PabrikanHonda

Foto Detail dari Konsep Honda CBR250RR . .. Ganteng dan Sharp !

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

460x110-sep

Indonesia-road-racing-championship

iridium

CBR250RR-18

Bro sekalian, tmcblog baru saja memperoleh Gambar gambar detail dari penampakan Honda Light Weight Super Sports Concept  atau secara mudahnnya kita sebut saja sebagai Honda CBR250RR concept . . . yap tampilan diatas disinyalir sepertinya bukan merupakan Bentuk Produksi massal yang laik jalan dari Honda CBR250RR, namun tinggal nanti tambah headlamp, rear fender, spion, lampu sen, jok belakang, Muffler standar dan lain lain jadi deh produksi massalnya . . . nah dari Foto yang beresolusi lumayan tinggi dapatlah tmcblog fokuskan ke beberapa Detail sebagai berikut  . . . Cekidot deh

banner-440x100-v110

MBtech Riders-APR

CBR250RR-14

CBR250RR-10

Kita Mulai dari headlamp ( mungkin krang tepat karena , terlihat seperti belum punya lampu hehehe ) namun seperti itulah bentuk batok front fairingnya sob, melihat gambar diatas, disinyalir banget memang headlamp akan diposisikan ngumpet , mungkin dengan lampu berjenis LED

CBR250RR-11

wew, master rem Nissin, entah versi produksi massalnnya akan begini juga nggak yaa?. kabel gas Spontan Push pull .  . terlihat ada engine Kill switch

CBR250RR-15

bagian side fairing tempat ventilasi udara juga di desain dengan fin fin menajam . . . menutupi sasis dual twin spar yang sepertinya dibuat layaknya sasis teralis sepert VFR, cmiiw

CBR250RR-16

CBR250RR-13

Bagian Joknya sob . . . wiiihh single seater dengan bentuk bagian belakang ada semacam air duct . . .wehh luar biasa untuk motor kelas 250 cc mah ini . . . apakah versi produksi massalnya juga akan sedemikian sharp ?

CBR250RR-9

spatbor depan dengan detail Carbon  . .. wih aura racy banget

CBR250RR-7

ban depan menggunakan Dunlop, lebar sepertinya mirip dengan current CBR250R

CBR250RR-8

Rem Nissin  . . . kayaknya belum radial yaa? dan suspensi terlihat detail Khas upside down

CBR250RR-5

Sasis Dual twin Spar, jadi ada dua beam kanan kiri (total 4 )

CBR250RR-6

Mesin disinyalri dual silinder 250 cc segaris

CBR250RR-12

samar samar terlihat seperti ada dua leher knalpot menyembul yaa ?

CBR250RR-4

foot peg melipat, sepertinya detail footpeg ini sudah mendekati desain produksi massal menurut tmcblog mah

CBR250RR-3

rem belakang nissin sepertinya satu silinder, cakram wave dengan swing arm mirip model banana

CBR250RR-17

Muffler akrapofic . ..

[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=dX2L6Djju8g&w=440&h=385]

melihat gerakan gerakan Honda Jepang, sepertinya mereka ingin balas dendam terhadap apa yang dilakukan Yamaha Tahun lalu di Tokyo Motor show yang menampilkan Yamaha R25 Race Concept . . . nah kali ini mereka juga merilis konsep dari Light weight supersport . . .nah jika bentuk headlamp masspro dari R25 rada beda dengan versi konsepnya, apakah nanti versi produksimassal dari Honda CBR250RR akan juga beda jauh dari Light Weight Super Sports Concept ?  . . .menurut perkiraan mu gimana bro?

Taufik of  BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

 

 

 

 

 

TMC ADS
Previous article
Ini dia Calon Honda CBR250RR 2 silinder Konsep
Next article
Honda Supercub dan EV-Cub Konsep akan hadir Di Tokyo Motor Show 2015

149 COMMENTS

  4. wew kren tp mesti harganya pasti diatas R25 sama kaya Ninja 250 nih
    kalah keren CBR mogenya
    tapi mesti R25 dan ninja ganti model lagi lah

  5. sebaiknya honda jangan menyakiti hati para buyer
    saya yakin 100% para buyer sangat menginginkan motor ini di produksi massal
    jadi kalo modelnye melenceng jauh (kemiripan kurang dari 90%)
    jangan harap buyer mendekat
    yang mendekat paling yg doyan modif

    ini opini saya
    mana opinimu ??

  10. honda remix konsep dah mau diproduksi di india,

    design sangat mirip

    honda sfa dan cx-01 khan emang belum produksi

  11. Switch Engine kill nya ketutupan kabel push pull Gas nya, apa ga susah ngoperasiin engine kill switch ya?

  14. Yang kasihan kawasaki ninja250 pelan tapi pasti marketnya akan tergerogoti dengan Nilai tukar nilai Rupiah yang anjlok terhadap dollar kawasaki harus mengimpor ninja250 dari Thailand yang harga jual dan sparepartnya siap siap melambung tinggi.

    Sedang R25 yang produk global malah ekspor ke Thailand dan juga kemungkinan CBR250RR twin akan diproduksi buat global produk karena kebiasaan AHM/Honda mencontek gaya marketing Yamaha. Kelebihan dari produk lokal harga sparepart akan jauh lebih murah dari produk impor dan dengan eksistensi 3S kedua pabrikan yang lebih mumpuni dari Kawasaki maka akan kemungkinan besar mempengaruhi MS kawasaki di kelas 250cc. Apalagi pembeli Kawasaki Ninja250 belum tentu semuanya loyal, dulu sebelum ada saingan FBH,FBY,FBS jelas ambil Ninja250 buat naik kelas dari 150cc, setelah banyak pilihan Fansboy masing merek pasti lebih memilih brandnya. Memang first Mover diuntungkan karena mindset sudah tertanam dan banyak sudah komunitas yang tersebar. Di segmen 250cc yang Segmented ini komunitas sangat mempengaruhi juga di penjualan tapi ini juga tidak bisa jadi pegangan ingat kasus Mio dan bisa jadi Ninja250 perlahan ditinggalkan sama fansnya karena sparepart yang harganya sudah tidak masuk akal akibat Kurs Rupiah yang melemah.

    Sangat suram bagi kawasaki kalau hanya mengandalkan Ninja250 kedepannya apalagi Ninja150 2tak tulang punggung sebenarnya telah disuntik mati dan Ninja Mono pun penjualannya tidak begitu signifikan.

    Kita tunggu inovasi apa yang akan dilakukan Kawasaki justru menarik apakah akan melokalkan Ninja250 apakan membetuk ocean baru dikelas 250cc??

  17. Nek. Maspronya kek gitu top markotop wak…….
    Tapi kalo kenyataan biasanya berubah dari concep
    Contoh r25 aja beda antara concept dengan maspronya
    Kita liat aja semoga brojolnya bagus ngarep 🙂

  20. desain lampu2 depan, plus ekor coba bandingkan dg R1. kemaren diejek, hari ni dijiplak
    gak malu kah ya, pemimpin pasar mencontek produk org lain?
    setelah mx yg dicontek revo refurbished, fu yg dijiplak sonice, yg ini, trus apa lagi ya…
    gak ada malu, putus urat malu..

  25. dimana – mana kalo kendaraan yang namanya concept gak motor gak mobil pasti aduhai lah, gak jauh2 dulu concept mobil duo kembar LCGC sangat aduhai seperti mobil mewah + sporty, lah… ternyata versi massal ppfftt… kentut.

    gak munafik juga dulu R25 concept nya juga seperti baby M1 tapi ternyata malah lebih bagus adik nya R15 hehehehehe….

  27. pasti cbr 2 silinder ini lebih mahal daripada cbr 1 silinder… kalo harga sama/bahkan lebih murah apa ahm gak kasian sama user old cbr??

  29. Kalo sungguh – sungguh, harusnya tidak dirubah, mengingat New design ninja 250 ( yg pernah terlihat) gak kalah garang dgn cbr250 ini, semoga gak meniru maspro R25 yg serasa melenceng dari pengenalan konsep, semoga….

  47. syukur deh dah gak kayak odong2 bentuknya..coba bandingkan dengan yg sekarang apalagi yg 150,,klo ngliat cm pingin ketawa hahaha

  49. Wah HBD wak haji, sukses selalu!!

    ahh too good to be true ini… klo masih concept ga may ngarep banyak deh, takut kecele kaya R25…jauh lbh keren concept nya
    tapi semoga mas pro nya bisa mendekati…
    ane pribadi lebih prefer render yg pertama bgt yg di render sama Mas Joe motoblast juga, lebih realistis…
    Tapi kog buritan kayak panigale banget ya, moncong pun agag mirip walau lebih runcing khas RC211V, dan dari samping begini, kenapa guratan body lbh ke kawasaki yah rasanya… ahh mungkin hanya perasaan, tapi kata org sih perasaan ga pernah salah, cinta memang takada logika..halah…

    tapi overall keren banget sih.. di tunggu mass pro nya sj nti ini motor apa..

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP