Test Ride

Test Konsumsi Bahan Bakar Yamaha Mio M3 125 Blue Core 2015 ” How Far Can You go with 1 L of petrol ” . . . tembus 60,3 km/liter Pertamax

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

460x110-maret2

blog-460x120-soulGT

mioM3125-test-konsumsi-bbm

Bro sekalian, artikel ini adalah artikel tematis lanjutan dari pengetesan Produk Baru Yamaha Mio M3 125 Blue Core. di artikel ini tmcblog mau share hasil pengukuran konsumsi bbm jenis premium Pertamax untuk Yamaha MIo M3 125 Blue Core. Metoda yang digunakan adalah  metoda ” How Far Can You go with 1 L of petrol ” atau berapa jauh motor  bisa berjalan dengan hanya 1 liter Bensin. Motornya adalah Yamaha Mio M3 125 Unit Konsumen dalam keadaan baru keluar dari Showroom, alias kinyis kinyis  dengan odometer masih di bawah 100 km, Kondisi mesin standar apa adanya dari pabrikan, bbmnya menggunakan Pertamax 92, rider taufik-tmcblog 160 cm/60 kg.

440x100Feb15

banner-mbtech-tmcblog

Jalur Pengetesan dilakukan sama persis dengan jalur yang dipakai untuk pengetesan skutik lain yakni  di dalam kota Bogor. Mayoritas tmcblog lakukan pengetesan di kondisi signal ECO pada panel meter menyala artinya motor menyatakan bahwa tmcblog berkendara dalam posisi ecoriding. Kecepatan bervariasi antara 40-60 dengan mayoritas 60 km/jam . . . alat ukur yang tmcblog gunakan adalah odometer standar Yamaha Mio M3 dan gelas ukur untuk mengukur volume bensin.

sedot-bensin-mioM3125-1

Karena metoda ini judulnya ” How Far Can You go with 1 L of petrol ” maka isi bbm sebelumnya dari Yamaha Mio M3 harus dihabiskan dulu  . . .kembali dengan cara yang sama dengan motor motor yang ditest terlebih dahulu . . . pokoke semua step tmcblog jadikan sama karena you know sobat pembaca tmcblog sangat konsern akan hal ini . .  lanjuut . . .

sedot-bensin-mioM3125-2

penyedotan dilakukan manual dengan dua selang besar dan kecil dan di akhiri dengan penyalaaan motor sampai Mio M3 mati sendiri . . . which is Bensin di tangki bbm sudah habis  . ..

odoawal-mioM3125-2

Setelah itu Jepret odometer Mio M3 sebagai data awal jarak tempuh diperoleh 81,95 km . Setelah itu masukkan BBm pertamax Ron 92 sebanyak 4 x 250 ml menggunakan gelas ukur biar lebih presisi. Tidak Lupa Juga pengecekan tekanan ban untuk memaksimalisasi kondisi real penggunaan harian

topup-bensin-mioM3125-1

Setelah di isi bbm, pakai safety gear lalu nyalakan  starter Yamah mio M3 125 . . . langsung nyala, artinya sistem mesin Blue core aman jika dipakai sampai bensinnya habis sekalipun . . . tinggal top up beres ! Lanjut terus menyusuri jalanan kota buitenzorg dengan trek yang sama dengan trek pengetesan motor lain dengan kecepatan lari harian bervariasi antara 40- 60-an km/jam on speedo dan mayoritas indikator ECO menyala  . . . juga dengan lalu lintas natural  . . . jangan nanya kenapa larinya cuma segitu? hehehe soale kalo tmcblog naikkan  . . . nggak bisa dibandingkan dengan motor motor lain nantinya hehe . ..  oke paham? nggak ? . . . ya udah lanjutt

topup-bensin-mioM3125-2

Motor dipakai nonstop sampai ada gejala batuk batuk dan jalan motor sudah ndut ndutan . . . ksempatan pertama lost power . ..  wah serem nih, ya sudah motor hanya berjalan di pinggir saja . . .pas berhenti tmcblog miringkan kiri kanan lalu guncang goncangkan dulu, setelah itu starter lagi . . . nyala, trus jalan beberapa ratus meter . . . mati lagi, goyangin lagi . . . jalan 100 meter . . . sampai kira kira 4 kali sampai ini Mio M3 akhirnya nggak bisa di starter lagi  . . . setelah di pencet tombol start berulang ulang . . . ya sudah Finish pengetesan konsumsi bbm ini

Jepret dah odometer akhir pengetesan  . . . didapat  . . . 142,25 km

odoakhir-mioM3125-2

Artinya 1 liter Pertamax yang tmcblog kucurkan, Yamaha Mio M3 125 bisa di ajak jalan dengan variasi ecoride 40-60 km/jam sampai 60,3 km . . . atau boleh dibilang, dengan metoda ” How Far Can You Go with 1 Liter of Petrol ” Khas TMCBlog untuk Yamah Mio M3 125 tembus 60,3 km/liter . . . dan jelas pengukuran tmcblog ini lebih irit dari Klaim Yamaha Indonesia sendiri yang berada di angka 54 km/liter 🙂  . . .  silahkan dikunyah kunyah dan semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

TMC ADS
Previous article
Dikecepatan mana Mesin skutik 125 cc Blue Core Yamaha Bisa sangat irit?
Next article
Yamaha MX King 150 akan dibandrol 19,1 juta OTR Bekasi . . . Laporan dari Pengunjung tmcblog

137 COMMENTS

  1. Waah…irit banget tuh. Yg bilang gak irit palingan fbh yg kabarnya pas2an ekonominya…sampe tega2nya lawan arah demi lebih irit jarak tempuh demi ngiritin bbm. Tapi kalo bawa beat kencang2 kayak marquez lg sruntulan pun pasti dibilang fbh, itu irit….demi jaga imej.

    😀

  5. tmcblog.com/2015/03/05/test-konsumsi-bahan-bakar-yamaha-mio-m3-125-blue-core-2015-how-far-can-you-go-with-1-l-of-petrol-tembus-603-kmliter-pertamax/

  6. Semua metik Yamah* iritnya gak akurat atau tidak bertahan, 1 tahun kemuadian bukannya irit lagi tapi bocore

    • Tau deh yang cebongnya kenceng. Bisa lari 151km/j tapi bisa disusul mio, pas dicek via GPS ternyata cuma lari 80km/j Hwehwehwe. Makan tuh akurat.

  7. wak haji, akhr2 ni blog wak haji agak berat pas buka via hp. saya silent reader wak dan uda lama ngikutin blog ini tp ga pernah komen. salam kenal aja dari saya 🙂

  15. Trus dimana value dan keunggulan teknologi Blue Core 125 CC. Akselerasi dan keiritan bbm kalah sama ESP 108 CC. Seperti juga teknologi VVA pada NMAX, yang sampai dengan saat ini belum ada test yang menunjukan lebih baik dari mesin ESP 150CC..apa cuma gimmick marketing?

  17. Menunggu Compare with new Vario 125 and 150…memang beda harga, cuma mau lihat aja gimana teknologi ESP and Bluecore compariosonya head to head…

  19. Yang baru beli beat blm keluar plat nomor dan masih kinyis2 silahkan dikasih kang Taufik biar ditest head to head sesama motor konsumen. Sekedar catatan, saya pernah touring bareng dgn teman, dia pake beat FI baru masih ratusan KM dan saya pake skydrive 2010 sama2 diisi premium. Jarak touring PP sekitar 200KM, selama di perjalanan kita mengisi bensin sejumlah sama dan di SPBU yg sama. Setelah dicek ternyata kita menghabiskan volume bensin yg tidak jauh berbeda. Saya 166cm/65kg dan teman saya 158cm/50kg.

  20. Manstap wak haji pantesan juara waktu lomba irit suzuki addres,, tanganya emang ajaib cara mlintir gas nya

  21. oh ya om, klo kebanyakan main rem itu bisa buat BBM boros juga ya? seperti klo keadaan macet terkadang nge’gas sambil main rem gtu

  24. sepurane lek…sedikit masukan lek…setau ane klo mengukur suatu liquid ( cairan ) akan lebih akurat memakai labu ukur…lek kan ngagem gelas ukur..nah standar deviasi ne terlalu gede…apalagi 4 x 250 ml…jd 4 x kurang akurat…nah sek labu ukur panjenengan ngagem sek setunggal liter langsung…dadose dijamin luweh akurat ketuk luar negeri pun saget dipertanggungjawabken….sepurane nggih lek…kulo mung silent reader…sukses ngge TMCblog

    • beliin dong 🙂 haha gpp saya pakai ini aja, biar sama sama pengukuran yang lainnya .. . semua pakai gelas kimia ini soale

  25. Udah cc gede, ban cilik, tarikan leemot, lebih boros..wah ada yg buocor kie…wkwkwk
    Sama coba di compere berat kosong nya juga tuh om. Pastinya 125cc lebih berat donk
    Dari pada meniru honda mendingan yamaha meniru vespa. Tempat kaki lapang. Bisa bawa barang banyak. Toh orang butuh matic yg beda yg lebih bermanfaat serta tentunya lebihbmurah dibanding vespa. Dijamin deh setiap rumah bakalan ambil barangnya 1. Ya ga…

  26. PGM-FI honda kehabisan bensin ga pake batuk-batuk, cuma mulai kehilangan tenaga.
    Sedangkan Bluecore yamaha batuk berkali2.

    Injeksi siapa yg lebih baik ??

  27. Pantes wak haji ga dapet2 unit test mio m3 dr yamaha…takut kebongkar bobroknya ntar….wkwkwkwkwkwkw
    Test akselerasi dan konsumsi bbm udah kalah..tinggal test topspeed aja yg belum.
    Salam 125cc kerokan…

  28. teknologi bouuuchoorrrrr…. wlwlwlwlwlwl… lebih irit yg GT ymjetfi.. yamaho…yamaho…

  30. ingat ini real dri wak haji, satu Lagi ini motor acak dri konsumen langsung bkan dri pabrikan. saya suka review2 wak haji ni. apapun itu tetep keren.

  31. teknologi kolor biru itu pembodohan yamaho aja yg keabisan ide buat nyaingin esp . . . jd gembar gembor 1000 km/liter taunya cm 60an.. lebih irit motor sport (verza)…

  32. sama os komputer tau nya window,kalau linux atau mac os karena ngak tahu dan faham di bilang jelek.mending os microsoft window yg gampang di bajak.
    yg aneh nya banyak temen ane sering bolak balik ke bengkel,terus beat nya sering mati mendadak tidak pernah curhat ke ane maleh ke bengkel ahass sambil beli esp-uter,kalau di tanya bensin nya boros ngak bilang nya irit tapi kenapa sering pinjem buat beli bensin ke temen ane …..
    kalo dah gajian sering gonta ganti roller di silang,katanya biar irit dan malu di salib matic lain….weleh weleh….

  33. ane pernah tes all soul gt beli bbm full to full
    sesi 1: beli bbm nambahin full 1,6 liter di pake kerja 2 hari jarak tempuh 76 km rata2 47,5 kpl
    tanpa acuan eco indicator = pp balapan sama beat vario 125.gasspool geber terus speedo 108 kpj.
    sesi 2: beli bensin nambahin 1,3 liter jarak tempuh 71 km pp kerja 2 hari rata2 50,1 kpl
    balapan sama mx 135 di jalanan antara 60sd 100 kpj.geber gass.
    sesi 3: belum di jalanin pake eco antara 40 sd 60 kpj.dan tdk balapan di jalanan.ane yakin bisa tembus 55 kpl apalagi buka gas nya di urut kayak emak emak.mungkin bisa sd 58 km perliter
    tarikan makyus.sorry sama beat hasil nya coba aja sama pemilik all soul gt yg lain( keadaan standar )dan sama vario ,dari diam sampai 80 vario lelet,tapi sudah 80 keatas vario hebat di rpm atas ,ane acungin jempol tp mesin matic honda kalau lagi akselerasi berisik amat.sama mx ane ngeri bawa matic yg ngandalin rem doang ngak ada engine brake.
    satu lagi ane pernah ngebut di tanjakan panjang trek 6 km jalur menuju lembang sudut antara 30 sd 40.vario di kpj 10sd 60 maaf susah naik.dan ngak bisa ngejar soul .bahkan ada 2 vario.tapi kalo di jalan lurus mantap tenan vario 125.hebat
    mungkin kompresi yg tinggi itu sd 11:1
    kalau soul 9,5:1.
    bukan maksud jelekin antar merek.dan mau balap ,cuman penasaran blog sebelah yg kompare teknologi boocor sama esputer.dan revieuw nya gembor gembor dan jelekin yamaha.
    dirumah ada suprafit 2006 : hebat irit 76 kpl sanggup tp harus di bawa pelan dan akselersi serta speed mentok 95 kpj.kalau di bawa buru buru stop and go boros juga sd 35 kpl.

  35. Boong lu.Gw nih merasa ketipu iklan kolorbiru.beli cash meo m3 bln 11-2015.kantong gw bolong cuman pke isi premium doank,akselerasi lemottt.akhir’y gw jual.ganti Bitpop.Mantapppp euuyy Kencang+super irit BBM.thks ahm udah buatin motor yg ngertiin dompet gw bangettt.

  37. Motor Im3 saya baru dua tahun udah gk enak bangat dipake padahal rutin diservis..
    kesalahanya dimana ya gas suka mendadak berenti tiba2 lepas itu gasnya kencang saya mohon bantuanya krn udh kesemua bengkel yamaha y dkt rumah saya didatangi y ada cuma diservis doank tp gk ada hasilya ttp ajj kaya gtu…

« Older Comments

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP