PabrikanHonda

Tambahan sedikit Info Detail Honda CB150R baru . . . Ada beberapa Part Yang Plug and Play

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

460x110

Banner-YamahaMT25-460x140px_TMC&IWB

pos jaga parts

teaser-cb150r-3

Bro sekalian, Seperti yang pernah tmcblog ceritakan di beberapa artikel terdahulu, AHM ceritanya pengen bener bener all out dengan Calon New Honda CB150R yang akan diluncurkan awal Agustus 2015 nanti sob . . . selain membenturkan beberapa desain dengan produk kompetitor seperti desain kunci kontak yang lokasinya sama persis berbagai macam diferensiasi yang sepertinya dicoba mereka sodorkan sebagai ikon value dari CB150R generasi kedua nanti . . . Kita sudah lihat di spesifikasi ada beberapa yang beda semisal secara kasat mata Ukuran Ban depan dan Ban belakang New Honda CB150R lebih lebar dan juga beberapa desain baru di mesin yang sudah kita kupas secara mendalam di beberapa artikel tematis leak mesin . ..  nah ada satu lagi nih sob hal detail fitur diferensiasi yang katanya akan dibenamkan di Honda CB150R nanti salah satunya adalah Fitur Part yang Plug and Play . . . maksute apaan ? Cekidot paparannya nih sob  . ..

440x100-2

MBtech Riders-APR

Maksud dari Part Plug and Play adalah Part part yang notabenenya mudah untuk dipasang dan dicopot sesuka hati oleh konsumen/ pengguna dari New Honda CB150R Major Change nanti . . . dan bisikan yang masuk ke tmcblog ada dua sob . . . Yakni

rear-lamp-cb150r

SPatbor belakang/ Rear Fender yang bisa dicopot

hmmm Kayaknya AHM melihat gaya gaya konsumen disegmen Mid sport 150 cc yang suka banget membuat buritan Motor menjadi terlihat lebih meruncing tajam yakni dengan melepas spatbor belakang walaupun resikonya kalo jalan di saat hujan bisa nyipratin boncenger dan juga rider di belakangnya hehehe. . . . dan Kalau ini benar tmcblog pun mensinyalir bakalan semarak juga dunia modifikasi/custom dimana akan ada pembuat part part 3rd Party yang menyodorkan spatbor custom belakang misalnya dengan model batang logam dan lan lain

CB150R-roda

Muffler dengan sistem Slip On

Jelas, dengan Model Slip On artinya para pemakai Motor Honda CB150R nanti bakalan punya derajat kebebasan lebih untuk meng-custom suara atau tampilan muffler jadi lebih berbeda bila dibandingkan dengan motor motor dengan muffler fix . . . karena kalau fix mereka harus membeli leher knalpot dan Juga mufflernya . ..  nah kalo ada penguna New CB150R nanti yang pengen custom , tinggal ganti Muffler doang, suara dah pasti berubah . .

Namun sistem FI Gimana ? tetap aman karena O2 sensor masih tetap terpakai ? yang pasti kalau muffler di copot maka nggak ada lagi katalitik converter yang menurut bocorannya berada di daerah ruang  Muffler ( bocoran bentuk ruang muffler juga sudah masuk ke tmcblog kita ulas next time ) , emisi jelas nggak bisa dijamin lagih tuh sob . . . nahhh minimal dua itu bocoran yang masuk ke tmcblog, apakah benar adanya, tmcblog juga belum liat secara langsung sob . . . nunggu nanti saat peluncuran ajah 😀 silahkan dikunyah kunyah kembali dan semoga berguna

taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Baca juga tematis CB150R – Sonic 150R leaks :

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

TMC ADS
Previous article
Seamless gearbox Suzuki Di MotoGP Indianapolis, Bukan Buatan Sendiri
Next article
Strategi Derivatif Untuk Skutik Entry Level Yamaha kedepan . . . Mending adopsi ABS atau VVA ?

111 COMMENTS

  1. keren lampu LED nya,
    dari pada vixioon yang masih pake bohlam
    udah kreyep2 kaya bebek
    sering putus lagi bohlam nya,
    jadul banget, wakakakaka..

  4. Cie Cie dulu CB150SF keluar juga didewa-dewakan dan menjelek-jelekan Vixion dan katenya 3 bulan bisa kill vixion.

    Kalau New CB150 yang udah contek NVl habis-habisan ini sampe gagal lagi mending FBH murtad dech jadi FBY.

  5. kalo melihat current CBR yg model slip on, catalytic converter ada di pipa depan kang
    sepertinya new CB sama juga, jadi emisi aman

  6. heran pd ngomong niru nvl….bukan nyontek bro.tapi loncat tiga generasi ke depan.gitu aja pada gagal paham.

  7. Pak…kalau cekidot itu emang udah diserap sebagai bahasa Indonesia yang baik dan benar ?

  9. kang haji .. mnta tolong dikulik jg dong infonya lg.. kira2 bisa di pasang ke Cbr150 lokal ga utk spakbor blakang nya itu ..

  10. Mesin yaMaho PigSon juga PNP dengan metik maho wak haji.. kan sesama SOHC Operstruk.. wkwkwkwkwkwkwkk

  11. Bohlam yaMaho Pig-Son juga PNP dengan yaMaho Alfayet knalpot ngebul itu bro… Maklum lampu Bohlam Neon Buat senter masih di pake yaMaho.. Kriyep kriyep mak kedip kedip Broo.. wkwkwkw

  12. Baca judulnya ada kata plug n play, dalam pikiran saya ada part yang bisa saling tukeran dengan produk honda lain.
    Eh……..setelah baca isinya, lah ternyata….
    Part yang mudah dibongkar pasang. Easy disassembly. 😀 😀 oalaaah

  14. Pak Taufik, apa blok honda CS1 lawas plug and play CB150R ini ? Artikel kemarin tidak membahas berapa diameter Throttle Body apa masih 30mm? atau lebih kecil?

    thx

  16. Lihat cbr150 keker keren. Moge look. Pasang kenalpot cb150 wow makin maknyos.
    Sudah gak keitung riwa riwi nih motor di SbY malang.

    hbs liat CBR liat r15. Ane kira minerva lewat eeh ternyata yamaho curut15. Ekekekeke.

    Pengalaman dibonceng pak lek naik r15. Wowww gak safety udah gak ada handle belakang tinggi pula. Pas coneering serasa mau jatuh. Motor penyiksa ya gini ini. Mesin aja SOHC cuman 150cc tapi lagaknya kyk moge. Jian gak cuocok babarblas.

    Mending CBR atau cb. Honda bener2 nyaman dan safety. Ngerti konsumen.
    =========================================
    Gue konsumen netral, nggak perduli SOHC/DOHC whatever…
    Tapi perkataan lo yang nyinggung2 safety ada benarnya juga sob..
    Idealnya sih kalo ngebonceng Sport dalam kecepatan tinggi lebih baik mendekap pinggang rider-nya (kalo yg diboncengin cewek cakep sih oke lah kemana aja gue anterin..hehe intermezzo)
    Tapi kalo cowok sama cowok ya ogah lah mendekap2 gitu…secara alergi gitu loh bro.
    Naaahh..inilah fungsinya Rear Hand Grip untuk motor Sport..kalau parkir mindahin ya enak, udah gitu ngebonceng ada yg buat pegangan, ini Indonesia coy, kalau mau berjualan di Indonesia ya harus pake cara orang Indonesia yang masih suka boncengan kemana-mana

  17. BENER GAN, ANE PERNAH DI BONCENG CURUT R15,, GAK NYAMAN NUNGGING BGT, KALO MAU BIKIN MODEL BALAP NGAPAIN NYEDIAN BUAT BONCENGER,, BIKIN SINGLE SEATER SEKALIAN,
    GAGAL NIH PRODUK

  19. gue cuma user terserah orang mau pakai apa wong beli pake duit dia. gue el feel sama cbr gara2 liat dijalan cbr baru koplingnya putus bermasalah lah yang punya sibuk betulin tuh kopling mana macet bawa boncenger parah fakta loh dijalan kalau r15 gue akuin nunggingnya itu bikin katrok tapi nih.. lebih baik nungging daripada motor baru sudah rusak huweeek

  21. stnk n bpkb juga pnp :mrgreen:
    pertamax7.com/2015/07/15/modifikasi-yamaha-mt-25-biru-pakai-headlamp-projie-asal-bali-bisa-jadi-inspirasi/

  22. next vixcong pasti fiturnya ngikutin he he, misal posisi part ahm di kiri, part yimiyimi pindah ke kanan, tertutup jadi terbuka, diatas jadi dibawah dan dengan bangga dilensikan/ teknologi blocor padahal sebelumnya namanya ymjetfi, he he, umurnya 5 taon juga ngga :P, itu semua demi mencontek keiritan motor honda kan 🙂

    spion new produk yimiyimi aja desainnya mirip banget sama produk ahm, dibedain dikitlah sudutnya, dulunya model ikan kembung belenok

  24. Istilah plug & play kurang tepat wak. Lbh tepat “removeable” atau “replaceable”.
    Sementara plug & play untuk accessories atau spare part aftermarket yang penggunaannya tanpa merubah bracket dsb, jadi tinggal pasang langsung bs dipake.
    Oh iya, gen CBR150 k45 itu jg udh slip on, dan posisi catalic converter nya blm di muffler, tapi pas seblum batas slip on. Jadi kalo ganti muffler slip on ya CCnya ttp ada disitu wak. Beda ya sama gen yg baru ini?

    • itu kan karna selama ini pemakaian kata plug n play dipakainya sama para penjual part after market. menurutku sih frase PnP itu lebih luas maknanya, dan penggunaanya oleh tmc juga ga keliru. kata plug itu kan bisa plug in= sambung/pasang. plug out=pisah/lepas. udah sesuai kan? mananya yg kurang pas?

      • Maap masbro kalo saya salah ya. Emg kata pnp ga salah, cuma penempatannya aja yg kurang tepat. Kalo misalnya “brosis, air shroud NVA ternyata PnP sama NVL” atau misalnya “velg lebar new CB150 ini ternyata PnP sama CB150 current” (misalnya lho ya. Ngarep beneran sih velgnya pnp..hehhe)

        Krn td wkt baca judulnya kirain isi artikelnya tentang part2 new CB150 yg bs di PnP ke old CB150. Jadi salah nangkep. #tepokjidat

        Jadi, mungkin, mungkin ya, kalo pake replaceable atau removeable ngga jadi salah persepsi nangkep isi artikelnya.

    • hehehe . . . saya cuma rever dari dokumen bocoran . . . disana ditulis Plug and Play
      mohon maaf saya nggak bisa share mentah mentah dokumennya . .. tapi jelas, dokumen yang saya pegang tertulis PLUG and Play .. . saya cuma mengulangnya saja 😀

      • Hehehe.. Rapopo wak. Kan sama sama belajar juga, lha Wong aku jg banyak belajar dr baca blog wak haji. Aku ngga ngerti motor sebanyak wak haji, jadi ya dikit dikit sharing ilmu jg soal pnp tadi. 🙂

  25. kirain ini blog lagi bahas teknologi terkinian. tau nya lagi bahas motor sampah dibahas

  30. klu nanti yamaha kluarin Dohc trus dibilang olh fbh ikut ikutan pake Dohc, kira kira tanggapan fby nanti gmn tuh. Coz katanya yamaha cukup pakai sohc aja. Bakal perang komen lagi pastinya nih.

  32. Lahh mikir nya qo bonceng cowok..? 😀 siapa suruh boncengan sama cowok.. Hihihi
    Maka nya bonceng cewek aj biar d peluk mesra..

  33. Hahaha…. dasar fbh !!!

    Bilang bagus, bilang jos dll….

    Paling2 yo ora kuat tuku. Fbh mah kere yg kaya tuh cm bapaknya, pengen tuku motor minta nang bapak dulu ekekkekek…. 🙂

    Salam sport dohc gak laku…. yg laku mlah sport sohc…..

  34. bc model baru… banyak yg ngaku2 pengguna vixi, jd kpingin cb… jd inget jaman kampanye pilpres kmarn, ngaku2 pendukung j, tp akhirnya sadar dan milih p.. haha.. sampe segitunya usaha pingin nguasain segmen sport, segala cara dihalalkan..

  35. Riwa riwi apaan… Aq di malang liat motor cbr 150 msh jarang tuh, sing lewat sik bisa di itung dgn jari.

    Dasar Tukang ngibul 🙂
    Preeeet…..

  36. plug n play : mudah dipasang dan dilepas.. siap2 deh part-nya hilang di parkiran.. tau sendiri kan maling jago banget soal beginian..

  37. Disinyalir bakalan ada obral besar2an CB150 nih di tokobagus dot com. Motornya tidak bisa diupgrade atawa plug n play ke new CB150. Kalau mau ngikutin CB baru mau tidak mau harus jual CB lama.

    Calon pembeli CB bekas pasti berpikir seribu kali, buat apa beli motor bekas yang ketinggalan jaman mesinnya dan modelnya tidak bisa diupgrade?

    Beda dengan VIxion NVA yang part asesorisnya kayak lampu, tutup mesin bawah, spakbor dll plug n play dan tinggal pasang di NVL.

  38. 89. broom – July 16, 2015

    sikap dan sifat FBY adalah gak ngakuin klo yimm iti follower. Buta merk. Honda trendsetter cui
    —————————-

    Mbek teriak meong ya kayak gini.

    Hayama bikin Mio, honhon menciptakan mbit
    Bebek Hayama dijiplak jadi bebek Bled
    Old Vixion kena fotocopy jadi CBSF
    Sekarang NVL difotocopy jadi new cebong (contoh: kunci di tangki)
    Hayama jualan moge, honhon ikut jualan moge
    Hayama spareparts online, honhon ikut bikin web online

    Sikap dan sifat FBH adalah gak ngakuin klo ahaem itu follower. Buta merk dan kemakan pembodohan otomotif. embehahahahaa….

  39. ya itu yg jadul kan masih banyak,,
    nah yg baru jgn jadi ikut2an jadul lepas muffler,,
    tadi nya motor jadul 2tak ma 4tak ada 10juta misal nya,,
    terus yg baru ada 8juta misal nya,,
    nah kalo semua lepas muffler ada 18jt yg cemarin lingkungan,,
    yg 8juta kalo ga lepas muffler kan berarti cm 10jt yg cemarin gt..
    imho

  40. ya itu yg jadul kan masih banyak,,
    nah yg baru jgn jadi ikut2an jadul lepas muffler,,
    tadi nya motor jadul 2tak ma 4tak ada 10juta misal nya,,
    terus yg baru ada 8juta misal nya,,
    nah kalo semua lepas muffler ada 18jt yg cemarin lingkungan,,
    yg 8juta kalo ga lepas muffler kan berarti cm 10jt yg cemarin gt..
    imho,,

« Older Comments

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP