TMCBLOG.com – Bro sekalian, untuk Motor yang memasuki usia 3 tahun which is biasanya adalah momentum dimana produk Produk sepeda motor Jaman Now sudah mulai bersalin rupa fisik, apa yang dirilis AHM pada sosok Honda CB150R streetFire sedikit d iluar ekspektasi TMCBLOG. Entahlah, apakah memang semenjak awal Honda Co. Japan dan AHM mendesain Honda CB150R streetFire Gen ke-2 sebegitu All out dan diperkirakan memang akan punya rentang waktu lebih panjang dari 3 tahun ya atau ada alasan alasan strategic lainnya yang berbasis perhitungan kompetisi dengan Vixion dan GSX-S150 sehingga menjelang ulang tahun ke-3 dari CB150R Gen 2 yang tinggal 1 bulan lagi yang hadir hanyalah beberapa detail Minor Change yang hadir. Kalau menurut tmcblog Yang dirilis AHM kemarin belum bisa dianggap sebagai CB150R streetFire Gen-3 . . kalo menurut tmcblog masih merupakan ( IMHO ) Gen 2.1 . . ahm sepertinya belum mau hambur hambur peluru melawan Vixion, GSX-S150 ataupun calon GSX-Bandit 150 . . . Kepo sama perubahannya? TMCBLOG catat ada 7 perubahan di fisik CB150R streetfire yang baru, silahkan disimak
Yap tercatat hanya beberapa detail perubahan Yang hadir seperti
Update pertama : Perbedaan desain Shround depan, dimana sekarang lebih solid dan menutupi hampir keseluruhan frame teralis yang melewatinya dan juga menutupi sisi samping radiator ( kalau versi 2.0 kedua spot ini masih kelihatan samar samar )
Update kedua: Perbedaan desain Body belakang yang ada kayak lubang aero di bagian sisi kanan dan kiri
Update ke-tiga : Penggantian Hanger dari Pillion Footpeg dari awalnya besi dan menyambung langsung ke subframe ke Alumunium yang dibaut ke Sub Frame
Update ke-empat : Penggantian Tipe Cakram Rem dari tipe konvensional ke tipe wavy disk brake baru di bagian rem cakram depan berukuran 276mm dan rem cakram belakang berukuran 220mm.
Update ke-lima: Kehadiran fitur tambahan yaitu passing lamp lengkap dengan passing Lap switch di bagian depan Panel Saklar Handle kiri.
Update ke-enam : Posisi stang baru yang lebih lebar dan lebih tinggi dari sebelumnya sob . . Setang CB150R Streetfore yang abru lebih lebar 20mm atau 2cm dan lebih tinggi 0,7 cm . . ini sepertinya menjawab beberapa pertanyaan tmcblog sebelumnya dimana posisi setang CB150R StreetFire versi sebelumnya yang masih rada sedikit bungkuk. So sekarang more-less sudah mendekati posisi duduk dari CB150 Verza yang nyaman . .
Update ke-tujuh Adalah kehadiran Under-cowl / Cover engine bawal dengan desain baru, Namun hanya menjadi Paket penjualan di Versi Spesial edition, Namun dapat juga di beli sebagai Asesoris HGA . .
Yap Detail Part hanya itu saja sob, tmcblog coba tanya detail dan tekankan soal perubahan spek . .. ternyata memang tidak ada perubahan signifikan antara spek mesin Honda CB150R StreetFire V2.0 dengan V2.1 ini selain penyegaran grafis dimana New Honda CB150R StreetFire Special Edition hadir dengan 3 warna yakni Honda Racing Red, warna baru Fury Mat Red dan Raptor Mat Black yang dipasarkan dengan harga OTR Rp 27.850.000,-
Sementara itu New Honda CB150R StreetFire tipe Standard hadir dengan 2 warna yaitu Wild Black dan Macho Black yang dipasarkan dengan harga OTR (On The Road) Jakarta Rp 26.750.000,- secara umum New Honda CB150R StreetFire ditargetkan terjual 95.000 unit setiap tahunnya atau jika dirata ratakan perbulan sekitar 7.900-an unit per-bulan . . . Semoga berguna sob
Taufik of BuitenZorg
Mantap…
Kepo sama harga memtahmya kog malah lebih rendah padahal dollar lg naik
Ini karena new vixion & GSX-S penjualannya kurang moncer, honda kan begitu kalo penjualan udah ketinggalan jauh baru bikin major change kalo masih memimpin pasar ya minor change udah cukup
Mestinya sambungan rangka bentuk X itu diganti. Karena jadi sumber masalah, trrutama bagi rider yg berbobot ekstra. Banyak kasus di sambungan itu retak bahkan patah. Kok bagian itu malah dibiarin. Katanya #CARIAMAN, bos!?
sebenernya perbedaannya lumayan signifikan sih dari segi ergonomi dan disc brake
https://internetbermanfaat.com/mengapa-jalan-jalan-ke-inggris-dan-beberapa-negara-eropa-di-musim-dingin-bukan-sebuah-ide-yang-baik/
Kayanya yg bikin harga modalnya turun karena disc brake dan footpeg boncengernya jadi common part dengan tipe lain
Sayang spakbor belakangnya kalah sama vario..
Sejak cb150r gen 2 hingga gen 3 sekarang kan dah model gantung. Coba perhatikan yg teliti baru berkomentar!!!
Bandit apa kabarnya wak..
tunggu di GIIAS yah 😀
Teess
Tetep Absen NO ENGINE Cut Off ya wak…
padahal bermanfaat juga …sering menggunakan Fitur EnGine Cut Off
mantapks jiwa
Ada tambahan penguat sambungan sasis gak di bahas Wak?
Logika gw kalo mau yg baru minimal mesin di tunning dan ada perubahan speek (naik turun hp dan torsi) ya nunggu cbr150 dulu, lagian cb150sf ini pasti di desain facelift buat jembatan perubahan yg ke versi 3.0 bisa 1 taun atau lebih, yg jelas perubahanya agar gak keliatan terlalu radikal. Makanya yg di rubah ya cukup mencolok tapi gak merubah desain keseluruhan
banyak liat CB pakai riser setang biar naik 2cm an.
lah kalau cuma naik 7mm apa kerasa toh wak?
Setelah melihat New cb150 dgn shroud yg memanjang …
malah lebih bagusan Shroud All New Vixion yg shroudnya meyambung sampai belakang jd designnya lebih mengalir….
Gilaa harga motor 150 naked sekarang , sampe daerah saya di Sumatera yg SE udah 30 jutaan ???
Wow……
udah ada passbeam,si CBR gepeng masih belum bisa kedip kedip tuh matanya ???
Lah bukannya K45G udah ada pass beam juga?
oo iya,masih kebayang k45a
Ada kabar zet wan mau di facelift? Enam tahun cuma ganti striping.
berarti rantai masih berisik ini ya..
Liat difoto kok plastik2nya ky ada perbaikan ya ? Sambungan body lebih rapat. Cm masih penasaran sm “penguat sasis” nya…. berharap dibuat artikelnya
warna SE putih sasis dan cast wheel merah kok ga ada lagi ya?bagus Lo padahal,dijalan juga langka banget
menurut saya sasis kyknya berubah,, walaupun tak kasat mata, pasti AHM tau ada kejadian rangka2 patah,,, ntah itu algoritmanya yg berubah, atau kualitas besi dan las2annya yg berubah,,, IMHO
AHM tentu hati2 kalo update produk 150cc ini. tau sendiri persaingan dan fans boy nya keras keras
Saya rasa Rangka ada perubahan, ntah itu algoritmanya yg berubah atau kualitas besi dan las2annya yg berubah,, soalnya AHM pasti akan ambil tindakan tentang isu2 rangka patah CB150R,
Yakiinn? ?
wak komen saya ga muncul nih,, udah lebih 5 kali di coba ,,, ??
menurut saya sasis kyknya berubah,, walaupun tak kasat mata,,, ntah itu algoritmanya yg berubah, atau kualitas besi dan las2annya yg berubah,,, IMHO
kok kalo dilihat dari angle kamera samping bawah lampunya mirip megapro fi yg di kecilin ya? apa cuma gw doang yg merasa
Kirain harganya juga turun wak hihihi…
Batch 2 blm ada ubahan yg significan dari mesin …? Chasis yg batch 1 yg dah beli dagdigdug aja … tetep blm ada pertanggung jawabannih hanya tambal sulam … aduh
Desain CB150R terbaru nembak Vixion R
Lah cb ini kan basic nya cb gen 2 yg malah lebih dulu lahir ketimbang vixion r, klo secara warna red matte ya emang mirip*, klo secara dasar desain pun berbeda, cb lancip*, klo vixion r agak rounded
udah ada sdkit perbaikan d sektor rangka tralisnya, moga” ga retak lagi?
rangka yg pada retak itu gmna ya? Honda ga ada recal gt??
apa perlindungan konsumen di indonesia lemah bgt ya bang?? honda ga ada kontribusi balik sama pembeli yg merasa di rugikan?
Agak skeptis klo bilang recall, tapi moga ada tindakan perbaikan atw recall atw apa lah untuk versi sebelumnya, dan ada peningkatan kekuatan sektor rangka di versi yg sekarang ??
kirain bakalan update rangka sasis,
bahaya itu posisi tumpuan X
ya lumayan lah
Spertinya emg sengaja di minor facelift aja oleh ahm, terutama bgian shroud tangki itu scara gk lgsung nge-kill shroud vxion trbaru (bntuk kyk sayap psawat) dgn brkata “mksut loe, dulu loe mw bkin yg kek gini?” ??
Bagus…. kamu paling getol deh ngasih masukan buat ahm. FBH garis keras ya???
nunggu sonic terbaru aja, maklum rumah kecil ga muat motor gede..
Wah setelah 10 tahun jadi pembaca setia akhirnya bisa jadi pertama nih ??
Naksir sek modifikasi…
http://ardiantoyugo.com/2018/07/14/modifikasi-honda-cb150r-terbaru/
Motor koq besi kerangka murahan geli jijik wkwkwkwk, seharusnya baja biar moge quality
Dilihat dari sambungan rangka( X ) merah sudah ada penambahan plat penguat, strategi sambil menyelam minum air.
Dilihat dari sambungan rangka( X ) merah sudah ada penambahan plat penguat, strategi sambil menyelam minum air.
whew… canggih…
kira2 PNP ama yang new cb150r gen-1 g ya ??? hmmm