Bro sekalian, banyak sekali sobat tmcblog yang menanyakan foto foto detail dari Honda CBR150R yang baru dirilis Oleh AHM kemarin . . . dan Baru hari ini bisa tmcblog hadirkan semua isi Memory card Kamera tmcblog untuk bisa menghadirkannya kepada mas bro sekalian .. . mari kita mulai bahas satu persatu . ..
Honda CBR150R menggunakan sistem headlamp LED yang menyala kedua dua sisinya saat dinyalakan. Untuk saat Normal ada 4 Cluster lampu di kanan dan kiri dimana masing masing cluster menggunaakn lampu LED dengan daya masing masing 11,4 watt
Honda CBR150R Saat switch lampu jauh diaktifkan atau ditekan saklar Pass beam, maka total 6 lampu ( 3 pasang ) Cluster, dengan daya masing masing 14,2 watt
Plat Nomor Polisi juga diposisikan di depan Fairing seperti Motor motor sport fairing Honda lain. Selain juga kena sinar lampu, juga membuat kecantikan Front Cowl bisa lebih dinikmati
Ada semacam lamu senja ( DRL ) berbentuk seperti alis.
Lampu Sen identik dengan yang dipakai di Honda CB150R yang sudah LED dengan daya hanya 4,2 Watt . . .
Silahkan menginterpretasikan bentuk ‘paruh’ dari front cowl Honda CBR150R namun yang pasti . . . Kereeen
Saat melihat langsung Visor Honda CBR150R , pengunjung tmcblog banyak juga yang mengatakan bahwa windshieldnya masih terlalu pendek. Walaupun sudah pasti ada hitungannya untuk honda, namun tentu ini adalah bahan masukan buat AHM . . . btw . .lihat juga deh ada detail detail bolong di bagian sisi samping windshield . . . gunannya buat apa ? tmcblog belum tahu pasti .. . namun sinyaemen ke arah aerodinamika
Dilihat dari samping Pun, Konsol Dashboard Honda CB150R memang terlihat Slim
Konsol dashboard All new Digital LCD Honda CBR150R dengan informasi :
- Takometer berbentuk Bar Graph
- Speedometer berbentuk 7 segment
- Gear indicator berbentuk 7 segment
- Jam berbentuk 7 segment
- Fuel Level Meter berbentuk Bar Graph
- dan Multi Informastion display
mengenai Multi Informastion display ( MID) Honda CBR150R berisi 3 items indicator yakni
- Odometer
- trip A
- trip B
- Fuel Consumption Meter untuk mengukur konsumsi bahan bakar
Pass beam Switch Honda CBR150R
Honda CBR 150R belum dilengkapi dengan engine Kill Switch, jadi kalau mau matiin mesin ya tinggal operasikan via kunci
Seperti Biasa AHM, tombol Klakson nya berada di tengah konsol saklar handle bar kiri . . bergitu pula untuk Honda CBR150R
Honda CBR150R Sudah mengaplikasikan Secure Key System yang diletakkan di segitiga atas dengan handle bar tipe clip On
Kabel gas Honda CBR150R ada dua, Push Pull
Bagian Fork Top Honda CBR150R suspensi diberi detail berwarna hitam dan begerigi kunci
foto diatas adalah bagian di depan setang Honda CBR150R , ada semacam lubang .. . sepertinya akses untuk ke headlamp atau sesuatunya
Kaca spion Honda CBR150R Jenis Baru, sepertinya merupakan kaca spion untuk model model sport full fairing selanjutnya Honda
rem depan Honda CBR150R cakram dua piston Nissin, suspensi masih teleskopik
Spatbor depan Honda CBR150R
detail radiator water cooled Honda CBR150R
Fairiang bagian Under cowl Honda CBR150R
Honda CBR150R dibangian himpitan paha diberikan semacam cover/ protector terbuat dari Plastik, seprtinya mencegah gesekan ke tangki bahan bakar
Fairing Honda CBR150R benar benar tottaly New, ditambah ada beberapa jalur udara
Desain baru dari tangki BBM Honda CBR150R langsung logam-bukan model Condom
Fuel Cap Honda CBR150R rata dengan engsel
Cover crank case Honda CBR150R baik bagian magnet di kiri maupun egarbox di kanan dilabur warna emas Gold
mesin identik dengan mesin Honda CB150RÂ dan Sonic 150R . . . 1 silinder DOHC 150 cc berpendingin carian
tutup sprocket depan Honda CBR150R
Footpeg depan bagian Kiri Honda CBR150R
Footpeg depan Honda CBR150R memiliki pegas .. seingga bila dilipat akan kembali balik
Fotpeg belakang/ pebonceng Honda CBR150R di desain berbeda dengan model CBR150R lokal terdahulu dengan baut pengikat holder pilion berasal dari dalam
Swing Arm Honda CBR150R Kotak dengan model Cap swing arm dan Djuster rantai desain baru
velg Belakang Honda CBR150R Buatan Pako didesain untuk ban Tubeless
ban belakang Honda CBR150R ukuran lebar 3,5 inchi
rem belakang Honda CBR150R cakram 1 Piston juga memiliki chain adjuster dan Swing arm cap
suspensi belakang Honda CBR150R Monoshock dengan Link (Pro-Link)
lampu belakang Honda CBR150R yang terdiri dari 15 LED yang amsing masing membutuhkan data 0,3 Watt saat lampu normal, dan 2,2 wat saat lampu rem dinyalakan
lampu sen belakang Honda CBR150R LED plus lampu penerang plat Nomor
jok belakang Honda CBR150R terpisah, dengan model yang jauh lebih sporty look
Jika Jok belakang Honda CBR150R dibuka, yaa gini deh isinya, nggak begitu luas
buritan tanpa Grip pegangan Honda CBR150R , namun untuk memindahkan body motor digunakan semacam coakan halus ke dalam body
Muffler Honda CBR150R menggunakanbentuk Yang mirip muffler Honda CB150R
Bagian bawah dari spatbor belakang ( rear fender ) Honda CBR150R sebenarnya da tulangan besinnya, namun dicover oleh Plastik oleh honda jadi rapi
galleri foto :
Spesifikasi All New 2016 Honda CBR150R
DIMENSI
Panjang x Lebar x Tinggi : 1.983 x 694 x 1.083 mm.
Jarak sumbu roda : 1.311 mm
Jarak terendah ketanah : 166
Ketinggian tempat duduk : 787 mm
Berat kosong : 135kg
Kapasitas tangki BBM : 12liter
MESIN
Tipe mesin : 4langkah,DOHC – 4katup.
Volume langkah : 149.16cc
Sistem pendingin : Liquid Cooled with Auto Fan
Sistem suply bahan bakar : PGM-Fi
Diameter x Langkah : 57.3 x 57.8mm
Tioe transmisi : manual, 6 percepatan
Perbandingan kompresi : 11.3 : 1
Daya maksimum : 12.6kW(17.1 PS/9000rpm)
Torsi maksimum : 13.7Nm (1.40kgf.m/7.000rpm)
Pola pengoperan gigi : 1-N-2-3-4-5-6
Starting sistem : Eleltrik starter
Kapasitas minyak pelumas : 1.1
Rangka
Tipe rangka : Diamond (truss) frame
Ukuran ban depan : 100/80-17 52P (tubeless)
Ukuran ban belakang : 130/70-1762P (tubeless)
Tipe rem depan : Cakram hidrolik
Tipe rem belakang : Cakram hidrolik
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dengan suspensi tunggal (sistem prolink)
Kelistrikan
Sistem pengapian : Full transistered
Tipe baterai /Aki : MF Wet 12V 5Ah
Tipe busi : NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N
taufik of BuitenZorg
simak juga artikel tematis CBR150R yang lain :
- Galeri Foto Honda CBR150R Repsol Edition
- TVC Honda CBR150R 2016 (Video) . . . OWN THE RIDE
- Ketika Marc Marquez dan Dani Pedrosa Gunakan Honda CBR150R
- Honda CBR150R . . . Video Singkat
- All New CBR 150R ketika dinaiki Rider . . . Foto Foto
- All New Honda CBR150R Resmi dirilis harga 32,5 juta – 33,3 Juta rupiah . . . . Berubah TOTAL
- Sport terbaru AHM . . . Gini tongkrongannya kalo dinaiki Pebalap
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404 ( whatsapp only )
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : http://tmcvlog.com
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
Soal body ud keren,,coba klo ni mtr dpasang pro arm psti bkl lbh PERFECT!!
Kok di blogsphere jarang bgt nemu yg warna hitam ya?? Wak upload dong fotonya next artikel ya..
Sampoernaaa….1 yg ane pengen tahu wak ini yg ngedisain Tim SWAT atw pure Desainer Ahm ataw malah tim SWAT=Desainer Ahm Wak??
itu body lebih cakep klo ditanam mesin yg 250cc Twin,
buih asli mantep wak, ga bisa dipungkiri.
Akhirnya ada pass beam.
Kesampean juga jok nungging tp bukan yamaha.
Tp bandrole kok ikut nungging?
Ganteng, semoga cbr250 new double gak kalah gantheng. Biar tambah ramai tambah ketat persaingan agar terhindar monopoli gonta ganti stripping.
artikel wak haji enang jempolan lengapkapkap bingit, kek bikin skripsi
artikel wak haji emang jempolan lengapkapkap bingit, kek bikin skripsi
KEREN Motornya …Mata ngak bisa bohong …yang foto juga Pro ..hasilnya Bagus
yang 150 aja udah keren bingits….gimana yang 250 ya…semoga tambah cakep desainnya dari yang 150
Front Cowl nya mirip front cowlnya cbr 250rr concept
jangan2 wujud facelift kakaknya kyak gini
haduhh… para fensboy masih aja ga trima bilang mirap-mirip, lha kelas mongtor sport fairing ya garis desainnya ya gitu2 aja… masak mtr fairing maunya kyk model motor batman sarungan? desain motor sport fairing h*nda global itu banyak bgt, desainernya bisa aja ambil inspirasinya dari sana
contoh bisa aja dari http://www.motorstown.com/images/honda-125-01.jpg atau ini http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2015/11/2016-Honda-CBR500R.jpg
Biasa broo,, kalo dagangannya takut ga laku ya begitu dwehhg…. . .
mungkin buat masukan kalo ada part variasi OEM, saya kira bijak kalo honda menambahkan windshield yang lebih lebar dan panjang dalam daftar part variasinya
tentu bagi konsumen yang ingin lebih nyaman dari kibasan angin yang kencang akan lebih nyaman menggunakan motornya
dan harusnya para fansboy bertrima kasih sama ah*, dgn begitu R15 mau gamau jadi ikutan update, sukur2 jadi lbh keren
IMHO over pricing….. Sangkain ada pilihan mode riding Dan upside down…. 32jt beli fairing aja dong ya valuenya kemana???? Bagus tiger + modif aja sekalian
bagian buritannya ilham dari lele R15..keren sih cuma itu kok semua dapat ilham dulu dari sebelah
Bisa pesan versi naked bikenya ngak?
Pasti keren tu buat lawan xabre!
waooow aku terkojel kojel
nah akhirnya ketemu apa yg bikin sekilas kelihatan kayak r15 dari samping, handgrip belakang ga ada, g model tanduk kayak cb
kenapa g model tanduk aja ya, kan ciri khas menurutku
Tumben bagus… biasanya icikiwir hehehe… dari semua cbr150 yg ini paling bagus desainnya… wah yamaha gimana nih… hahahaha… makin kelaut aja r15….
66. kingHD – February 15, 2016
waooow aku terkojel kojel
_______________________________________
hahaha..sumfeh lucu ente..”aku terkojel kojel”..hahaha..
ganti windshield R6 mungkin tambah jos
Wak haji, apakah model all new cbr 150 r ini akan digunakan internasional wak (sama dg cbr thailand) dan akan di ekspor?
Ruangan kosong di atas mesin khas honda, kok masih ada atau tidak ya wak? Soalnya di foto sepertinya mesinnya padat.
Thanks.
Kualitas FINISHING sepertinya gak ada peningkatan. Lihat aja tuh painting bagian buritan (photo buritan yang dicopot joknya. Terihat kuaaasar tenan) ….
keren wak
Windshield nya kependekan wak haji… Smoga ada aftermarket nya yg jauh lbh baik…
67. Maelk – February 15, 2016
IMHO over pricing….. Sangkain ada pilihan mode riding Dan upside down…. 32jt beli fairing aja dong ya valuenya kemana???? Bagus tiger + modif aja sekalian
KERE DIEM. GEMBEL DIEM. DIEM KAMU. GAK BISA BELI GAK USAH BACOT. DIEM. PUNYA TIGER AJA ENGGAK SOK BILANG BAGUS TIGER DI MODIF. KASIAN KEHIDUPAN NYATAMU. DIEM KAMU SALES GOBLOG. DIEM.
Aneh kok lo sewot. Ini khan pendapat gua. Keliatan yg sales kamu… Gk bisa mikir nilai lebih buat pengendara motornya. Ahahahaha sales teriak sales lo. Najis
Motor ganteng maksimal full tenan
NUNGGU GEBRAKAN NENG FORZA BIG MATIK WAE WAK .. SEMAKIN BANYAK PILIHAN PASTINY …
Forsa itu motor SOHC. Fbh alergi SOHC. ..itu janji dan sumpah fbh bro……
samboga on February 15, 2016 at 12:04 pm
jiplak R15 dan R25 nih bentuk mirip amat, oonda tukang jiplak
*****************,,,
Apalagi Minerva RX150 bener2 mirip Dan dijiplak mentah2 jg Sama Yamaha R125….. Bhahahaha
samboga on February 15, 2016 at 12:04 pm
jiplak R15 dan R25 nih bentuk mirip amat, oonda tukang jiplak
*****************,,,
Apalagi Minerva RX150 bener2 mirip Dan dijiplak mentah2 jg Sama Yamaha R125….. Bhahahaha.
https://www.google.com/search?q=Minerva+rx150+vs+Yamaha+R125&hl=in-ID&source=univ&prmd=inv&tbm=isch&tbo=u&fir=GQUjwriJCpaJ2M%253A%252C6TKF0ppwOEHP0M%252C_%253B9va4Fb7UWaColM%253A%252C6TKF0ppwOEHP0M%252C_%253BlDt_WTMfmzlCRM%253A%252Cbj5BJBuoL18a7M%252C_%253BP6Nd1_63L-SyJM%253A%252CcypwNmq-DEJk4M%252C_%253BjAbhkDmw0lyHeM%253A%252ChqODc2CQxDugeM%252C_%253B7yWMFps-sFZJWM%253A%252CcawkporX1w0J0M%252C_%253B3s3lRM7NXXepMM%253A%252CWiUY5AVIU4MVCM%252C_%253BRFWBCjRucjmCCM%253A%252CDZax36bg9QburM%252C_%253BwQhIZ9xCGARMKM%253A%252CHGe7weH5caw28M%252C_%253BOp6FVBCHo6UN6M%253A%252Cbj5BJBuoL18a7M%252C_&usg=__gX0p3-2nuO4Foc2lR43Q1N2Nb6A%3D&sa=X&ved=0ahUKEwj3-IaVmvnKAhWGuo4KHenKDosQ420IPA&biw=360&bih=519#imgrc=7nAKw5Z7mVzqlM%3A
Goblok mu jangan kebangetan ???
Masih ngeyel baca artikel lagi blok goblok
Gambare guedee guede…
New Honda CBR 150R ternyata biasa aja: http://wp.me/p1eQhG-1zk
Pak haji, blog sampean berat banget dibuka. Setelah saya lihat pake source view, di head banyak link rel arsive, itu dibuang aja pak haji.
Kalo dalam perSEOan blog sampean jauh dari kata SEO FRIENDLY.
qualiatas material dan finishing gmn kang Haji…
baru baca di berita sebelah.
cbr baru ini diklaim lebih irit dari cbr sebelumnya..
Ya ampun Honda2. orang beli motor sport masi pengen irit????????????
ajaib sodara2. mo beli lamborghini – lamborghini ini lebih irit dari lamborghini sebelumnya. pernah ga denger kaya gitu?
udahlah motor sport tu cuma 1. lebih besar tenaganya.
Kalau bisa lebih irit,kenapa tidak?
150 cc kn umumnya buat comuter,ya wajar kalau masih membicarakan keiritan,,
Dan sampelnya jgn lamborginilah,,masa motor sport low end d ibaratkan mobil sport hi end,,
oalah cok cok,
RnD MotoGP ae golek irit, opo maneh cuma motor 150cc,
kalo bisa irit dan tenaga gede, knp enggak?
nek honda terus terusan koyok ngene..
Yo Opo Nasib e YIMM,,terutama FBY ne..
opo maneh SIS lan TVS
Honda ibarat Tulang Punggung Keluarga ( sing duwe Koyo )
Yamaha Anake ( pengisi suasana )
Kawasaki putune ( hiburan ketika anake wis gede2 )
Suzuki Tonggone ( konco rasan2 )
TVS tamune ( kadang teko kadang ora )
ayo YAMAHA R15mu mana.
di tunggu update selanjutnya. 😀
joss wak penjelasannya, kojel kojel ane hahaha, tantang tabunganmu
bobotnya knapa lebih ringan 1kg dari NCB
padahal full fairing.
terlalu tuntas habis wak, eksplorasi all new cbrnya, padahal xabre ngupasnya gak selengkap ini,,,
trus fby kudu piye iki iki kimochi waaa
haiyyaaa cilakaa wuthudd waaa
“Honda CBR150R dibangian himpitan paha diberikan semacam cover/ protector terbuat dari Plastik, seprtinya mencegah gesekan ke tangki bahan bakar”—-tmc—
——————————
Disinyalir ini untuk mencegah takngki botjor akibat tergesek kaki pengendara. Tangki Honda selama ini kan dikenal tipis dan mudah botjor.
Sambungan antar plastik juga kelihatan renggang dan tidak rapat. Mungkin juga karena plastiknya tifis sekali. Tak heran bobotnya lebih ringan 1kg ketimbang NCB padahal full fairing.
Klo terlalu tipis materialnya sulit dilas klo logam. Sulit dilem klo plastik apalagi mudah pecah..masa kalah sama TVS yang bodynya berani dipukul palu….berani g Honda?
sport tetap sport broh!
mo irit ya megapro aja dkk verza…
33juta masi mo bensin irit. bzzzzzzz
Dohc honda jauh lebih boros daripada SOHC merk lain dg cc dan tenaga mirip banget…..
Jauh lebih boros??
Masa sih? Kog punyaku n teman2ku gk,stidaknya 11 12 lah kalau sama sohc sebelah,,
Tp saiya hargai lah BC an sampean,,hehehe
wahh ambil 1 pokoke
Kalo R15 plat nomor nya taro dimana?
mungkin perlu liat asli nya ya,,
biar lebih pasti,, beneran keren ga c itu bagian depan nya,,
saya ngeliat gambar nya kurang ok kalo dari depan,,
Garis desainnya dari depan mirip ninin 250 fi lubang intake ninin zx14 lama model love dari samping mirip R125 ekor mirip ninin 250 fi dan ninin zx10r lama
Fairingnya bisa bersih dari tempelan baut men… beda sama sebelah aka yamaho motor ko pateng trembel Baut….
Jadi kayak Onde Onde bertabur Wijen…. yaMaho jadinya Broo
Hahaha masih aj nyela… Bangsat loe brud..dsar sales
Cakep pol
tanya wak, soal kualitas plastiknya gmn? paling takut kalo nyuci motor hond* pasti tangan berdarah..