Bro sekalian, seperti Kita ketahui terakhir Kawasaki Merilis varian KLX150 series . . . bentuknya boleh dibilang cukup Major change, dimulai dari bentuk Headlamp berubah, bentuk body tengah berubah, belakang berubah dan punya opsi suspensi Upside down . . . nah Logikanya sih . . . Kalo KLX 150 berubah, Dtracker 150 yang merupakan versi supermotonya juga pasti berubah . . . kalo nggak berubah, jelas hi cost dong buat KMI sebagai pabrik, itu headlamp bikin dua jenis, body dua jenis . . . nah Kuat disinyalir KMI juga akan merilis Dtracker 150 dengan body yang serupa dengan KLX 150R yang baru . . . permasalahannya adalah , kapaan diriliss ? 😀 nah sambil menunggu dirilis sekarang kita fokus ngomongin Ban Dtracker 150 . . . lho emang ada masalah sama Ban Dtracker ?
Bukan masalah sih sob . . namun lihat deh Dtracker 150 current di atas . . . diluar fungsionalitasnnya yang tidak ada masalah selama ini, IMHO . . . ban depan pakai ukuran 100/14 dan ban belakang 120/14 , untuk sebuah Motor sport kelihatan agak gimana githu secara look . . lagi pula ban 14 inchi kan imagenya identik dengan skutik heheh . . lagi pula kalau tmcblog lihat di arena arena lomba supermoto, banyak juga yang lebih menggunakan ban ring 17 dibanding standarnya ring 14 . . . apa mungkin juga dikarenakan stock dan ketersediaan ban ring 17 lebih banyak ya di pasaran ? . . . coba deh bandingkan dengan gambar berikut yang tmcblog ambil dari ringpiston
entahlah, kalo menurut tmcblog lebih gagah pakai ban 17 inchi . . . kalo menurut mas bro Gimana ? silahakan isi polling berikut ini sob berdasarkan opini mu
[polldaddy poll=9000395]
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
- android App : TMCBlog @ google Play
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- Video Blog : http://tmcvlog.com
Ukuran 17 inchi lebih bagus.
Numpang sharing aplikasi android untuk merawat motor matic di Google play Gan
https://play.google.com/store/apps/details?id=rifel.appliction.servisberkalamotormatic
Buat trail dan offroad jelas makin besar lingkaran ban makin baik, semakin mudah menerabas semak dan bebatuan. Jadi jelas kan baiknya pakai ukuran ban yg mana? 😀
Pake 14″ culun. Pake 17″ apalagi ban gambot mesin kedodoran malu-maluin.
kalo dtracker mending 14 aja wak lebih proporsional
16″ wak
menurut ane gambar dari ring piston kesan nya maksa amat mas.. hehehe..
menurut ane mending ring 16 mas., gak ketinggian gak kerendahan.., soalnya ini jendrenya supermoto bukan sport bukan jelajah dan bukan bebek.. sekian makasih mas taufik
sport apaan sih, ini minimoto gitu koq?
Depan 14 lebar 110-120 , belakang 16 lebar 140 lebih pas kayanya.
ikut standar supermoto international aja wak.. pake 17 masa yang dimari nyeleneh pake 14. sama aja sportbike dunia standar mau 1000 cc pakainya ya 17 yg dimari pun 150 cc tetap pakai 17 cmiuw
Survey membuktikan..
ring 16 lebih banyak!!.
kenapa?
1) orang yg gak nyampe 160cm tingginya suka.
orang yang diatas 160cm pas.
orang yg tinggi gede bodynya jgn sampe bli,karena kasihan motornya..kayak nonton bruang sirkus.
2)lebih proposional untuk keseluruhan.Dan velk 16,gak gampang ditiru ATPM yang laen,cuma Yamaha yang dengan velk 16,dengan skubek nya yang kurang bersinar penjualannya,tapi sekarang malah banyak dicari motor bekasnya.
3)Untuk ukuran ban gede,16 ” lebih rasional jika pengin diganti ban lebar,masih layak,dan tidak keberatan ditarik 144cc,ehhh…salah,150cc.
4)biarkan RING 17 buat kakaknya aja,KLX,..karena genre sudah berbeda.
5)nah..ini yang penting…
kapan di diskon 20% karena harga yang klewat operpret..jadi kita secara konsumen,akan lebih bagus dan selayaknya buat KAWAZAKI gak jumawa menjual produk produknya diatas harga realita dan psikologis..dengan mungkin strategi bikin komponen 90% lokal.
klo 25jtan, akan lebih logistik fantastik dan realitis,jika DT-150 bertebaran ngalahin motor motor merk tetangga,yang..sumpah…sudah bosen ngilhatnya di jalan saking banyaknya.
mending 16″ tapi depan 110-120, belakang140-150….
dan velg harus tebal, masa naik-turun trotoar lsg bengkok…
17 aja biar ga harus ganti pelk lagi , kebanyakan 16 suka di jual lagi buat x ride
ring 14
krn ada rencana ambil buat di pake pergi ke masjid.
kalo pake 250 kebesaran
pake matic mbit/meiong kesannya gimana getu hahah….
yang jelas ring 17 pake USD 😀
kalo ring 14 ky motor mainan wak, wkwkwk
WoooooooW…………….
Yang lain semakin jauuuuuuuuuuuuuuuuh ketinggalan !!!
https://www.youtube.com/watch?v=JhE6rfwXNZU
14 asal tapak lebih lebar.. biar nikmat dibawa di aspal.. unik dan esklusive..