBR150R punya topspeed yang lebih tinggi dari R15 . . . so cukup Logis jika hasil pengukuran M+ untuk top speed R15 adalah 135 km/jam sedangkan CBR150R 145 km/jam hmmm lumayan tuh . . . lari sejam di top speed konstant maka  keduanya bisa terpaut 10 km, cmiiw  . . . nahh bagaimana sekarang menurut pendapatmu sob . . . silahkan dikunyah kunyah dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

Silahkan simak galeri gambar yang tmcblog comot dari blog mas nur Muh

 

 

 

 

TMC ADS
Previous article
Review Glove R series Yamaha
Next article
Nih Tampang depan next Yamaha Mio125 blue core

431 COMMENTS

  9. Motor dengan harga <30 jtan.
    Sangat value dua duanya.
    Udah gak usah berdebat.
    Belilah sesuai kebutuhan.
    Nikmati hidup ini ker..

  28. iya emang kalo lari sejam beda 10 km tapi emangnya ada trek lurus yg bisa digeber selama sejam? kalaupun diadu dibalapan kan gak cuma ngandalin trek lurus doank, opini begini aja fbh udah girang bukan main

  29. karakter mesin Honda emang rata2 sama, lembut namun pasti terus menanjak naik dan nafasnya panjang panjang …. makanya biasanya mainnya di rasio gear aja dah mantap walaupun standar mesinnya

  33. kok sampai turun drastis ya? misal turunnya landai mgkn keduanya bisa diadu dalam jarak yg jauh (misal perjalanan keluar kota dgn rpm mendekati redline).

  37. Wak haji musti diklarifikasi juga apakah test top speed on speedo atau gps? Soalnya beda media bisa beda hasil. GPS bisa dapet diatas 140km/jam agak meragukan untuk 150CC kecuali ada faktor2 tertentu.

  39. kalo di geber 1jam di 10.000 RPM SOHC mang kuat? di rpm 9ribu aja biji kesemutan + mesin kayak mau meledak

    lain hal dengan DOHC bisa 12ribu RPM, itu mah biasa aja gak pakai teriak kayak DOHC

    Old Vixi ane di RPM 8-9ribu ampuuuunn….jagankan 1 jam 15menit aja , ane kasian takut mencret….kan bingung nyeboinnya….

  42. Mesin doch selalu unggul di rpm tinggi. Pertanyaannya adalah seberapa sering kita bisa memacu motor kita di putaran yg setinggi itu? Dengan kondisi llalu lintas yg sehari-harinya padat kecuali tengah malam? 🙂

    • gak bisa sering2 amat sih bro,kecuali abis lampu merah jalan ddpan sepi.gass pol dehhh… udah pernah kan?heheee salam 10 km sirotolmustakim

    • makanya wak haji bilang top speed terus selama 1 jam baru bisa, kalo ada jalan tol > 150km yg sepi udah di sweeping, balapan motoGP aja ga ada yg sampe top speed selama 5 menit, padahal durasi >20lap dan mainnya > 20menit

    • Maklum, Budi kan tinggal dikota.

      Emang Indonesia cuma punya pulau jawa aja bud?.
      Ente nggak mikir sodara yg tinggal diluar pulau.
      Jarak satu tempat nggak deket.
      Jalan lengang banyak disana
      Mau main rpm rendah mulu kapan sampainya..?

    • sbtulnya sih bukan dohc ny j bro, tp karakter overbore nya, cs1 j sohc overbore bisa 10500 rpm. kl overstroke kenceng di bawah, lemes di atas

  50. klo mnrt ane sich…klo diperkotaan enakan yg power bawahnya gede, klo keluar kotapun rasanya mau manteng selama 1 jam nggak mungkin, jadi memang sebaiknya pilih motor ya sesuai hati nurani saja. nggak usah saling ejek…karena nggak ada untungnya….yang untung ya pabrikan…!!!

  53. ahh…kata siapa itu ….produk honda itu ga ada yg bagus menang merk dan stiker doank…selalu dibawah yamaha….ngga sesuai mindset org indonesia…kalo produk honda lebuh unggul dr yamaha berarti orang itu gila atau tidak smart,,, user sport 150cc itu udah smart ga bs didikte lg,,,, berikut kata2 doktrin yg akan keluar dari blog “sebelah”

  54. Beli saja dulu … baru bisa Anda Banggain produk anda .. jangan cuma anda punya data doank.. lah motornya kaga punya… itu namanya menyedihkan..wkwkwkwk

    • Fby bloon nih.
      itu perbandingan 135 :145.
      jiga digeber 1 jam dapet jarak 10km
      jika lu maunya setengah menit bisa lu hitung.
      10km = 10.000m
      (10.000/60)/2=83,3m
      setengah menit digeber bisa berjarak 83,3m apa ga jauh tuh? tetep aja reod15 kalah

      • @nanda on : gw tuh cuma lg ngelurusin pemikiran fby yg bloon aja, ko bisa pikiran mreka fokus ma hal geber full speed selama 1 jam, itu adalah sebagai perbandingan aja, yg intinya cbr lebih unggul dari reod15.
        Low masalah punya atau engga, gw ga punya cbr trus emg mreka yg ngomong gtu punya reod15?
        atau ente punya reod15 tp sakit krna dihujat motor lemot

  60. Torsi di rpm tinggi … Roll to roll acceleration ajib , shifting di rpm tengah atas nampol, torsi di rpm rendah tinggi, stop n go ajib, shifting di rpm tinggi memble, kalo kuva nya cenderung flat berarti powerband lebar alias di rpm ,berapapun punya power , jangan lupa piston speed, square sama overbore di rpm atas teorinya beban kerja lebih ringan overbore

  66. Filal gear ditambah untuk mempercepat akselerasi tp top speednya jg jauh di atas reod 15 ya, tanya kenapa?

  68. Klo mau beli motor type sport mah jangan maen maen deh…..
    Kalo motor sport tuh bagusan yamaha…..
    Kalo matic n bebek honda boleh bangga deh…
    Nysel loh nanti kalo beli motor harga segitu tapi kualitas di sportnya ga bagus…..

  69. Halah motor produksi masal wae arep banter-banteran, sing penting nyampe rumah waras slamet… daripada ngglangsar nabrak kontainer… Dongane sing penting slamet…

  71. banggain merk mpe berbusa busa…
    padahal lom tentu pada beli
    mari liat ms 22 nya kedepan…
    dan sapa tau da diskon 14jt lg…
    sakitnya tuch disini….

  74. loh loh gimana ini,katanya cbr150 kalah torsi tapi kok 0-60 menangan cbr..top speed menangan cbr..pdhal bobot berat cbr,,kalau gear belakang digedein biar akselerasi nampol harusnya top speed letoy tp ini bisa tembus 145km/jam.r15 cuma 135.brarti cbr bener2 produk top…

  76. bicara masalah power, power besar pada rpm tinggi bukan ” hanya”
    disebabkan oleh pengaplikasian DOHC, tapi lebih
    merupakan karakter
    engine yang overbore. Sedangkan engine yang overstroke pada rpm menengah sudah menghasilkan power yang besar, jadi kesimpulannya bukan pada mesin Dohc atau Sohc namun karena karakter mesin overbore atau overstroke
    Menurut saya loh.,

    • menurut saya bukan masalah overbore atau overstroke bro.. tapi lebih kepada stroke pendeknya ,, stroke pendek bagus diputaran atas ,, stroke panjang unggul di torsi..

      kalo hanya dilihat dari overbore/overstroke mah scorpio juga overbore , tapi torsinya joosss.. heheee.. CMIIW 😀

  78. berat keseluruhan berat CBR, ban depan lebih gede Cbr. masa aksel kalah sma DOHC???
    pdahal katanya SOHC 4 klepnya itutuh dewa klo aksel. katanya lgi lbih cocok stop and go di perkotaan “katanya” .
    0-40km aj kalah ngohahahahaha
    klo masalah topspeed DOHC overbore slalu dipan coyyy. gak usah dipertanyakan lgi klo soal itu mah
    rasio gearnya jga sma persis. Honda itu punya faktor x . jdi inget kta Rossi “Honda slalu bisa menyalurkan tenaga murninya ke aspal” walaupun itu buat Rc213v. tpi kyaknya ad jga di motor masalnya IMHO sih :v :v :v

  79. hadeh jadi aga jealous ahm ngeracik cbr lokal dgn baik bnget, tampilan, performa en riding quality kena sentuhan yg proporsional
    kirain dulu klo pun dilokalkan bakal sama aja kaya yg cbu, ya kaya satria fu cbu vs lokal en kabarnya satria cbu lebih baik ni kata mekaniknya suzuki sendiri waktu ane cri spare part fu di BeRes

  81. Kenapa dr awal pembicaraan itu kesan’a “merendahkan” motor CBR diatas dan menonjolkan R15 ???
    Kesannya ada faktor diskriminasi diantara 2 produk ini.
    Bukan hanya artikel ini saja, tp dr artikel sebelum-sebelumnya yang membandingkan CBR dan R15.
    Saya kutip tulisan diatas “so so” ? Saya menilai kelebihan akselerasi CBR atas R15 dinilai biasa saja? Saya katakan ini bukan “so so”, tp adalah sebuah salah satu kelebihan di akselerasi.
    Saya juga ingat perbandingan pro link CBR dengan monoshock absorber R15 dianggap biasa-biasa saja? Jelas-jelas pro link CBR jauh lebih memiliki nilai fungsional lebih dibanging monoshock biasa R15.
    Jujur, saya sudah lama membaca artikel-artikel tmcblog. Tp kali ini saya menilai kurang netralitas atau memihak kompetitor lain dalam membuat artikel.
    Trims,

    • Nyante ente gak usah ngegas

      Banyak bloger mau berusaha netral, tapi kasus r15 sama cbr, dimana r15 cuma menang featur doank, itupun cuma gimmick, kalo bloger gak bilang beda tipis, (aslinya jauh banget sih) di takutkan bloger dimkandangin di penjara sama yamaha mmasuk ranah black campagin

      Pahamimbloher tong

      Kalo yg ubanan baru gak netral

      Hasil dyno sama racelogic aja di bantah

      • Contoh kasus satu lagi

        Matteo yang udah nggak jadi komentator moto GP, karena ditendang ama yamaha gara-gara komentarnya yang nggak Pro Yamaha.

  84. ingat, top speednya di speedo lowh wak haji, bukan di gps… 145 km/jam gps di sirkuit sentul yang panjang lintasan lurusnya ga sampe 2 km menurut ane terlalu berlebihan buat motor 150 cc…

    dan ingat lagi, deviasi speedonya beda :))

  86. tergantung yg bw wak hji.
    RC213V openclass ditangan stoner bisa cepet,tp ditangan pembalapy memble.
    Sama kaya mau beli motor 150cc ato 250cc. . Tergantung si pemiliky.
    Klo pemiliky cm berani 85km/jam ya sama aja letoy.
    Beda ma pemilik motor bebek 115cc pemiliky berani sampai top speed dijalan raya . . Ya pasti kenceng.
    Jadi. . .kmbali kepada kita lg.
    Klo suka Kenceng kebut2an beli yg 150cc.
    Klo beraniy cm 95km/jam dijalan tp pengin punya motor 150cc beli aja bebek ato metic.
    Knpa?
    Biar ga jd bhn BC.
    Percuma kan punya 150cc tp jalany mentok 95km/jam

    • Yaelah tong. Punya duit kokmdi larang beli motor 150cc

      Coba aja ente bayangin motor 250cc di bawa cuma 60km/h. Tengilers mau ngomonh apa tong? Belom kalo moge yah?

      Motor beli mah beli, bawa cepet pelan mah tergantung kebutuhan, lagian elo mau ngebut buat setor nyawa? Dewasa lah kalo riding

    • Gimana mau lari diatas 85..lah wong baru lari 70 aja dah mentok sm metro mini ato bajai orange…klu menurut ane org beli motosport itu buat gaya2 an am buat akselerasi…ato power ..walaupun cuma berani lari 85 km tp klu wus wus wussshh…kan cepet jg nyampe rumah…wkwkwkwkwkwk

    • Tolol dipiara, lu kaga ngerti perbandingan ya, ko lu mikirnya ma geber 1jamnya sih, yg jadi inti temanya tuh cbr lebih unggul dari reod15, perbandinganya seperti itu, low lu pengen cuman setengah menit lu bisa hitung perbandinganta.

  91. so cukup Logis
    jika hasil pengukuran M+ untuk top
    speed R15 adalah 135 km/jam
    sedangkan CBR150R 145 km/jam hmmm
    lumayan tuh . . . lari sejam di top
    speed konstant maka keduanya bisa
    terpaut 10 km, cmiiw…
    mampus yamaho…

  94. adohhhh..kalah telak nih si lele.15..mana testernya majalah terkemuka lagi dan blogger kondang…sudah lah terima apa adanya..kalo bagus..bagus..kalo jelek…jelek..belum lagi handlingnya si lele 15 kalah telak…sabar..konsumen yimm..sabar..motor lebih mahal kualitas jauh dibawah..kebanyakan ambil untung..apalagi kalo lihat NJKB..pasti kalian nangis darah..ambil untungnya

  96. bloger yg mana om? wak haji kagak usah beli om… tar juga dikasih unit buat test… emang bloger gurem yg naek beat, mio, piksen, megapro… wkekeke..

  99. ibaratnya R15 itu…. liat cewek langsung ngacheng giliran baru di bukain celana udah moncrot moncrotttt… nafsu doang gede tapi apadaya tenaga tak punya..hahaha ejakulasi dini

  100. lo lo pada pake cbr 150cc. . .wak haji pake cs1 125 cc. .
    Nyentul noh 12lap.
    Dijamin . .lu lu jg pada kalah ma cs1 125cc nya wk hji.
    Jd. . .
    Kmbali pd raidery.
    Mau 1000 cc klo raidery letoy ya podo wae lelet.
    Mesti tetep ada simbiolisme mutualisme. . 150cc+raidery trampil dijamin nih baru ngacir

  102. Wow… Ramai-ramai media dan bloger memberi hasil positif ke cbr lokal, mudah-mudahan independen bukan pesanan… Hehe… Siap-siap inden, ngumpulin dp agak gede biar angsuran kredit lebih ringan… 🙂

  103. yah sudahlah…….woles nya,….sama2 bagus…..cbr ganas tampilan kalem…R15 tampilan ganas….yah…yah….tetep dua2nya keren….selera aja…

  109. Torsi lebih kecil kenapa akselerasi lebih baik??
    -Karena main rasio
    motor bebek gear standar 15:35 kalo diganti 15:40 pasti makin galak,
    walau mesinnya masih sama
    -tembolok udara seperti di rx-king dan nsf250r telah diaplikasikan

    Power lebih kecil dari cbu kenapa top speed lebih baik??
    -Fairing lebih aerodinamis dari versi CBU
    -Gear 6 tanpa overdrive
    Gigi 6 CBR150R CBU tidak bisa mentok ke limitter, hanya untuk menambah sedikit speed dan mengurangi raungan mesin
    Sedang CBR150R LOKAL gigi 6 bisa sampai mentok limitter untuk memaksimalkan potensinya tanpa overdrive sama sekali

  110. CB150R Aja top speed bisa 151 kpj katanya waktu lg test
    tp klo ktm dijalan kalem kalem aja mas
    diindonesia 110 cc aja pada so paling kenceng apalgi yg 150
    berarti kalau CBR150R Top Speed brp ya
    wah serem ini hehehe
    biasa pake 150 cc ogah 110cc
    biasa 250 cc ogah 150 cc
    biasa 400 cc ogah 250 cc
    biasa 600 cc ogah 400 cc dst
    manusia gada puasnya bro wkwkwkwk

  111. Makanya dedengkot fby bidin mengundurkan diri krn ahm akan membuat cbr lokal yg kesemuanya menang atas r15.
    Mgkin dia skr berkata dlm hati: “aku wis ramelu-melu ngurus r15, saiki urusen dewe karo fby” :mrgreen:

  112. pilih sesuai selera dan kebutuhan, kalo saya lebih suka karakter r15, simpel aja pengennya gas dikit ngacir kalo keluar kotapun disumatra gak ada jalan lurus yang bisa geber redline ampe lebih 10 menit palagi sejam klo di jawa jalannya ada tapi kendaraan padat gak tau nih klo yang kalimantan atau sulawesi. cuma lebih kayaknya yim musti keluarin 2 tipe r15 dengan jok yang lebih rendah buat yang gak terlalu suka nungging atau bisa ja nvl dibuat half fairig,

  114. Wihhhh…… Semoga yimm melihat dan akan buat r15 body r125 mesin dohc 6 kecepatan,,,, meskipun sebenarnya gk terlalu signifikan sohc ma dohc dipake diindonesia untuk 150 cc,,, tapi value nya itu bung…… Hehe

    • lo..lo..lo…..pengen DOHC ? Ga salah? Boros n Lemot bung !!! dah bagus SOHC ko irit kenceng, perawatan rutin, atur klep…..jangan melawan pabrikan lah….

  115. Wak haji aku mau PROTES nih:
    * ban gambot cbr
    * bobot juga berat cbr
    * pdhl cbr juga overbore

    kok bisa2nya r15 KALAH segala-galanya(akselerasi, handling, top speed)?
    pasti datanya dioprek supaya menang cbr ya

    :fby mode BLO’ON

  118. sebenarnya wak haji punya data hasil r15 yg digeber disentul tp wak haji gak mau nampilin diartikel ini krn hasilnya juelek banget, makanya wak haji pake data yg hasil ngetes di sktar rumah wak haji. :mrgreen:

  119. seketika para kedua fb angsung nge-bacot mana yg hebat

    Bodo amat dua-duanya sama-sama ada parahnya jeleknya sendiri, kalian fb emang fanatik toq, mulut sampah yg tiap hari nyebut kebun binatang

    salam peace netral
    *siapin tameng

  120. Berat:
    CBR150=143kg
    r15= 136kg
    selisih 7kg tapi kok tetep menang CBR AHM ya?

    Body:
    CBR AHM= GEDE/GAMBOT tdk meruncing
    r15= kecil dan serba meruncing
    kok CBR AHM tetap menang akselerasi dan top speed ya?

    BAN:
    CBR= 100/80 dan 130/80
    r15= 90/80 dan 130/80
    ban GAMBOT CBR AHM tapi kok tetep CBR AHM tarikan enteng dan menang akselerasi serta top speed?

    CBR 150= DOHC OVERBORE
    r15= sohc overstruk
    seharusnya menang mesin sohc overstruk untk jarak dekat 60m tapi kok ya tetep MENANG CBR AHM ya?

    CBR150= teralis/trus frame
    r15= deltabox
    hasil pengetesan smua bloger kok tetep mengatakan CBR AHM lebih smoot/enak dibuat NIKUNG dan MINIM getaran dr pd r15 yg getarany sngt terasa dan sulit buat nikung/rebahan?

    NJKB(nilai jual kendaraan bermotor):
    CBR150= 21jt dijual 28jt
    r15= 18jt dijual 29jt
    AHM cuma ambil 7jt tp yim MBOBOL 11jt dr konsumen.
    dah tahu kan mana yg ngambil **** konsumen?

    • SOHC lele dumbo pemakan kotoran hasil ternakan YIMM ngos2an diajak akselerasi
      udah pake ban kecil, bobot enteng,, masi aja keok
      mungkin ama cs1 juga dikamplengi ampe benjot tu lele dumbo bau tengik

      giliran diajak topspeed juga keook salam 10km,, lele dumbo 15 maunya apa?
      maunya dibakar sama sambel terasi

      kayak kejadian tempo hari tau2 terbakar dan habis jadi rongsokan gosong di pinggir jalan

      dapet bonus mesing getar bikin biji copot,, fby bisa mandul dan impoten nih,, bahaya ngoahahahaha

      ati2 SOHC overstruke dipaksa ngeden 10000rpm dalam waktu lama bisa patah tu setang pistonnya,,,
      enaknya buat narik odong2 di kampung dekat peternakan lele dumbo YIMM

      salam 10km
      salam geterr biji
      salam lele dumbo
      salam terbakar abis

      LELE Rongsokan Deltaseng karatan ya
      ngoahahahahha

    • fby satu ini tumben komennya dikit. lagi ayan apa? udah punya r15 belom? adu yuuk sama aprilia rs4 125 saya. kubikasinya lebih kecil loh, pasti motor situ menang deh. yuk ah nyentul, berani ga?

    • itu si ndas becak udah punya r15 belom? kalo udah kita nyentul yuk ah sama aprilia rs4 125 punya saya, sama-sama twinspar, banana swingarm, engine cut off, dan ada saklar lampu dim-nya juga looh. soal ergonomi juga hampir sama kok, bongkok dan nungging. motor saya kubikasinya lebih kecil loh, pasti motor kebanggaan situ menang deh. gausa ajak si cbr lokal ini. kita aja, gimana?

  122. tutup tangki njendul…gear ukuran besar…disinyalir tangki mudah bocor dan gir suara kemrosak gampang geol2…jiakakakkkkkk…

  124. Berat:
    CBR150=143kg
    r15= 136kg
    selisih 7kg tapi kok tetep menang CBR AHM ya?

    Body:
    CBR AHM= GEDE/GAMBOT tdk meruncing
    r15= kecil dan serba meruncing
    kok CBR AHM tetap menang akselerasi dan top speed ya?

    BAN:
    CBR= 100/80 dan 130/80
    r15= 90/80 dan 130/80
    ban GAMBOT CBR AHM tapi kok tetep CBR AHM tarikan enteng dan menang akselerasi serta top speed?

    CBR 150= DOHC OVERBORE
    r15= sohc overstruk
    seharusnya menang mesin sohc overstruk untk jarak dekat 60m tapi kok ya tetep MENANG CBR AHM ya?

    CBR150= teralis/trus frame
    r15= deltabox
    hasil pengetesan smua bloger kok tetep mengatakan CBR AHM lebih smoot/enak dibuat NIKUNG dan MINIM getaran dr pd r15 yg getarany sngt terasa dan sulit buat nikung/rebahan?

    NJKB(nilai jual kendaraan bermotor):
    CBR150= 21jt dijual 28jt
    r15= 18jt dijual 29jt
    AHM cuma ambil 7jt tp yim MBOBOL 11jt dr konsumen.
    dah tahu kan mana yg ngambil **** konsumen?.

  125. NJkb cbr supercopy sebenere 11 juta ditulis 21 juta…fbh ki diapusi ahm malah seneng ki pie..tarah pekok fbh ki….jiakakakakk…

  127. percayalah rontok tu mesin cbr digeber kayak kasus2 saya NVL lawan CB 150, perhatikan durability mesin, rangk dan body CBR 150 plg cuma setahun lewat waktu tsb bermetafosis menjadi mocin wkwkwkwk

    • Ayo sinau sik ben faham :mrgreen:

      Berat:
      CBR150=143kg
      r15= 136kg
      selisih 7kg tapi kok tetep menang CBR AHM ya?

      Body:
      CBR AHM= GEDE/GAMBOT tdk meruncing
      r15= kecil dan serba meruncing
      kok CBR AHM tetap menang akselerasi dan top speed ya?

      BAN:
      CBR= 100/80 dan 130/80
      r15= 90/80 dan 130/80
      ban GAMBOT CBR AHM tapi kok tetep CBR AHM tarikan enteng dan menang akselerasi serta top speed?

      CBR 150= DOHC OVERBORE
      r15= sohc overstruk
      seharusnya menang mesin sohc overstruk untk jarak dekat 60m tapi kok ya tetep MENANG CBR AHM ya?

      CBR150= teralis/trus frame
      r15= deltabox
      hasil pengetesan smua bloger kok tetep mengatakan CBR AHM lebih smoot/enak dibuat NIKUNG dan MINIM getaran dr pd r15 yg getarany sngt terasa dan sulit buat nikung/rebahan?

      NJKB(nilai jual kendaraan bermotor):
      CBR150= 21jt dijual 28jt
      r15= 18jt dijual 29jt
      AHM cuma ambil 7jt tp yim MBOBOL 11jt dr konsumen.
      dah tahu kan mana yg ngambil **** konsumen?

  130. buka data dulu ah…biar mantaf

    Berat:
    CBR150=143kg
    r15= 136kg
    selisih 7kg tapi kok tetep menang CBR AHM ya?

    Body:
    CBR AHM= GEDE/GAMBOT tdk meruncing
    r15= kecil dan serba meruncing
    kok CBR AHM tetap menang akselerasi dan top speed ya?

    BAN:
    CBR= 100/80 dan 130/80
    r15= 90/80 dan 130/80
    ban GAMBOT CBR AHM tapi kok tetep CBR AHM tarikan enteng dan menang akselerasi serta top speed?

    CBR 150= DOHC OVERBORE
    r15= sohc overstruk
    seharusnya menang mesin sohc overstruk untk jarak dekat 60m tapi kok ya tetep MENANG CBR AHM ya?

    CBR150= teralis/trus frame
    r15= deltabox
    hasil pengetesan smua bloger kok tetep mengatakan CBR AHM lebih smoot/enak dibuat NIKUNG dan MINIM getaran dr pd r15 yg getarany sngt terasa dan sulit buat nikung/rebahan?

    NJKB(nilai jual kendaraan bermotor):
    CBR150= 21jt dijual 28jt
    r15= 18jt dijual 29jt
    AHM cuma ambil 7jt tp yim MBOBOL 11jt dr konsumen.
    dah tahu kan mana yg ngambil **** konsumen?

  131. Buka data lagi ah… :mrgreen:

    Berat:
    CBR150=143kg
    r15= 136kg
    selisih 7kg tapi kok tetep menang CBR AHM ya?

    Body:
    CBR AHM= GEDE/GAMBOT tdk meruncing
    r15= kecil dan serba meruncing
    kok CBR AHM tetap menang akselerasi dan top speed ya?

    BAN:
    CBR= 100/80 dan 130/80
    r15= 90/80 dan 130/80
    ban GAMBOT CBR AHM tapi kok tetep CBR AHM tarikan enteng dan menang akselerasi serta top speed?

    CBR 150= DOHC OVERBORE
    r15= sohc overstruk
    seharusnya menang mesin sohc overstruk untk jarak dekat 60m tapi kok ya tetep MENANG CBR AHM ya?

    CBR150= teralis/trus frame
    r15= deltabox
    hasil pengetesan smua bloger kok tetep mengatakan CBR AHM lebih smoot/enak dibuat NIKUNG dan MINIM getaran dr pd r15 yg getarany sngt terasa dan sulit buat nikung/rebahan?

    NJKB(nilai jual kendaraan bermotor):
    CBR150= 21jt dijual 28jt
    r15= 18jt dijual 29jt
    AHM cuma ambil 7jt tp yim MBOBOL 11jt dr konsumen.
    dah tahu kan mana yg ngambil **** konsumen?

  132. coba sekalian perhatikan dan raba cb150 dan cbr lokal bandingkan dgn nvl dan r15 maka dalam hati kecil kalian berkata kualitas AHM mocin punya wkwkwkwk

    • Ayo…cekolah 😀

      Berat:
      CBR150=143kg
      r15= 136kg
      selisih 7kg tapi kok tetep menang CBR AHM ya?

      Body:
      CBR AHM= GEDE/GAMBOT tdk meruncing
      r15= kecil dan serba meruncing
      kok CBR AHM tetap menang akselerasi dan top speed ya?

      BAN:
      CBR= 100/80 dan 130/80
      r15= 90/80 dan 130/80
      ban GAMBOT CBR AHM tapi kok tetep CBR AHM tarikan enteng dan menang akselerasi serta top speed?

      CBR 150= DOHC OVERBORE
      r15= sohc overstruk
      seharusnya menang mesin sohc overstruk untk jarak dekat 60m tapi kok ya tetep MENANG CBR AHM ya?

      CBR150= teralis/trus frame
      r15= deltabox
      hasil pengetesan smua bloger kok tetep mengatakan CBR AHM lebih smoot/enak dibuat NIKUNG dan MINIM getaran dr pd r15 yg getarany sngt terasa dan sulit buat nikung/rebahan?

      NJKB(nilai jual kendaraan bermotor):
      CBR150= 21jt dijual 28jt
      r15= 18jt dijual 29jt
      AHM cuma ambil 7jt tp yim MBOBOL 11jt dr konsumen.
      dah tahu kan mana yg ngambil **** konsumen?

  133. itulah hebatnya honda bikin motor nunggu kompetitor bikin motor serupa..sudah itu baru dibikin yg lebih superior….hebat strategi honda..yg lain jadi kelinci percobaan sama honda..suruh bukak lahan tanam honda yg panen…..

    • Ayo anak2 dibuka halaman 10

      Berat:
      CBR150=143kg
      r15= 136kg
      selisih 7kg tapi kok tetep menang CBR AHM ya?

      Body:
      CBR AHM= GEDE/GAMBOT tdk meruncing
      r15= kecil dan serba meruncing
      kok CBR AHM tetap menang akselerasi dan top speed ya?

      BAN:
      CBR= 100/80 dan 130/80
      r15= 90/80 dan 130/80
      ban GAMBOT CBR AHM tapi kok tetep CBR AHM tarikan enteng dan menang akselerasi serta top speed?

      CBR 150= DOHC OVERBORE
      r15= sohc overstruk
      seharusnya menang mesin sohc overstruk untk jarak dekat 60m tapi kok ya tetep MENANG CBR AHM ya?

      CBR150= teralis/trus frame
      r15= deltabox
      hasil pengetesan smua bloger kok tetep mengatakan CBR AHM lebih smoot/enak dibuat NIKUNG dan MINIM getaran dr pd r15 yg getarany sngt terasa dan sulit buat nikung/rebahan?

      NJKB(nilai jual kendaraan bermotor):
      CBR150= 21jt dijual 28jt
      r15= 18jt dijual 29jt
      AHM cuma ambil 7jt tp yim MBOBOL 11jt dr konsumen.
      dah tahu kan mana yg ngambil **** konsumen?

  135. test racelogic tuh speedo nya cbr lokal, deviasinya berapa, bandinghkn jga dng r15 dn cbr thai, terus test di sentul juga dlm keadaan standart menang mana?

  136. itoe semua btoel adanja.mas taupik tapi msi ad yg nyangakalnya .itoe bloger mazapit yg berargumntasi menang pwrla yg itula.orang pwr hanya beda sdikit gk ngaruh la.kata dedi miszwar.hanya beda satu sendok teh saja.biasa iklan yakampert yg slalu menjelek2 pruduk orang ngo ha ha ha.

  138. benar torsi CBR menang daripada r15 tapi yang namanya kita memiliki motor bukan dipake 1 thn aja tapi bertahun2 sedangkan yg namanya kualitas AHM dalam hal ini CBR cuma nikmat dipakai setahun saja lewat waktu tsb rajin minta jajan, gak caya………….?, jilat fisik cbr tsb

    • Ayo nak andi/rdy/nivikoko dibuka bukunya pada halaman 10

      Berat:
      CBR150=143kg
      r15= 136kg
      selisih 7kg tapi kok tetep menang CBR AHM ya?

      Body:
      CBR AHM= GEDE/GAMBOT tdk meruncing
      r15= kecil dan serba meruncing
      kok CBR AHM tetap menang akselerasi dan top speed ya?

      BAN:
      CBR= 100/80 dan 130/80
      r15= 90/80 dan 130/80
      ban GAMBOT CBR AHM tapi kok tetep CBR AHM tarikan enteng dan menang akselerasi serta top speed?

      CBR 150= DOHC OVERBORE
      r15= sohc overstruk
      seharusnya menang mesin sohc overstruk untk jarak dekat 60m tapi kok ya tetep MENANG CBR AHM ya?

      CBR150= teralis/trus frame
      r15= deltabox
      hasil pengetesan smua bloger kok tetep mengatakan CBR AHM lebih smoot/enak dibuat NIKUNG dan MINIM getaran dr pd r15 yg getarany sngt terasa dan sulit buat nikung/rebahan?

      NJKB(nilai jual kendaraan bermotor):
      CBR150= 21jt dijual 28jt
      r15= 18jt dijual 29jt
      AHM cuma ambil 7jt tp yim MBOBOL 11jt dr konsumen.
      dah tahu kan mana yg ngambil **** konsumen?

  140. ketinggalan 10 km………..?, wkwkwkwk setelah itu rompal mesinnya mati ditengah jalan r15 melenggang sendirian di tengah jalan akhirnya r15 juga pemenangnya wkwkwkwk………………, saya pernah ngalaminnya ketika lawan cbsf tapi tidak segitoe juga kalE ketinggalan 10 km plg cuma 1 body itupun sengaja saya mau tes “benerkah rompal mesin CBSF………?”, eh ternyata bener………

    • oh ..dl itu anda to yg ngajak balapan di Sukarno Hatta Bdg? lha wong sbsf saya lemot dan rompal ko…..silakan mas duluan….motor saya tetep lemot mas….tp kynya dl pake old vixi ya? tp sama aja ko klo motor kenceng dan irit itu ya? Yamaha dilawan ora iso ….ngoahahahahaha

  143. Sahih ini !!!
    karna beserta data yang mumpuni
    ane suka artikel gini di warung kang haji
    wak haji mentingin data,bukan cuap2 belaka
    makasih wak topik & M+ ente memang ajiib

    berarti, utk light sport di DALAM KOTA (PINGGIR DIKIT JG BISA)
    pilihan ane mending R15 , karna menang torsi, dipastikan lebih irit , LOGIS ini !!!
    ya kalo mo banter kenceng ya jangan 150cc lagh, nanggung !, kentjeng plus nambah ganteng R25 ato N250R lagh
    kalo untuk nyantai + anter ke *mart mah tetep Vario aja ane mah

  144. CBSF paling takut dijalan kalo diajak betot gas dengan NVL krna dia sadar siapa dirinya sebenarnya…………, merk JAPAN kualitas TIONGKOK wkwkwk

  146. antara CBR150 ama R15 kalo dipake diperkotaan sama-sama gak enak, kegedean size nya ama sia-sia power segede gitu, mending sepeda poligon ajah

    itu menurut pendapat saya yang jarak kantor ama kosan cuma 600 meter ngoahahhaaaa 😀

  147. ane mau lempar bom atom seberat 1 ton coy.biar pra fby pkok lari kocar kacir.percuma ngomong sma fby pkok ud di kasih data yg palit masih kgak percya sebernyaane ane kasihan lihat fby di mane2 di buli trus.jgn 2 nanti ada fby bunuh masal berjamaah ngo ha ha ha ane mencoba gya tertawa ala marwoto…

  148. ane mau lempar bom atom seberat 1 ton coy.biar pra fby pkok lari kocar kacir.percuma ngomong sma fby pkok ud di kasih data yg palit masih kgak percya sebernyaane ane kasihan lihat fby di mane2 di buli trus.jgn 2 nanti ada fby bunuh diri masal berjamaah ngo ha ha ha ane mencoba gya tertawa ala marwoto…

    • Ayo nak andi dibuka bukunya halaman 10 ya…

      Berat:
      CBR150=143kg
      r15= 136kg
      selisih 7kg tapi kok tetep menang CBR AHM ya?

      Body:
      CBR AHM= GEDE/GAMBOT tdk meruncing
      r15= kecil dan serba meruncing
      kok CBR AHM tetap menang akselerasi dan top speed ya?

      BAN:
      CBR= 100/80 dan 130/80
      r15= 90/80 dan 130/80
      ban GAMBOT CBR AHM tapi kok tetep CBR AHM tarikan enteng dan menang akselerasi serta top speed?

      CBR 150= DOHC OVERBORE
      r15= sohc overstruk
      seharusnya menang mesin sohc overstruk untk jarak dekat 60m tapi kok ya tetep MENANG CBR AHM ya?

      CBR150= teralis/trus frame
      r15= deltabox
      hasil pengetesan smua bloger kok tetep mengatakan CBR AHM lebih smoot/enak dibuat NIKUNG dan MINIM getaran dr pd r15 yg getarany sngt terasa dan sulit buat nikung/rebahan?

      NJKB(nilai jual kendaraan bermotor):
      CBR150= 21jt dijual 28jt
      r15= 18jt dijual 29jt
      AHM cuma ambil 7jt tp yim MBOBOL 11jt dr konsumen.
      dah tahu kan mana yg ngambil **** konsumen?

  152. ini kelas sport coyyyyyyyyy konsumen lebih selektif dan berwawasan jgn lo kira sales AHM berhadapan dengan konsumen entry level bc bc gak jelas biar dagangan laku malah lo yg digetok ama konsumen, MOCIN kok ngaku JAPAN

  153. Pertanyaan:
    SHOHIH mana antara DATA RIIL hasil pengetesan tmc n M-plus melawan GEMBAR-GEMBOR omongan doang fby tanpa data riil?

    Ngoahahaha

  154. anda gak caya kalo mesin cbsf rompal diajak geber dengan NVL dalam kondisi 22nya standar………….?, jika anda punya cbsf ajak kawan NVL anda tanding jarak 350 km, maka buktikan sendiri BENER gak ROMPAL itu cbsf

    • Jangankan 350km, di IRS sentul kmrn mesin nvl/r15 baru 3 putaran dah ROMPAL gak bs ngelanjutin lagi. Cuman honda ama suzuki yg bs finish. Ngoahahaha

      • SOHC lele dumbo pemakan kotoran hasil ternakan YIMM ngos2an diajak akselerasi
        udah pake ban kecil, bobot enteng,, masi aja keok
        mungkin ama cs1 juga dikamplengi ampe benjot tu lele dumbo bau tengik

        giliran diajak topspeed juga keook salam 10km,, lele dumbo 15 maunya apa?
        maunya dibakar sama sambel terasi

        kayak kejadian tempo hari tau2 terbakar dan habis jadi rongsokan gosong di pinggir jalan

        dapet bonus mesing getar bikin biji copot,, fby bisa mandul dan impoten nih,, bahaya ngoahahahaha

        ati2 SOHC overstruke dipaksa ngeden 10000rpm dalam waktu lama bisa patah tu setang pistonnya,,,
        enaknya buat narik odong2 di kampung dekat peternakan lele dumbo YIMM

        salam 10km
        salam geterr biji
        salam lele dumbo
        salam terbakar abis

        LELE Rongsokan Deltaseng karatan ya
        ngoahahahahha

    • percaya bro…..kmrn waktu mudik lebaran jkt-jogja pp….cbsf lemotq rompal bertubi2…..dijalan disalipin NVL terus ko….silakan duluan motor kenceng dan irit….tp ga usah pecicilan gitu knp?

  155. Ayo dibuka pelajarannya ya… Ngoahahaha

    Berat:
    CBR150=143kg
    r15= 136kg
    selisih 7kg tapi kok tetep menang CBR AHM ya?

    Body:
    CBR AHM= GEDE/GAMBOT tdk meruncing
    r15= kecil dan serba meruncing
    kok CBR AHM tetap menang akselerasi dan top speed ya?

    BAN:
    CBR= 100/80 dan 130/80
    r15= 90/80 dan 130/80
    ban GAMBOT CBR AHM tapi kok tetep CBR AHM tarikan enteng dan menang akselerasi serta top speed?

    CBR 150= DOHC OVERBORE
    r15= sohc overstruk
    seharusnya menang mesin sohc overstruk untk jarak dekat 60m tapi kok ya tetep MENANG CBR AHM ya?

    CBR150= teralis/trus frame
    r15= deltabox
    hasil pengetesan smua bloger kok tetep mengatakan CBR AHM lebih smoot/enak dibuat NIKUNG dan MINIM getaran dr pd r15 yg getarany sngt terasa dan sulit buat nikung/rebahan?

    NJKB(nilai jual kendaraan bermotor):
    CBR150= 21jt dijual 28jt
    r15= 18jt dijual 29jt
    AHM cuma ambil 7jt tp yim MBOBOL 11jt dr konsumen.
    dah tahu kan mana yg ngambil **** konsumen?

    • lele rongsokan kualitas india 15 nya cuma pantes buat dibakar
      pakek bumbu dan sambel terasi ala aroma selangkangan fby pas banget dah dihidangkan ke puppy2 yg berkeliaran dijalan sekalian diinjak ban gambot cbr150

  156. data sih sahih2 aja dapat diterima gitupun kan cuma 11-11,5 perbedaannya gak spt langit dan bumi skrg yg jadi pertanyaannya gimana kualitas produk AHM tsb………….?, baik itu mesin, sasis, plastik dan komponen lain, durabilitah dia………………….?, saya UDAH RASA sendiri produk AHM paling suka minta jajajn, enak cuma 1 thn selebihnya tidak

    • Gak tuh… Vario125 dah 2thn blm ganti apa2. Sdgkan mio br 6bln dah ganti accu dan busi serta velg geal-geol. Gak percaya? Tanya aja mio punya bini ridertua.com

    • lah metic ahm plastiknya jelek juga om,

      tapi jualannya bagai langit dan bumi yg kualitas plastiknya tingkat dewa

      padahal dulunya kebalik

    • Bro maaf ya cumang mw ngingetin .lw th gampang bgt tau dilacak . Omongan lw mulut lw ya mbok yo dijaga . Fby dan fbh itu klo ktemu juga pada akur . Jng ngarang” crita juga. Jng adu domba. Kejadian cbsf yg katanya rompal itu udh dklarifikasi . .yg kedua gda lagi kasus cbsf rompal . Yg ke tiga ya kalo emang lw bagian dari marketing yamaha .ya djaga sopan santun bermarketingnya . Gw ada new vixion ko sma cb 100 glatik ato si mv f3 kesayangan . Nh mtor enak smw . Mw honda ato yamaha kualitas oke . Jng lah kalian nyebar kebencian dsini . Nh bwt smw nya fby / fbh yg selalu nyebar kebencian .

  157. 143. andi – September 18, 2014
    ——————————————————-

    ini pasti anak tuyul alay yahomo……pulang sono, dicariin tukang bubur tuh

  158. untuk honda livery yang repsol lebih sederhana tidak banyak tulisan,yang yamaha liverynya terlalu ramai kesannya seperti papan iklan berjalan.

  169. sentul itu apa sirkuit standar om…………….?, sirkuit kok rumputnya tingi amat, beladang pulak lagi penjaganya, bebek bolehlah, gila2 balap bolehlah, maksa2 in pake sport bolehlah, suka2 ente ajalah

  170. FBY jangan baca dimari coba blog sebelah yang katanya independen saza pasti hasilnya beda laagghhh….you know laggghhh…hahaha

  171. Saya pake cb150r udah setahun Alhamdulillah ga ada apa apa kok, kalo rajin rawatnya sama rutin servia sih gabakal rompal kayaknya

    • punyaq lemot dr pertama datang Januari ’13….sampai skg tambah lemot n rompal melulu, karatan lagi dimana2…malah kaca sepion jg…apa lagi bannya…terlebih setelah dibawa mudik jkt-jogja pp kmrn…rompal semua…

  176. saya punya motorplus edisi itu..disini..diulas dari berbagai sisi dari handling,performa cbr 150 lebih unggul dari R15..R15 unggul di fast corner aja… dan dari berbagai test n jarak..CBR150 juga lebih unggul dari R15.. kecuali dari 0-100m…R15 unggul tipis dari cbr150..ini berarti torsi di aspal masih unggul R15..selebih.a CBR150 menang telak.. walaupun saya owner R15 tapi saya akui media motorplus itu netral ngetes.a..dan memang cbr150 itu lebih unggul dri R15..bahkan dari cbr150 thailand.. R15 itu seimbang.a sama cbr150 thai…seharus.a yamaha berbenah atas kelebihan kompetitor..jadi buat yang mau beli..lebih baik pilih cbr150 value.a dapet banget(kalau belum naik harga ntar)..tapi bagi penggila fast cornering..pecinta estetika model motor yg seksi,ringan, ramping dan kestabilan..low maintainance(bener gk tulisan.a)..irit bahan bakar..silahkan melipir ke yamaha buat nebus R15.. oia yang aneh..kaya.a itu top speed versi motorplus masih versi speedometer deh.. soal.a gak ditulis pakai gps apa buat ngukur top speed.a…jadi top speed belum relevan..tapi buat catetan waktu..cbr unggul tipis(ya emang unggul tipis) silahkan baca m+ edisi 812 buat tau lebih detail

  185. 10 km = 10000M, 1 jam = 60 menit.
    10.000/60=166.666666667
    166/60=2.766666667

    jadi, kalo 1 jam ketinggalan 10km, dalam satu menit r15 kira2 akan ketinggalan 166meter, dalam 1 detik ketinggalan 2 m, settt.. satu detik ketinggalan 2 meter (cmiiw)

  187. Udah yg realita aja…….
    Motor sport honda yang katanya knceng blm tntu laku…. bukti’a dulu nvl d bilang bakaln ancur penjualannya sama cb150 bermesn dohc tapi ga ada bkti…..
    Orang dah pinter mas bro untk beli motor sport ga blh asal pilih kaya beli mtr bebek n matic…..
    Raja mtr sport ya yamaha

    • Realita penjualan itu masalah diluar konteks artikel ini bro, memang benar realita saat ini penjualan motor sport dipegang oleh yimm tapi artikel ini kan ga menyinggung penjualan, pahami judul dan isinya dulu bro hehe..

      Realita yang mutlak itu adalah “r15 bermesin SOHC” dan performa motor sport yamaha fairing 150cc overall dibawah level DOHC cbr150r

  188. kmaren bangun tidur buka pintu kaget bukan kpalang … kok ada kebo bertanduk.. tapi kebo kok warnanya merah…kok tanduknya dipantat… setelah ane deketin ealahh… ini motor ta…
    hampir saya mau usir tu kebo..takut tar buang kotoran

  190. Menurut saya yamaha udah pintar bikin motor penghancur biji.
    Mungkin ambil ilmu dari tiger ya..

    Sekali lagi selamat buat yamaha.

    Bakal banyak FBY tanpa biji.

    HAhahahahahaha

  191. waduh masa iya 0 – 60km R15 klh meski tipis bgt, jk bwhnya aja si overbore dohc mmpu mngimbangi bahkan unggul bisa2 panjangnya tbh jauh slisihnya klu bgitu bnar2 ancaman bagi R15. tp tiap rider kan bawanya beda2, sukanya jg beda2, jg tdk semua rider tahu mesin dan karakternya. untuk pilih up to you aja.

    • iya bro anda kan orang paling pinter dan jujur….klo dyno yang kalah aja bisa menang diaspal ….apalagi yang menang di dyno ya….

  195. motor pemipih pelEr tu motor HONDA………….., honda dilawan ora iso coyyyyyyy, versah, megapreet siap memipih biji anda wkwkwkwk

    • APALAGI CBR 150 REPSOL NYA GUE GANTI STIKER 250CC … BISA BISA PAS DIJALAN R15 MUNDUR ATAU CARI BELOKAN LAIN WKAKAKAKAKAKAKA

  205. ada kloneng ganti nama avatar sama, ngloneng masih newbie, he2, pembuktian irs team h sdh tembus 1 m 55 s belum yh, kmarin cbr thai sdh 1 56 s lebih dngn total time ketinggalan 4 detik dri yg juara fu, itu motor kmarin apakah di voor 4 speed sma mx lama yg best lap 1 mnit 55 s (dngn total time beda 1 detik dri sang juara fu), mntap

  209. Saran aja sih kalau dari saya Om. Saya yakin FBY bakal panas soal topspeed.
    Topspeed kan dipengaruhi sama rasio gear sama final rasio. Ga fair juga kalau cuma lihat grafik udah bisa nebak top speed. Apalagi CBR main di rasio yang ringan buat akselerasi sedangkan R15 main di rasio berat buat menggapai topspeed. Jadi perlu nunggu data rasio sama final rasio dulu baru dihitung pakai rumus kertas buram andalan warung sebelah.
    Kalau dalam hal ini FBY perlu berterimakasih sama pemilik warung yang sering dihujat karena kertas buramnya.

  212. Sohc lawan dohc……
    Ga fear lah…..
    Tp mesin r15 trmasuk hebat msh bs nguntit tnaga cbr yg dohc……
    Aneh juga sih sohc msh bs d smain oleh dohc….
    Klo dohc yamaha n dohc honda mah kncengan dohc yamaha……
    Sohcnya aja d sndingin sm dohc honda…..
    Yamaha gitu loh……..

  213. Mending pny mtrnya tp dibuly drpd gk punya mtrny tp tiap hr dipuji,sama aja loe mkn sate tp ngimpi bro…gkgkgkgk cocot ae dibsr2kan tp ternyata pd naik metic hoeeeek cuiih

  215. Hasil pengujian otomotifnet CBR150R
    dengan speed on speedometer 143 km/
    jam sedangkan pada race
    logic hanya 127,8 km/jam,
    simpanganya
    mencapai 11,9 %.
    motor.otomotifnet.com/
    read/2014/09/12/351236/38/13/Nih-
    Daftar-Deviasi-Spidometer-Sepeda-
    Motor-Menyimpang-Demi-Safety

  217. Terlalu banyak orang bodoh yg semakin bodoh, karena dibodohin
    Dan tidak sedikit orang ynag ngaku pinter tapi bodoh …
    Terlihat dari tulisan mu brud…

    Ride with safe, respect pedestrian and honor brotherhood

    Viva Indonesia

  219. Intinya Itu ALL NEW CBR150
    Menang Power + Rpm Lebih Tinggi
    Menang Top Speed
    Menang Konsumsi BBM Lebih Boross
    Gitu aja kok repot tinggal pilih

  221. Salam Kenal semuany, maaf saya di sini hanya org baru, setelah saya baca semua koment2 nya kok kesannya komenan anak kecil ya? ini selera masing masing saja, yg suka pake honda ya CBR, kalo yg suka yamaha ya pakai produk yamaha, gk usah saling hujat, jujur saya sudah punya R15,jujur untuk yamaha R15 terbaru saya sudah pakai Pangandaran-Jakarta itu tak masalah,tak ada istilah mesin kepanasan atau apa lah…semua tak ada masalah, Itu fakta bukan hanya isapan jempol belaka, dan saya juga sekarang berada di jakarta

    • Salam kenal juga om

      sependapat sama anda, kebanyakan pandangannya masih sempit para komentator disini, mungkin belum pernah keluar dari kampungnya kali ya, tapi gak semua gitu kok

      kalo gmw ambil pusing gak usah dibaca komentar yang gak bermutu, yang isinya cuma jelekin pihak ini itu

      keduanya bagus kalo kita butuh dan mampu beli dengan uang sendiri, kalo ane pribadi…tetep… poligon aja soalnya kantor ama kosan deket, mending duitnya buat DP rumah ngoahahahaha 😀

      bener gak wak kaji taufik???

  226. DOHC HONDA 150 jauh lebih unggul..sekedar share aq punya CBR 150 repsol ’04 waktu turing aq boncengan ada NEW VIXION sendirian trs balpn waktu rpm 11.000 lebih new vixion makin jauh ketinggaln broo.. ngk percya boleh coba…

  229. Persaingan ketat akan menguntungkan konsumen juga kok pada akhirnya.. jd gk usah bakar2an 😀
    Siapa tau nanti yamaha ngembangin dohc juga.
    Dari hasil test sih, Jelas R15 berada satu tingkat dibawah CBR250R dr segi performa. Karakter SOHC yg katanya unggul di putaran bawah tidak bsa menolong banyak. Padahal PWR katanya unggul R15.
    Klo udh kyk gini masa RnD Yamaha bakal diem aja.. katanya DNA MotoGP 😀

    • Seharusnya fans honda itu ucapin dongg.. THANKS TO R15.
      Kenapa?
      klo ngga ada R15 yamaha Indonesia, ngga bakal tuh cbr dibuat kaya gini sekarang sm AHM.
      Lo semua yang banyak bacot dan banggain2 honda, ngga bakal mau beli kan cbr 150 mepet harga 250 second.
      Lagian lucu yah orang2 motor ini, beda dikit aja udah pd bacot.
      Perasaan gw main mtb ada yg pk mtb cupu and jadul woles2 aja join sm yg sepedanya puluhan juta. Ngga ada saling hujat

  230. saya pemilik cbr150r pertamax banten…. tdk terlalu pusing dengan komparasi r15… mo lebih cepat monggo… coz saya mencari kenyamanan dan keselamatan berkendara di jalan… yg penting jgan membahayakan orang lain… di salip mio monggo… sapa tau sodara kita lg buru2…. wassalam… ingat yang keluar dari isi teko itu lah sebenarnya orang trsbut… ok keep safety riding…

  231. 10km itu kl start nya sama2 on topspeed,nah kl start nya dr diam? untuk sama2 smp topspeed aja r15 udah kalah duluan,…
    untung gw ga beli r15,sakit nya di siniiiii..
    …

  233. Joz

    Berat:
    CBR150=143kg
    r15= 136kg
    selisih 7kg tapi kok tetep menang CBR AHM ya?

    Body:
    CBR AHM= GEDE/GAMBOT tdk meruncing
    r15= kecil dan serba meruncing
    kok CBR AHM tetap menang akselerasi dan top speed ya?

    BAN:
    CBR= 100/80 dan 130/80
    r15= 90/80 dan 130/80
    ban GAMBOT CBR AHM tapi kok tetep CBR AHM tarikan enteng dan menang akselerasi serta top speed?

    CBR 150= DOHC OVERBORE
    r15= sohc overstruk
    seharusnya menang mesin sohc overstruk untk jarak dekat 60m tapi kok ya tetep MENANG CBR AHM ya?

    CBR150= teralis/trus frame
    r15= deltabox
    hasil pengetesan smua bloger kok tetep mengatakan CBR AHM lebih smoot/enak dibuat NIKUNG dan MINIM getaran dr pd r15 yg getarany sngt terasa dan sulit buat nikung/rebahan?

    NJKB(nilai jual kendaraan bermotor):
    CBR150= 21jt dijual 28jt
    r15= 18jt dijual 29jt
    AHM cuma ambil 7jt tp yim MBOBOL 11jt dr konsumen.
    dah tahu kan mana yg ngambil **** konsumen?

  235. PERHATIAN!!!

    Berat:
    CBR150=143kg
    r15= 136kg
    selisih 7kg tapi kok tetep menang CBR AHM ya?

    Body:
    CBR AHM= GEDE/GAMBOT tdk meruncing
    r15= kecil dan serba meruncing
    kok CBR AHM tetap menang akselerasi dan top speed ya?

    BAN:
    CBR= 100/80 dan 130/80
    r15= 90/80 dan 130/80
    ban GAMBOT CBR AHM tapi kok tetep CBR AHM tarikan enteng dan menang akselerasi serta top speed?

    CBR 150= DOHC OVERBORE
    r15= sohc overstruk
    seharusnya menang mesin sohc overstruk untk jarak dekat 60m tapi kok ya tetep MENANG CBR AHM ya?

    CBR150= teralis/trus frame
    r15= deltabox
    hasil pengetesan smua bloger kok tetep mengatakan CBR AHM lebih smoot/enak dibuat NIKUNG dan MINIM getaran dr pd r15 yg getarany sngt terasa dan sulit buat nikung/rebahan?

    NJKB(nilai jual kendaraan bermotor):
    CBR150= 21jt dijual 28jt
    r15= 18jt dijual 29jt
    AHM cuma ambil 7jt tp yim MBOBOL 11jt dr konsumen.
    dah tahu kan mana yg ngambil **** konsumen?

  237. ah gak extreme-extreme amat kok, lebay aja yang bilang gitu

    udah pernah coba buat muter-muter kota belum? menurut ane sih masih bisa ditoleransi kok, masalah muncul saat boncengan diperkotaan aja, tangan gampang capek

    memang bukan punya ane sih, tapi ane berani ngomong gitu soalnya udah nyoba sendiri bukan katanya katanya

    • “Nungging ekstrim” itu testimoninya om taufik sob, mungkin testimoni itu berdasar dari kelas motor 150cc 4tak berfairing yang beredar ergomony r15 lah yang paling nungging,, jd tepat aja kalau diistilahkan begitu,, karena ane yakin yang lebih nungging dari r15 itu imho ga ada (yang mirip-mirip begitu atau lebih kayanya cuma modifikasi jalanan aja hehe) ,, makanya diistilahkan ekstrim atau paling lain dari yang ada

      Penjelasan ente sebenernya uda menjelaskan sendiri maksudnya ente “tangan gampang capek” itu pointnya! Segitiga ergonomy r15 itu emang titik sudut bebannya bertumpu kedepan atau pergelangan tangan dan itupun ente baru muter-muter kota belum lagi yang pake itu motor buat commuter apalagi touring,,

      referensi blogger yang bisa dipercaya plus testimoni dari rider macam ente salah satunya uda cukuplah buat tarik kesimpulan yang cukup jelas hehehe,,

      Jadi FUNGSIONALITAS nungging ekstrim itu sah sah aja kalau dipertanyakan fungsinya dimotor fairing dengan mesin sohc, kalau dibilang untuk high performance nah itu datanya ada diatas (motor superior ga nungging ekstrim gitu aja lebih ok tuh performanya), kalau bilang itu dna motogp eh itu mesin sohc hehe.. Dan jangan bilang itu tuk style hahaha..

      #Pertanyaan aga konyol tapi ga guyon (pinjam lg istilahnya om taufik)#

  240. PARA EMONERS LAKI NANGGUNG CEWEK JUGA KAGAK PASTI SUKA R ongsokan 15 KRNAH NI MOTOR MANG YIMM CPTAKAN UNTUK ORANG MEREKA KAUM EMON

  242. fby mau ngeles apalagi coba, ukuran bobot jelas ALL NEW CBR150R lebih berat di banding Rompeng15, dimensi CBR lebih besar dan gagah serta proporsional sementara Rompeng15 mirip modip alay dengan tangki kecil dan cungkring bgt,, secara berkendara CBR nyaman bgt nggak bikin pegel dan encok kumat, tarikan bawah enteng melebihi paradigma SOHC raja torsi bawah,, dan tenaga terus mengisi hingga rpm tinggi,, alhasil CBR menang di tarikan awal dan top speed lebih tinggi, vibrasi CBR juga minim dan hampir tidak terasa,jauh di banding Rompeng15 yg di kisaran 8500 udah bergetar, dan satu lagi CBR buat meliuk-liuk nurut bgt!

  243. Dilihat dari tabelnya r 15 unggul saat ditengah tapi langsung drop diakhir, berbeda dengan cbr yang cendrung stabil dan unggul di akhir, klo untuk kenyamanan saya jauh lebih ke cbr 150, semua pas di Cbr dan tidak berlebihan.

  244. Com Be Ran yg katanya dohc lebih superior dibanding sohc cuma beda 0,sekian detik doank… itupun dengan konsumsi bbm boros banget….hadeeuuh kok bangga yaaak…bobot lebih berat disinyalir menggunakan rangka besi limbah rel kereta peninggalan belanda

  245. mslh performa mesin itu MUTLAK…
    kalah ya kalah.. kg pk alasan mcm2..

    untuk mslh tampilan itu br mslh selera..
    aplgi klo yg d bandingin sm2 cakep…

    lalu mslh fungsionalitas ini jg selera..
    yg suka racy silahkan.. yg suka semi racy jg silahkan..

  247. Apapun motornya, yangg penting pas bawa jangan alay. Dua”nya sama bagus, tinggal selera modelnya aj lebih sreg yang mana.

  249. Untung aja R15 dibikin nungging, jadi ga bakalan bisa dipake nyari rongsongkan n dibuat jualan bakso.
    Emang, kaum gay tu sukanya yg nyaman… Ga heran…. Hah, top speed 145km/h dipake ngindarin satpol pp.

    Ngoahahaha….

  252. Udah honda bikin motor bebek n matik aja…….
    Honda kn lakunya di segmen itu…..
    Klo sport mah yamaha jagonya…
    Klo sport honda bnyk kluhannya…..
    Sy sdh mmbuktikn dgn honda new tiger yg sy miliki n harus sy jual krena bnyk mslh d msin n mahalnya harga sparepart ori…….

  253. Udah honda bikin motor bebek n matik aja…….
    Honda kn lakunya di segmen itu…..
    Klo sport mah yamaha jagonya…
    Klo sport honda bnyk kluhannya…..
    Sy sdh mmbuktikn dgn honda new tiger yg sy miliki n harus sy jual krena bnyk mslh d msin n mahalnya harga sparepart ori…….
    Lagi pula aneh aja sohc d sandingin sm dohc….
    Ya kalah lah…… aduh……

  254. gak ada yang aneh kok, kenapa om taufik membandingkan R15 dgn CBR150R untuk memuaskan hati para konsumen sejagad tanah air karena pada pengen tau, juga untuk memuaskan para fbh dan fby yang mengaku sohc teknologi moto gp dan selalu menganggap sohc paling superior. puaskan !!!

  255. Berarti bro ngakuin donk klo msin sohc yamaha superior….
    Lawong d sandingin sama mesin dohc……
    Hebat berarti nih yamaha bisa imbangin dohc motor sebelah dengan mesin sohc’a….
    Apaa lg sesama dohc ya….
    Dohc motor sebelah kalah x……

    • 100 buat agan diatas, jarang yang bisa mikir seperti itu, SOHC kalah (tipis) ama DOHC….

      Tapi…..kok harga SOHC dijual mirip ama DOHC? apa karena pisang ituh ?

      Keep Safety Riding Gan….

      Ngoahahaha

  258. Kenapa all new cbr 150 r handling enak buat rebah & nikung?
    simple
    * jarak sumbu roda lebih dekat dari versi CBU
    * tinggi ke tanah lebih rendah daripada versi CBU (menyesiaikan tinggi badan rata2 orang Indonesia?)

    Ingatlah DOHC tidak selamanya superior, 0-100m masih lebih baik r15. selanjutnya menuju 60km/jam dan seterusnya CBR150R lokal menyusul di depan. Ingat juga efisiensi DOHC dan SOHC.

    Kalau durability DOHC lebih baik karena tidak menggunakan Rocker Arm
    Dan overbore lebih baik karena piston speed rendah

  259. alo, g mau brikan kewsaksian skaligus info buat calon pmbli cbr new dan juga mnkritik pedas ahm>barusan g liat cth display cbr lokal yg blum dilauncing disini.utk disurvey dlu. knapa? krna pnyakit cb masi ada di cbr ni! yaitu rangka las abal abalan benjol benjol kyak las sndri di blakng industri las ruma tangga (banding jauh ama kualitas ixion yg rapi n cat tebal kilat) kualitas punya. kualits cat jelek dan persis di alur las ada KUNING ALIAS KARAT!! alamak!! ini yg pling bkin g KECEWA. AHM BLG NI KUALITAS MTR PREMIUM,tpi knpa kesannya ini kyak kasi murahan k org? klo memang alasannya krna biaya produksi agr bisa lbi mura dri punya r15 maka jujur aja g lbi suka lu jual sejuta lbi mhal dripada kasi kualitas murahan gini. terus g liat swing armnya juga lbi kecil dri ixion n masi rentan juga. g juga perhatikan kualitas honda cb di sebla motor ni n ternayata sama persis karatnya dimana mna(ketauan mnyomot rangka yg persis sama tanpa ditingkatkan kualitas material,diperhalus dulu maupun catnya dipertebal seblum DILEMPAR KE PASAR!) HAIYAAA.. ahm gmna lu bisa mimpi ambisius mau kuasai pasar sport,.,slogan dream lu bneran tgl cuma mimpi ni skg gimana mau tumbangkan yamaha klo lu kerjanya aja asal asalan n tanggung gini. apalge ga da fitur pass beam,engine cut off,sok depan masi lbi kcil dri punya ixion dri jman dlu amp skg pdhal berat motor lu uda 144 kg! dan spidometer blik ke roda lgi(aduuuuu).. pling g cuma bisa blg keep dreaming,.. sory g bukan jelekin produk lu, g sndri suka ama model nya,mesinnya ,desainnya yg lbi proporsionmal depan ampe blkang,lbi blance n moge look dibanding r15, dan juga lbi bersahbat ridingnya,lbi nyaman.g juga suka ama fitur spidometertnya yg lbi lngkap dri r15.tpi klo liat gini g skg jadi mragukan kulitas mesin dohc nya juga.(g juga perna jdi korban ccat produksinya cb thn lalu soalnya,trauma juga) soalnya rangka n cat aja uda gitu karatan..g termasuk calon knsumen yg kecewa ama iklan lu,,, pesan buat mas iwan ama kobayogas ni, kok kmrin kalian ga berani terang terangan komplain ke mreka? g yakin KALIAN DA TAU dluan kualitas rangka karatan n catnya.. kecewa berat g ama ahm yg emborkan ni produk premium. kesannya memalukan nama cbr sedunia. haiyaa

  261. slepas pulang kerja, 2 bln trakhir ini.. g dah liat tu cbr 150r lokal nangkring d dealer honda dkt rumah g.. jumlah tangkringan dari hari ke hari makin buanyak… smpe skr dah liat skitar 10 unit mtr yg nangkring d tu dealer.. pikir g, widih.. makin buanyak aja yg mesen mpe bejejer d dealer.. taunya, karna g pnasaran buanget.. g sempetin spulang kerja markir R1 turbo g d tu dealer and godain SPGny yg lumayan cuaem, usut punya usut ternyata tu dealer stok 100 unit / bln, uedian.. and smpe skr mreka dah kirim +- 167 unit smenjak pluncuran.. hmm, g senggol lg tuh c SPG, sapa ja customerny.. ternyuataaa… mreka adalah pengguna CB150R yg beralih ke kasta full fairing… and kbanyakan mreka over kredit ke orang laen dgn buanting harga.. hadeehh… Branding Maniak.. klo masalah Brand g terbuka tuk smua.. akhir cerita, karna gua dah ngobrol puanjang ma tuh SPG, gua beli dah tuh si Chibi Lokal cash, bwat jejel target penjualan tuh SPG, lumayan g d kasi no HP pribadi dia and mo d ajak jalan bareng.. and kbetulan kita sama-sama jomblo jg sih.. xixixiixii
    stelah pembayaran cash via transfer bank ke tuh dealer and isi data pribadi, yg gak g sangka buanget.. malemnya si chibi dah nangkring d dpn rmh g.. gilee… responsive bgt nih dealer.. yo wiss d hari itu jg garasi g nambah baby baru koleksi pribadi bwat maenan nangkring bareng ama anak club setipe.. hehe, jd intiny.. jgn jd Branding mania dah, punya g a, b, c,,, bla..bla..bla… nyatanya gak mampu beli.. mending ky g, lobi dikit and ngobrol-ngobrol langsung d dealer.. jbed gua bayar kontan and jadi dah tuh chibi barang koleksi g.. so.. don’t be a junk on the junk yard.. be a smart than the other smart thinker…

  262. Astaga liat komen diatas lucu amat ya semua haha, saya sih beli barang sesuai kebutuhan dan keperluan aj ga perduli mau itu mahal atau murah, memang betul dr data diatas saya akui kebenaran nya dan setiap barang pasti ada kelebihan dan kekurangan nya ga mungkin ada barang yang lebih di semuanya, jd simpel aj cari barang yang emg bs memenuhi kebutuhan kalian semua.

    Salam safety riding 🙂

  263. kapan punya motor keg gini yak.. 😀
    cuman bisa ngiler liatnya.. >_<
    visit balik ya mas..
    http: //bloggersmart.net/wow-supercomputer-hanya-dibangun-dengan-32-raspberry-pi/

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP

© 2024 by TMCBLOG.COM | Powered by JURAGANWP