Next Honda CB150R Street Fire . . . Menurut TMCBlog Lebih Asik Begini Ciri cirinya [Opini]

Bro sekalian, Honda CB150R Street Fire dikabarkan Juga Merupakan Salah satu Bakal New Product Honda AHM Yang Juga Cukup Menarik untuk disimak penampakanya di tahun 2015 ini. Beberapa Bocoran bocoran part Sudah Pula hadir seperti Penampakan Velg Belakang Yang besar sehingga dengan velg tersebut ada kemungkinan ukuran Rodannya bisa jadi merupakan kombinasi depan 100/80 dan roda belakang 130/70 dengan spek seperti IRC RX-01 Road winner .  . nah nah nah, di artikel sinyalemen panel Kunci kontak yang berada di tangki bbm tmcblog melihat disinyalir development path CB150R diarahkan untuk memberikan Push yang berat kepada Yamaha Vixion series . . . Honda Seakan Berkata, ” ini saya berikan semua keunggulan Yang ada di Yamaha Vixion  . .  PLUS beberapa diferensiasi lainnya ” . . . hmmm kalo sudah gini  bisa jadi Next CB150R diupayakan agar tidak nanggung nanggung lagi desainnya . . . Nah Bagaimana agar Next CB150R tidak Naggung lagi? Berikut ini opini TMCBlog mengenai kayak apasih Asiknya Next Honda CB150R?  . . . Cekidot

Bagian Roda digedein ( belakang 130/70-100/80)

Untuk Bagian Ini dengan kehadiran Roda belakang 130/70 CB150R sepertinya sudah berupaya membenturkan spesifikasi CB150R ke Vixion . . . karena Jujur aja, Ketika pertama Kali CB150R keluar, sepertinya Honda Kalah satu periode dengan Yamaha soal ini, Mungkin saat itu Honda Nggak Nyangka Yamaha Akan merilis Vixion dengan ban besar 😀 . . . nah biar Nggak Nanggung, sekarang Velg dan Ban Belakang Juga Ikutan melar jadi 130/70-an . . . Value Lain . . . Ban depan gedein Juga dong . . . mungkin jadi 100/80 kali ya . . .

Bagian Headlamp, lampu sen dan Lampu rem ( LED)

Yoiii . . . salah satu Update Facelift dari New Vixion adalah di bagian headlampnya . . . Jadi sudah Logis Jika Nanti CB150R juga seharusnnya memperhatikan desain ini. Kalo menurut tmcblog sih . . . Biar Nggak nanggung Headlamp, lampu SEN dan Lampu Remnya sekalian aja Kasih Berjenis LED   . . . Nah piye menurutmu sob ?

Speedometer  All digital

Speedometer Gen 1 CB150R masih boleh dibilang perpaduan antara display Digital dan analog . . . Nah begitupula Yamaha Vixion . . . Bagaimana Jika di CB150R street Fire berikutnya . . . Spedometernnya ALL DIGITAL biar Nggak Naggung . .. Ya spedometernya, Ya takometernya, pokoke semuanya, kalo bisa juga ditambahkan MID kali ya hehehhe, ini hanya Opini menurutmu gimana sob ?

Kunci Starter Pindah ke ujung Tangki

Kunci Starter Pindah ke ujung Tangki, Yahh ini mah nggak usah Kita Bahas lagi, tmcblog sudah bahas dalam bentuk artikel bisikan beberapa bulan yang lalu . .. dan logis memang kalau ingin CB150R dibenturkan secara keras ke Vixion . ..  menurut mu gimana Lagi sob ? 😀 Tapi kayaknya bakalan belum ada saklar Pass beam dan saklar engne kill switch nih kayaknya

Tutup Tangki BBM Rata Plus engsel dong

Tutup Tangki Model ‘Stupa’ mungkin memang harus segera dilupakan, namun jangan Juga diaplikasikan Model rata tanpa engsel seperti CBR150R lokal . . . Bikin kayak Ninja Lah, Tutup rata dengan engsel . . . yahhh githu deh Konsumen Indoensia agak agak perhatian soal desain, engsel aja bisa jadi bahan perhatian 😀

Sasis

Penggantian sasis dari  Frame Tralis ke model Perimeter, mungkin agak nggak mungkin walaupun kalo mau nanggung yaa sekalian .aja  . .. Namun alasan Common part seperti karena CBR150R lokal juga menggunakan model demikian sepertinya agak membuat Honda masih tetap akan mempertahankan sasis truss Frame atau trellis Frame untuk next CB150R, imho

Mesin

Mesin satu silinder 150 CC DOHC berpendingin cairan masih haruslah dipertahankan karena ini salah satu diferensiasi yang bisa dipakai  . . . Mungkinkah yang sekarang ini akan disamakan dengan masin CBR150R lokal atau mungkin New CS1 ? yaaa bisa aja . . . Bikin aja sedikit diferensiasi minor dengan penambahan Undercowl dan pewarnaan tutup Crank case atau head silinder . . . hmmm warna Gold mungkin bisa jadi pilihan 😀

Lalu Jeroan Mesin Gimana? hmmm perhatian Utama mungkin masalah Torsi yaa? bisa macem macem sih cara yang bisa dilakukan oleh AHM misalnnya  memperbesar diameter leher knalpot 😀  . . . Plus itu Juga, biar Murah, common Part dengan Muffler CBR150R yang model slip On gimana? Tentu Juga harus sudah EuroIII ready  . . . namabahinCatalitic Converter saja sama O2 sensor  . . . kalo soal ini, portofolio muffler CBR150R lokal bisa jadi acuan 😀

Rear Fender dibuat menggantung

Salah satu Yang belum di aplikasikan di VIxion dan Bisa juga jadi diferensiasi dari Next CB150R StreetFire adalah Masalah Rear Fender atau Spatbor belakang  . . . untuk diferensiasi dan membuat aura Persaingan dengan Vixion lebih Hot lagi . . . AHM bisa pilih model Rear Fender/ spatbor belakang Model Menggantung yang bisa dicopot copot . . . nahhh beda kannn ?

Yang lainnnya . . . ya printilan kayak footpeg menggantung yang terpisah untuk pembonceng bisa juga lah di aplikasikan atau pegangan grip belakang yang terpisah (separated rear grip) . . . Tapi asli kalo memang bener bener AHM mau buat Next CB150R streetFire kayak Opini TMCBlog diatas . . . Pemilik CB150R yang sekarang bisa gigit jari sob . . . asli beda bangeeettttt . . . Trus apa lagi kalo beda hargannya Nggak jauh . ..  Tapi Yaaa . . . You Know Market StreetBike 150 cc sangat menggiurkan . . .

kalo sudah menggiurkan dan mau menggempur Sang First Mover tentu bukan hal mudah dan jelas nggak boleh nanggung . . . Kayak apa bentuk ALL New CB150R Street Fire nanti? Yaa Nggak tau deh, kalo bisa kayak yang tmcblog USUL kan di atas yaaa . . . Oke juga tuh . .  tapi Mungkin nggak sih? kalo menurut mu Gimana sob? silahkan dikunyah kunyah dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

• email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
• instagram : tmcblog
• whatsapp : +62818103404
• Facebook TMCBlog
• Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
• blog alternatif ; http://ringpiston.com