PabrikanHonda

Test Konsumsi Bahan Bakar All New Honda CBR150R metoda How Far Can you Go with 1 L Of Pertamax . .. Irit!

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

honda-vario-440x100

test-cbr

Bro sekalian, setelah kita mengetahui kecil perbedaan pembacaan odometer/ trip meter dengan GPS dari All New Honda CBR150R, sekarang saatnya kita masuk ke Review Selanjutnya  Yakni Test Konsumsi bahan bakar dari All New Honda CBR150R Warna Nitro Black yang mampir di tmcblog newsroom. Sebagai awalan kita bicara koridor dulu. Metodannya adalah How Far Can you Go with 1 L Of Pertamax atau seberapa Jauh Kita bisa berkendara dengan CBR150R untuk satu Liter Pertamax.  Motor adalah CBR150R milik AHM, Bahan bakar Pertamax Ron 92, Arena test adalah jalan umum, Pengetest adalah tmcblog sendiri 160 cm, 60 kg, pengukuran volume menggunakan gelas ukur, pengukuran jarak dengan tripmeter/odometer Honda CBR150R.

440x100_drivechainkit

CBR-150R-Black-TMCBlog-020

Karena metodenya adalah How Far Can you Go with 1 L Of Pertamax maka pada malam sebelum dilakukan pengetesan yang dilakukan oleh tmcblog pegosongkan terlebih dahulu tangki bahan bakar dari CBR150R dengan dua kali cara yakni menggunakan selang besar dan selang akuarium kecil. Saat bbm sudah dirasa nggak keluar lagi dari selang, motor dinyalakan sampai motor mati sendiri untuk membuat Yakin bahwa bensin habis di saluran saluran saluran FI nya . ..

bbm-test-CBR150R-3

bbm-test-CBR150R-4

Oke setelah habis, lalu di Reset Trip meter A dan B dan Juga Reset Fuel Consumption meter A dan B. Abadikan semua hasil resetnya yang menunjukan angka Nol, dan Juga angka Odometernya sob .  .

bbm-test-CBR150R-1

Lalu tmcblog masukan 4 kali bensin Pertamax ke dalam tangki menggunakan gelas ukur yang berukuran 250 ml jadi pas tepat 1 liter bensin masuk ke tangki bbm Honda CBR150R . . . Lalu tutup fuel Capnya dan posisikan kunci ke posisi Nol, terdengar suara fuel pump bekerja menyedot bensin dan siap terjadi pembakaran . . . Gemblok Tas berisi aki kering dan Race Logic yang sudah dinyalakan. Race Logic berguna untuk merekam riding behaviour

spidi-2

Setelah itu Motor dibawa jalan di sekitaran Bogor ( Jalur yang dipakai adalah Jalan Soleh iskandar dan Jalan Raya Bogor Parung) dengan gaya berkendara normal harian . . . tercatat sepertinya speed maksimum di speedometer CBR150R terdisplay sempat menyentuh  angka 80 km/jam ketika sempat sedang ngikutin Yamaha R15 di depan maksimum RPm paling sekitar 7000 an dan umumnya pemakaian rpm di 5500-6000 rpm / gear . .  dan kalau lampu merah yaaa tetap berhenti sob . . .

riding-behaviour

kalau pengen tahu seperti apa behaviour dan fluktuasi speed yang tmcblog lakukan silahkan simak Grafik di atas yang tmcblog rekan selama pengetesan menggunakna Race Logic Performance Box  . . . jadi terbuka Tho . . .nggak ada yang ditutup tutupi!

bbm-test-CBR150R-6

bbm-test-CBR150R-7

hasilnya ?  . . . saat trip meter mencapai sekitar 49 km . . motor terlihat batuk batuk . .  tapi belum berhenti sob . . terus jalan walaupun motor batuk batuk hahaha . . . dan tepat di saat trip meter menunjukan 50,4 km . . motor berhenti dan nggak bisa di restart lagi . . . menandakan bensin di dalam tangki bahan bakar sudah habis! . . .

so secara empirik dengan koridor dan cara mengemudi di atas,  All New Honda CBR150R bisa diajak irit sampai 50,4 km/liter Pertamax  . . . jelas banget All New Honda CBR150R ini lebih irit dari Honda CBR150R Lokal gen 1 yang tmcblog ujicoba dengan metoda yang sama persis dan hanya tembus 44,7 km/liter . .  mau bandingin sama motor motor lain soba bisa search sendiri di artikel artikel tmcblog . .. gak percaya? silahkan test sendiri dengan body yang sama, metode yang sama, cara bawa yang sama seperti grafik diatas, bbm sama, motor yang sama  . . nggak jauh beda !

Bagaimana pembacaan di display Konsumsi bahan bakar  dan perbandingannya dengan perhitungan manual? silahkan sobat bisa simak di motorpacu yaa . . . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

TMC ADS
Previous article
Review Fisik Jaket Hujan Givi RRS02
Next article
Suzuki Satria F150 Jadi Motor bebek terbaik menurut Otomotif

161 COMMENTS

    • itu rpn rata” cuma 5-6k.. brty mesin belum teriak.. coba sekali” buat kebut”an wak.. yaaah minimal rpm 7k lah.. apakah masih seirit ini.???

      • Ya kalo seperti itu konsepnya banyak motor kok yg bisa se irit itu bahkan jauh lbh iri, karna smakin pelan ya smakin irit, pembodohan tug taglinenya

        • komeng di blog orang,mentang mentang bukan sesembahannya terus disalah2in..
          mental pecundang bisanya emang kek gitu…

        • Coba samean naik 20 km/jam terus . Pasti hasil akan lebih boros bro. Pelan belum tentu irit. Gini aja logika buat samean yg mudah. Iritan perjalanan jarak jauh apa perjalanan di kemacetan? Orang cerdas n mau berfikir pasti tau jawabannya. Blog cuma mau memberi informasi pengetahuan buat konsumen bukan menjelek2 kan suatu produk. Jadi hargailah jangan cuma menghujat dgn tutup mata tutup telinga karena fanatik saja?

    • Welehh….
      Selisihnya hampir 10 km/liter sama R15..
      (R15=41 km/liter)

      Apa2an ini Hondaaa??

      Kasihan pabrikan lain kalo motor2mu terlalu irit & kencang semuaa….

    • ini yg gak percaya tembus 50,4km/l cuma gara2 dipake dirpm 5000-6000 ga bisa Baca grafik atau gmna? apalagi bilang sekali-kali geber, itu jelas2 Di gambar grafik diatas kan ada, coba diliat jelas2 pemakaian riding tembus rpm 7500 bahkan ada yg lebih dari 7500rpm!!!

  9. Irit …!! Riding ala aki2 ..RPM dipanteng diangka 5000-6000..lewat jalan turunan,mesin dimatiin 😀 didorong .. who knows?? ..berani jembreng full throtle tanpa patokan RPM? jalanan landai?? Klo mau explore konsumsi BBM bo ya jgn berpatokan RPM,..gas pol betot abis.. rem pol betot abis..dpt berapa km,gitu dong oms,..
    Artikel adu irit artikel pembodohan,berani gak pabrikan mengeluarkan secara official??

    • motor near/over square memang gitu. irit. bisa juga jadi boros kalo dibawa keluar kota.

    • ini pasti artikel amplop….

      gak mungkin cbr bisa irit kayak gitu????

      gak percaya saya sama test nya wak…..

      cbr itu boros… kalau R15 iritnya sampai bisa tembua 89 km per liter itu baru fakta wak….

      • Setuju bro, masa lebih irit dan lebih kencang dari R15 yang maha sempurna pake sohc.. Ga mungkinlah, dasar wak haji Blogger dolariah. Kalo R15 yang unggul, baru hasilnya betul dan blognya pasti netral. Salam BIKER.

    • Yang paling benar adalah metode test internal yamaha. Metode ece r40 ato test independen pake grafik race logic itu salah semua.
      Cbr dapet segitu pasti salah
      Kalo mio zet bisa jakarta bandung dengan metode “pengujian internal” yamaha pasti bener

    • inikan motor sport harusnya ditest dengan mengeluarkan semua kemampuan motor sampai menyentuh limitter sekali2

    • Riding harian orang dewasa, bukan riding kaum alay bro
      Ingat ini test konsumsi bensin, kenapa rpm ada patokan biar semua fair ada parameternya
      Kalo disuruh gaspol mending kaum alay kayak lo test sendiri, dasar alay

    • Coba samean naik 20 km/jam terus . Pasti hasil akan lebih boros bro. Pelan belum tentu irit. Gini aja logika buat samean yg mudah. Iritan perjalanan jarak jauh apa perjalanan di kemacetan? Orang cerdas n mau berfikir pasti tau jawabannya. Blog cuma mau memberi informasi pengetahuan buat konsumen bukan menjelek2 kan suatu produk. Jadi hargailah jangan cuma menghujat dgn tutup mata tutup telinga karena fanatik saja?

  10. Lah ngibul dong ini ahm? bacaan mid 56km/l aktualnya cuma 50km/l. Btw 50km/l aja udah lumayan irit sih menurut gw untuk 150cc sport.

  13. Artikel adu irit artikel pembodohan,berani gak pabrikan mengeluarkan secara official??
    —
    Ya elah apa susahnya sih search ECE R40 CBR 150R di google.
    Data dari jaman honda beat juga ada.

    Paling juga ente bakal protes lagi, kenapa di lab dan bukan di jalanan asli.

  14. mungkin wajar all new cbr150 ini lebih irit dibanding drpd yg lama krn secara spec mesin sdh beda. Pertanyaannya apakah all new cbr150 ini juga lebih kencang dibanding dg yang cbr150 lokal gen1? Ada yg bersedia mencoba?

    • Kmrin udh ada yg ngetes bro, New CBR150R akselerasi bwh lbh tinggi tp nafasnya lbh pendek daripada CBR150R versi sblmnya..
      Artinya top speed kmgkinan besar msh lbh kencang yg versi sblmnya..
      New CBR150R karakter mesinnya smakin lbh mirip SOHC sblh..

    • ga percya.klo tes tes ginian, pastikan tendensi ke pabrikan yg ksih pinjem
      klo hsilnya gsesuai.
      cilka wela…wela ???

  17. lahhh P200NS ku 200 CC lhoo!!! busi nya 3 lho!!! bisa 50 Km/liter pertamax 92 pemakaian normal harian..

    lahhh ini busi jomblo ngenes, 150CC lagi, cm dapet segitu??

    harganya 2x lipat P200NS, ya dibegoin AHM lahh, segoblok segoblok2nya yang beli itu.

    Salam 3 busi cuyyy, buat yang busi nya masih pada jomblo ngenes diasepin P200ns

  19. Irit untuk motor 150cc dengan gaya riding 5000 – 6000 rpm plus daerah yang ga macet parah macam Jakarta,,,
    Mungkin akan beda kalo cara bawanya selap-selip juga buka tutup gas,,,

  20. soal iritnya bang haji nggak usah di tanya,, gasss
    ://pertamax7.com/2016/04/28/joke-honda-rc213v-pakai-6-winglets-ducati-pakai-16-sayap/

  24. Irit diawal aja biasanya wak,,,pake 1 thn langsung boros kaya satria f karbu….seperti old CB punyaku….awal2 tembus 45 skrg palingan cuma 37 padahal perawatan udah maksimal…

  27. 9. Ndemik – April 29, 2016

    Irit …!! Riding ala aki2 ..RPM dipanteng diangka 5000-6000..lewat jalan turunan,mesin dimatiin ? didorong .. who knows?? ..berani jembreng full throtle tanpa patokan RPM? jalanan landai?? Klo mau explore konsumsi BBM bo ya jgn berpatokan RPM,..gas pol betot abis.. rem pol betot abis..dpt berapa km,gitu dong oms,..
    Artikel adu irit artikel pembodohan,berani gak pabrikan mengeluarkan secara official??

    ———–

    Dasar Begooo… ini kan buat harian bukan buat balapan,,, otak lo kosong

  29. DOHC Honda lebih irit dari SOHC yaMaho.. Pertanyaanya..

    Yang Pinter Insinyur DOHC Honda, apa yang Pekok Insinyurnya SOHC yaMAho ya…????? tanya knapa..???,

    • Sesuai dengan filosofi honda
      Semakin irit maka mesin akan dehidrasi dan panas , di situ akan timbul power mesin yg gahar
      Di padu dengan METUALERGI yg hanya di dapat dari teknologi DOHC turunan Motogp
      Honda semakin irit semakin panas semakin kencang

  34. lebih irit dari pario dong padahal pkek ISS 😀
    yang salah siapa..? masak spidometernya lebhay.
    Ckckkckkakk..

  36. wak haji mau tanya?

    untuk ‘riding behaviour graph’ apakah trend ato pattern sama ketika pengujian model2 motor yg lain?

    cuma penasaran apakah konsistensi cara berkendara wak haji ketika pengetesan konsumsi bahan bakar memiliki pola yg sama?

    #stop pembodohan otomotif #bangga bermotor #be smart reader

  38. Ckckck ada aja yg g terima
    Udah request tv one eh blog triat one aja disana r15 pasti bisa lebih irit lebih kencang tes ala anak jalanan pula

  40. gak mgkn ini motor honda ko bisa irit honda itu bosok lemot boros gak mgkn kalo lebih irit dr yangmaha sempurna gk mgkn pasti ini artikel titipan pake amplop sekardus… harus di ulang wak honda gak mgkn mengalahkan keiritan yangmaha sempurna.. wak harus di ulang pkokoke wak..

    edisi bantuin FB beruk kotok :v
    Jiakakakakakaka…..

  41. coba kalo hasilnya 1:30 atau setidaknya 1:35 an, pasti dibully boros lah, masa kalah sama sohc lah, ini lah itu lah, giliran hasil realnya 1:50 dibilang blogger amplop lah, bawanya pelan pelan lagh, sebagian didorong lah, whatthehell??? maunya apa sih?

    nguk

    • Ente berani gak pake harian klaim segitu? Ahm aj gak berani ngklaim segitu, kalo berani ane rela potong leher ente. Emang sport 150 cc itu sekitar 35 km/liter dalam kota, kalo ente lum pernh punya n coba pasti gak paham.

      • Ekekek lucu juga baca komen ente..
        Rata” 35km/liter kalo ente make betot gas segala..
        Kalo dipakai rentang rpm segitu memang bisa lebih irit lagi..
        Mungkin perlu ente pelajari lagi.. ?

  42. bener santai normal aje di jalan nda perlu alay2-an. percuma

    udah takdir di perkotaan sini : jalan sempit & macet.
    mau ngebut uda setopan.
    ikutan geng kebut malem : pasti kena bengek & paru basah + buang waktu & ngga nambah isi otak.

    kalem saja. pasti nyampe

  43. juoosssss….

    RX-King aja dibawa wak haji 1liter bisa 40km..

    jossss…

    bawa maksimal 80km/jam pantengin trus rpmnya 6-8k dijamin irit….

    ngoahahahahaha

  45. NVL saya kalah, 90kg, 1L pertamax, main rentang 5000-6000 rpm, dapet 46,2km/l, bobot emang gak boong wkwk

  47. klo yg komen fby..
    pasti meragukn hasilnya..
    padahal wak haji udah bela2in pake metode2 yg jarang dilkukan tester lain..
    spt ngosongin tgki smpe kering..
    maunya apa coba..??
    gk menghrgai pengorbnan wak haji..

    • Bner tu bro. Honda emng irit,
      Tp pas gua cba betot gas old cb150r lmyan boros. Ap lg klo vixion, mkin boros.

      • Hasil Upah BC hari ini, bisa diambil di sekretariat Team swat.
        Terima kasih atas pembodohannya.

  48. Wah irit desainya juga menurut ane bagus ini yg all new cbr150r udah 3x ketemu kemarin malah pas dijogja pas ane anter barang yg ane temuin pakai cbr150r baru warna merah. Menurut ane bakal laris ini Kalau ane pakai beat sama supra ajaal dah cukup

  50. kalo masalah irit percaya wak.
    Tp. .
    Kalo sampe 50 kilo meter itu jauh bgt wak.
    Truz. .wk hji muter2 ampe brapa kali tuh?
    Yakin? 50 kilo meter gas terus tanpa istrirehat . .ekh istirahat.

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP