Bro sekalian, Selain Yamaha BB8 yang sudah tmcblog coba ungkap jati disinya di artikel sebelumnya, Maka kita sekaran akan membicaraan soal Kode Yamaha BN1 yang didaftarkan berbarengan dengan Kode Honda BB8. Kode ini jelas baru dan tmcblog memang sebelumnya belum pernah mengupas mengenai jati disi si Yamaha BN1 ini . . . namun siapakah gerangan ? Cekidot hasil penelusuran tmcblog ini sob . . .
Melalui banyak sumber, tmcblog baru memperoleh sinyalemen kode Yamaha BN11 . .. Oke memang total ada 4 karakter yang membentuk Kode BN11 . . namun biasannya yang terkenal ada 3 karakter pertama ( BN1 ) karena karakter terakhir nya (1) bisa jadi merupakan kod utuk menunjukan generasi ke berapa dari motor produksi yamaha tersebut . . .
Dan Untuk yamaha BN11 menurut Yang tmcblog bisa cari jawabannya .. mengarah ke sosok skutik . . Lebih menjurusnya adalaah skutik entry Level . . . Yap disinyalir Yamaha BN1 update facelift selanjutnya dari MIO M3 atau mungkin MIO Z series !
Apakah akan merupaka Major Change ? Untuk sementara dari pecahan pecahan informasi yang tmcblog berhasil kumpulkan, belum mengarah kesana mas bro, Dan jika benar, menarik di kepo-in sinyalemen strategy Marketing seperti apa lagi yang akan dilakukan oleh Yamaha indonesia dengan modal Yamaha Mio M3 kedepan. Apakah akan masih terfokus pada Product Oriented ataukah kejutan kejutan lain pada sisi customer Satisfaction/ service Oriented . .. silahkan dikomentari sob . . salam TPT
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
- instagram : tmcblog
- telegram chanel : tmcblog
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : kanal Youtube TMCBlog
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
[GTranslate]
istighfar sales dan FBY….Yamaha semangkin ketinggalan…wkkwkwk…
125cc lemot ala m3…
masih boros plus loyo kalah telak sama 109cc…
ban lebar tapi velg masih geol geol, diasil + forged jiplak SCEM suzuki..
mesin buo cor jiplak esp matic Honda…
fitur keselamatan jiplak Honda…
125cc lemot ala m3
masih boros plus loyo kalah telak sama 109cc
ban lebar tapi velg masih geol geol, diasil + forged jiplak SCEM suzuki..
mesin buo cor jiplak esp matic Honda
fitur keselamatan jiplak Honda
125cc lemot ala m3…masih boros plus loyo kalah telak sama 109cc…ban lebar tapi velg masih geol geol, diasil + forged jiplak SCEM suzuki…mesin buo cor jiplak esp matic Honda…fitur keselamatan jiplak Honda
125cc lemot ala m3…masih boros plus loyo kalah telak sama 109cc…
ban lebar tapi velg masih geol geol, diasil + forged jiplak SCEM suzuki…mesin buo cor jiplak esp matic Honda…fitur keselamatan jiplak Honda
ban lebar tapi velg masih geol geol, diasil + forged jiplak SCEM suzuki…
ban lebar tapi velg masih geol geol, diasil + forged jiplak SCEM suzuki
ban lebar velg masih geol geol, diasil + forged jiplak SCEM suzuki
mesin buo cor jiplak esp matic Honda…fitur keselamatan jiplak Honda
mungkin mio m3/z + idling stop wak?
matic baru?
kejutan kejutan lain pada sisi customer Satisfaction/ service Oriented… Haji lagi demen pakai kalimat customer service nih hehehe
—————
http://kobayogas.com/2016/05/18/kelar-dan-damai-insiden-dugaan-pemukulan-3-polantas-terhadap-pengendara-motor/
opo meneh iki