TMCBlog.com – Bro sekalian, pada setiap gelaran MotoGP dipastikan ada booth vendor vendor riding gear yang siap siaga membantu di samping garasi pebalap. Mereka bekerja tidak berdasarkan team, namun berdasarkan Brand helm Jadi sebagai contohnya Petugas helm AGV bekerja untuk memberikan layanan helm Rossi dan Jack Miller dan lain lain . . nah kebetulan di Video Pass MotoGP ada Video penjelasan dari Brand helm Nolan Group/ X-Lite yang menjelaskan bagaimana persiapan mereka dalam mendampingi pebalap. Buat sobat yang punya akun untuk menontonya silahkan simak di motogp.com .. namun kalau yang nggak punya, jangan khawatir, kita diskusikan di artikel ini . .
jadi sebelum Race berjalan setiap pebalap diberikan paling tidak 3 pilihan helm dengan perbedaan di bentuk dan warna dari visornya, biasannya ada yang dark, medium dan cerah termasuk juga rain Visor jika bertemu kondisi Track Yang basah dan Hujan. Lalu yang cukup menarik adalah ternyata PinLocknya diletakkan dibagian dalam dari Visor dan bagaimana petugas helm mempersiapkan tear-Off dari helm para pebalap MotoGP ini sob
Tear Off adalah semacam lapisan luar dari visor helm yang fungsinya melindungi helm dari terpaan debu dan lain lain. Nah dalam sekali balapan tear-off yang dipakai oleh setiap Helm adalah Dua lapisan. dan yang menarik adalah bagaimana cara mempersiapkan tear-off nya. Tear off itu biasannya akan di lepas saat sudah tidak bagus kondisinya dengan cara menarik secara manual semacam lidah dengan menggunakan tangan kiri
Normalnya letak lidah bukaan tear off itu satu di kanan dan satu di kiri
Namun ada beberapa pebalap MotoGP yang tidak mau terganggu saat membuka lidah tear off yang berada di kanan karena otomatis tangan kiri akan menyilang kekanan untuk menarik lidah tear off . . sehingga untuk pesanan khusus, ada Lidah Bukaan tear off dipasang dua duanya di kiri
Lalu yang cukp menarik adalah ternyata helm Para Pebalap MotoGP memakai Masker Khusus yang direkatkan ke bagian chin dari helm menggunakan Velcro. Dengan velcro Letak mask/ masker ini bisa di atur ketinggiannya. Fungsi dari Masker ini adalah agar udara yang keluar dari mulut maupun hidung pebalap bisa tersalurkan keluar via bagian bawah dari helm dan tidak memenuhi bagian dalam dari helm dan membuat bagian dalam helm menjadi berembun . . . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- instagram : tmcblog
- telegram chanel : tmcblog
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : kanal Youtube TMCBlog
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
[GTranslate]
Canggihan helm trx,anti maling plus bisa digunakan sebagai senjata melawan tindak kejahatan.tinggal lempar aja???
bisa gitu ya
Pertamaxxzx
Apik
Rata2 berat helm moto gp beraga kg wak?
950gr
Material carbon ?
lebih dari 950gr lah kan ada standart nya sendiri, kalo helm cross ada yg dibawah 1kg. kaya misalkan arai sama shoei yg standart snell, minimal beratnya 1,5kg. kalo helm eropa biasanya standar ece22-05 paling ringan bgt di kisaran 1,2-1,3kg, contohnya kaya xlite/nolan
helm mahal..
Sangat safe.
Pengen lah satu aja.. ?
Breath deflector om namanya. Hihi
helm dalam bahasa arab :
WADAH HULU
Helm TRX HONDA ora ono wak ?? Cikikik
Kalau tear off google motocross gimna wak haji, apalagi kalau tracknya berlumpur???
google cross bermerk rata rata udah anti gores om
kanap kalo helm ingatan kita selalu pada fitur auto ritation 360 khas TRX ya
terus kalo kasus jolor gimana wak?
canggih banget dah ini
Mantbs wak. Mencerahkan
chin dan velcro itu apanya helm?
Chin itu dagu, velcro itu strap kaya di sepatu yg bisa ditempel dan dilepas
jebul cuman 2 to… tak kiro banyak…
First impression Suzuki SX4: http://wp.me/p7LBn5-24H
chin & velcro itu apanya helm bang?
KYT juga?
udah itu dapet motor gratis lagi…:v
tetep kena tilang klo disini..gak ada logo SNI soalnya
Betul…soalnya ane pernah..
Pas turing pakek helm shark…
Ketilang paksulipi di sidoarja..
Kankampreeet
Wkakkkakkak
Jdi yg dilepas Carl tempo hari itu tear off ya wak??
bener, biasannya dicopot pakai tangan secara manual
jarang dilepas ,
http://denipury.wordpress.com/2016/10/03/gamblang-ini-dia-versi-maspro-suzuki-gsx-250/
Jan muantep wak haji, seje karo helm ku hahahah
tear off ntu emg ga bahaya ya klo dibuang sembarang di jalan trus menempel ke ban?
tengs msbro