PabrikanHonda

[Opini] Honda Vario 110 FI Kian 'Vulnerable' ?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

460x110

2014Vario110_004 (Copy)

Bro sekalian, Masih ingat artikel tmcblog yang didasari pertanyaan tmcblog kepada ahm tentang possitioning Vario 110 yang terlihat kalah fitur dibanding adiknnya sendiri Yakni Honda beat eSP, Namun AHM masih percaya diri dengan mendasari pada possitioning vario 110 FI yang menyasar ke style elegan plus kelebihan lampu LED dan AnswerBack sembari menunggu hasil dari penerimaan konsumen di market  . . . Oke Namun setelah gamblangnya bocoran spesifikasi Next Yamaha 2SX atau yang biasa di blogosphere disebut Yamaha Soul GT 125 Blue Core . . . TMCBlog pikir ini  mungkin bahaya dan membuat ancaman pressure kepada vario 110 FI kian Kuat . .

440-x-100-beat-esp-long

banner-mbtech-tmcblog

Yup Minimal salah satu Kekuatan Fitur Vario 110 FI Yakni Lampu LED sudah diambang ancaman karena disinyalir Kuat Lampu headlamp dari Yamaha Soul GT 125 FI Juga akan Menganut jenis LED . . . memang answer-Back nya vario 110 sepertinnya belum akan punya lawan, namun ancaman menganga datang lagi dari spesifikasi mesin Soul GT 125 yang notabenenya  akan 15 cc lebih tinggi dari Mesin Vario 110 cc yang bahkan belum eSP dan ACG starter apalagi ISS

soulGT-125-blue-core-sket-7

hmmm kalo boleh minjem lyric lagi lawas nya Roxxete

” But she’s so vulnerable
Oh so vulnerable “

Yap mungkin terlalu berlebihan lyricnya 😀 . . . namun memang terlihat Vulnerable alias rentan . . . tidak memiliki perlindungan kuat dan mudah diserang  . ..  memang sih serangannya belum official muncul, namun kian nampak jelas baik gesekan dari dalam internal possitioning produk dengan bahaya laten hadirnnya mesin eSP series di kelas entry level dan Juga Faktor eksternal/ dari Luar dengan munculnya mesin revolusi dari tetangga sebelah yang sudah menaikkan mesin entry-mid level skutiknya menjadi 125 cc

Walaupun ercaya bannget Brand Image Honda dan Brand Image Vario sudah sangat Kuat di Mindset Konsumen, mungkin akan lebih bijak jika AHM berfikir ‘pencegahan’ misalnya dengan memprioritaskan update dari mesin vario 110 FI ini  . . . entah menggunakan mesin eSP 110 cc atau kalo nggak mau nanggung dan membuang buang tenaga untuk ‘pemanasan’ keluarkan sekalian mesin 125 cc air cooled eSP yang udah lama dikekep erat  . . . brojolin aja sekalian dan buat market kian berdarah darah (pagi pagi dah lebay )  . . . tapi pointnya ngerti kan sob ? 😉 . . . oke silahkan dikunyah kunyah dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

TMC ADS
Previous article
Warna Minor change Honda Click 125i 'Racing' Thai Cukup Jos
Next article
Hot Spyshot . . . Penampakan Yamaha X-MAX 250/125

109 COMMENTS

  3. Jangan khawatir, Honda punya konsumen fanatik… Produk mau bagus atau kurang bagus, kalo merknya Honda dijamin LARIS MANIS !!! Gak percaya? Coba aja tu Suzuki Nex dikasih lebel Beat Pop pasti laku … Tapi Yamaha, biar kate disain Mionya mirip mBeat tapi labelnya tetep Yamaha, dijamin seret lakunya !!! (wk wk wk wk …)

  4. motorini memang sangat rentan..baru major facelift tapi mesinnya masih lama..kalo langsung ganti mesi bakal bikin kecewa konsumen. vario karbu kenyamanannya bagus sekali sedang yang fi malah 11-12 sama beat..sekarang aja desas desus vario 125 major model change udah bikin temen2 yang baru ambil model lama kecewa

  5. Wak haji, fakta membuktikan, kalo honda ga usah pol2an didesain pun sudah laku, tapi yamaha yg sudah pol2an belum tentu laku heboh seperti jaman mio singada lawan dulu. Semua kalo dilawanin honda, walo cuman sambil merem, yg lain pasti keteteran

    • Oh begitu toh. Kalo gitu selamat berjuang ya menjungkalkan kedigdayaan sport yamaha. Mau semua perlombaan & event dimenangin honda, tetep hati konsumen sport akan pilih yamaha.
      Fakta membuktikan kalo honda cuma jago bikin motor buat orang “miskin”. Ditambah reputasi honda yang sering bikin jatuh harga diri konsumen kelas menengah & atasnya. Salam one hurt!

      • g usah bawa2 miskin kaya bro. emang berapa si harga mtr sport yimm? paling 20-50 jt doang. harga segitu masih bnyak yg mampu beli. orang beli matic honda bukan mereka semua miskin

      • Info aja boss, sy pake matic karena lebih nyaman daripada motor sport.

        Soal raja sport, seiring waktu berjalan saja boss, walau belum bisa ngalahin tapi marketnya terus naik :), dulu juga menang dan ngaku “Rajanya Matic” karena ada yg lengah, hihihi

    • yap itu karena brand Image Honda dan SUb Brand Image Vario yang sudah sangat Kuat dan mengakar . ..
      cuma dari pada kayak dulu dulu yang lengah, mendingan siapin pre emptive strike

  6. Ad kmungkinan mesin bru esp 125 pendingin udara akan dipakai pertama untuk vario110 untuk pengganti”klo posisi akan sama dgn posisi mtr bebek… Beat pop posisi akan sama dgn bebek revo mesin tetap110..beat sporty mesin jdi esp125 posisi sama dgn suprax125′ vario 110 jdi esp125 posisi sama dgn suprax125 helmin… V150 akan diposisi sama dgn new cs150…ada kemungkinan skenario kedpan seperti itu apa lgi mesin esp125 pendingin udara udah ad..ada kemungkinan akan dipakai pertama untuk penggantian mesin vario110…

  7. Bentar lg jg ganti mesin 😀
    http: //78deka.com/2015/01/07/berjubelnya-jenis-metik-honda-berefek-positif-atau-negatif-untuk-harga-jualnya/

  8. Menurut gw si vario 110 ini yg paling oke. Kalem, keren, g kegedean, g kekecilan, untuk cewe, lekong, laki cocok kerenlah. Cuman lampu pantatnya aja yg mines. Cmn butuh esp aja biar g kaya mercon bletak dor. Pokoknya matik ini ya honda bingit

  10. Masukan terselubung dari Kang Taufik yg sangat brilian buat Pabrikan Sayap. Sekalian Wak, masukan juga untuk pabrikan Garputala, supaya Gap antara pabrikan tidak terlalu jauh, kalau bisa saling overtake. Kalau begitu kan market roda dua tanah air jadi lebih seru.

    • Yap mas bro, ini lebih ke bukan masukan, waaahh, saya ini apa sih . . . nggak seberapa sama para think tank nya AHM . . . Soal Ke YIMM pun saya pernah berfikirdan menganalisa bahwa Mereka harus segera mengganti Soul GT karena soul GT current kian vulnerable juga sekarang 😀

  11. Vario punya konsumen sendiri wak haji

    Ditempat saya yg paling laku vario 110 yg lama

    Pada gak mau sm vario techno yg 110

    Desain nya gak bosenin

    Kata org2 nyaman nya dsh kaya naik sedan

    Ciyuss lohh

    • lha itu dia kenapa V110 LC si pinky masih di kekepin sama adik perempuan saya, nggak pernah dijual . . . dan kenapa juga itu adalah matic honda yang paling lama life cyclenya

  13. menurut ane downgrade mesin yg di lakukan vario 110 adalah salah satu blunder AHM,bisa di bilang nyawa nya vario ini ada di mesin liquid cooled nya,walaupun udah di “bayar” dengan value lampu led,answer back, tetep aja blom bisa ngalahin value vario 110 karbu. ini yg menyebabkan walaupun minor facelift vario karbu tetep laku,org yg nyari vario pasti nyari kenyamanan. kalo sekarang vario 110 rasa nya udh gk beda ama beat ya tinggal tunggu waktu aja konsumen jenuh,apalagi kalo liat soul gt 125 udh cukup menjanjikan desain nya 😀

  15. Telik sandinya wak haji mmg jozz…dri all new tiger230cc ini yg terbaru mesin 125 esp air cooled ctrl d

  18. udah ada kelasnya masing2 kok..kzr dan k60…kzr 125 terendah Klas nya..k60 diatasnya krna tubbless….

    justru rival2 yg akan bingung 110 nya ahm kaya fitur harga minim…siap2 nyusul 110esp dan iss series all type… hehehe

  19. tapi konsumen juga bingung nih kalo misal YIMM brojolin produk baru terus AHM ikut brojolin produk baru , yaa sebenarnya nggakpapa karena bisnis tapi konsumen kadang kecewa karena baru beli suatu produk terus keluar yg baru , padahal yg konsumen beli lifecycle-nya masih kategori sebentar , yaa bagi orang2 tertentu mungkin nggakpapa tapi MUNGKIN bagi sebagian yg lain bisa jadi kecewa

  22. kayanya pengembangan mesin merambat nanti kesemua level. artinya walau sunyi, tp ‘aim bario wadebatju?’ pasti lagi disiapkan updatenya. tunggu dah wak impoh2nya. silahkan dikorek korek lagi wak. hahaha

« Older Comments

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP