TMCBlog kedatangan Unit Test Viar Cross X 150 . . . Ngabreeed yuuk

Bro sekalian, PT Triangle Motorindo mulai terbuka menggandeng blogger nih salah satu Buktinya adalah hari ini TMCBlog kedatangan Unit Test Viar Cross X 150 untuk ditest harian lengkap dengan semua perlengkapan on road seperti lampu lampu sen serta Plat Nopol . ..

Jujur ini adalah pertama kalinya review harian motor tipe Trail untuk TMCBlog, sehingga jelas mengenai parameter dari Apa saja yang biasannya di review dari sebuah unit Motor Cross/ Trail jelas masih dalam tahap belajar . . . entahlah, kayaknnya top speed bukanlah sebuah hal yang sangat penting ya . . . entahlah mungkin lebih ke Torsi. Mengenai hal lain yang akan tmcblog eksplore adalah suspensi, rigiditas dan tentunya fleksibilitas, serta mungkin tinjauan teknis dari fisik motor yang berhubungan dengan fungsi dari motor trail . . . dan tentunnya test Ngabreeed ( istilah anak anak trail kalo lagi blusukan main motor jenis ini )

Buat sobat sobat yang lebih ngerti soal varian Motor garuk tanah ini dan mau sumbang point review, kolom komentar tmcblog selalu terbuka untuk bro . . . silahkan diisi , semoga bisa menjadi penambah khasanah informasi mengenai produk Viar Cross X 150 ini ya sob . . .

Taufik of BuitenZorg

105 COMMENTS

archan January 30, 2015 At 21:06

mesin motornya mirip dengan generasi gl ya…
Warungasep unyu-unyu January 30, 2015 At 21:40

Kang haji terlihat lebih muda 😀

warungasep.net/2015/01/30/gosip-lagi-cbr250r-v-twin-dipercepat-datangnya/
archnine January 30, 2015 At 21:51

Itu pohon matoa sudah berapa tahun mas taufik? Salah fokus
bejoselamet January 30, 2015 At 22:05

wak haji cobain buat lewat gunung sindur enak nggk…hehehe
wong deso January 30, 2015 At 22:50

wak haji jangan pake dingklik dunk…. pake hi heels aja… xixiixi… peace wak….
eka_hida January 30, 2015 At 23:01

harganya om ?
sendy_jogja January 30, 2015 At 23:21

di sawit saya dulu ni motor viar buat buruh om,,,asstnny pake klx..lumayan nih motor mmg sih g cepet,,tapi untuk skls trail..lebih baik dari motor2 modifan aka grasstrack
sapri January 30, 2015 At 23:42

rem belakangnya sudah pake disk brake plus abs ya, kang?… tolong ulas juga ya… gimana feelnya
oochad January 30, 2015 At 23:48

Sorot lampunya kalo malem gimana? Terang ga?
tarzan January 30, 2015 At 23:52

Jangan lupa bikin gallery foto tapi yang detail ya wak, kolong mesin, link monoshock, detil mesin, karbu/throttle body, lubang knalpot, ukuran/merk ban dan velg.
kadalaspal January 30, 2015 At 23:54

vs hyosung apek ndi kang
Silent reader January 31, 2015 At 00:11

1.coba ajak main ke trotowar kang
2.main di banjir2an
3.nasib yg dibonceng jga di ksh kan
4.ketahanan mesin klx sama viar
5.build quality klx sama viar kang di bandingin
6.konsumsi bahan bakar
7. designnya gimna kang
Nana Sukmana January 31, 2015 At 03:48

Tambahin 3S nya terutama di daerah pelosok2 supaya serpis tuh gampang wak ji pasti laris manis dah
Kenthoet Boreup January 31, 2015 At 04:17

motor ini enak gak buat nyari rumput di sawah wak haji 😀 ???
ngabreeeet January 31, 2015 At 06:10

Walau motor dgn ban Tahu..
Tetep;
-Akselerasi musti diTest tu Om..
-Konsumsi BBM?
-Libas polisi tidur om, gimana redaman Shocknya?
-Ajak Stopie om, bengkok ga tu Shock USDnya?
-Spek Mesinnya gmn? Lbh mirip GL series apa merk Lain…? Siapa tau bs subtitusi part…
-Terakhir..Siksa lahir batin aja tu motor om, biar dpt semua infonya…
Tengkyu Om H.Topik
telo January 31, 2015 At 07:52

Wak mnurut pngalaman tmn yg punya cbr thai versinya viar tuh :
1.Irit bahan bakar bahkan lebih irit dari old vixi soalnya aku saksinya wkt itu dri banjarbaru kalsel ke buntok kalteng,tmnku naik viar trus aku naik old vixi boncengan ma tmnku yg lain & sama” fulltank dri bnjrbaru kalsel tpi wkt sampai barsel dket batas kalsel&kalteng old vixi udh harus minum bensin eceran sedangkan viar baru abis bensin di ampah kalteng pdahal gaya brkendara sama cz saling beriringan
2.Onderdil viar bisa comonpart dngan megapro
3.Kaca lampunya mudah menguning wak punya tmn baru 2 tahun udh kuning semua
4.Temen ngredit 3 tahun trus baru 2 tahun mesin udh klotok” akhirnya dioverkredit laku 2,5 jt aja
Bener” tepuk jidat
Ini fakta wak
nanang January 31, 2015 At 07:54

“motor becak viar rudo telu…. cak taufiq sumpah ….i love you “
fnaufala January 31, 2015 At 08:11

trabas wak, buat jumping patah gak 😀
XR January 31, 2015 At 08:32

mantap nihh.sebenarnya ini motor viar crossX 150/200 banyak yang minat,cuma semuanya ragu pada qualitas mesin dan sparepart.saya aja penghobi cross..kalo hasil riview kang iwan positif saya ada rencana mau meminang nih X150…ditunggu hasilnya…
cbsf lemot January 31, 2015 At 08:44

Cemplungin kolam bang, mpe tinggi brp meter tewasnya? Test banjir…
nymn January 31, 2015 At 10:54

jadi pengen nyobain..
speedfreak January 31, 2015 At 10:59

wak ajak ke ciapus ke atas muter sampe nembus ciomas , asik tuh track nya
diji January 31, 2015 At 11:21

trail ki gawe jumpalitan ya kang. slain mesin, cek aja sasis ato rangka ama kwalitas sambungan las2an rangka, bagusan mana ma cbsf cbr lokal las2anya kang.
Yessah January 31, 2015 At 11:52

Di kaskus ada grup pengguna viar kalo mau riview 😀
mang darman January 31, 2015 At 11:52

lubang jeruji velg, kemungkinan modifikasi offroad item-nya…
ale uto January 31, 2015 At 12:30

Coba di test di genangan air, kuat seberapa dalamnya..
Darmawan January 31, 2015 At 15:17

jarak tempuh full tank sampe habis kang haji. kalo motor garuk tanah harian tangki gede itu advantage kang kalo mengacu review review orang luar cmiiw. torsi berbanding berat, sama handling palingan kang hehe
Febrian January 31, 2015 At 20:58

Tarikan bawah, Akselerasi, Top Speed
anDRHoz February 2, 2015 At 10:01

serpis senter e ono ra?
diki February 3, 2015 At 15:24

coba wak haji gabung aja sama offroader moto di kota wak haji, biarkan mereka yg bicara ,, dijamin di tes full untuk adventure
diki February 3, 2015 At 15:25

https://www.facebook.com/groups/314294522064964/?fref=ts group orang ga ada kerjaan sukanya blusukan kehutan :v
aditya ihza February 3, 2015 At 20:28

Menurut aku selaku pecinta garuk tanah topspeed engga perlu amat.coz di hutan cuma ngandelin tenaga bawah sob 😀 . Yang penting torsi,suspensi,daya tahan motor(klo trabas pasti jatuh) berat juga ringan…. SEMOGA YAMAHA KELUARIN TRAIL 150CC BASIC VIXION
dave February 4, 2015 At 07:07

seat high nya user friendly ga buat c mas?
chand tea February 14, 2015 At 16:52

bocoran dri org dler.. cross x 150 ondrdil -+90% sama GL sries
harga kisaran 12,860 rbu
kostum prsis viar cross 200
- Taufik February 14, 2015 At 17:16
  
  12 Jutaan yah . . . yep mesinnya memang mirip banget GL series, beda di rasio gear soale buat Trail ya, imho
chand tea February 24, 2015 At 00:01

yupp… kmren juga ane liat ada yg mlintas boncengan d jalan pd.gede tuh cros x 150.. ane kira k*x pas ane lirik tuh ada merknya viar
rono rene March 10, 2015 At 18:59

ditinggal bobok manis ma tuan rumah nih xixixiii…
salam sejahtera March 13, 2015 At 13:58

Saya punya viar vx1.saya akui mesin tahan,kelemahan nya mesin getaR banget kalau ngebut
chandra edogawa May 15, 2015 At 18:55

Di Jakarta showroom nya dimana kang ?
Saya tertarik sama nih motor