TMCBlog.com – Bro sekalian, Jika tadi sobat semua sudah tmcblog infokan mengenai New Yamaha NMAX 155 MY 2018, Maka di artikel ini sobat sekalian akan melihat Mega galeri Foto murni tanpa Touch efek image processing apapun ( hanya resize saja ) dari Yamaha NMAX 155 dengan tujuan agar sobat sekalian bisa memperoleh seperti apa sebenarnya Gambaran real dari New Yamaha NMAX 155 yang Model 2018 ABS dijual seharga Rp.30.200.000, – sedangkan harga tipe standar Rp.26.300.000 ini . . Monggo
FYI menurut YIMM, Yamaha NMAX 155 mengalami kesuksesan yang luar biasa semenjak dikenalkan tahun 2015 . . . salah satu produk yang merupakan bariasan Maxi Yamaha ini telah terjual lebih dari 560.000 unit[*1]. Yamaha Indonesia juga telah mengekspor lebih dari 140.000 unit[*2] NMAX sejak 2015 ke seluruh dunia. Dan Mulai 2018 untuk pasar Domestik Indonesia sudah di informasikan akan mengalami update sebagai berikut:
MAXIMUM DESIGN
- New Inverted LCD Digital Speedometer yang lebih stylish, modern dan informatif.
- New Premium Seat Design mempadukan dua tekstur kombinasi dengan emboss logo NMAX yang disatukan dengan motif jahitan elegan membuat tampilan motor menjadi lebih berkelas.
- Velg baru dibalur warna emas sehingga tampilan motor lebih elegan dan berkelas[*3].
MAXIMUM COMFORT
- New Rear Sub Tank Suspension warna emas yang elegan dan menyajikan pengalaman berkendara yang lebih nyaman dan stabil di berbagai kondisi jalan.
- Velg dan ban tubeless tapak lebar, membuat motor lebih stabil saat bermanuver.
- Ruang kaki yang luas dengan 2 posisi berkendara membuat posisi berkendara lebih rileks baik untuk perjalanan jarak jauh maupun dekat.
MAXIMUM CONTROL
- Double Disc Brake yang membuat sistem pengereman dan cengkeraman cakram semakin kuat dan kokoh.
- Sistem pengereman ABS (Anti-lock Braking System) yang membuat motor semakin aman dan stabil saat pengereman.
MAXIMUM PERFORMANCE
- Mesin 155cc berteknologi Blue Core yang bertenaga serta irit bahan bakar.
- Teknologi VVA (Variable Valve Actuation) yang membuat YAMAHA NMAX 155 MODEL 2018 memiliki torsi merata di setiap putaran mesin. Kemanapun perjalanan anda, YAMAHA NMAX 155 MODEL 2018 siap menemani.
MAXIMUM STYLE
- 4 pilihan warna baru yang semakin bervariasi dan lebih elegan, antara lain Matte Black dan Matte Grey dengan velg emas, Biru dengan velg hitam, dan Putih dengan velg perak.
keterangan :
*1: Berdasarkan data AISI Delivery Domestik 2015 – Oktober 2017
*2: Berdasarkan data AISI Delivery Ekspor 2015 – Oktober 2017
*3: Hanya tersedia pada varian warna Matte Black & Matte Grey
Silahkan sobat lihat galeri foto lainnya berikut ini
Kata juragan saya..velg emas di NMax baru ini terinspirasi moge2 eropah…
warna gelap velg emas..
yeay sekarang Vario ada temannya
Kang, ini udah pakai starter SMG mirip Aerox blom?
Alasan saya waktu itu lebih pilih beli AEROX drpda NMAX, Ukuran ban aerox lebih besar drpda NMAX + Aerox Speedo nya lebih keren + buntut aerox lebih keren. Setelah beli aerox malah naksir NMAX merah, wkwk.. mudah2an klo dah lunas aerox, yamah ngeluarin lagi NMAX merahnya,
Keduax di blog wak aji
6 bulan lg juga rombak total ni nmax,skrg cm buat ngrecokin pcx aja kynya.
Melihat2 berbagai fitur dengan logis, tanpa pretensi merek. Ternyata Aerox adalah best value saat ini. Ga ada produk lain yang sanggup ngasi segini banyak di harga 27jutaan. Baru kemudian NMAX. Beruntunglah orang yang bisa beli motor tanpa harus kemakan merek Honda.
-VVA
-Ban guede
-Suspensi Gas
-Dual Disc Brake
-Kualitas body yamaha yg juara…
NMax emang Best Value…
#NmaxJuaranya
Tambah satu lagi
4 valve, mesin Nmax emang bengis banget…
fitur rembes, ngorok dan atos dokar adalah keniscayaan absolute yg hanya dimiliki matic yahaha
3 tahun dipake bolak balik Bandung Jakarta aman2 aja tuh NMAX gua.
Ga usah syirik gitulah, temennya syaiton tau…wkwkwkwk
Hemm istighfar mas , sampai segitunya menjatuhkan ingat loh dipertanggung jawabkan loh nati
Kalo saya sih sampe saat ini masih yakin PCX lokal nanti kualitas finishingnya masih dibawak NMax nya Yamaha, which is..(kalo memang nanti seperti itu) sangat disayangkan untuk pasar matic bongsor. So far, sepengetahuan saya, para pemilik matic bongsor sangat memperhatikan penampilan motornya yah. Poin minus banget kalo kualitas finishing masih sekadarnya ala AHM.
Berkaca sama produk2 AHM yg kmrn2 sih.
Positive tahun 2019 baru update mesin dan keyless untuk melawan pcx lokal
Keren wak haji
Tapi saya nungguin PCX lokal aja
nunggu yg kekinian saja wak… mungkin epek pcx hibrit… nanggung harusnya ganti model..kesannya sama…
Sayang yamaha, tanggung updatenya ga sekalian charger ama windshield nya ditinggin.. biar tinggal pake..
Sepertinya udah tahu spek PCX lokal. Jadi perubahannya gak trlalu signifikan.
Kayaknya gk bisa pnp sama yang old, bagian lubang suspensinya beda, harus ada ubahan sedikit
Kelihatannya iya
abu abu tetep aduhai…
Yamaha NMax 2018, ubahan dikit banget: https://wp.me/p7LBn5-3v2
Mantapsss wa…. ?????
Lengkap ulasan dan photo nya…
wakk….kok ngga ada tombol lampu hazard ?
Kayak paling bener aja mesin CBR250RR. Oli bocor mesin bobrok aja nunggu diposting di media buat diganti baru
Beli 1 ah besok ?
Sayang PCX bannya cungkring dan masih teromol.
Tanpa Vtec atau VVA kayaknya bakal disikat di trek lurus ama Nmax..
Nmax is :
VVA
4 Valve
Suspensi Gas
Ban guede
Kualitas body khas yamaha yg bagus.
Dual discbrake
Harga 26 juta itu termasuk murah buat fitur2 diatas..
Ayo merk Suzuki dan Kawak monggo nimbrung sekalian..kalo bisa 4 valve juga, dualdiscbrake juga, ban guede juga…
Minor facelift yg nanggung..lagi wait and see ….cekekkekek….vote peceh ex aje
Vote new Pcx kalau harga max 22jt kr kalau 26 juta OVERPRICE( cuma dapat fresh desain, rem blkng tromol, hybrid dan keyless kalau jadi diaplikasi, 2valve, shock blkng tanpa tabung, dan kualitas Finishingnya????)
Banyak yg menolak kenyataan dan fanatik kepada merk tertentu sampai meninggalkan akal sehatnya hahaha
mudah2an nmax ini tidak kena “mayor change yg nyeleneh ala yimm” lagi,…. cukup vixion dan xride yg terakhir,…..
basic desain nmax ini udah bagus, bahkan sangat bagus,… klaupun thun depan (misalny) dapat teknan dri kompetitor(ms ny), cukup hanya merevisi desain body blkg+stoplamp ny(pkai led a.l.a xmax), merevisi sedikit headlamp ny buat lebih meng-intimidasi lagi lyakny xmax, update kaki2(desain velg dan suspensi depan) dan penambahan fitur lainy sprti smg dll,…
btw, nmax155 MY2018 ini udah euro4 atau masih euro3 wak??? klau masih euro3 mah siap2 aja pertengahan thun 2018 hrgany akan naik(lagi),…..
dan thun depan kan ada kenaikan pjak atau aplah itu, nah harga nmax155 my2018 udah menyesuaikan ke perturan pjak yg bru kah wak?? klau belum, siap2 aja(lagi) hrga ny akan naik(lagi) thun depan
-Setuju kalo brake lamp kayak Xmax, lampu Depan juga harus mengintimidasi macem xmax
-velg klo dirasa perlu ganti, model Xmax juga kueren bingit.
-tambahan bentuk dashboard dipercantik jangan membulat lagi.
Bahan masukan bagus buat majorchange kalo dirasa perlu..tapi emang desain body Nmax skrg sudah sangat diterima konsumen.
kenapa ngga dinaekin harganya..
mahal sebuah kebangdohan loh
Ubahan tahap pertama kah?
http://www.pelosokinfo.com/yamaha-ajak-pemilik-mio-tes-irit-sambil-kenalkan-mio-s-di-jogja/
Kasar bangetz finishing nya. Benang jahitan jok sampai kliatan jelas kek gitu. Gimana mo kompetitif sama new pcx local?
emang sengaja itumah
Benang jahitan Yamaha di MX King gua malah ga kelihatan kasar, manis dan elegan. Liat2 dulu bro sebelum komen. Jgn bnykan micin
Emang situ udah lihat langsung pcx lokal, finishing buatan a*m , speck mesin nya, fitur dan harga nya.
Lebih berkelas XMax klo mau kelas2an, PCX harga mendekati XMax tapi kualitas kyk langit bumi
Ane pilih pcx lokal..
percuma pilih tapi kga beli.
jleeb
Harga piroan…???
semua motor produk jepang metalurginya tetap aja kalah ama amerika dan eropa..makanya produk jepang gak seawet produk eropa….intinya perbaiki dulu semua kualitas produk metalurginya