Bro sekalian, akhirnnya rasa pensaran itu sedikit terjawab, gambaran ciri ciri Yamaha Soul GT 125 Blue core yang sempat tmcblog tulis di artikel terdahulu atas laporan pembaca sangat mendekati akurat . .. hal ini bisa di confirm setelah gambar foto dari belakang yang dikirim pembaca yang tidak mau disebut namannya . jelas jelas terlihat, gambaran lampu stoplamp berubah drastis, penggunaan bebel grip yang terpisah mirip tanduk . . . rem belakang masih tromol, bentuk mesin plus air filter nggak terlalu signifikan berubah . . . namun kesan gede khas Soul GT memang kental banget terlihat dari belakang, imho
Yes emang mirip banget sama draft sket . . . namun laporan pengunjung tmcblog agak sedikit berbeda ketika bertestimoni mengenai ban . . .
kalau dilihat dari foto spied . . . itu ban koq terlihat masih kecil ya? apa karena efek kamera ? kalo dilihat sekali lagi sih, malah mirip sama ukuran ban yamaha Old Vixion di depannya . . . sepertinnya hanya naik 1 atau 2 ukuran dari Ukuran ban belakang soul GT yang sekarang . .. mirip ukuran ban X-Ride ya?
Tinggal Nungu nih . . . apakah benar headlampnnya LED dan Ngumpet kayak R25 plus lampu sein di samping . . . ayo par apaparazi . . . give us your best shot ! semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- whatsapp : +62818103404
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
bertanduk…
http://mansarpost.com/2014/12/04/pengaruh-konde-terhadap-penggunaan-helm/
siap siap nyruduk sebelah…ngohahaahahaaa..
bertanduk..nebeng ah..
bertanduk…
http://bakulkangkungjpr1.com/2014/12/04/moto-gp-silvano-galbusera-menargetkan-rossi-juara-dunia-2015/comment-page-1/
Dari foto yang ada belakangnya mirip CS1 yak…penasaran liat keseluruhannya nih
————–
Upgrade ban? Kenali plus minusnya
http://kobayogas.com/2014/12/04/modifikasi-mengganti-ban-kendaraan-perhatikan-ukurannya-agar-tak-menyesal-kemudian/
Masih geal-geol
========
Berharap Motor V-twin Buatan AHM Sama Persis dengan VTR250 http://klxadventure.com/2014/12/04/berharap-motor-v-twin-buatan-ahm-sama-persis-dengan-vtr250/
udah jadi ciri khas yamaha
biar murah asal murahan
jossss…
bertanduk..sulit laku ini wak..jadi bully fbh ini mah…mtor dateng tanduk lgsg lepas..
Tes
masi geal geol dong wak?
Bannya masih mungil?
Siap2 di BC fbh,,,,,,,,,,
menyesuaikan dengan tinggi rata rata orang indonesia
FBH siap siap Bullynya… N FBY Selamat menikmati motor dngan fitur Khas Maho Gheal Gheolnya… Gheal Gheol Gheal Gheol Gheal Gheol Gheal Gheol Gheal Gheol Seeeeeeeeeemakin Gheal Gheol di depan.. MuooooooooooooooooooooooooDhar..Moo
wow
Oh tentu saja, yamaha gitu loh…. mampu tapi tak mau.
Spertinya ban blakang sdah lebar seukuran ban X-ride,, tpi g taulah,, ditunggu penampakkan selanjutnya,,, jadi penasaran,,
Dikit lebar itu kang.. Yaa kayak vario 125 xiixixiii
siapkan kameramu
banya agak lebar ne tp dr blakang agak bantet yank mongtor,x
Ban kecil ? sudah ciri khas…
kayaknya agak gedean wak
dan lampu rem sepertinya masih bohlam
Nah lho..kt Lek IWB tu ban udah gedean..Kang TMC bilang msh kecil..fotonya sama loh..
Bannya sedikit lebih lebar masbro.
nunggu brojol wae
Bannya sudah punya profil lebar tapi tinggi permukaannya masih rendah
kemungkinan ukurannya sama kayak X-Ride
Kalo gitu kemungkinan juga ban depannya sama kayak X-Ride juga
padahal lebih bagus kalo ban depannya juga naik satu tingkat dari khasnya Yamaha
Tapi Yamaha sudah mau mendengarkan suara konsumen
nunggu nanduk sebelah
Selama masih pake ban kecil, pasti akan sulit mengalahkan dominasi skutik honda.. Apa sih sulitnya yamaha pake ban sebesar vario?
ditilang malah santai bener
http://bonsaibiker.com/2014/12/04/belum-pernah-melihat-orang-sesantai-ini-ketika-ditilang/
Woiiii,,,nyimak
liat tanduk jadi inget tiger
Ban dan dimensi body sudah ada perubahan berarti tapi kenapa shock belakang masih pakai tipe seperti itu? Alamak jang…kenapa ga sekalian pakai punyanya X-Ride sih? Padahal kalo semua matik Yamaha up to 125cc pakai shock belakang X-Ride kan bisa hemat biaya produksi, common part bisa menolong pabrikan mendapatkan untung dan konsumen juga untung karena kenyamanan matik tunggangannya sangat mumpuni. Ingat bahwa sekarang ini lebih banyak jalanan yang kondisinya tak semulus paha girlband. Lagipula pakai shock belakang X-Ride kan jadi ikut mengimbangi dimensi bodi yang semakin besar. Kalo yang di foto itu shock belakangnya kebanting banget sama besarnya body, sama kayak ane liat GT125 atau Xeon RC.
Tolong deh buat Yamaha untuk memakai shock belakangnya X-Ride. Setidaknya kalo tetep kekeuh (yakin) dengan shock belakang yang kayak di foto(shock belakang kayak line up matik selain X-ride) maka ada baiknya berikan konsumen fitur yang melimpah. Setidaknya biar bisa jadi kompensasi. Minimal permasalahan aki cepat sekali tekor dan CVT bergetar berlebihan bisa hilang.
Kalo tidak…..ya persiapkan diri untuk kemungkinan terburuk.
seharusnya memang harus berpatokan sama X-ride..krn ane setuju jalanan di sini banyakan ancurnya dari pada yg mulus, belum lagi kalo bekas banjir
btw lucu bener..’enggak semulus paha girlband…’
Pake Velg, Bang, Rem dan shock breaker sama untuk semua varian matik???
Maaff YAMAHA BUKAN HONDA!!!
tapi ide bagus itu asal empuk dan proporsional
Moga ban nya udah ged n tubeless..
Belakangnya mirip TVS Tormax 150
Absen
Kang taufik , ane liat motor ini d daerah pulo jahe arah buaran , ada tiga motor ..
Spt fto d atas , ane kejar smuanya stalh posisi d depan ane liat kaca spion emg lampunya udh mnganut sistem led..
Joss pkonya , klo ban emg msh kecilan mnurut ane ..CMIIW
Bohong….
bertanduk…
http://bakulkangkungjpr1.com/2014/12/04/moto-gp-silvano-galbusera-menargetkan-rossi-juara-dunia-2015/comment-page-1/
Semoga bener…….
Kalo ban masih kecil jangan harap bakalan menang lawan merk sebelah…..
Jangan terlalu sibuk dengan hal besar kalo hal kecil aja d sepelein……
setuju, karena hal besar berawal dari yg kecil, biar jualannya mulus, semulus paha girlband
yang paling depan mirip sama old vixion ? atau produk baru
waduh pakai tanduk nih njiplak lagi pabrikan sebelah, yang jelas menurut saya behel kayak gitu kagak ada enaknya babar blas buat ngegeser motor, paling enak punya beat scoopy yang dilapis karet ato byson yg besi bulet
setubuh gan..eh setuju. paling enak yang lapis karet, enak pegangnya..empuk, gak bikin sakit tangan. ngahem memang paling ngerti selera konsumen. NGAHAEM JOSSS…NGOAHAHAHAHHH…:D
ban nampaknya dibawah ukuran x-ride wak. btw behel tanduk yaa… hmmm…
mana nih fb alay pemuja sport hasil malak ortu
ga jadi beli matic….
nungguin dohc 150 nya yamaha aja….
absen
tetep ati2 tuh yg moto,,
jgn mentang2 mo poto motor baru,,
lagi sendirian riding nya paksain keluar hp,,
terus poto2 sambil ngebut ngejar motor di depan nya,,
tau2 nabrak,, keep safety riding all..
safety first . . . yes
Yah, padahal lain-lain ada peningkatan, khusus ban meningkat ukurannya jadi ban sepeda BMX, menurunkan minat deh!…
Lhaa koment ane yang kasih links ke gambar ke-2 punya IWB kok hilang, Kang?
gak ada komen apa apa bro? kosong di karung pending . . . apa masuk ke karung spam? . . . ditambahi link ya bro? kalo ada link kadang memang masuk dulu ke karung spam .. . ada sekitar 9000 an komen belum saya sortir disana
y msh gw bingung, tester yimm masih aja pk werpak yg sama,..mala bikin narik perhatian di jalan
udah iss sama acg belum ya
terbulak mas 😀
ga ada kabar seri blue core ini kenyamanannya meningkat kagak?
kyknya blm, bodi sm part lainnya nanti jg blue core kata pak abidin, maksudnya apa?
kalo itu silahkan tunggu hasil test ride hari sabtu yah bro
agak aneh ya buntutnya…
pantesan irit bbm.
knapa gak sekalian ganti ban cacing?
ngalamat bannya geal geol… salam geal geol…
http://ardiantoyugo.com/2014/12/01/video-adu-drag-yamaha-r25-vs-ninja-150rr/
kayaknya ukuran velg tetep, tapi ban 90/90, ngambil tipe ban apa ya??
Yang dulu ngejek “tanduk”… Mana nih,,,, suaranya…… wakakakakakakkakakakakakakakaka
😀
sepertinya make ban ama velg xeon rc nih. ukuran banx 90/80. kalo mau dipasang ban 90/90 jg masih bisa kok kan cuma beda dikit doang.
wah fotonya diganti 😛 …
diprotes marketing ya 🙂
FBY gak butuh metik …
apalagi metik bertanduk.
tetep geal geol
http://orongorong.com/2014/12/04/bukan-cuma-nvl-minervapun-kalau-tabrakan-juga-protol/
Tuh kan … Enggak banyak berubah …
Mio Sporty >>> Mio J >>> Mio Soul >>> Mio 125 = Xeon RC125 ditambah Sticker Blue Core
blue core kamsudnya yamaha bisa ditambah atu core lagi jadinya dual core
Bodi gendut klo ga helm in itu…
Behel model tanduk yg dihina sbg antena wifi tp ditiru jg…
besar pasak (body) daripada tiang (kaki-kaki)
wkwkwkwkwkwk
gak patEn masih tdk masuk ekpektasi konsumen, penggunaan grip belakang terpisah merupakan KARYA BEGO (walaupun desainer YIMM udah mati2an) padahal fungsional behel tsb adalah utk menahan beban boncenger, ini malah dibuat terpisah dan tdk sejajar dgn buntut belakang motor, kita liat aja nanti YIMM masihkah produk kalian ban cacing, velg cacing…………?, shock keras………?, ergonomi capek…………? dll, jika masih buang MODAL kalian dan akan memnangguk KERUGIAN
namanya juga yamaha skutiknya ya gitu 😀
http://pertamax7.com/2014/12/04/gile-harley-davidson-street-dijual-rp-219-jutaan-saja-off-the-road/
YIMM masih belum percaya matiknya kalah masa hanya gara gara ban? . . Itu mgkin yg ada dlm pkiran YIMM
Assalam.. wak haji.. kalau saya boleh
Kasih saran dan di sampaikan ke YAMAHA INDONESIA, kalau bisa lampu belakangnya di ubah sedikit.. karna kalau di perhatikan dengan baik.. menggambarkan DJAL.
Semoga saran.y bisa di sampaikan..
Wasalam.. 😉
nanti saya sampaikan pesan bro
Makasih sebelum.y wak haji.. 😀
Karna kami dari bagian promosi salah satu MD YAMAHA Makassar kurang setuju, dengan desain lampu belakang.y..
Semoga saran.y bisa di pertimbangkan..
Salam “SEMAKIN DI DEPAN Daeng”.. Keep SAFETY RIDING..