Jorge Lorenzo anggap Marc Marquez penyebab Crash dirinya di Aragon

TMCBLOG.com – Bro Sekalian, Jorge Lorenzo Crash di Tikungan pertama awal race MotoGP Aragon berlangsung. Jorge mengalami High-side Roda dimana belakang tidak terkendali – mental dan terjatuh dengan posisi kaki terlebih dahulu dan ini membuat dirinya di indikasikan Mengalami Dislokasi pada salah satu tulang jari Kakinya.

Via Postingan Om Manuel Pecino Jorge Lorenzo mengatakan bahwa : “Marc destroyed my race, my foot and probably my participation in Thailand . . . I expect Marc to apologize and to ask how I am… and that he doesn’t do it again. If he doesn’t, I’ll will have to change the way I ride”… ”

atau jika diartikan secara bebas, Lorenzo berkata bahwa Marc telah merusak Balapan yang ia lakukan, juga terhadap Kaki dan Kemungkinan partisipasinya di Thailand . ..  Jorge Juga berharap Marc meminta maaf dan menannyakan keadaannya. Dan ia tidak melakukannya lagi. Jika Ia tidak melakukannya maka Jorge akan merubah gaya racenya ( kedepan ) ”

Mengenai Saat kejadian, sendiri tidak ada Kontak apapun yang terjadi dan Race direction pun tidka mengeluarkan notifikasi apapun. Untuk bisa mencoba mengerti apa yang dimaksud oleh Jorge tentang manuver Marc marquez, Kita harus melihat Video saat race dimulai di mana Sepertinya Buat Lorenzo Marc yang agak sedikit telad melakukan pengereman dari sisi sebelah dalam ( kiri ) menjadi agak wide di tikungan pertama. Efeknya ini membuat Marc seperti menciptakan sebuah ‘ block pass ‘  Overtake namun langsung menutupi racing Line lawan.

Karena Marc Melebar, maka sepertinya Menurut Lorenzo yang kebetulan berada di sisi Kanan/ sisi Luar agak sesaat melihat melihat Marc yang Meluncur ke arah racing linenya . Entah Respon antisipasi apa yang dilakukan oleh Lorenzo setelah itu namun yang pastinya Gejala High-side dari ban belakang hadir dan membuat Jorge terpelanting. LorenzoMengatakan bahwa Marc Marquez seperti tidak memperdulikan dirinya, tidak memperdulikan bahwa itu adalah Racing Line orang lain . . . Jorge  Tidak Berencana Menceritakan Hal ini kepada race Direction.

Ketika ditanya para Wartawan akan aksi Block Pass nya di awal race Marc Marquez menjawab bahwa Ia memang sengaja memanage pengereman sehingga masuk ke daerah yang ‘kotor ‘ ( dirt area ) untuk menghindari kontak dengan pembalap Lain dan Marc Pu  mengaku ia juga melihat Jorge saat itu dari arah luar Racing line. Marc Marquez menambahkan bahwa dalam racing ketika bertemu dengan area yang kotor tersebut kita harus dengan Kepala dingin pula memanage Betotan Throttle Gas . .

Taufik of BuitenZorg

119 COMMENTS

  1. mentalitas tahu diri aja sih, pebalap jago bkn sekedar mampu overtake pebalap di depannya, tetapi juga mampu secara defensive menjaga racing line dari gangguan pebalap lain yg coba merebutnya.

    ketika di argentina dp agak melebar, dia sadar telah memberikan peluang kpd pebalap lain (jarwo) merebut racing line. dp tahu diri (krn kesalahannya tsb) maka ia hrs merelakan racing line, dengan cara mengendurkan tali gas dan sdkt melebar memberi ruang, karena bila dipaksakan bertahan pasti collision/crash. wlpn ketika dia melakukan counterbalance ia sdh kehilangan keseimbangan. konsekuensi sederhana tentang siapa di racing line dalam dan siapa di racing line luar. a simple dare challenge as usual.

    jorge juga hrs mengakui ke diri sendiri bhw dia melakukan kesalahan yaitu start yg buruk, bukannya langsung menutup jalur dalam dia malah terlalu lama berada di sisi luar, yang artinya membuka peluang pebalap lain masuk.

  2. Ayolah bung Lorenzo, si Marc kan tidak menyenggol atau menyentuhmu. Marc bahkan ada diposisi dalam dan didepanmu.
    Dovi yg sempat “menggiring” Marc sampe keluar lintasan di turn 14, tapi Marc kaga protes tuh, Karena memang Dovi lebih berhak (berada disisi dalam).
    Lagipula Inget sabda kakek legend di circuit yg sama tahun lalu terhadap Pedrosa (yg “kalo ga suka balapan sendiri aja itu” lhoo)

  3. Kalao sya lihat jatuhnya lord ini entah karna mijak rem blakang terlalu dalam atau bejek throtle terlalu dalam d area luar karna mungkin pandangan dia d area luar tdk ada orng lain kec dia, secara widenya dia karna kesalahan waktu telat start

    • saya pikir biasannya hi-side ini dikarenakan ada kelebihan bejekan Throttle, sehingga saat ketemu spot yang kotor maka ban akan seperti itu

  4. Kalo dilihat replay dari belakang memang tidak ada pilihan yang bagus untuk diambil oleh JL99 ketika sudah masuk tikungan, jika JL99 memilih merubah racing linenya karena efek MM93 melebar otomatis JL99 akan masuk ke pasir dan jatuh bego. Jika JL99 memilih kekeuh di racing linenya akibatnya bisa low side cuma kemarin JL99 buka throttle lebih awal jadi high side. Mungkin harusnya JL99 lebih menahan diri sebelum masuk tikungan karena JL99 melihat MM93 disisi dalam brakingnya telat. Mungkin JL99 takut kalo MM93 bakal hammer down setelah didepan kali ya hahahaha…..

    • Opini saya : Ini adalah Insiden racing . . . Saya koq yakin apa yang dilakuan Marc tidak ia maksudkan untuk mencelakakan Jorge
      Block Pass bisa jadi Nggak sportif, namun tidak juga bisa dikatakan bertujuan menghancurkan masa depan pembalap Lain. terlalu Serem
      Repsol Honda harus Mainkan peran disini agar nggak berbutut panjang dan merusak keharmonisan ke-depan

    • MM cuma bermaksud untuk menang, dengan cara apapun.

      Dovi, di titik tertentu udah tau tabiat dia, saat bisa dia antisipasi… memory austria 2017 itu contoh paling nyata … ya Dovi antisipasi dan menang. saat dia kalah, ya ngaku kalah kayak sekarang.

      kalo Dovi ketemu Zarco atau Iannone dgn motor yg bagusan… bisa jadi bakal crash bareng. Mau dikata racing incidents atau apa kek, ya begitu itu kelakuan dia.

      Makanya makin seru 2019 karena mereka satu team. Lorenzo udah pernah agresif terus tobat. Marc tinggal nunggu waktunya aja. Dia cuma satu dua race pasca insiden ama Rossi yg nahan diri.

    • sypa tahu sih wak menginginkan maksud seperti itu..tim markues dah memikirkan itu

      tapi block pass overtake ( itu kebiasaan balap markues bagian jd starategi ?? ) apalagi kalau ketemu sisi luar ( gravel) yg aspal …

  5. saya setuju dg hohe…marqes sprt sengaja menggiring hohe keluar lintasan…

    mungkin dia takut kalah seperti yg lalu

    • wau sengaja katamu ??? memang ada Marc belok sambil noleh ke arah Lorenzo macam si kakek legend di Sepang ??
      salah sendiri kenapa Jorge startnya tidak sebagus Marc padahal udah pake Ducati

  6. Yang jelas Jorge kesal di block pass seperti itu oleh Marc yang menyebabkan dia jatuh. Masalah salah atau tidak ya mengacu ke rule book-nya MotoGP aja. kalau block pass dilarang berarti memang Marc salah dan layak diganjar hukuman. Tapi kalau nggak mau ngomong opo?

    Memang apabila diperhatikan Marc ini overtake-nya hampir sering menggunakan teknik block pass. kesannya jorok/kotor, agaknya hal ini harus diperbaiki oleh Marc supaya dia nggak nambah musuh.

  7. start yg kurang baik dari hohe juga MM makanya sama” melebar.. tpi nasib buruk ada di hohe..

    keliatan untuk balik ke racing line, hohe terlalu rebah mngkin dia sadar bakal lowside.. dia angkat motor dikit sambil bejek gas .. gk taunya ada MM didepan.. nge rem dan highside!..

    wak, ada ulasan aleix espargaro gk..? sedikit terbengong juga saya sama performa aprilia di aragon..

    • Kl diliat ulang trs vidionya, mmg Jl99 rebah bgt. Kayak apa kata om Joni lono terlalu rebah. Lagian masih awal, tikungan awal, biasanya kacau, dempet2an, bisa ngelebar n ada senggol2an jg, kl liat vidio race2 di sirkuit lainnya. Mending melorot kan masih bisa ngejar wong masih lap awal n mungkin juga bisa lebih seru.

  8. dan kau aib bagi kaum pria
    dasar bencong
    laki megang kata2nya
    jangan2 mampir lagi kau di artikel motogp cong

  9. Betul Markues harus merubah gaya balapnya yg ” kotor ”
    banyak penikmat balapan sebetulnya tahu itu…

    record demi rekor Markues cuma fatamorgana apabila sikap dan gaya balapnya seperti itu…

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP