TMCblog.com – Bro sekalian – Beberapa Hari belakangan Cukup ramai hadir tersebar luas di media sosial Penampakan Custom Yamaha R25 Hitam dengan Style Balap yang boleh dibilang punya desain Yang cantik dan Rapi. Sinyalemen Kuat sepertinya R25 ini adalah Desain yang Khusus akan dipakai dalam kejuaraan balap sekelas 250cc . . . Ban yang dipakainya sendiri sepertinya merupakan Dunlop Sportmax yang merupakan Ban resmi ARRC AP250 . . Nahhh apakah ada hubungannya sama Motor yang akan dipakai di AP250 musim 2017 ??
Desainnya Boleh dibilang rapi banget sob. Daerah Tangki bbm sedikit mempeoleh ubahan, Namun daerah body belakang yang membalut subframe boleh dibilang cukup berubah signifikan. Swingarm masih menggunakan OEM, namun dibantu Rear-Hugger dengan Motif Carbon untuk mempercantik penampilan. Bagian Side Fairiang terlihat agak ‘tembem’ ya . . chuby chuby gitu . . . jadi kepo apa sih di balik Fairiang tersebut . . .
Setelah dibuka ternyata memang dibalik Fairing samping kanan dan Kiri Yamaha R25 di atas ada sebuah Air Funnel/RAM AIR yang desainnya Rapi jali dan merupakan Jalur Khusus potong kompas udara yang akan disuplay ke pembekaran Via Air Box Yang letaknya di Bawah tangki bangian belakang/ Dibawah Jok . . . Diameter tunnel air funnelnya seperti apa ? Cekidot deh
Nahhh ketahuan kan . . . Namun desain ini boleh dibilang kurang terlalu Plong apabila di bandingkan dengan desain Air Funnel yang diaplikasikan misalnya ke desain R25 Versi Balap Yamaha Indonesia yang dari samping langsung Plong masuk ke belakang. Liukannya sama sepertiLiukan Air Ram Standar OEM dari CBR250RR sob cekidot deh . .
[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=xagQxrt9vTk&w=440&h=385]
Di Desain ini Air Funnelnya meliuk dulu sebelum masuk ke air box . . akan kah ada hambatan udaranya . . yaaa, kalo hitng hitungannya motor cepet banget tentu ada . . Namun dengan penempatan Intake air Funnel yang dibelokkan .. membuat desain motor balap ini jadi lebih mirip cantiknya Yamaha M1 karena lubang inlet Air Funelnya berada ditengah . . silahkan dikunyah kunyah sob . . Semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- instagram : tmcblog
- telegram chanel : tmcblog
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : kanal Youtube TMCBlog
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
[GTranslate]
pertamax
Jozz
Heump,,
Sayang Aphiwat sudah move ke Moto3 CEV wak,,
Sudah pasti peluang kandidat juara terbuka lebar di ARRC AP250 wak,,
Baik buat individu dan pabrikan lain,,
hehehehe
bagian front fairingnya kayak gabungan M1 n GSX-RR,
emang bener wak trickstar dari kawasaki pindah ke honda di AP250?
Saya kira front Shock Arrc
harus pake bawaan pabrik
ko itu udah USD
entah Gimana Disain nya amat nyleneh di mata saya Tidak seperti r25 versi prototype nya
Kalau Gak berbenah bisa di Salip cbr di pertengahan musim
karna di Buriram dan Di india CBR lebih di untungkan
USD…?
ITU shock depan Masih standar cuma dikasih sticker..Saya sarankan kedokter agar diperiksa matanya
Ngak usahlah bertele-tele kalau komen faktanya
King of ARRC AP250 : R25
King of Kejurnas IRS250 : R25
King of ITS komunitas club 250cc : R25
King of Surabaya Drag War : R25
King of kipas-kipas dollar hasil export :R25
Motor juara disegala ajang balap
FAKTA
Cbr gepeng 150 digembar gemborin blogger2 papan kardus menang disetiap event setingan,giliran ϑ¡ adu balap resmi keokk sm sohc opersirup r15
Cbr buluk 250cc rr apa mengalami nasib yg sama?
Utk kebutuhan harian lebih bagus meliuk utk ruang tampungan kotoran dan air yg terhisap masuk
Menurut saya air scoop R15 juga terlalu lebar
Bagusan di buat pipih kayak gitu.
Atau bagian topeng segitiganya agak turun dikiit.
Jadi bisa lebih rapi. Itu kan cuma hiasan ngapain juga lebar2.klopun di tutup penuh malah bagus mirip new R6.d bagian tengah di beri warna silver
ditunggu pembalap indonesia yang juara…bukan cuma kang king kang king tapi jokinya orang luar…tahun ini AP 250 ARRC akan menjadi medan pertempuran plg bergengsi antara AHM dan YIMM…akan menarik dan seru…harusnya berkurangnya kekuatan thailand bisa dimanfaatkan oleh rider2 indonesia baik itu dari trio AHM (gery,reza dan ahwin ) maupun skuad YIMM( galang,roy raturoke,florianus roy)
Ketika motor honda yg menang pake pembalap luar ente juga pasti guling guling kesenengan. Silahkan di bookmark omongan ane
Fbh matanya perlu diperiksakan semua.
Keren wak aji
Fairing
r25 fitur seadanya en design nya ancur siapa yg mau beli…. hahahaha
kalo kasus cbr150 cm masalah kebodohan sesaat… hahahahaha
terlalu jauh ya kang
—
http://www.balibikerz.com/2017/02/anda-suka-atau-tidak-blog-adalah.html
JahhHH ngeri kalo ceber ikut arrc lagi . nanti malah jurdun lagi kayak yang udah2 .
Hajaha buktikan aja nanti di arrc.
Oil cooler gak ada lagi wak keliatannya…radiator jadi standar lagi.
Beda ama R25 edisi balap sebelumnya yang ditumpuk…atas radiator air bawah radiator oli.
http://balapmotor.net/balap-dunia/arrc-sentul-2015-riset-step-by-step-yzf-r25-yamaha-factory-racing-indonesia-hasilnya-mantap
Beda ama link diatas
yah yg komen dikit, padahal kalo rame kan siapa tau next gen bakalan serem kaya gitu
Aduuh…. Setangnya setang nya…..
Setangnya diturunin dong
Kan udh jd motor balap… Masak riding style nya masih standar???????
Maunya stangnya tu diturunin ke bawah segitiga, biar makin mantap jadi motir balap
wah keren,, sayang buat balap doang ya,,
kalo di jalan model gt,,
kynya misterius gt motor hitam..
Body R25 nya belinya d mana