PabrikanSuzuki

Ternyata Part Brembo Di Next Suzuki Satria FU 150 FI Bukan Isapan jempol Belaka

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

460x110

IWB-TMC-NAKEDVOLUTION

iridium

FU-FI-brembo

Bro sekalian, jika sobat sekalian sempat membaca tulisan tmcblog tepat Tanggal 1 Juli 2015 disana tmcblog menjelaskan secara gamblang seperti apakah laporan pandangan terhadap Proses Trial dari Next Suzuki Satria FU Injeksi yang sedang akan disiapkan Oleh Suzuki dan sepertinya jadi akan dirilis di akhir tahun ini . . . dan adalah satu yang mencengangkan ketika tmcblog mebaca postingan Laskar-suzuki dua hari yang lalu – yang memperlihatkan satu detail menarik . . . selang Rem Brembo  . . . wih Ternyata Part Brembo Di Suzuki Satria FU 150 FI yang saat itu tmcblog tulis Bukan Isapan jempol Belaka.

banner-440x100-v110

MBtech Riders-APR

sasis-next-satria2

untuk refreshing, laporannya saat itu untuk Satria FU Injeksi adalah

  • Lampu LED
  • Jok Lebih kecil dan pipih dibanding Suzuki Satria FU Karburator
  • Tetap Double disc Brake depan dan belakang
  • Part Rem Pakai Merk Brembo
  • Kaliper belakang Pakai merk Tokico
  • Panel meter, SPeedo dan takometer Full Digital
  • Ban Tubeless
  • Suara Yang keluar dari muffler lebih soft dibanding Suzuki Satria FU Karb

healdlamp-fu-fi

Hmmm kalau disimak dari bisikan di atas sih . . . sepertinya memang ini motor bakalan berubah total perlu dicatat dan ditunggu pula update mengenai kubikasi mesinnya sob karena sebelum ini masuk pula info bahwa mesinnya akan di atas 150 cc  . . . entah 152 cc dan di bulatkan ke 155 atau 152 cc dibulatkan ke bawah 150 cc . . . Terlihat memang sepertinya Fu FI ini akan dinaikkan powernya dan membuat Suzuki Satria FU tetap menjadi Raja di kelas 150 cc underbone . . . oke akan kita simak selanjutnya nih ..  . apakah versi Produksi massalnya juga akan se-all out informasi Pra – produksinya . . . wahh, kayaknya nih Laskar suzuki punya gambar lebih lengkapnya nih . ..  terbukti ketika adminya berkata bahwa tidak ada Jarum penunjuk di speedometer, which is mean .. .  Disinyalir Panel meternya akan Full LCD Digital  . . .  silahkan dikunyah kunyah, semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

TMC ADS
Previous article
Belajar Bikin VLOG . . . Revew Fisik Detail dari Honda New CB150R
Next article
Test Akselerasi Honda New CB150R StreetFire Oleh TMCBlog Menggunakan Race Logic . . . Plus perbandingan dengan Honda Sonic 150R

92 COMMENTS

  1. kalo SFU Fi ini keluar, maka besar kemungkinan Sonic 150 langsung membusuk diGudang. Ngoahahahahahah

  2. Yg beli tahun ini kacian bget ni… tp sipp lah… di tunggu aja. Brti merek sebelah smkin Kacian, klu sonic mah memang tujuanya membantu ms sport jd ga perlu kawatir terlalu.

  3. @andre wafer
    lalu yg cc nya sama paling kenceng siapa bro? honda?
    revo 110 vs shogun 110
    supra 125 vs shogun 125
    beat 110 vs nex 110
    cbr150 vs fxr150
    cbr600rr vs gsxr600
    cbr1000rr vs gsxr1000
    honda kah yg menang?

  6. Grammarmu kacau bro. WHICH IS MEAN itu apa???? Mestinya which that means, atau which it means. Mending ngomong jawa aja lah bro..

  9. hahahahahahaha… FBH bilang Satria FU gak berani H2H hahahahahah… lah… CB series saja mau mukul Vixion juga gak berani H2H tuh… ini nih yang nama nya maling teriak maling hehehehehe…

  12. Mike Tyson – September 11, 2015

    Grammarmu kacau bro. WHICH IS MEAN itu apa???? Mestinya which that means, atau which it means. Mending ngomong jawa aja lah bro..

    ——————————————–

    wah, disini mah bahas motor bro, mending pindah blog aja lah bro. macem ini:
    https://ridwanfr.wordpress.com/about/

  13. ada yang nyadar kagak??

    tu sketsa lampu depan mirip2 dengan inazuma tapi dimensi di kecilin?
    mungkin juga salah 😀 namanya juga nnebak

  16. 44. JonEs – September 11, 2015

    ini baru DOHC asli
    bukan DOHC operstruk

    tetap aja fu muampus kena tampol sonic

  17. Kalo CC-nya lebih-lebih dikit dari 150cc boleh kagak yah ikutan kompetisi motor 150cc?? apa nantinya cc-nya harus dikurangin??

  24. Meski nantinya beda 5 cc, tapi beda daya kuda ampe 2 dk lebih…bisa dipastikan kompetitor kewalahan…

    Dulu di buku kuning, toleransi sampe 5 cc. Kelas 110 kubikasi sebenernya melar sampe 115 cc. Kelas 150 sebenernya 155 cc. Ntah skrg…ada yg masih mengikuti regulasi balap lokalan?
    Kalopun nanti satria ngeluarin spek 155 cc. Bisa jadi rules balap msh seperti dulu. Toleransi jadi 155 cc.

  25. wah keren nih
    tapi sayang ane udah beli sonic
    bbm lebih irit 27ribu pertamax bisa buat seminggu 😀
    kencang ? bisa dimodif nnti , buat pemakaian sehari2 irit honda 😀

    saya selaku warga semarang honda aja deh , kalo gag ya yamaha, gampang cr servisa gampang crmsperpartsnya
    suzuki udah susah cr servisnya , gag cuma susah tp susah bgt -_-
    saya juga masih kecewa dengan peyananan pihak suzuki
    kmren sebenarnya ingin beli satria euro 3 warna emas
    tapi cuma php mulu dijanjiin gadateng2
    katanya setelah lebaran
    pesen udah jauh jauh bgt sebelum puasa malah
    eh sonic keluar gag pake pikir panjang pilih sonic
    alhamdulillah gag salah pilihannya
    kecepatan 100km/jam keatas sonic masih stabil gag oleng yg pling penting iritnya 😀

    suzuki saya akuin keren . mantep
    kecewa sama pihak delaer sm pencarian sperpartnya susah abis
    harga jual jauh bgt

    kalo honda sih udah diakuin iritnya
    cr motor gag slalu kencang
    semua selalu sesuai kebutuhan masing2

    kalo ingin satria , sonic , mking tergantung bujet masing2 🙂

  26. Mau irit + alon2 = HONDA
    Mau boros + banter = SUZUKI

    Irit kok jaluk banter, goblok opo pie ??

« Older Comments

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP