TMCBlog.com – Bro sekalian, Boleh dibilang kta melihat lebih dari satu kejadian dimana Asap putih mengepul dari engine yang sedang digeber oleh beberapa pebalap motoGP di race weekend MotoGP Assen 2017 akhir pekan yang lalu . . Di awali oleh Ngoosnya Ducati Desmosedici GP17 Andrea Dovizioso, Lalu ada Danilo Petruci di FP2 kejadian dimana Sam Lowes Nge-Fogging valentino Rossi lantaran Mesinnya rusak Pula di sesi hari sabtu . . . Nah seperti apa detail dari pemakaian mesin Pebalap MotoGP . . . kita akan bahas beberapa data berikut ini sob . .
seperti Kita ketahui ada dua Jenis Pabrikan di MotoGP berdasarkan jumlah dan model penggunaan Mesin. Yang pertama untuk Pabrikan pabrikan Yang tidak memiliki konsesi ( Honda, Yamaha, Ducati, Suzuki ) dimana pemakaian mesin dibatasi hanya 7 mesin sob dan dibekukan pengembangannya. Sedangkan Untuk Aprilia dan KTM masih diperbolehkan menggunakan 9 mesin yang pengembangannnya dibebaskan asal sesuai koridor regulasi FIM . . Kita akan mulai dari Pabrikan dengan Konsesi
KTM
Baik Bradley Smith maupun Pol espargaro sama sama membuka mesin No#5 dari KTM RC16 yang mulai dari Mesin No #3 saat race weekend Jerez sudah menggunakan Mesin ber firing order Big-Bang. Total ada 4 mesin lagi yang masih belum digunakan, itupun mesin 1 sampai 5 belum ada yang dibuang dari alokasi dan masih bisa diotak atik.
APRILIA
Data Aleix espargaro menunjukan bahwa dari 9 mesin Aprilia RSGP alokasinya di Musim 2017 ini 2 mesin diantaranya Yakni No #3 dan No#5 sudah dibuang dari alokasi pemakaian dan tidak bisa digunakan selama sisa Musim kedepan
Dari data di atas dapat sobat lihat bahwa blow up nya mesin Sam Lowes saat sesi hari sabtu adalah mesin No#3 Aprilia RSGP . . ini diketahui setelah melihat data Mesin No#3 dibuang dari alokasi, padahal Aprilia punya privillage untuk membongkar mesin dan merkondisinya . . namun spertinya lebih mudah membuang dari alokasi ya, atau sobat punya pendapat lain ?
Sekarang Kita akan masuk ke team Tanpa Konsensi yakni Suzuki, Ducati, Yamaha dan Honda
SUZUKI
Baik Alex Rins maupun Andrea Iannone sudah membuang satu mesin 4 silinder segaris Suzuki GSX-RR dari 7 mesin maksimum alokasi mesin mereka. Iannone menggunakan mesin Suzuki GSX-RR baru Yakni Mesin No #4 di race day. Sedangkan Rins walaupun sudah membuka mesin Suzuki GSX-RR No#4 namun ia menggunakan mesin Suzuki GSX-RR No#3 yang digunakan Guintoli pada Race pekan Yang lalu di Mugelo.
DUCATI
Di team Aspar Ducati, baik abraham dan Bautista termasuk yang irit pemakaian mesinnya . . . mesin Ducati Desmosedici GP16 dan GP15 mereka masih pakai mesin No#3 sampai seri ke 8 dengan jadwal pemakaian Yang cukup padat. Namun Karel Abraham sudah membuang alokasi mesin No#1nya semenjak hari kedua ( Sabtu ) GP Assen 2017
Di Race weekend MotoGP Assen, baik Loris baz maupun Hector Barbera sudah membuang mesin No#1 Ducati Desmosedici mereka. Mengenai pemakaian di Seri ke 8 ini keduanya sudah menggunakan 4 alokasi mesin . . artinya sementara durabilitynya mencapai rata rata dua seri tiap mesin.
Scott Redding belum membuang satupun mesin Ducati Desmosedici GP16 dari list alokasi mesinnya . . namun di Assen ia sudah mulai membuka mesin No#4 walaupun di sesi hari ahad warm up dan Race ia berkonsentrasi balik ke Mesin No#3
Ngebulnya mesin Ducati desmosedici GP17 Danilo Petrucci di sesi FP1 hari pertama Jumat MotoGP Assen 2017 adalah mesin No#2 dan setelah itu di FP2 mesin No#2 tersebut tidak lagi digunakan, Petrux pun membuka mesin Baru yakni No#3 . . . baru disesi Hari sabtu, Pramac Ducati mengkonfirmasi bahwa mesin yang meleduk di FP1 tersebut dibuang dari alokasi mesin 2017 mereka.
Jorge Lorenzo belum membuang saupun mesin GP17 nya dari list alokasi mesin 2017 . . Secara Umum di assen kemarin Jorge lebih berkonsentrasi pada mesin No#4 yang telah ia buka semenjak race di Catalunya pekan yang lalu
RedFlag FP1 #DutchGP 17 pasca mengepulnya asap putih dari meain Motor #AD04 .. kemungkinan kebocoran Oli pic.twitter.com/2IxrWGEAsb
— tmcblog (@motoupdate) June 23, 2017
Di FP1 MotoGP Aseen wakhir pekan lalu, mesin Ducati GP17 milik Andrea Dovizioso sempat megalami engine blow juga dimana sap putih keluar dari mufflernya . . di FP1 menurut data, Dovizioso menggunakan mesin No#3 dan No#4 . . namun pasca FP1 kedua mesin masih digunakan . ini artinya mungkin masalah mesin di FP1 bisa diperbaiki sehingga mesin tersebut tidak dibuang dari alokasi
YAMAHA
Johann Zarco Maupun Jonas Folger yang menggunakan Yamaha YZR-M1 MY 2016 versi akhir ( valencia ) di team Yamaha Tech3 boleh dibilang keduanya termasuk yang apik dan irit pemakaian mesin . . keduanya menggunekan pendekatan strategy fokus pada mesin yang sudah pernah dibuka semenjak awal . . oleh sebab itu Praktis keduanya hanya berkutat pada 3 mesin saja sampai seri ke 8 . . dan mantebnya, nggak ada yang bermasalah itu mesin mesinnya sob . .
Jika dilihat dari data pemakaian mesin Maverick Vinales, terlihat setelah di hari pertama menggunakan Mesin Yamaha YZR-M1 MY 2017 NO#1, Vinales meninggalkan mesin tersebut di hari kedua dan ketiga . . ia melakukan latihan ke 3 dan 4 serta Kualifikasi menggunakan mesin Yamaha YZR-M1 MY 2017 No#4 . . menariknya . . maverick menggunakan dua mesin Yamaha YZR-M1 MY 2017 berbeda saat warmup ( mesin No#2 ) dan race ( Mesin No#4 ) . . hmmm kenapa yahh ?
Valentino Rossi dan Maverick Melakukan pendekatan penggunaan mesin Yamaha YZR-M1 MY 2017 yang berbeda di hari ahad. Ketika Vinales mengguankan dua mesin berbeda saat warm up dan race, Namun Rossi menggunakan dua mesin Yamaha YZR-M1 MY 2017 yang sama saat warm up dari race yakni mesin No#3 . . . Mungkin perbedaan ini lah yang jadi pembeda/ kontrasnya hasil Race MotoGP Assen kemarin . . opinimu gimana sob ?
HONDA
Baik Tito Rabat maupun jack Miller di team marc VDS sudah sama sama membuang satu mesin mereka dari alokasi mesin 2017 . . namun ada perbedaan jumlah total pemakaian mesin dimana Tito Rabat masih menggunakan 3 mesin, sementara Jack Milelr sudah menggunakan 4 mesin sampai di seri ke 8 di Assen 2017
Cal Crutchlow yang secara resmi sudah memperpanjang Kontraknya dengan LCR Honda pada akhir pekan kemarin di Assen TT ia seperti juga di Catalunya hanya berkonsentarsi pada pemakaian dua mesin yakni Mesin No #3 dan No#4 . .. namun yang menarik, ujug ujug team menginformasikan bahwa mesin Honda RC213V No#1 dibuang dari alokasi . . padahal di Cataluya sendiri mesin ini tidak dipakai . . lah disimpen doang bisa rusak githu? apa ada umur kadaluarsanya ? 😀
Bicara Pemakaian mesin, as Always, Dani pedrosa selalu irit . . seirit postur tubuhnya yang cuma beda tinggi 1 cm doang sama tmcblog 😀 Total baru 3 mesin Honda RC213V Big bang ia pakai sampai seri ke 8 ini
Iritnya emakaian mesin Honda RC213V Big bang Dani Pedrosa juga diikuti oleh Marc Marquez. Bahkan di dua seri back to back terakhir Catalunya dan Assen, Marq hanya mengunakan dua mesin yakni no#2 dan No#3 saja . . dan bahkan mesin Honda RC213V Big bang No#3 sama sama di bebani kerja keras selama race baik di Catalunya maupun Assen
Taufik of BuitenZorg
Lepas dari sdh berapa yg terpakai, harus diakui kalau saat ini motor terbaik adalah Desmosedici GP17.
Bahkan pembalap sekelas Petrucci dan Redding saja bisa jadi ancaman podium 1
ducati diuntungin regulasi coba kalau ecu nya gak diseragamin apa bisa nyamain honda sama yamaha
Iritnya emakaian mesin Honda RC213V Big bang Dani Pedrosa juga diikuti oleh Marc Marquez. Bahkan di dua seri back to back terakhir Catalunya dan Assen, Marq hanya mengunakan dua mesin yakni no#2 dan No#3 saja . . dan bahkan mesin Honda RC213V Big bang No#3 sama sama di bebani kerja keras selama race baik di Catalunya maupun Assen.
kurang jelas?????
Terbaik dr hal apa ya ?
Karena mesin ngebul di assen pas FP ?
Ben piss@### Scot redding make mesin desmo gp16 bro bukan spek gp17
@kobay
Artinya. 2 mesin no#2 no#3 itu digeber kmbali smnjak 2 pekan yg lalu digunakan di catalan buat sesi FP s/d race di assen. Dan uniknya mesin no#3 marc selain dipake buat race.. dilihat dri tabel pemakaian, juga dipakai buat sesi FP yg berurutan sampe WUP! Lah.. ibarat kata manusia apa gk greng!! Banget tu staminanya bisa bkerja keras diwaktu yg hmpir bersamaan. Gt mksudnya bro.hhe
@kobay
Ups.. sorry bro kobay. Gw kira lu ga jlas mksud wak haji. Trnyata lu kasih pncerahan k bro @ben piss rupanya. Hhehe.. soryy ya?
Lengkap
ngondah dilawan….ora iso cuy….mesin bandel…
Mosooookkkkk,,,,??
Tapi mesin tim satelit Honda punya Tito Rabbat, Jack Miller, dan Cal dah ada yang dibuang,,,
Beda dengan tim satelit Yamaha baik Jonas Folger maupun Johann Zarco belum ada buang mesin,,,
Coba klo pario sama beat jg pake mesin dna moto gp.. Makin ga ada lawan hodna.. Cuma sayang dna motogp nya ga diturunin ke produk massalny..
Honda sugih tenan… mesin no 1 masih bagus punya cal d buang… gengsi kali…
mesin ngondah paling bandel… awet josss….!!!
Ahh mosokk… Ngga liat mesin yamaha Tech3 tuh..
Mereka gak liat yg lain, yg penting honda, makan gak makan honda, dibawa mati pun honda
wak , di ulas juga cal curtlow kemren kok bisa tiba tiba muncul di belaknag dovi n marq , heheh seruu eh
swuun wak , joss deh
hmmm… wak haji berarti bisa irit mesin juga seperti dani jangan jangan….
Biasalah honda awet..
Logika aj motor kalo lemot panasnya kurang.jdi lebih awet
Masa dulu dulu yamaha lemot tp ttp boros pemakaian mesin malah ketahanan mesin prototype nya du bawah honda ini rossi loh yg ngomong bkn tukang bc aplgi sales ????
lah si crutlow pakai mesin opo?
ada apa dengan mesin cal,apa dibawa ke jepang buat dievaluasi karna ada percobaan gagal pas test private secara dia yg test part2 eksotis
Test private di tabel nggak diitung kan?
Buat apa ya Honda kok ngirit mesin gini?
kan bikin poin klasmen mereka jauh ketinggalan
Tp buktinya dekat kan marquez sama rossi dn dovi juga vinales ???
Bukan d bawa kejepang bro, tapi d bawa ke rumahny sebagai “hadiah” karna doi sudah mnjdi pmblap reguler sekaligus tester untuk repsol honda
#Mode Ngawurrr On
Melihat performa zarco d musin debutny ini, dan melirik performa cal crutlow dan danilo petrucci yg boleh d bilang cemerlang untuk sekelas tim satelit,,,, akankah ymha dalam hal ini YFR mau memberikan motor dengan spek pabrikan untuk zarco musim depan sperti yang d lakukan HRC pda cal crutlow dan DUCATI CORSE pada danilo petrucci???
Soalny ketiga rider dri tim satelit ini (zarco,cruthclow,petrucci) sama2 bisa “mempecundangi” para rider tim faktori mereka
Hehehe 3 rider itu bisa pecundangi pembalap pabrikan nya….. apa mau yamaha… ya mereka takut persaingan juara dunia mereka jadi terpecah… lah di ganggu tim satelitnya sendiri… hihihi… ntar nyalahin apalagi coba,…. maap loh ini hanya candaan…. kalau kaya ducati.. mereka bahkan gak ada niat juara dunia tahun ini… menang aja syukur ???….
Ga bakal lah dikasih lah ….pengembangan mesin tetap berada di Rossi kecuali zarko ikut dalam team pengembangan ……
Dapat Spec mesin dan sasis 2016 sudah merupakan berkah …….
Honda semua tim sama kalik mesinnya. Semua jd tester mesin bingbang honda. Mau Miller atau Rabat sm plek, apalagi Crutchlow.
Klo yamaha. Rossi sendiri ngomong klo motor 2016 lbh baik dari segi handling. Jadi ngapain Zarco ganti ke 2017, tinggal masalah mental si zarco aja yg di upgrade. Mosok setiap habis kesalip trus ga bisa balikin lg posisi nya, apalagi klo abis di salip Rossi. Lsng kyk gk semangat lg.
lengkap tenan…
awas jangan sampe menggunakan mesin ke 8…
Syawalan sambil spotting burung besi: http://wp.me/p7LBn5-2Sj
Apa?? Mesin honda no 3 dipake race catalunya dan absen. Eh busyet. 2 race berurutan digeber full limit. Ga khawatir ngebul? Mungkin HRC sudah menghitung probability dan durability nya.
Assen bro bukan absen..
Yg lebih gila. Pedrosa pake mesin no 2 buat 4 race awal. Bener2 Gila, apa ada pengawet nya? Pantas saja KTM ngebajak engineer nya HRC. Tanpa ngesampingkan engine Yamaha (sm2 nippon engine), sudah sepatutnya Aprillia membajak engineer nya HRC agar bs improve biar ga failure terus tu engine aprilia.
Setau saya yang diambil KTM itu enginer lapangan… sedangkan yang bikin mesin kan enginer pabrikan jepun sana… bener gak sih gitu….
Enginer jepun kan dalam membuat satu mesin harus berdasarkan data dari enginer lapangan bro,…
Untuk engine sy pegang Honda
Untuk chasis sy pegang Yamaha
Kalo Ducati, utility engine nya
Kata komengtator motogp d trans7, ducati itu UNDER POWER klau d track lurus,,,
Trans7 banyakan boongny bro…
Secara yg nyeponsorin salah satu pabrikan.?
Trans7 banyakan boongny bro…
Secara yg nyeponsorin salah satu pabrikan..
Jadinya musti bilang pabrikan y yg paling wahid…
Makanya jangan nonton motogp di trans7.. pake pay tv dong biar gak nambah dosa.. atau masih butuh trans7 buat tontonan gratis? ya uda di syukurin aja masih untung ada tv gratisan yg nyiarin
Yah walaupun d sponsorin salah satu pembrikan jangan sampai membalikkan fakta lah,,,orang yg buta mesin dan yang tidak tau naik motor aja klau pas liat ducati adu cpat d trek luruk pasti bilang ducati itu kencang d trek lurus,,, ehk ini mlah bilang under power
Wiku@@ klau seandainy semua orang nonton motogp bukan dari trans7, ya sponsor ny juga yg rugi geh,,, lho wong mayoritas iklan motor ny nongol pas ada race motogp doang, akhir2 ini aj iklan motorny nongol walaupun gak ada siaran motogp
Gak ada sponsor yg rugi, sponsor ada krn ada yg nonton, kalaupun gda yg nonton ya sponsprin yg lain selain motogp misal badminton, etc, terbukti uda beberapa tahun tetep sponsorin artinya masih ada yg nonton alias masih andalin trans7 buat nonton motogp.. kan seperti yg uda gw bilang di syukurin aja masih ada tv gratisan yg nyiarin.. kalau gak suka ya pake pay tv, hidup mah simpel, yg bikin ruwet ya orannya sendiri yg hatinya masih kotor!
Bukan apes,,, tpi memang tidak punya skill klau trackny basah atau lembab
makin terbukti siapa yg develop suzuki dulu,orang mav ditanya kenapa crash dia nggak tau,alasannya kurang kreatif nggak kayak jorge dulu
Dengan adanya penjelasan di atas yg disertai data dan fakta yg kredible, maka untuk jalannya sisa race musim 2017 ini bisa kita analisa dg jurus pengawuran yaitu :
1. Honda Repsol disini adalah tim yang paling diuntungkan karena baru pakai 3 mesin dari 7 mesin yg dialokasikan, artinya adalah nanti seterusnya setelah seri Brno atau Indianapolis Honda Repsol akan memiliki cadangan mesin yg masih Fresh, yg bisa memberikan peluang meraih juara lebih besar, sisa mesin yg masih banyak oleh mekaniknya bisa di tune up supaya menghasilkan performa lebih besar guna memudahkan pembalap meraih podium juara.
2. Lantaran total pemakaian mesin yg digunakan lebih banyak dibanding Tim Repsol meski cuma 1 unit mesin, Tim Movistar Yamaha harus pandai2 didalam memanage engine, racernya harus menjaga supaya jangan sampai crash yg berakibat rusaknya mesin, selain itu dg jumlah sisa mesin yg lebih sedikit dari rival utama tim repsol, maka Movistar Yamaha harus bisa menghemat sisa pemakaian engine yg dialokasikan, dg kata lain mekanik agak dibatasi didalam meng tune up engine supaya lebih berperforma baik dibanding honda repsol yg lebih bebas dalam tuning engine. Kemungkinan besar baik VR46 & MVK25 akan mengalami tantangan berat dari duo repsol pasca seri Brno atau Indianapolis seperti dijelaskan diatas alasannya.
3. Ducati tetap akan memberikan ancaman, namun prediksi apalah racernya bakal tetap bakal memberikan ancaman di sisa race ane masih abu2.
4. Dengan kondisi diatas, kemungkinan besar peluang juara Dunia 2017 akan jatuh kepada lagi2 MM93, jika dia konsisten, dg diuntungkan jumlah pemakaian mesin yg masih paling banyak dan jika tak ada crash atau engine failure. untuk duo Movistar yamaha harus siap2 zonk lagi tahun ini kalau kedua pembalapnya tidak bisa konsisten, apalagi dg jumlah sisa mesin yg lebih sedikit dibanding tim honda repsol, tentu harus waspada supaya tidak terjadi failure/crash.
*hanya analisa ngawur, Tidak bermaksud membela salah satu atau diantara para FB yang punya kepentingan tertentu yg sukanya nyiyir si kolom komentar*
Kalo menurut gw sih ye,,,
Crew teknisi masin2 pabrikan pasti punya itungan masing-masing,,,
Mereka bukan orang-orang kemarin sore yang ga punya itungan,,,
Kenapa mesti nahan atau buka segel mesin baru,,,
“2. Lantaran total pemakaian mesin yg digunakan lebih banyak dibanding Tim Repsol meski cuma 1unit mesin”
KOREKSI : yang benar, “. . . digunakan lebih sedikit dibanding . . .”
Saya mau tu mesinya
No no no no
Jawab ga tau dibilang ga kreatif.. Jawab kayak lorenzo dibilang mewekan tukang ngeluh.. Raisa raisa serba salah
Bkn apes moo emang karakter si vinales yg takut akan cuaca dn berubah hujan jd menjatuhkan mentalnya secara dia kan junior yg kemampuan nya jelas jaauuuhhhhhh di bawah marquez aplgi klau bandingin pengalaman ama si bah rossi skill jauh pengalaman jelas bagai bumi dn langit ????????
Wak,,mesin dovi kan ngebul. Berarti ada kerusakan part dalamnya?
Kok masih bisa dipakai? Bukannya sealed? Jadi ga bisa dibuka dan diperbaiki
Katanya sih mekaniknya lupa ngencengin baut pembuangan olinya waktu ganti oli, makanya ngebul krn netes ke header knalpot
masih heran di mana logikanya…
contoh VR 46 : warming up pake mesin nomer 4, race pake mesin nomer 2
DP26 : WUP pake mesin nomer 3, Race pake mesin nomer 2
Apakah semua mesin (dari mesin nomer 1 sampe 7) itu setelannya sama???
Dari mesin nomor 1-7 untuk tim yg “tanpa konsesi” seperti honda ymha ducati dan suzuki spek jeroan mesin ny sma semua bro, paling yang beda hanya setelan untuk ngejar catatan waktu yg cepat sama( biasa d gunakan untuk sesi kualifikasi doang) dan setelan untuk race,,, tapi untuk tim dengan konsesi sperti aprilia dan ktm bisa beda2 antra mesin yg satu dengan mesin lain bro
Nyimak
gilkun itu siapa wak?
Honda sugih… mesin no 1 cal d disimpen buat cal!
wak,, artike protected scheduling 3.30 apaan itu wak?
Apa kena hack ya wak blognya????
Hmmmmmmmm….. apa yah yg tadi wak aji
Shukroon
Wak haji ….
Yang pasti mesin motogp gak klotok klotok
Ekekek
di otak ni orang mgkn klotok klotok juga ya, komentar geblek pesenan dr dulu tak lihat komen klotak klotok mulu mskpn kdg dg nickname lain
penasaran kalo tim2 satelit yg pake motor tahun kmaren itu mesin ny mesin yg tahun kmaren dibenerin kah atau mesin yg dirakit baru dgn spek yg sama? (GP16, M1 tech3, etc)
Chassis & Mesin rekondisi
Belom tengah musim aja uda pake mesin no 4.. cukup smp akhir musim ga ya buat yg cm dpt jatah 7 mesin?
Wak, saran kalo buat table di excel sebaiknya gridlinesnya diunchecked dulu di tab view sblm dicapture/snipping, jadi hasil picturenya lebih sleek & clean ✌?