Bro sekalian, Sebelum Para Rider masuk Track Bridgestone merilis Berita via Twitter Bahwa Marc Marquez akan menggunakan Ban Extra Hard Pada race bersama Crutchlow dan Aoyama sedangkan Rider Factory Lain menggunakan Hard Tyre . . . Namun entah kenapa Tiba Tiba pada detik detik akhir Marquez dan team mengganti strategy tersebut, Marc Marquez menggunakan Ban Hard Tyre sedangkan Valentino Rossi Malah menggunaan Ban Extra Hard ( list pengguna ban ada di daftar bawah ) . . . hmm tercium bau bau Marc Marquez Mau Ngacir di awal nih dan memang terbukti . . . Marc Marquez Sempat memecahkan Record di awal plus Ngacir terus sampai bisa unggul 4 detik sampai di pertengahan race . . . Namun kapan sebenarnya momentum dimana Valentino Rossi Bisa mulai mengejar Laptime Marc Marquez . . . Cekidot di grafik Berikut sob . .
Bro bisa lihat, di grafik bawah bahwa pada lap pertama Marc Marquez torehkan Laptime 1 menit 41,297 detik sedangkan Rossi ( gak keliatan di grafik) 1 menit 43,008 . . . Lumayan banget, Marquez sudah sejauh 1,8 detik lebih cepat . .. trus gimana ?
Lap 1 sampai Lap 6 terlihat Marc Marquez memiliki Laptime yang jauh lebih tinggi dibanding Valentino Rossi . . . Yap saat kita nonton di layar televisi nggak terasa karena saat itu fokus kita valentino Rossi masih berada di posisi 5 . . . Pekerjaan Rumah VR46 di depannya masih banyak untuk melewati 3 rider di depannya yakni Dovizioso, Iannone dan Crutchlow. Namun tanpa kita sadari saat itu Pace Marc Marquez sudah tidak seperi 6 lap awal sob . . . Cekidot deh di grafik atas
Yap , di grafik atas Mulai Lap 6 Laptime Marc Marquez ( warna Merah) mulai merambat naik yang artinnya tidak sekencang 6 lap awal . . . Lap 8-9-10-11 adalah lap amazin bagi Rossi . . . ia naik satu tinggat per lap dari posisi 5 ke posisi 4 setelah overtake Iannnone di lap 8 . . . lalu naik ke posisi 3 setelah overtake Crutchlow lalu dan terakhir naik ke posisi ke dua setelah overtake Dovi . . . bahkan lebih edan lagi . . . Valentino Rossi pecahkan record dengan Ban extra Hard ini . . . it Just amazing ! . . . Nick Harris bilang . .. ini orang 36 tahun riding sudah kayak anak muda 18 tahun . .. sangat menginspirasi
Bahkan Boleh dibilang Tanda tanda bahwa kecepatan Valentino Rossi mulai mengungguli Marc Marquez sudah terdeteksi semenjak Lap ke 11 ( cek Grafik) . . . dan setelah itu sampai akhir dari proses Ngudak Marquez yang berujung Clash karena Marquez ngotot baik overtake Rossi sehingga Ban depan RC213V nya menyentuh Ban belakang M1 Laptime VR|46 tnggak bisa disamakan oleh Marc Marquez. Sudah Ban Nya berkompon lebih ‘lunak’ plus memang karakter RC213V memang butuh gaya riding yang ‘harsh‘ . . . jadi deh Ban tersiksa sangat, sehingga Laptime jadi korbannya
Kesimpulannya Ada beberapa faktor yang membuat Drama MotoGP Argentina ini terjadi . . . Yang pertama karena memang pengalaman, performa, dan teknik seorang valentino Rossi yang sudah seperti dapat Puber kedua dalam race Motor, plus juga performa Yamaha M1 . . . yang selanjutknya tak kalah penting memang Strategy Pemilihan Ban yang tepat oleh Valentino Rossi . . . Ban dengan Strip Yellow memang untuk ValeYellow46 . . .
Pada artikel analisa terdahulu tmcblog sempat analisa bahwa di Sirkuit termas de rio Hondo semua Motor punya kans yang hampir sama . . . power nggak terlalu berpengaruh disini karena tipe Tracknnya yang flowing . . . Power Doesn’t Matter . . . But Tyre Does . . . Yap disaat semua motor bererforma beti alias beda tipis, pemilihan strategy ban bisa jadi penentu. Selamat Juga Buat Bridgestone akan alokasi ban nya Yang benar bener tepat di MotoGP Argentina ini
Baju Maradona artinya dalem banget . . . selain apreasiasi terhadap Diego Armando Maradona sebagai legenda pesepakbola Argentina . . . namun bisa berarti . . . ” Gue Lagi Incar gelar ke 10 nih sob ” hehehehe . . . semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
power doesnt matter wak?? hm, mgkin bner jg seh, buktinya suzuki jg bs d barisan depan waktu kualifikasi, n ducati juga gak trlalu superior atas yamaha. tp mgkin ada baiknya yamaha upgrade power lah dikit2,, stelah musim ini sukses mmperbaiki fungsi pengereman pada m1…
kalau diperhatikan, musim ini yamaha memang ada kendala di pemakaian ban, pada balapan awal sprtinya yamaha butuh menggunakan compund ban yg setingkat lbh keras dari honda, smpai2 di seri austin, rossi nyempetin liat ban depan marques stelah selesai balapan. pada seri argentina, MM jg mncoba settingan ban extra hard, tp spertinya kurang cocok dirasa jadi balik pake hard. compund extra hard juga tidak selalu ada di tiap balapan, bridgestone menyediakan opsi extra hard emg krena sirkuit argentina cukup abrasif pada ban… sedangkan ducati sepertinya tidak mempunyai akses ke kompon ekstra hard, apa benar begitu wak?
Honda Vario 150 mengalami kesalahan produksi :
Selamat pagi
Salam satu
Dealer Honda TDM KALIANDA
Bpk/ibu mismawati sehubungan dgn adanya pengecekan untk kendaraan bermotor khusus VARIO 125 DAN 150 bpk/ibu untk surat undangan pemeriksaan nya bisa diambil didealer Honda TDM KALIANDA.
Terimaksh
kenapa ganti hard compound ? spt-nya dijawab sndiri sama marquez kang..
https://boerhunt.wordpress.com/2015/04/20/motogp-menjawab-pertanyaan-banyak-pihak-marquez-mengungkapkan-kenapa-mengganti-ban-hard-compound/
Sayang td mlm keturon 😀
Wak haji, kalo liat replay-nya pas angle dari depan, sebelum ban markes nyium ban m1, kok om rosi nengok ke belakang dulu ya, jangan2 sengaja jatuhin markes tuh hehehe,,,
But salute to om rossi, what an epic race!!!
Maklum bang sebelumnya ada kontak antara ban depan marq sama badan rossi
vale46 adalah manusia yang berhasil menjatuhkan alien di balapan motogp
Pedrosa dan Bautista pun bersorak gembira
Semoga tetap seru sampai akhir musim. Congrat VR 46 dan keep going MM93.
kalo kaya gini kan jadi rame 😀
http://ndesoedisi.com/2015/04/20/komentar-mbah-dharmo-di-acara-nobar-motogp-grup-whatsapp-dgujubar/
Brrti mtgp kali ini…atau spesifiknya di seri yg ini….semua mtr nggak ada masalah ban lg kayak musim2 sebelumnya…yg mana ban musim itu cocok hnd drpd ymh atau jg sebaliknya. Jd sekarang tinggal strategi milih mau pake compound yg mana.
Dan…strategi rossi serta skill dan pengalamannya telah menampar banyak org yg udah meremehkannya….mantaapp.
Hahaha
mantap mas bro balapannya padahal saya cuma lihat dari potongan youtube saja
http://andarupratomo.blogspot.com
Maap yaw saya bukan FBY tp saya adalah FBR..FANS BOY ROSSI..jadi saya super salut sama legenda hidup satu ini..king of 2 wheel..makany rossi dpt gelar S3 (Doktoral) dalam bidang balap..hehehe..
Sekali lagi saya FBR..
Ya*#HA dan FBY mah kelaut ajah…ups!!!
#RevsYourEgoblok25…
sama donk, saya juga FBH…..mari bikin petisi onlen, bubarkan Yamaha dari bumi Indonesia
ndang menang terus, ndang juara meneh, ben ge ndang rabi, ojo kelon tok.. mbah ross… (ayo
menang terus, ayo juara lagi, biar buruan nikah, jangan ng****t doang.. mbah ross)
Vale si kakek kerasupan skill diego armando maradona..pantas bisa lewati 5 pemain..heheh
ban depan duo suzuki medium.. mirip ama lorenzo..
tuh ngaruh kali ya…
cuma bagus diawal trus langsung ngedrop
Kok marquez demen banget rear slide padahal bannya udh gak kuat.
gpp marquez sekali x ndlosor, yg penting fight sampe akhir, ga pake alasan lg diare
Ajib lihat marc marquez
Beginilah yang namanya rider sejati
Dengan kondisi ban yang sudah kalah dari Rossi tapi tetap pantang menyerah
Meskipun melakukan kesalahan tetap sportif dan berjiwa besar tanpa mengeluh menyalahkan dan cari alasan .
Maju terus Marc …
Bravo Honda.
Ternyata yg komen dari generasinya mba rossi semua
Selamat buat VR 46.. Mimpiku semalm jadi nyata rossi juara gp argentina, eeh pas bangun pagi liat kotak masuk @mail ga bisa di buka sampe sore hari tadi hampior semua mengeluhkan jaringan di area kota Jayapura lg “Maintenace”.. Tapi akhirnya malam ini bisa buka juga.
kegoblokan Marquez ada dia mengunakan ban HARD dengan gaya “sliding” al hasil yo ban nya BROCEL-BROCEL lebih parah lagi marquez jugak BROCEL-BROCEL juga ketia nyalip “mbah rossi”…… orang jawa bilang “KUALAT KARO WONG TUWO”………
rossi the doctor semua orang dah tau..saatnya rossi menjadi the director..karena kehebatannya memberikan tontonan yg menegangkan & menyenangkan d motoGP..
Sip. .Lah. . .
Ijin copas.
ahahaha baru sadar, angka 10 bisa juga berarti lagi ngejar title ke 10
Kalo liat rossi balapan kenapa enak banget di liat ya padahal semua pembalap sama..
Apalagi pas bagian overtake d tikungan kaya’a asoy banget di liat..
Kalo rossi ampe pensiun gimana nasib motoGP ya…….