Cerita TMCBLOG Sharing Info CBR250RR di Balikpapan . . . Kaget tiba tiba Jadi Keynote Speaker :D

TMCBlog.com – Bro sekalian, seperti yang pernah tmcblog share akhir pekan yang lalu tmcblog hadir di Balikpapan dalam rangka memenuhi undangan Astra Motor balikpapan untuk sharing dengan rekan rekan Komunitas  . . . awalnya tmcblog santai santai karena fikir dengan modal informasi yang tmcblog himpun selama ini bakalan bisa jadi bahan diskusi menarik dengan teman teman Komunitas . . namun ternyata agak kaget juga ketika ternyata ada sesi Press Converence dimana saat itu TMCBlog jadi malah berdiskusi dengan rekan rekan Jurnalis dan Blogger se BalikPapan . . whuaa, asli kaget karena rekan diskusinya bikin kaget . .

Dalam Acara Press Converence dengan rekan rekan Jurnalis, dalam sesi QnA akhirnnya terlontarlah pertanyaan pertanyaan kritis dari rekan rekan jurnalis di sana mengenai keunggulan produk dari CBR250RR dan  akhirnnya dengan segala Informasi yang pernah tmcblog himpun ya dibeberkan saja data data dan infografis mengenai CBR250RR ini  ..  macem macem mengenai seperti apa diferensiasi engine antara CBR250RR dan pendahulunya yang masih 1 silinder CBR250R sampai sisi diferensiasi yang motor ini berikan bila dibandingkan dengan situasi kompetisi Pasar supersport 250 cc sekarang . . .

FYI , untuk mas bro ketahui sampai saat ini tmcblog belum pernah sekalipun memperoleh paparan product Knowledge jeroan ( teknologi, fitur, keunggulan )  CBR250RR ini dari TSDnya AHM padahal hehehe, so Segala informasi yang tmcblog berikan based on studi literatur yang tmcblog lakukan sendiri ditambah experience Honda CBR250RR touring di Bali dan TrackDay di Sentul . .

Saat berdiskusi dengan rekan Jurnalis dan Blogger di balikpapan tmcblog mencoba membangun awareness dan kekepoan bersama untuk mencoba minimal perbedaan ketiga riding mode yang diberikan CBR250RR, karena menurut tmcblog mungkin itu satu satunya hal experience yang bisa digali mengenai diferensiasi tenologi yang disodorkan produk terbaru Honda ini  dengan kondisi track test ride yang seadannya seperti di parkiran Mall

View this post on Instagram

A post shared by TMCBLOG (@tmcblog)

Yoi tmcblog ceritakan bertapa memang antara Mode Comfort, Sport dan Sport Plus itu benar benar bukan isapan jempol belaka . .. benar benar dapat dirasakan secara real bahkan dalam kondisi riding kecepatan rendah sekalipun.  . . dan hasilnya memang benar,setelah nyobain di pelataran parkir Mall, akhirnnya rekan rekan jurnalis Balikpapan pun mengakui bahwa memang 3 riding mode ini malah bikin ke-kepoan mereka makin tinggi  . . . ahhh tmcblog coba rayu saja Astra Motor Balikpapan untuk melakukan test Touring Balikpapan samarinda contohnya khusus buat jurnalis dan blogger disana  . . . FYI saat peluncuran Astra Motor balikpapan mengabarkan bahwa sudah ada 70 list peng-inden CBR250RR di balikpapan

View this post on Instagram

A post shared by arai awe (@awearai)

Selesai Sesi Press Converence dengan rekan Jurnalis dan Blogger ..  Malamnya sekitar habis Isya, dimulailah prosesi Peluncuran Honda CBR250RR dan juga rekan rekan komunitas sport Lain seperti Ninja 250 untuk tingkat daerah balikpapan dan Kalimantan Timur ( Astra Motor Balikpapan )  . ..  Acara Yang dilakukan di superblok e-Walk Mall Balikpapan itu untuk tingkat balikpapan boleh dibilang cukup meriah. Acaranya dibuat simpel, padat dan informatif. Mulai dari sesi Peluncuran, lalu ada sesi penghargaan terhadap rekan rekan komunitas dalam hal ini ulang tahun Komunitas CBR Balik papan yang ke 4 dan dilanjutkan sesi TalkShow  . .  nahh ini  . .

Jujur, tmcblog nggak nyiapin file presentasi, dan Nggak nyangka bakalan didaulat buat ngejelasin hal hal super duper teknis dari CBR250RR seperti yang biasa dilakukan oleh Mas Edi Dari Technical Service Divvision AHM . . haaaaa, ya sudah, Untung Laptop dibawa heheheh  . . . dengan Modal File File infografis teknis yang pernah dishare oleh Youngmachine, ditambah grafik grafik hasil pengukuran konsumsi bbm saat touring bali dan pengukuran performa oleh beberapa media Nasional seperti otomotif tidak lupa juga di akhiri oleh paparan Speedmap dan Video 4 menit mengenai impresi ngebut dengan CBR250RR mode Sport di sirkuit Internasional Sentul . . .

jadi modelnya cuma , Sharing gambar di Layar Presentasi, trus tmcblog jelasin  . . gitu doang . . namun akhirnnya Alhamdulillah, dalam waktu kira kira 45 menitan tmcblog mencoba sharing dan mendiskusikan semua informasi dan product Knowledge dari CBR250RR yang ada di otak dan nempel semenjak pertama kali melihat dengan mata kepala sendiri Sosok ini di Tokyo Motor show 2015 . .

nggak tahu deh itu rekan rekan Komunitas puas atau nggak . . namun jika dilihat dari pertanyaan yang dilontarkan seperti ” Kang bagaimana secara teknis itu Mode mode CBR250RR bisa dihasilkan, apakah dengan variable bukaan klep, atau setingan pengapian, atau variasi volume semprotan bbm ? ” dan kita bisa diskusikan jawabannya dengan seru sudah cukup membuktikan bahwa rekan rekan Komunitas CBR di Balikpapan sudah Punya level ke-kepo-an yang nggak hanya berkisar di hal hal yang dipermukaan doang . . sudah lebih dalam . . .

dan akhirnnya sebelum acara hiburan . ..  Diskusi ditutup dengan selfie bersama di stage . . sungguh sebuah moment yang tak terlupakan bersama rekan rekan komunitas cbr di balikpapan . . semoga Kita bisa bertemu kembali di suatu saat nanti . .

Taufik of BuitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

• email : [email protected]
• instagram : tmcblog
• telegram chanel : tmcblog
• Facebook TMCBlog
• Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
• blog alternatif ; http://ringpiston.com
• Video Blog : kanal Youtube TMCBlog
• Android App : Google Play Store
• iOS App : App Store

[GTranslate]