Honda CRF250 L MY2017 . . Versi Indonesia Nanti Juga akan begini ?

TMCblog.com – Bro sekalian, selain merilis versi Rally nya . . Namun Honda Juga merilis versi Update Untuk market 2017 dari Motor trail yang menjadi basis dari Honda CRF250 Rally yakni Honda CRF250 L . .. Motor trail 1 silinder DOHC ini memiliki mesin yang memang punya ikatan persaudaraan dengan mesin Honda CBR250R Single  . .  salah satu yang berubah dari New 2017 Honda CRF250L adalah performa mesinnya.

Untuk versi baru Honda CRF250L, mesin yang digunakan akan dapat menghasilkan spesifikasi Peak power  18.2kW@ 8,500rpm dan torsi Puncak 22.6Nm@ 6,750rpm. Power yang diklaim lebih besar dari CRF250L Pendahulunya ini diperoleh Honda dengan cara memperbesar diameter dari Throtel Body dari 36 mm menjadi 38 mm plus juga beberapa setingan lain seperti penyaluran udara dari airbox sekarang menggunakan pipa yang lurus langsung ke throttle Body

Lalu Juga Muffler mengguakan ukuran diameter 11,5 cm dengan dua chamber ( riangan) didalamnya yang didesain secara total 450 gram lebih ringan dibanding muffler CRF250L sebelumnya. Dengan setingan katalitik konverter baru Sehingga Honda CRF250L ini lolos Euro4 tentunya. Nahhh menarik nih melihat AHM di Indonesia sudah mulai terlihat keseriusannya untuk membidik segmen trail di tahun mendatang. Baik CRF250 maupun CRF150 sepertinya sudah mulai dipikirkan masak masak, atau bahkan sudah ada contohnya . ..  AHM sendiri sudah pernah mendaftarkan ujitipe terhadap SRF 250 dan santer punya rencana merilis Trail CRF 150 cc-an kedepan . . . rame nih

Taufik of BuitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

• email : [email protected]
• instagram : tmcblog
• telegram chanel : tmcblog
• Facebook TMCBlog
• Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
• blog alternatif ; http://ringpiston.com
• Video Blog : kanal Youtube TMCBlog
• Android App : Google Play Store
• iOS App : App Store

[GTranslate]