Bro sekalian, Otomania buka suara soal spesifikasi dari Honda CBR250RR . .. walaupun sebenarnya apa yang disampaikan bukan hal yang baru lagi bila kita membaca blog . .. kehadiran Riding Mode, Upside Down dan sinyalemen kehadiran di Oktober 2016
Sepertinya memang bakalan benar nih bahwa Penampakan Honda CBR250RR nanti nggak bakalan jauh berbeda dengan Honda Lightweight supersport concept yang sempat dipelihatkan di Tokyo Motor show . . . dari Motor konsep itu saja sudah kelihatan banyak banget yang bisa di kepo-in terutama buat blogger super kepo kayak tmcblog . . . pertama lihat konsol SPeedometer . . lha koq ada Tulisan STD ( STANDART ?? ) namun ada tetap Simbol indikator N ( Neutral Gear ) . . . dari sana tmcblog sudah bathin jangan jangan nih motor bakalan ada riding modenya nih ? . ..dimana STD adalah Standart Mode
Terlebih lagi saat mendengar bisikan bisikan lanjutan bahwa handle Throtel versi Produksi Di Indonesia untuk Honda K64 nggak lagi memakai Kabel Gas Baja . . . diganti Kabel kawat tembaga listrik yang ngumpet plus ada informasi PCB nya segala . . . lhaaa ini jela ada sinyalemen ke arah Ride By Wire . . . . .. Sinyalemen Ride By wire sendiri, jelas Inline dengan sinyalemen Riding Mode .. jadi yaaa logis . . . Cek Motor konsepnya tetap ada kabel gasnya, tapi itu kabel gas kagak ada muaranya di Throttel Body .. . cuma buat decoy aja kayaknya waktu itu
Mengenai Upside down sendiri . . jelas . . udah kelihatan dari Motor konsepnya . .. tinggal melihat versi massalnya nih . . pakai USD warna Hitam seperti Motor konsep atau USD warna Gold . .. Mengenai Waktu Launching, memang bakalan semester 2 2016 . . . infonya macem macem . . mulai dari Agustus 2016 rilis sampai info terakhir dari otomania yang menyebutkan Oktober 2016 rilis . . . yaaa, tingal kita tunggu aja
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404 ( whatsapp only )
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.net
- Video Blog : http://tmcvlog.com
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
Wah salah banget sampeyan kuwi mas….. Standard kuwi buat njagrak motor pas parkir kuwi lho mas… Ya tho??
Atau jangan2 STDnya sistem baru buat sport,kaya matic,klo standar blm naek gk bsa idup mesin.nah ini klo standar blm naik ada tulisan STD di console. Wakakakaka
wah oke juga sih buat maen maenan si riding mode nya
===========
Saat MX King dan Sonic ngos ngosan ngudak Satria FUFI
http://kobayogas.com/2016/03/22/ngeper-sama-satria-fu-injeksi-road-race-magetan-kelas-bebek-150-batal-digelar/
btw kalo memang 11-12 dengan prototype nya wak, saya penasaran sama mesinnya. bore x stroke nya berapa ya, lah itu liat papan takometer paling ujung 16.000 rpm. dari yg sudah-sudah sih papan 13.000rpm dilimit 11-12.500rpn (lirik k15 dan k45), nah cbr250rr ini kiranya brp yaa limiternya (tentu panjang stroke mempengaruhi nilai limiter yg dikasih ke motor).
ada bocorannya belom wak?
Mas Taufik tolong mulai pantau2 info spyshot geng ijo bulan2 agustus-october hehehe