First Ride Impression Yamaha NMAX 155 . . . Minim Getaran, Nyaman, Kencang, Berasa Premiumnya

Bro sekalian, Setelah foto foto pertama dan foto foto mengenai ergonomi naik Yamaha NMAX secara statis . . . Media Dan Blogger yang hadir ( ada 3 blogger termasuk tmcblog : iwb : aripitstop ) mengahdiri Briefing . . . hari masih mendung , hujan baru saja selesai, Trek masih sangat basah . . . denger petugas, Rombongan Blogger dapat jatan Kloter ke 5 atau terakhir . . . namun karena beberapa rekan media terlambat datang, tmcblog bisa masuk di Kloter ke dua sob . . . Yo wes langsung ganti kostum werpak balap, full gear plus GoPro di dada kayak mo naik motor sport pokoknya, dan tidak lupa gembolan belakang berisi aki kering dan race Logic Performance box . . . bukan apa apa, ngeliat trek basah, jadi sedikit ngeri ngeri sedap mas bro . .. kalo pake werpak lengkap kan paling tidak bisa menambah rasa percaya diri ngegeber ini motor . . . okeh langsung saja, bismillah . .. Kebagian Yamaha NMAX warna Putih . . langsung geber

Impresi pertama adalah, Ergonominnya . . . dan Untuk ergonomi telah tmcblog publish artikelnnya di pagi tadi. Geber langsung di sirkuit . . . terasa banget Ini motor minim banget getaran mas bro, anteng, jok empuk minim getaran dikaki. Joknya memang lebar dan bisa membuat duduk jadi tekor saat berhenti. ini mungkin yang harus di test oleh pengguna pemempuan. Namun kalo soal bobotnnya sih, nggak terlau berat, untuk rider perempuan atau rider yang baru pakai Skutik langsung pasti oke saja. TMCBlog memperkirakan Jika Ika ( istri ) yang pakai ini motor, pasti nyaman banget buat dia, secara jangkauan kaki Ika sedikit lebih panjang dari tmcblog.

Okeh naik langsung ke atas Motornnya . . . memperlajari semua panel meternya sob . . . woww ini boleh dibilang MID karena selain bisa mengukur speed juga mengukur 7 fungsi MID

Odometer, trip meter 1, tripmeter dua, lalu ada trip V-belt meter untuk mengetahui umur pemakaian belt belakang, ada Oil -trip untuk mengetahui umur pemakaian Oli, lalu yang menarik juga ada Fuel Consumption meter baik yang realtime maupun yang average . . . udah kayak panel meter mobil aja nih Yamaha NMAX . . . Canggiiihhh.

Dan walaupun tempat panel meternya ngumpet . .. namun jelas dipandang mata mas bro . . . dan sepanjang perjalanan nggak ada efek Glare . .. mantabb juga desainnya, semua sudah diperhitungkan nih

Oke its a wet race . . . di depan ada para pembalap Yamaha yang mengatr ritme Pengetesan . . . tapi ya namannya juga jurnalis . . . nggak merasa puas 1 lap dua lap di batasin kecepatannya . . . langsung aja hajarrr gas polll . . . dan hasilnnya di Straight pada 4 lap pertama tmcblog memperoleh top speed 112 km/jam on speedometer kondisi track yang super basah membuat tmcblog harus memulai speed di sekitar 70 km/jam dan mulai mengerem di 200 meter sebelum tikungan R1 . . .

Oke setelah makan siang dan Press Converence, tmcblog memperoleh kesempatan sekitar 11 lap mencoba Yamaha NMAX dengan kondisi Track Yang lebih kering . . . Pada 4 lap pertama dari kesempatan kedua, Top speed dicapai 116 km/jam . . . mantabbb. Lalu Mas Ridwan dari YIMM mengajak sparing Race berdua . . . layanin . . . cucuk cucukan . . . di 3 lap berikutnya, tmcblog berhasil melakukan slipstreaming di belakang mas Ridwan, namun dengan posisi riding selonjoran dan tidak nunduk . . . dan wooow . . . naik Top speed On spedo menjadi 117 di lap pertama dan 118 km/jam di lap kedua bersama Mas Ridwan . . .

trus nyobaain ‘jalan pelan ‘ di angka 60-80 km/jam sebanyak 2 lap. dan Di sesi terakhir disaat semua jurnalis udah pada pulang . . . tmcblog nyobain untuk terakhir kalinya sebanyaj 2 lap . . . dan kali ini full nunduk saat top speed . . . dapet berapa ??? 119 km/jam . . . wiiihhh terus bertumbuh top speednya . . . namun itu On speedo . . . bagaimana menurut GPS race Logic ?

On speedo 112 km/jam . . . On race Logic 105 km/jam

On Speedo 117 km/jam . .. on race Logic 111,1

On Speedo 118 km/jam, On Race Logic 111,53

On speedo 119 km/jam, On Race Logic 111,85 km/jam

Akselerasi bangaimana, so so banget, terasa cukup lembut di awal namun mulai terasa ngejambak sekitar speed 40 km/jam . . . hmmmm kenapa bisa begini dan berapa angka akselerasi nya . . . kita tunggu hasil olahan race logicnya nanti ya sob . .. nanti kita akan bahas tuntas

Handlingnya Gimana . . . Mantab surantab mas bro . . . bukannya mau lebay . . . dengan kondisi wet awalnya tmcblog hanya berani 60 km/jam di tikungan S besar sirkuit sentul, namun setelah lap 3 dan 4 sudah berani masuk nikung dengan kecepatan 70 km/jam . . . dan pada sore harinnya . . . tercatat oleh ingatan tmcblog bisa ninkung di S besar dengan kecepatan 87-90 km/jam . . . ini lumayan banget buat skutik 150 cc SOHC standar . . . kenapa bisa?

TMCblog mensinyalir karena profil tapak kakinya yang lebar mas bro, bayangkan saja, walaupun pakai ring 13 ban depan 110 ban belakang 130 . . . dan dengan lebarnya profil ban, maka traksi karet akan lebih lebar / luas menempel dengan asphal sehingga terasa nikung itu manteb stabil dan nggak sadar miring miring terus sampai akhirnnya standar tengah ngegasroot asphal sirkuit sreeeeeeeetttttttttt . . . hahahaha awalnnya kaget . . . tapi dua tiga kali cuekin aja . . . kalo malem asik tuh ada apinnya 😀

Pengereman . . . Ini ~~banaran~~ eh beneran ABS bro bukan ABS yang Asal Bisa Stop . . . tmcblog coba ngerem dari posisi 100-an km/jam menjelang S kecil dengan kondisi track super duper basah . . . anteng aja, ban bisa dikontrol dengan presisi. Jika bro nanti merasakan pengereman Yamaha NMAX, akan terasa porsi pengereman ABSnya lebih jelas dan signifikan terasa di rem belakangnya sob dibanding ren depan . . . ini beda banget dengan motor Sport . . .

jika di Motor sport apalagi moge . . . menjelang S kecil dari Kecepatan 100 lebih . . . biasannya cuma rem depan doang tmcblog pakai, rem belakang sama sekali nggak di sentuh . . . tapi kalo NMAX . . . pakai kedua rem mas bro . . . rem belakang lebih signifikan terasa. Bro akan merasakan di tuas rem belakang saat hard brake ada grejet grejet, tanda buka tutup klep brake Fluid di Kaliper rem belakang akibat dari kendali sistem ABS yang mencegah cakram ngelock . . . Super duper Muantabbbb safety banget . . oleh akrena itu, setelah tau ABS nya mantab . . . tmcblog nggak ragu ragu melakukan geberan demi geberan selanjutnya walaau di Track yang basah . ..

So akhirnnya, ini motor super duper enak mas bro . . . Nyamannnya dapet, kencengnya dapet untuk kelas motor skutik 150 cc, safetynya dapet banget ABS nya beneran Joss, fun-nya kena karena bro bisa nikung rebah sampai ngegasroot asphal pun its OK, Gantengnya Dapet, rasa uara Premiumnya jelas dapet bro . . . wiiih . . . sampai sini dulu deh report icip icip First Ride Impression yang tmcblog lakukan . . . masih banyak bahan lain mengenai NMAX ini di artikel selanjutnya . . . silahkan dikunyah kunyah dulu sob . . . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

128 COMMENTS

rikoudo madara February 10, 2015 At 19:45

Menggoda celengan
- FBK February 10, 2015 At 21:16
  
  Mantab surantab
- dhalgombes February 10, 2015 At 21:29
  
  AmbroL BruodoL tenin imanE
  Padahal dulu gak tertarik dg artikelnya
  Eh saiki tergoda bertekuk lutut
  Yo wis makasi infonya wak
  ♏åƱ deh ambil yang putih
  DoL matik lawase….
- Leore February 11, 2015 At 00:31
  
  https://www.youtube.com/watch?v=__0KzYncv2A
- ndas becak February 11, 2015 At 05:12
  
  cuma fbh pekok yang bilang lebih value PCX dari nmax….
dobol February 10, 2015 At 19:52

Banaran tuh enaknya motor itu
- iihhhwkakaka January 28, 2016 At 15:53
  
  W O W
  
  //pertamax7.com/2015/12/28/kenalan-yuk-sama-gomax-alias-gojek-pakai-yamaha-nmax/
  
  bwakakak..
iwbspeed February 10, 2015 At 19:53

Bosone srettt karo gejret-gejret. Anyar maneh ki
- Taufik February 10, 2015 At 20:21
  
  bwakakakkak, lagi bikin kamus baru waaannn 😀
- DALANK February 10, 2015 At 20:59
  
  VVAnya gimana kang..??
koddy February 10, 2015 At 20:00

Wah….. Terpaksa buka celengan nih
Kenthoet Boreup February 10, 2015 At 20:03

Sikaaattt pak haji 😀
silent rider February 10, 2015 At 20:03

Sepertinya wak haji mau ambil satu ini.. itu di tulisan ada sedikit kode: Jika Ika ( istri ) yang pakai ini motor, pasti nyaman banget buat dia, secara jangkauan kaki Ika sedikit lebih panjang dari tmcblog 😀
ucokkeren February 10, 2015 At 20:06

Barang bagus nih…patut masuk garasi..
Hendry24 February 10, 2015 At 20:06

Aiiiihh, ulasannya kang taufik bikin iman rontok, jadi dah minang nih motor, padahal R25 aja jarang disentuh, hahaha….. *efekkepinginngerasain 😀
hamji February 10, 2015 At 20:07

nmax mereng mereng.. joss 😀
sultan February 10, 2015 At 20:07

Wuiiiih mantap dong wak Haji…..
Jadi tambah mantap aja nih buat lego vartech saya
ARIPITSTOP February 10, 2015 At 20:12

slonjoran
fby tulen February 10, 2015 At 20:12

Ngoahahahaha

Jozzzzz pak topik

Semua ke_jos_an didapet N-max

Ngoaaahahahaa
adie February 10, 2015 At 20:13

jelek ah, kata FBH
Roti Goreng February 10, 2015 At 20:19

Ada diskon khusus tamu undangan ga nih Om? Belum di diskon aja sudah banyak yang kepincut apa lagi di diskon. Kloter bulan pertama bisa diembat undangan dulu. 😀
Lihat review dulu 1-2 tahun. Kalau stabil dan ga banyak masalah 3 tahun lagi ambil deh.
- Taufik February 10, 2015 At 21:25
  
  belum ada info apapun mengenai harga khusus/ diskon untuk jurnalis/media mas bro
M4dc4t February 10, 2015 At 20:20

Untung blom ngambil v*r*o 150cc. Ane langsung kepatil nih, kebayang empuk2 sedap muter2 santai ama bini sambil kaki selonjoran… Sedapppp. yamaha cepetan launching di bali dong
fby tulen February 10, 2015 At 20:21

Ganteng dapet

Kencang dapet

Nyaman dapet

Safety dapet

Aura premium dapet

Terus punya sebelah yg operpret kebagian apa pak???

Terus plant bantargebang gunung api dalam lautan jadi meletus gk pak????

Btw,n-max abd depan belakang,berarti yg versi non abs ntr berpeluang dengan harga 20jt dong pak????

Udah ah komen gua

Gua pengen liat gerombo’olan kambingg ayan berjamaah

Ngoahahahahaha
- ♥♡ ™bLoon D@RMO™ ♡♥ February 10, 2015 At 21:20
  
  Emberr25 nya kalah, lah ini sohcrut spesial cwe ada ABSnya tp sport250 cwo ko ga ada? jgn2 sport banchiiii wkwkwkwk
  - ARMORED RIDER GAIM February 10, 2015 At 21:30
    
    http://645.879.myftpupload.com/2014/12/22/yamaha-yzf-r25-abs-disinyalir-mulai-produksi-massal-bulan-februari-2015/
    
    tuh udah ada tinggal launch aja
    
    ahm mana ahm?
    
    metik wanita semua ga ada yg laki
    
    😀 😀
  - Panjul February 11, 2015 At 01:26
    
    Makkk jeleeeeebbbbh…..
  - thedeadboe February 11, 2015 At 08:41
    
    btw sesembahanmu udah punya sport 250cc lokal n global DOHC 2 silinder blm?
    kalo belum diem aja
    
    btw matic premium lokal sesembahanmu udah ada yg abs blm?
    kalo belum diem aja
    
    btw sesembahanmu overprice udah tau blm?
    kalo udah selamat anda korbannya
bikeaddict14 February 10, 2015 At 20:26

Dibanding PCX150 bagaimana wak haji handling secara umum?
ian fahmi February 10, 2015 At 20:27

bagus om taufik motornya awal2 lyt d foto yg bertebaran d web klytan aneh tapi setelah di perlihatkan foto beserta rider di atasnya terlihat kokoh s x. Istimiwir lah mnrut saya.
Samurai Biru February 10, 2015 At 20:34

Luar Biasa banget Wak Haji Kang Taofik, bener TOOOOPPPPPP nih Motor.
Jadi Bener bener Mengggggodaaaaa Iman,
Celengannnnmm di bobok ini mahhhh
easy lover February 10, 2015 At 20:41

Wak kaji,minim getar nek di banding kymco penak endi wak ????
- Taufik February 10, 2015 At 21:24
  
  saya cuma pernah pakai benson like . . . hmmm mirip mirip yah, ahhh sudah lama bener saya pake Benson Like
proton indonesia ternyata mau bikin mobil nasional toh February 10, 2015 At 20:43

mang kobay makin galau broooooooooooooooo
manga kobay tunujan dirimu pcx apa nmax wuajajajajajjjjjjkkkkk
sultan February 10, 2015 At 20:43

tmcblog.com berat nih di bukanya
d'reds February 10, 2015 At 20:49

Keren ulasannya Kang.. Matur nuwun sanget.. Jadi tambah mantap, InshaAllah ambil satu..^_^
ARMORED RIDER GAIM February 10, 2015 At 20:55

Asal Bisa Stop + Anti Bletak-Duor System

=

ABS nya PCX

ngahahahahAha

😀 😀
iwak banaran February 10, 2015 At 21:02

langsung aja aku tanya to the point…

sama vario 150 enak mana kang bro??

stop n go pasti bukan lwn nya vario 150??
- ARMORED RIDER GAIM February 10, 2015 At 21:14
  
  waria 150 menang mutlak kok bro
  
  secara laki n wanita 1:7
  
  wolesss waria 150 is the best (buat cewe)
  
  😀 😀
- Taufik February 10, 2015 At 21:15
  
  beda jenis motor kang bro . . . ini motor turing, jelas lebih enak NMAX kalo buat turing, ban gede, selonjoran, kalo soal peforma sih yaaa . . . sama sama 150-an cc kayaknnya beti beti, *belum bisa konfirm sebelum lihat hasil race logic
azu February 10, 2015 At 21:04

Kalau wak aji udah segitu lebaynya, wajib di beli ni motor…hahaaha
- Taufik February 10, 2015 At 21:17
  
  gubrakkk, orang lebay malah jadi parameter patokan wkwkwk
  - rossifumi February 11, 2015 At 01:03
    
    Di R shop dilayanin gak? Maksudnya dapet pelayanan kayak R series ga gt?
sugianto February 10, 2015 At 21:22

waaah jadi kepingin nih.
Wak Haji February 10, 2015 At 21:22

Kadingaren…. komentare bro Taufik le ngalem tenanan nganti lebay… berarti pancen apik tenan iki motor….
Wadduuuhhh ngalamat dadi penggoda iman ki……
Tobat….tobat….. lha kok pas ra duwe duit….
blancos February 10, 2015 At 21:35

Bener2 matic premium..smuax dpt yg trbaik mulai dr knymanan,akselerasi,handling,pngereman,kualitas body&cat yg gk diragukan lg,mesin ok,,,tergolong murah bnget dgn hrga segitu…..bener ora???
abe February 10, 2015 At 21:36

higher standar bar buat kompetitor motor matic premium tanah air..27 juta dah dapat abs pula. tinggal after salesnya nih…denger2 di R shop juga…yang pasti ada bbrp value added di motor ini yg ga ada di tetangga sebelah…ato ini jadi momen tetangga ikut main segmen ini (baca:dilokalkan?)…ujung2nya yang diuntungkan konsumen nih juosss…
kanghakeem February 10, 2015 At 21:41

waduuhhh…. rontok iman rek….. suwer tadinya rada2 jatuh cinta sama vario 150, eh ini lagi………. shap[e-nya keren, cuman 1 wak haji kurangnya, dek rata– 😀 soalnya saya termasuk penyuka dek rata, tapi lihat nmax jadi galau 😀
Penengah February 10, 2015 At 21:54

Saya ingin lihat ngahaem kebakaran jenggot dan membuat tandingan. Konsumen apa kira-kira yang akan kesedot skutik ini. Kalau vario kayaknya jauh. melompat dari 15 – 17 jt langsung ke 27 jt kayaknya tidak ringan.
- tolet teblum February 11, 2015 At 07:39
  
  Vario yang mana bro?110?125?atau150?
  Kalo Vario series berarti rentang harga 15-20 juta bro dan bukan 15-17juta
riderjoss99 February 10, 2015 At 21:56

Wah…wah. Benr2 mggoda iman ki hasil reviewnya kang haji, jadi pengen bgt scra umur ane dah g muda2 bgt, sdh makan banyak asem garamnya pake sport, pingin nyoba kelas metik premium yg lebih sante tp ttp powerful diajak lari apalgi nyamanya jg dapet. Cm sayanngnya lg mo ngincer mobil dlu e, secara istri n anak2 kasihan klo diajak pergi2 sering kehujanan…..
jaos_konsumen biasa February 10, 2015 At 22:00

Baru kali ini sy baca artikel dgn memakai kata2 yg ber impresi “heboh ketakjubannya scr berlimpah”. Entah sy terlewat dgn artikel2 dl..krn sy udah lama ga eksis.

Well…sy percaya dgn impresi yg sdh ditulis…scr ini adalah standar selera baru yg diperkenalkan si ymh di INA. Hanya….bagi fbh konyol…teteeepp angka MS itu yg penting ditekankan ketimbang konsumen dinaikkan level selera bermotornya dgn barang yg lebih berkualitas dan tren baru.

😀
- ivank February 10, 2015 At 23:02
  
  Hai….bro!Kemana aja nih….?
  - jaos_konsumen biasa February 11, 2015 At 06:50
    
    Biasalah off dan kurangi baca blog, mas….krn sempat bosen dgn mtr dan hampir2 gak sempat naik mtr…so jd malas buka blog mtr jg. Hehehe tks
Yanda February 10, 2015 At 22:17

Ban bawaannya merk apa wak?thx
- jaos_konsumen biasa February 11, 2015 At 06:41
  
  Biasalah off dan kurangi baca blog, mas….krn sempat bosen dgn mtr dan hampir2 gak sempat naik mtr…so jd malas buka blog mtr jg. Hehehe tks
  
  😀
♚Slamet♚ February 10, 2015 At 22:17

Wlo ane fbh tp scara overal ane suka sm nih skutik

Mlah niatan mau beli…
aby February 10, 2015 At 22:25

bahasane lek topix marai mengin-menginí…..
lego ovi vario karbu , cukup ga ya
ARIS February 10, 2015 At 22:31

AMBIL DAH…. MANTABBBB
LELAKI JELATA February 10, 2015 At 22:49

Asem jadi pengan test ride, ane pengen beli nih matic beginian dari jaman bahala PCX hadir, karena PCX mahal bener ga keambil deh 🙁

Keluarga max sajalah, lumayan nemenin vario karbu dirumah 😀
M kiky P N February 10, 2015 At 22:57

Wah mantap lah nmax. Oh iya wak haji kabar buat r25 abs gimana nih? Kapan yaa kira” rilis? Ga sabar nih soalnya tanggung yg standar. Ditunggu yaa update-an. Sukses selaluuu!
okil February 10, 2015 At 23:16

good review pa haji..dulu saya 2010 bli byson stelah baca ulasan anda.jd minat ni ama nmax,btw ada alarm plus immoblizer nya ga nimax..bls gpl soalnya mo indent nih.hatur nuhun
jiban February 10, 2015 At 23:17

VVA nya gmn? Kok katanya warung si **** ga bisa pake VVA?
Antrix February 10, 2015 At 23:35

Apapun mereknya..metik gembrot begitu cuma utk orang2 berduit aja yg mau beli, setelah satu dua bulan kemudian..penjualannya menurun drastis. berita kehebohannyapun seolah gak pernah ada
Widji Soetedjo February 10, 2015 At 23:35

Cara kerja ABS nya gimana Wak,,,??
Ada dikedua handle atau salah satu handle,,,??
Mungkin bisa dijelaskan dalam artikel terpisah,,,
Sukron Wak,,,
sobatmotor.com February 11, 2015 At 00:26

ganteng tenan ini motor

Akrapovic rilis muffler Slip-On untuk Kawasaki Ninja H2 2015 . . . http: //www.sobatmotor.com/2015/02/akrapovic-rilis-muffler-slip-on-untuk.html
umangumang February 11, 2015 At 00:28

monitor average consumption road style
mPy February 11, 2015 At 00:42

beberapa kali buka halamannya wak haji kok kayaknya lebih berat,
apa karena iklan “we love honda” yg bikin berat ?
apa karena hostingan wildwestdomains.com perlu dipindah yak….khan kebetulan udah mau habis tuh 16 agustus 2015….
atau karena hitnya tinggi karena pada nunggu review wak haji ttg nmax ?
btw…..nice review wak….berimbang….
- Taufik February 11, 2015 At 05:56
  
  karena BTS profider data kayaknnya banyak yang kerendem ams bro . . . saya buka pake prator GSM 3G, HSDPA lemot minta ampyuuun, tapi pas sampe ruma , buka pake 4G LTE lancar jaya, Server loadingnya sih dalam ambang batas aman, tidak seserem ambang batas ketinggian katulampa 😀
  - mPy February 11, 2015 At 19:20
    
    saya pake inet di kantor yg direct FO ke Hongkong (bandwidth 75MBps) tetep sama wak…kayaknya hostingannya deh…coba cek trafficnya dia lewat mana saja.
    soalnya saya kadang jadi mangkel kalo pas mau baca TMCblog.com harus di refresh2 terus baru bisa keluar.
    dan kayaknya bukan karena kerendem soalnya saya sudah merasakannya jauh sebelum banjir.
    mungkin perlu di tuning engine WP-nya
    PS:di blog-nya IWB sama om kobay lancar2 jaya
Raden Mas February 11, 2015 At 01:09

Pengeeeeeennnn.. Sumpah
Panjul February 11, 2015 At 01:10

Kang, bukan cuma NMAX yg pake ABS…
PiCeX jg pake Anti Blethakdour System (ABS)…

#lirik mang kobay
nazgul February 11, 2015 At 01:16

pujian yg berlebihan,stlah dicoba ama aja.gakkan bs ngalahin matic produk ahm