Power Maksimum CBR250RR Hampir 32 hp On Wheel berdasarkan hasil Dyno Ala Motor Plus

Joss

Kedua

Ketiga

motor manteb ayo2 dibeli nak!

apakah ini strategi marketing…?? media rame2 lakukan tes dino dr pabrikan..

Power bertumbuh teruzzzz….
Bisa nih 40 hp on wheel ekekekee..

Dibahas salah…ngga dibahas salah….
Karepmu iki opo seh…

Kalo kata Mas Le*,motornya punya AHM, bener ngga?

banyak yg baper yo disini…
sabar ae mas, suk update r25 dan ninja..pasti lebih gede lagi power e..
namanya jg terakhir keluar nih brg, pasti ada kelebihan lah dr model sebelum..selahin kelebihan duit buat beli wkkwkwk

ini yang meragukan hasil tes dyno artinya meragukan sportisi, R9, motorplus , otomotif kalo mereka semua itu penipu yah ?? wekekekek…diatas ada yang bilang yang di tes bukan motor konsumen ….lha sebelumnya ninja dan R25 yang di tes sama mereka juga motor dari pabrikan juga tapi tetep aja jauh kalah tuh .

……dan lebih memalukan si Rongsokan25 RecalReplika di motor konsumennya di sunat habis HP powernya , mungkin yang di konsumen pake plastik Recall wueheheheheheh …alias beli tokai dalam karung

power bertumbuh,

konsumen mulai di level ini (250cc) harusnya di approach dg cara yg berbeda, bukan dg cara seperti ini hahaha

Dites sirkuit udah sm marquez
Dites on the road udah sm blogger
Dites dyno udah sm majalah otomotif dan blogger
Masih kurang percaya juga, yo wes
Di tes jatuh dari ketinggian 5 lantai…klo yg ini seandainya udah. Sy yakin ga ada yg percaya, masih kurang juga.
Minta di tes tabrakan sm kereta. Belum puas juga.
Yo wes, kasih aja tuh CBR250RR ke orang yg katanya hater.
Pasti bilang gini, nah gitu dong ini baru namanya motor kualitas bagus…wkwkwk

nggk papa…produk semakin bagus konsumen semakin diuntungkan..banyak pilihan .
tp aq dah cinta sama ninja ..nggk mau ke lain hati….

.

“M plus minus” bukannya milik hondgedebul. otongmotif… juga

Honda CBR250RR nanti infonya mau ada versi nakednya nggak Wak?
lebih suka yg naked drpd fairing,,

R25 dah sy lego nunggu nih motor datang kerumah, nyantai aja,,

Nih ya, kalo saya mah beli motor kelas segitu yg sama2 twin silinder, yg cuma buat dipake harian bukan buat balapan, yg pertama dilihat cukup penampilan dan pride-nya aja.. suka2 orang mau pilih cbr, r25, nfi. Soal mesin mah nomer 2, wong makenya juga paling pol 80km/h di jalanan umum. ?
Tp ya jujur aja sih, ride by wire nya emang punya nilai plus dibanding motor lain sekelas.

Terimakasih infonya gan, tdk mmandang dari sudut negatif, dikasih artikel gini dah ok bgt, toh saya nih jg gk punya dyno atau alat ukur yg lain buat mngujinya
Stdknya mmg susah ya, mngakui kekurangan kita dan mngakui kelebihan yang lain drpd kita…
Cbr250rr is the best

Penguasa kejurnas IRS250 2015 Dan 2016 = R25

Penguasa ARRC AP250 = R25

Penguasa ITS250cc Komunitas = R25

Penguasa Dragwar race Surabaya = R25

Buktikan Di Sentul apa keok seperti CBR150 dibantai R15..Kita tunggu.

Motor Sport fairing mass product ya pembuktiannya ketahanan mesinnya di sirkuit balapan dunia seperti WSBK, WSS600 dan tahun depan ada WSS300cc

Adu cepat kok di mesin Dyno pembuktian motor fairng sport produk massal kekuatan mesinnya ya di balapan sirkuit international bukan juga di sirkuit alun-alun

R25 Otr 55,6 jt Vs CBR250RR 63 jt untuk Non ABS.

Selesih tersebut bisa buat R25 upgrade Knapot racing + PCV (Power Commander) + Porting Polish + Busi Iridium + Filter udara racing dengan mudah nyalip CBR250RR mode sport +.

ATAU

Beli MT25 46 Jt + 20 upgrade blok R3 + dan parts Racing = 66Jtan..

Bisa dapat 43 HP on wheell.. CBR250RR dijamin sampe empot2an ngak bakal bisa ngejar

Lucu ya, sales minjijikkan pada kojel2 sendiri. Giliran kompetitor yang buat dihina2, dibilang gk kreatif dan sebagainya. Giliran sesembahannya niru kompetitor, dibilang “wah ini kah inovasi” padahal sebelumnya dibilang bikin gk aman. Kalau saya jadi kalian mah bakalan malu lah mulut udh pada gk bisa dijaga

jangan heran AHM raja penjualan motor di Negeri Tercinta Ini, sistem marketing ruar biasah dan tentunya senang “berbagi rezeki” n ga pelit datangin pembalap Repsol Honda ke Indo. semakin banyak berbagi semakin banyak yang didapat..,

Weks….
ane coba coment d blog juragan rondo…
tp d blok…
pdahal ane cuma ngasih tw klo mtor yg d test itu mtor mlik konsumen (om leo)’
wkwkwkwk…..

@jimoo
Stelah baca komen lo ane jd sadar broo dan makin smart….

Plus ane jd makin g sbar cbr250rr ane smpe rumah…
Wawawawakakwkkawawa…. ?????

Thanks bro jimoo ?

Peace.. ✌?️

Cuma ketawa aja sambil ngelus si RR 2 tak yg jadul tapi lari kaya setan !!!!

sudah cukup lah power segitu secara kelas 250cc sudah sangat top untuk saat ini 😀

kalo yg sunatan massal itu apa termasuknya om?

@Adie
Ngimpi dari jam sekolah punya Nasir SP wakakakak..
Ampe sekarang belum tercapai..
sepertinya liat motor lain kaya sayur ga pake garam ngoahahaha

secara teknologi penyaluran tenaga ke roda belakang masih di bawah verza, ocb dan sonic.

secara fitur emang unggul tp secara mesin inferior jika dibandingkan dengan cc dibawah nya. kenapa gak tiru teknologi 3 mesin diatas yak yg nota bene bisa lebih besar on wheel dr claim pabrikan on crank?

Honda aneh…

Verza 12.5dk -> 15.2dk
OCB 16.8 -> 17.8dk
CBR 250 RR -> 38dk -> 32dk

kliatan cupu sekali insinyur CBR 250 RR bisa kalah gitu penyaluran tenaga nya dibanding verza atau OCB

Untuk tambah power di cb250 tinggal tombol n tombol tenaga terdongkrak kalo di r 25 mungkin tambah ato stel co dulu… Nahhh pertanyaannya ????gimana kalo r25 co di naikkan ..apakah horse pwernya imbang ama cb250 ..ga usah saling gontok gontokan namanya juga motor baru teknologi harus baru masak teknologi nya asama ama yng dah ada

Juara balapan belum tentu juga motor std kenceng
Balapan banyak modifikasinya
Modifikasi perlu riset
Belum lg faktor pembalap deelel

Tapi balik lagi…
Pilih sesuai selera…
Ada yg liat desain
Ada yg liat fitur
Ada yg harga
N ada juga yg liat keunggulan mesin
Asal d jalan gak usah kebut2an
Hargai pengendara yg lain

dan fby amnesia akan hal itu semua, terus kalo media atau bloggernya buat artikel cbr250rr berkali kali, di sebut ternakan atau dollariah atau iklan pesanan ekekeke strategi standar janda khas fby

wak haji, minta gambar grafik ke3 tes dino yg disatuin/ dijejerin, biar gampang bandingin masing2 tes di rpm brapa torsi/power naikcepat /melandai. beda2 gitu kn hasilny.

wah,, nanti pas test 1 liter you can go harus 3x mas.. haha,,
1 mode comfort, 1 mode sport, 1 mode sport+..
wah pegel d,, hehe..

Thnks info nya @jimoo, alhmdulillah dgn komen anda sya smakin yakin milih cbr250rr & jual ninja fi ku kmaren,, tinggal nunggu mobil wing dealer dtang k rumah

Sebenernya c, R25 ato CBR250RR bisa imbang speknya.
dr sisi setting mesinnya aja. knpa CBR250RR jelas unggul.?
kliatan jelas R25 pke kabel sling bwt gas, CBR250RR pke trotel by wire 3 ride mode.
R25 power up hrs ke BERES yg pny settingan CO+ skian2…
CBR250RR udah disediakan dr TBW terkoneksi ke ECU modul 3riding mode trsebut. tinggal pencet tombol saja.tnpa hrs setting CO+ di BERES.
klo 2motor trsebut baik CBR/R25 pke TBW. speknya bisa sama.
masalah TOP Speed/torsi.??? trgantung NYALI RIDERR.

Harga 70jt 250CC tipe ABS.???
Mending beli moge bekas sekelas ER6.
gk perlu geber RPM tinggi2,MoGe Look,ABS, Ban bkn IRC.!!

Jadilah KONSUMEN SMART.
1. Tidak muDAH TERTIPU SALES KoPLaK
2. COBA2 MOTOR yg akhirnya dijuaL jd PEMBOROSAN UANG
3. plaku BEGAL pun MIKIR2 (nge-beGaL moge macem ER6,dll), krna Mayoritas BEGAL motor OPREK dr 150cc. –> RXking,Satria,Ninja 2tak–> spare part banyak+bisa saling tukar.

Maklum mas bro

Menyangkut perut

Sales yamaha semakin kesini semakin suram, satu2nya cara biar tetep hidup ya menyerang kompetitor, sebagus dan sesuperior apapun harus ga boleh kelihatan bagus…, bisa ga makan nanti.

mau tanya nih mas Taufik, dari hasil dyno test tersebut apakah Ram Air Intake sudah berfungsi seperti saat spd motor dikendarai di jalanan atau sirkuit?

jgn sampe krna mbah darmo, rdy dan tim becenya.

orang jd ogah beli yamaha.
karna kalo inget yamaha, keinget becean kalian yg nyampah mulu tiap hr.

ingat bro dr awareness > behaviour.

cm krna inget kelakuan sampah kalian, konsumen bs mikir produk dagangan kalian sampah jg.

Ksatria 2 Stroke mana suaranyaaaaaaaa……wooooiiii….komen dooong

mantap… kaban iso nyobo…

Spesifikasi dan harga GSX R150: http://wp.me/p7LBn5-2dP

Hebaaat, cuma pakai mode comfort udah bisa jabanin kompetitornya

Kalo joss iku honda…..

Tapi bukannya malah bakalan tetep susah klu caranya seperti itu?