Test Bagasi Underseat Yamaha NMAX ABS . . . Mayoritas helm bisa masuk dengan gaya model terbalik

460x110-maret2

blog-460x120-soulGT

bagasi-yamaha-nmax-0001 (2)

Bro sekalian, Bagasi Yamaha NMAX boleh dibilang memang besar, namun penasaran seperti apakah kemampuan loading dari bagasi Yamaha NMAX ini sob? Oke tmcblog cobain memasukkan beberapa helm baik yang open Face, flip up maupun full face  . . . baik lokal maupun interlokal/ impor . . . kayak apa hasilnnya? Cekidot setelah dua iklan sponsor tmcblog berikut 😀

440x100Feb15

banner-mbtech-tmcblog

bagasi-nmax-abs

jadi ternyata memasukkan Helm pada bagasi NMAX itu carannya nggak umum yakni helmnnya harus terbalik dengan bagian shell berada di bawah jadi udah kayak gayung nadangin air kucuran githu sob. Yamaha memang mendesain demikian dengan tanda tanda semacam cekungan bulat pada dasar bagasi underseatnya . ..  walahhh takut helm impor baret dong? hmmm mungkin solusinnya adalah gunakan  sarung helm atau di dasarnya diberi tatakan kain atau sesuatu yang lembut ya bro . . .

Nah ini menandakan di bagian bawah joknya nggak harus dibuat lengkungan yang biasannya mengambil ketebalan dari jok . ..  ssehingga bagian bawah Jok tetap semi flat dan ketebalan jok tetap.  . . . nah kayak apa jika helmnya masih ditaruh menghadap ke bawah . .  Cekidot :

bagasi-yamaha-nmax-0019

bagasi-yamaha-nmax-0014

Helmnya KCB dan Nolan  . . . dilihat dari samping akan terlihat seperti ini:

bagasi-yamaha-nmax-0017

jika ditutup akan seperti ini

bagasi-yamaha-nmax-0020

jelas ngeganjel dan jok perlu di tekan kuat kuat, itu juga rada melenting  . . .

bagasi-yamaha-nmax-0018

ini adalah saat helm Open face Cargloss dimasukkan dalam posisi biasa

bagasi-yamaha-nmax-0021

dilihat dari samping walaupun masih helm Open face tatap saja ada sisa di bagian atas

dan memang bukan seperti ini caranya. . . cara terbaik adalah dengan cara posisi dibalik

bagasi-yamaha-nmax-0023

jelas rata bagian bawah akan sama dengan ratanya ketinggian bagasi . . . itupun amsih bersisa banyak di bagian samping sampingnya . . . bisa buat naroh jas hujan, glove, balaclava dan barang barang kecil lainnya . .

bagasi-yamaha-nmax-0012

di isi helm AGV K3

bagasi-yamaha-nmax-0012 (2)

Coba pakai helm Flip Up Shoei Syncrotec  . . . masuk

bagasi-yamaha-nmax-0003

Helm Nolan Fulface  . . . masuk (maap foto rada burem)

bagasi-yamaha-nmax-0027

helm Open face cargloss saat diletakkan terbalik yap masuk bro

bagasi-yamaha-nmax-0030

khusus Helm Open Face bisa dimasukan miring

bagasi-yamaha-nmax-0026

Helm Full Face diletakkan miring bisa saja, namun bergantung dari dimensi helm, seperti gambar diatas AGV K3 mudah saja , dan pas pasan saat jok ditutup, namun helm Nolan . . . sempit banget masuknnya .  . cara terbaik memang diletakkan dengan posisi helm terbalik sob . . . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

 

 

 

96 COMMENTS

  1. kayaknya emang bagusan terbalik gitu, supaya keringat yg tersisa di helm bisa nguap. jadi helm ga bau.

  2. Fungsi lain helm dibalik biar sirkulasi udara sdkit bisa keluar masuk biar helm gak bau.

    Wih helm e pak kaji uwakeh kalah rek koleksiku 😀

  3. belum setahun saya ikuti blok ini (dan iwb). mungkin telat banget ya. tapi banyak info yang sy peroleh. dan dari kedua blok itu pula saya sangat terbantu untuk dapet info dan sangat membantu memutuskan minang motor. setidaknya sdh 2 kali ini. makasih wak (dan makasih mas iwb…mudah2an baca)

  4. duhHH semakin ngilerr aja nih lihat reviewnya,,,ane indent udh 1 bulan di r shop cempkaputih blm ada kbrnya mpe skrng,,hrs ksih dp 10jt kali y biar cpt dapet

  5. Weleh..weleh…buru2 ke diler cisalak nih..
    udahlah wak haji…gak usah dibahas lagi nmax nya…emang bagus banget…gak tega ama pcx yg jarang beritanya…makasih infonya kang…cukup 2 blogger saya ikuti…wak haji dan mas iwb….bahasanya punya ciri khas masing2 yg ane suka..

    #salam fbr cimanggis..

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP