Bro sekalian, satu bocoran lagi masuk ke tmcblog kali ini masuk dari salah seroang sobat pengunjung tmcblog, sebut saja Namanya Bro Naba . .. Bro naba ini share ke tmcblog bentuk dari hasil Casting piston yang ada tulisan Honda K56 nya . . . disinyalir memang itu piston dari Calon Honda Sonic 150 yang akan dirilis oleh AHM kedepan . . . seperti apa bentuknya dan bagaimana jika dibadningkan dengan piston motor motor lain . . . Cekidot analisannya sob . . .
Nah gambar pertama yang ada tanda simbol K56 nya disinyalir adalah bagian bawah dari piston . . . sedangkan bagian atas yang bertemu dengan Dome dari silinder adalah seperti ini sob :
Menurut gambar diatas dan menurut testimoni bro Naba sebagai nara sumber tmcblog terlihat coakan Klep/ Valcenya sampai kena bibir atas piston bro widiihhh ( miripjuga sih sama piston K15 ) . .. ada yang bisa analisa dari fakta ini ? monggo silahkan
dan satu lagi yang menarik adalah ketika dibandingkan dengan piston Suzuki Satria FU Karburator yang sekarang nih sob . . . Cekidot . .
Dari foto diatas terlihat memang sepertinya diameter atau bore dari Honda K56 lebih kecil dari Suzuki Staria FU Karb yang 62 mm . . . dan ini kembali menguatkan bocoran yang sempat masuk ketmcblog sebelumnya dimana dipaorkan bahwa Next Honda K56 series ( Honda sonic 150 dan bebek super ) akan menggunakan ukuran Bore mesin 57,4 cc atau ada perbedaan sekitar hampir setengan cm antara diameter ( bore) susuki FU Karb dengan Honda K56 seriess . . . seperti terlihat digambar atas .. . beda setengah cm mah bener bener kasat mata bedanya sob, cmiiw . . .
dan ini pula semakin membuat yakin tmcblog akan sinyalemen Perbedaan karakter mesin dari Honda K-56 dibandingkan mesin Honda K15 dan Honda K45Â . . . dan akan menyasar ke mesin yang square atau paling tidak hampir square telebih lagi saat TPT sudah berbicara dengan data Kubikasi 149,16 cc . . . so tinggal kita tunggu gongnya aja nih saat peluncuran nanti . . . apakah akan sesuai ekspekstasi? silahkan share opini mu sob . .. semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- android App : TMCBlog @ google Play
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- Video Blog : http://tmcvlog.com
Ngejar akselerasi 😀
Casting ya?? bukan Forged??
3
Galak putaran bawah memble di top speed?
Sepertinya sengaja mesin square karena mau curi market MX juga selain FU dan juga mengincar yang mau Upgrade dari Blade dan Jupiter [[ motor yang dipakai hari-hari tapi bergaya racing (seperti Vixion kan?)]]. Kalau dibuat overbore seperti FU, market nya terlalu segmented.. Good move AHM, lanjutkan
Mudah mudahan bagus kalau jelek mah beli vixon advance wae
Perintilan mulu kok gak ono full image
10 besar wae lah….
operstruk
Lama amat wak nungguin launchingnya 😛
DOHC overstroke
orongorong.com/2015/06/29/yamaha-india-menyiapkan-majesti-155-indonesia-kapan/
galakk tarikan bawahnya 😀
Tunggu sajalah… Setelah mbrojol
Honda, lu start duluan, suzuki satria fu finish duluan
kalo besar piston fu berarti cc nya juga gedean fu ya wak
belum tentu juga, kantergantung strokenya juga, kalo bro ikut terus tematis artikel square engine di beberapa artikel yg lalu musti ngeh
Tornado GS 54mm
Sonic 150 57mm
beda dikit
terus kalo lebih kecil berarti apa?
Kalo lebih kecil berarti strokenya lebih panjang untuk CC yang sama/mendekati. Artinya, torsi lebih besar akan bisa di capai di RPM yang lebih rendah tapi maksimum RPM akan lebih rendah dari pada mesin dengan tipe overbore. Singkatnya, akselerasinya/torsinya lebih nampol di RPM rendah tapi nafasnya lebih pendek dari FU.
Darmo nggak puasa ?
Keren Neh SONIC
Aku Poso Om
SONIC Motor Terkenal Kencaaang
TOP Dah Honda
Sonic thailand mbah mmg iya
buat yg suka dohc ayago yg torsinya nampol sperti sohc namun putaran atas juga ga klh sm FU dan mudah di upgrade. nyossss
menggunakan ukuran Bore mesin 57,4 cc
…….
mili miter ya wak?
menggunakan ukuran Bore mesin 57,4 cc
…….
mili meter ya wak?
ini tah nanggung Honda bwt Produk baru nya….mo nyerang FU setengah2 dn bakal lebh lemot dri produk S…mau nyerang bawhnya yg MXKing jga nanggung krn pke DOHC jelas bakl lebh boros bensin dri Produk Y…
Mantab nih, sonic150 berada ditengah2 antara mking dan fu
Nanti tinggal ganti ama piston cbr150 juoz
Operstruk… mau lawan Fu kok setengah-setengah
“lu start duluan, gue finish duluan”
kenapa ngak gambar utuh motornya aja sich, khan dah pasti ada
kayanya ada yg bajak akun aku nich, komen no 3 dan 4,
siapa yach?
satu aksi nyata gebugin dua pabrikan sekaligus..sip tenan strateginya.
bira fbh larinya ngak kaya alay sebelah, makanya dibikin operstruck
Wew jousss
cuma ngingetin aja……jangan berharap lebih. ane dah tau bntuknya dr dkt. pndapat ane sih lbih proposional n cakep FU.
pendapat ane doank ya
Pengen ngerasain sensasinya dohc square, cuma udah ngandangin k45
over struk overbore n square smua ada kelebihan n kekurangan nya ya wak..sudah sunatullah..
nice info wak
warungasep.net/tag/k64
luar biasa…maju terus honda indonesia
menurut gua yg penting, pelk ga letoy kyk fu + bannya bsa di ganti sma ban yg sedikit gede/tubeless serta ga mengurangi performa (aman). juga joknya jgn terlalu kecil kyk fu, lebarin dikit. soal mesin percaya klo sma honda
klo di bawah ekspektasi, ini motor bakal jd cs1 jilid 2. GAGAL TOTAL!
Mantap infonya.
Numpang sharing aplikasi android untuk merawat motor manual di Google play Gan
https://play.google.com/store/apps/details?id=rifel.application.servismotorkopling
ane masih heran aja ko udah identik square masih aja dibilang dohc overstruk ma para ideot, atau karna mreka punya lele overstruk? tp itu kan es o ha ceeee wkwkwk
metik es o ha ce : cewe bgt…!
sport do ha ce : cwoo bgt…!
trus low sport es o ha ce : apa coba..??? banchizzzzzz wkwkwkwk
Cuma honda yg berani lawan arus
Lapu bego yg lawan arus tren skutik di jamannya
Skarang dohc tpi pke resep squer yg pda umumnya overbore dari jaman bahela, ga takut rugi mang ni pabrikan klo gagal
bawang merah, bawang putih, lada, ketumbar, jinten, gula, garam, ajinomoto, daun salam = Honda.. bumbu doang masakan ga keliatan
Kalau volume silinder 149,16 cc, dg diameter bore 57,4 mm maka FIX panjang strokenya 57,62 mm wak haji.
Bisa dihitung pake rumus berikut :
(22/7*D*D*S) : 4000
Coakan klep / valve sampai kena bibir atas piston disinyalir karena pakai klep lebar.
Tebakan ane, diameter klep / valve in 21 mm & klep / valve ex 18 mm.
Secara ini piston mesin DOHC, maka diameter payung klep / valve ukuran segitu cukup lebar utk piston berdiameter 57,4 mm.
Sebagai perbandingan :
Satria FU diameter klep in 22mm & klep ex 19mm
Vixion diameter klep in 19mm & klep ex 17mm
Dari foto tsb dapat diketahui itu piston jenis cetak/cor/tuang (casting) yg baru selesai di-casting, belum diproses finishing. Bekas castingnya masih ketara kasar. Belum juga dikasih lapisan peminim friksi macam Molybdenum.
waduh kecil niy
@bajahitam bukanya…DOHC jmlh klep in out lebh bnyk d banding SOHC 2 klep…d banding SOHC MXKing yg 4 klep tpi dg klep lebh kecil imut dri 4 klep in out nya DOHC newSonic ni…smakin besar klep smakin besar asupan udara dn otomotis semakin besar jga sedotan bahan bakar(premium/pertmx) yg d butuhkan dlm percampuran utk terjadine pembakaran di combution chamber…jdi logika mekanis nya newSonic Honda bakal lebh borossssss dri pd SOHC 4 klep nya MXKing….tpi akn lebh hemat d banding FU yg notabene overbore krn prlu bukaan gas lebh utk larii d kilomter/jam yg sama d banding NewSonic yg overstroke walau sama2 pnya 4 klep d DOHC nya dn klep in out nya hmpir sama paling….cmiiw…@bajahitam ojo pembodohan otomotif aj luhhh…dsr waguuuuu
power atas menang fu donk yaaahh..tinggal perbandingan ratio gear nya nihh……..??!!!!!
Asslamualaikum Wak Taufik
Dari yg saya tau membandingkan ukuran kedua barang dari foto tanpa menggunakan skala tidak bisa dianggap valid. Meskipun banyak barang bukti yang mendukung namun untuk perbandingan ini tidak bs dijadikan pegangan. Apalagi di tinjau dari segi spesifikasi teknis suatu barang yang memiliki ukuran presisi. terlebih Foto diatas memang masih raw product. Masih ada proses lainnya seperti machining etc setelah proses casting jadi masih ada kemungkinan pengurangan dimensi dr produk tersebut.
Mohon maaf jika tidak berkenan. Smg bermanfaat. Terima kasih. Sukses selalu Tmcblog.