Dovizioso dan Lorenzo Sepakati Soal Kunci Pengembangan Desmosedici GP 2018 Adalah. . . . . .

TMCBlog.com – Bro sekalian, kita semua bisa melihat bahwa pabrikan Ducati saat ini telah mengalami banyak kemajuan dalam pengembangan mesin MotoGP mereka. Bukti sudah ada nyata dengan Andrea Dovizioso meraup 6 kali kemenangan dan mampu bersaing untuk memperebutkan gelar juara dunia. Tidak hanya Dovizioso, rekan setimnya, Jorge Lorenzo pun sanggup meraih beberapa kali podium pada musim pertamanya dengan pabrikan Borgo Panigale itu, tentu ini sebuah indikasi bahwa Ducati sudah berada pada level yang sejajar dengan pabrikan Jepang penguasa kelas MotoGP. Lalu sebagai rangkaian pengembangan motor untuk musim kompetisi MotoGP 2018, Ducati langsung menurunkan beberapa update spare part pada sesi uji coba resmi di sirkuit Ricardo Tormo Valencia pada 14-15 November 2017 kemarin dengan mendapatkan feedback yang sama atas parts-parts terbaru yang dibawa dari kedua rider factory.

Perlu diketahui, ternyata Ducati pada 2 hari sesi test Valencia belum benar-benar menurunkan paket motor 2018 (sebut saja Desmo GP18) melainkan hanya update yang cukup major dari motor GP17. Tidak seperti Honda yang meskipun belum terbilang versi final dari RC213V 2018, namun ketiga rider HRC sudah mengklaim bahwa motor yang Honda bawa benar-benar sebuah motor yang baru.

Jorge Lorenzo menyebut motor di Valencia tersebut sebagai ‘Semi-new bike‘ yang kalau boleh diartikan secara bebas merupakan motor hybrid. Mirip-mirip dengan strategi Yamaha Factory yang mengombinasikan sasis lama dengan mesin 2018 untuk YZR M1 mereka. Lorenzo lanjut menjelaskan bahwa dirinya beserta Dovizioso memang ditugaskan untuk mengevaluasi parts baru pada motor ‘semi-new’ Ducati, menggabungkan sasis baru [2018] yang dipasangi mesin Desmo GP17 untuk mencari solusi awal sebelum nantinya diuji-cobakan kembali di sirkuit Jerez pekan depan. “Kami terus mencoba motor semi-baru kami namun untuk saat ini masih belum bekerja lebih baik ketimbang motor saat ini [GP17]. Dan juga banyak mencoba hal-hal kecil sama seperti hari pertama, sebagai acuan pengembangan bagi para engineer kami untuk menyiapkan motor terbaru.”

Dari sisi Andrea Dovizioso, dirinya pun mengaku sedikit kecewa karena Ducati belum membawa motor untuk 2018 saat test Valencia kemarin. Pembalap yang berhasil menjadi runner-up di klasemen akhir MotoGP ini mengungkapkan bahwa dirinya sudah cukup puas dengan apa yang GP17 miliki saat ini. Satu hal yang diminta oleh Dovi kepada Ducati adalah, memperbaiki kemampuan Desmosedici dalam berbelok (cornering) karena hanya pada bagian itulah Desmosedici sedikit inferior ketimbang para rivalnya. “Saya rasa jika Ducati meningkatkan kemampuan Desmo dalam cornering sudah akan lebih dari cukup. Jika bisa improve sedikit saja. Saya tidak berkata bahwa bagian tersebut harus diperbaiki, nyatanya kami juga memiliki banyak keunggulan dengan kondisi yang sekarang.”

Lorenzo sedikit mengumbar unek-unek nya; “Kami membutuhkan sebuah motor dengan kemampuan belok yang lebih baik lagi dari sekarang untuk bisa lebih cepat saat berada di dalam tikungan. Juga saya berharap bisa mendapatkan mesin yang lebih progresif dari mesin sekarang, lebih jinak dan lebih halus tenaganya, itu semua pasti akan lebih baik. Mungkin kita butuh 0.1 detik lebih cepat, terutama kecepatan motor saat berada di tengah tikungan demi usaha kami memenangkan setiap balapannya. Dalam balap yang sangat dibutuhkan adalah konsistensi.” Kata juara dunia MotoGP 3 kali tersebut.

Senada dengan Lorenzo, Dovizioso menekankan bahwa kemampuan cornering motor adalah hal yang paling penting di MotoGP. “Saya tidak ingin bilang kalau motor kami jelek dan juga kemampuan berbeloknya jelek. Saya pikir kami telah memiliki beberapa point yang baik pada motor kami saat ini, tapi soal kemampuan berbeloknya -bagi saya pribadi dan berdasarkan pengalaman saya dengan team dan pabrikan yang berbeda- adalah sebuah hal yang amat penting. Bila kami bisa meningkatkan sektor tersebut, itu semua sudah cukup untuk tampil kompetitif di setiap race weekend musim depan.”

Nah sudah jelas nih kemana arah pengembangan Ducati setidaknya untuk musim kompetisi 2018, adalah membangun motor yang lebih agile di tikungan, sedangkan kedua rider factory tidak mempermasalahkan performa mesin Desmosedici GP17. Pun demikian dengan Petrucci yang di lain paddock mencari solusi dari masalah Ducati GP17 yang mengalami degradasi ban khususnya ban belakang. Arah pengembangan yang cukup baik nih sob ketika pihak engineer telah mengantongi kata sepakat dari dua pembalap andalannya. Team Ducati menjadi tim pabrikan yang paling awal menyelesaikan test di Valencia, memang terlihat kedua rider merasa kurang puas karena Ducati tidak membawa paket motor 2018 yang lengkap (full bike) namun semua data dari ‘Semi-New bike‘ sudah didapatkan dan siap masuk laboratorium yang nantinya parts motor 2018 tersebut dipersiapkan untuk sesi test selanjutnya di sirkuit Jerez pekan depan sebelum menutup tahun 2017. Semoga bermanfaat…

Nugi TMCBlog