Monday, 25 November 2024

Bengkel Resmi Yamaha Terima Seting Buat Balap sob . . Berikut ini Harga Jasanya

460x110-indent-now

 

pict: RazySpeed
pict: RazySpeed

TMCBlog.com – Bro sekalian, jangankan Motor balap – Motor harian yang di custom berat saja, kadang kadang nggak banyak bengkel resmi pabrikan yang mau terima dengan alasan mesin udah nggak standar dan lain lain . . Namun nggak buat Salah satu bengkel resmi yamaha Yakni DDS Jakarta di Cempaka Putih. Dikabarkan Bengkel resmi ini Selain punya stall khusus untuk service motor R-series juga punya layanan tune up mesin untuk komunitas pecinta balap . . weh menarik nih

MBtech - TMC sep16

tnt25_tmcblog

Layanan ini dibuka antara lain bertujuan untuk menyambut Yamaha Sunday Race 2017 Musim depan. Dan paket paket Tune up yang diberikan ada 4 Mulai dari Tune Up standar sampai Profesional  . . . Cekidot detail Pekerjaan dan Rate Biaya Tune-upnya yang tmcblog peroleh dari motorace ini sob :

  • Paket A: Memangkas cylinder head (blok silinder), porting polish dan dial camshaft. Harga 4 juta.
  • Paket B: Wrapping atau penggosokan balancer, crankshaft dan pembersihan piston untuk membersihkan kerak. Harga Rp 2 juta.
  • Paket C: Wrapping balancer, crankshaft dan pembersihan piston. Harga Rp 1 juta.
  • Paket Pro: Pemangkasan cylinder head, porting polish, bubut magnet dan dial camshaft. Harga Rp 5 juta

R15-2016-10

Mungkin sobat sobat belum ada yang tahu ? Lumrah karena Paket tune-up Performance untuk Balap ini boleh dibilang masih sangat baru di Lakukan di DDS cempaka Putih. Dan untuk tambahan, Harga Jasa di atas sudah termasuk wirelock, dynotest dan Juga Proses mapping. Untuk yang mau menggunakan jasa tune Up paket A dan Pro disarankan Motor yang sobat siapkan sudah menggunakan ECU Aftermarket racing atau menggunakan modul tambahan (piggyback) seperti Power Commander atau PCV . . .  Semoga berguna sob . .

Taufik of BuitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

[GTranslate]

46 COMMENTS

  1. hmmm. . .ayo AHM bkin lg sprti ini. . .
    Note not Quote : “bersaing lah dengan sehat maka anda akan sukses”

  2. waduh, tak percaya deh sama nih bengkel. setting Mio J yang super boros bin lelet saja TAK BISA. setting sendiri malah LEBIH OK hasilnya. super guoblok nih bengkel.

  3. Nahh gini donk biar qt daily biker bisa merasakan setingan engine mekanik yamaha yg bs orprek mesin SOHC jdi kencang di IRS,, Wak haji ada indikasi ini d terapkan sluruh dealer yamaha trmasuk west papua… Matur thank u..
    #suarahatibiker
    “Kami Butuh Kenyamanan Bukan Kemewahan”

  4. paling enaknya seminggu doang.
    habis itu jebol karena jeroan mesin masih standar dipaksa naik powernya.
    memperkirakan nggak salah kan biar pada ati2.

  5. daaaannn servis motor di ahassss masih aja blom bener.
    part catalog kgk ada harga jadinya spare part harganya burem. (baca : tipu tipu)
    ane selalu iri ama yg punya yamaha, kalo mesen part jelas, mulai hatga dan info inden brp hari.

    • Pemadam kebakaran tapi kebakaran jenggot sendiri wkwk
      Sabar..kurang minum mungkin wkwk
      Kalo iri tinggal ganti motor yamaha aja..
      Nggak suka kok dipaksa..
      Jadi kayak sales aja wkwk

  6. Ngak usahlah pada bertele-tele kalau koment pelototin nih hasilnya

    Penguasa ARRC AP250 : R25

    Penguasa kejurnas IRS250 :R25

    Penguasa ITS komunitas club sentul :R25

    Penguasa Surabaya DragWar : R25

    Penguasa IRS 150cc = R15

    cbr250rr Bakal jadi penguasa balapan kambing OMR alun alun kaya adiknya cbr150 yg 7 turunan dipecundangi R15

    • Wiih ngerii , honda utk bisa ngejabanin r25 hrs membuat motor baru yg speknya berlebih : cbr250rr , honda selalu begitu, utk menundukkan r15 di race hrs bikin cbr150rr dohc …tapi nyatanya masih belum mampu menekuk r15 di race, apakah cbr250rr nanti bakalan gagal menang di race spt adiknya cbr150r ?

  7. Pantes Yamaha juara terus di irs…
    Gak bisa bayangin kalo bengkel honda nyetting balap, bisa2 belum 3 lap rompal…
    Sorry lo bro kenyataan lagi…lu semue pade gak usah kaget…

  8. Rego ne ngasak..
    Porpol dialcam + dyno & mapping 4 juta…menjaring konsumen bodoh yg masih bisa di kibulin..ora ukur ngepruke ?

  9. Terima tune up tuk sambut YSR boleh aja tp apa g nnt disalahgunakan oleh cust..bisa” jalanan umum bt test yg bisa merugikan pengendara lain cmiiw

  10. 5 Juta itu yang di papas head cylinder ori ? atau dapet baru wak

    5 juta ane lebih mending ambil head uma 25/22 udah jelas itu mah tenaga naik jadi 26 hp itu baru dari headnya doang . mana bengkel uma ada di setiap kota ( head aja sih kurang kalo bisa tb, piston dan rencang-rencangnya diganti juga ) terus pakenya kalo bisa di sirkut. dijalan raya nyelakain orang tau

  11. 30. Ezi – December 13, 2016

    5 Juta itu yang di papas head cylinder ori ? atau dapet baru wak

    5 juta ane lebih mending ambil head uma 25/22 udah jelas itu mah tenaga naik jadi 26 hp itu baru dari headnya doang . mana bengkel uma ada di setiap kota ( head aja sih kurang kalo bisa tb, piston dan rencang-rencangnya diganti juga ) terus pakenya kalo bisa di sirkut. dijalan raya nyelakain orang tau
    ===============================
    rEGULASI yAMAHA sUNDAY rACE UNTUK KELAS KOMUNITAS dan Pro tidak boleh Bore UP jadi CC harus tetap sama seperti regulasi IRS

  12. “Untuk komunitas pecinta balap”

    Apa jatohnya cuma untuk komunitas balap atau untuk konsumen umum juga bisa mas taufik?
    Kalo abis di oprek jadi “spek balap IRS” terus buat dipake sehari hari gimana ya? Apa awet?

  13. @SONTOLOYO : DOA ITU YANG BENER , SEMUA KEMBALI KE RIDER NYA KLO MASALAH UGAL2 LAN , BUKAN KRN MOTOR DI OPREK , KAN BISA DI OPREK TERUS DI PAKE DI TEMPATNYA (SIRKUIT) MOTOR STANDAR AJA BANYAK YANG UGAL2AN , ITU SALAH MOTOR / ORANGNYA? MIKIR DIKIT KENAPE..

    KATA2 MU ADALAH KUALITAS DIRIMU , DO’A ITU YANG BAIK..

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP