TMCBLOG.com – Bro Sekaian, jelang Intermot 2018 . . Suzuki akhirnnya resmi mengahdirkan sosok All new Suzuki Katana . . yap Sosok varian Sepeda Motor besar ( Big Bike ) yang sudah lama Hiatus dari kancah per-mogean Suzuki . .
Yap benar seperti yang sempat diposting Nug di artikel sebelumnya. Suzuki Katana ini pada dasarnya adalah Suzuki GSX-S1000F Yang menggunakan Bodywork baru Namun dengan style yang tidak jauh berbeda dibadningkan Katana di tahun 1980-an . . .
TMCBLOG bisa lah sedikit membayangkan seperti apa kencangnya suzuki Katana ini karena tmcblog sudah pernah Mencoba sendiri seperti apa Gaharnya mesin Suzuki GSX-1000F yang sebenarnya merupakan mesin Superbike – tepatnya Suzuki GSX-R1000RR Lansiran tahun 2005 Yang memiliki Power maksimum dua kali lipat Dari Kawasaki ER6N Milik tmcblog – tepatnya 147 hp wiiihhh
2019 Suzuki Katana spec
| Price | £11,500 (est) |
| Expected in dealers | April 2019 (est) |
| Power | 147.5bhp (110kW) @ 10,000rpm |
| Torque | 79.7lb-ft (108Nm) @ 9,500rpm |
| Tank size | 12 litres |
| Seat height | 825mm |
| Wet weight | 215kg (wet) |
Yap menggabungkan Desain lawas dengan mesin Modern memang merupakan garis ide dari Katana Baru ini . . termasuk juga dengan melengkapi All new Katana Ini bejibun state of The art technology seperti Assist And SLipper clutch, 3 tingkat Traction Control serta Pengereman ABS belum lagi dengan penampakan fisik Suspensi depan USD dari KYB, Pengereman Brembo, Lampu LED serta Dashboard TFT . . . wahhhh mevvah nih
Taufik of BuitenZorg
Saya suka buntutnya 😀
nanti bakalan ada versi katana 400 dan 250 juga gak?
seinget saya katana punya versi yang lebih kecil buat pasar jepang eropa
siapa tau aja yang 250 masuk indo klo emang ada
Menelusuri Jejak TZ250 Milik Yamaha Indonesia Ex Doni Tata
https://yuuoto.com/2018/10/01/tz250-milik-yamaha-indonesia-doni-tata/
Bakal bisa kedip2 ga headlamp nya?
Nah… Headlamp nya bisa ngumpet-nongol secara Electric gak nih
Foto nya keren wak, itu yg bisa di geser geser, jadi tau bedanya :mantap ????
Kayanya udh ga genit kedip2 karna cost dan fungsi, Toh buat apa genit klo lampu nyala terus.
Btw katana yg jadul lampu genit unik ya kaya masda RX7 jdm racer banget?
sekalian bikin yg 125 cc saja kaya jaman Suzuki TRZ dulu
seandainya GSX-S atau GSX-Bandit desainnya begini
Atau keluarin Baby Katana, dengan nama Katana, ato Shogun, ato Samurai, atau Tanto, ato Ninjato, dengan mesin seri GSX-150
Mungkin peta penjualan suzuki akan sedikit naik drastis.
Tetapi begitulah si pabrik lambang S ini, selalu tidak bisa merespon cepat keinginan pasar, ataupun selalu melawan keinginan pasar. Memang benar, pabrikan punya hak untuk menentukan desain ataupun output product. Tapi pada akhirnya konsumen is still the king. Pabrikan boleh punya kemampuan dan kuasa untuk membuat suatu produk, tapi pada akhirnya konsumen jua lah yang punya kuasa untuk memilih dan memutuskan untuk membeli. Kecuali produsen membuat produk hanya untuk kolektor ato para brand enthusiast.
serius bro gsxs/gsx bandit 150 pakai desain gini? tambah gak laku lah, desain kotak besar kayak gini kan cenderung lebih bisa ‘dipaksa’ masuk buat cc besar, lha kalau buat cc kecil alamat kayak motor2 yg dipakai anak tk buat karnaval. coba aja deh di-scale down pakai mesin gsx 150 bakal kayak apa penampakannya. ambil contoh intruder deh
Setuju sama visitor, kalau di scale down malah wagu, desain gini cocok nya minimal 250cc ke atas dah.
Hmm andai stangnya agak turunan dikit atau pakai flat bar jadinya keren.
Good job Suzuki ?
Yap harus hati hati kalau menscale down
secara bentuk Katana ini unik seperti juga intruder .
intruder 150 nggak banget, saya Juga khawatir bentuk Katana Kalau salah desain lalu di Scale-down ke 150 cc malah bisa bikin aneh, imho
dulu udah pernah ada kan model kaya gini, cuma mesin 2 tak. suzuki RGR 150 yg gen awal wak.
Scale down cb500 ke cb150 laku keras sih… Honda kali yak wkkk
Gua malah gak setuju, benar kata pit onthel.
gua sendiri jadi inget RG-R150 generasi pertama yg gua pernah pake..
Jika di- Scale down dengan benar lalu sedikit improvisasi desain, bisa cakep Kok..
tapi itu kalo suzuki waras!!..
udah berapa kali penggemarnya protes, sampe pasang banner saat SAC dulu tetap aja Budeg!
Sumpah desainnya keren bgt, ciri khasnya kental, great jobbbbb !!!!! Mungkin tagline suzuki bangkit cm berlaku buat r4 sm suzuki global-jepang, klo sini kyanya………….
Ternyata gambarnya bisa dislide ya
keren yah ? 😀
Gimana cara copas nya atau bikin nya wak.. Hmmm zzz kerenn
Iya keren wak kok bisa ya ?
*rahasia dong
Awas riya loh wak
Hahahahahahaa
Kok saya malah suka versi lama ya, old style tapi gahar
Padahal kalo mau, Suzuki bisa juga bikin desain super keren gini.
Btw gambar diatas yg bisa di slide itu keren juga wak.
The art technology seperti Assist And SLipper clutch, 3 tingkat Traction Control serta Pengereman ABS belum lagi dengan penampakan fisik Suspensi depan USD dari KYB,
——-
Yang kelas 150 cc an seharusnya dibenamkan paling tidak ASC, USD
gembar gembor DOhC sudah gak ngaruhh …
r15 v3 udh Pake ASC Sama USD tuh om
saya malah fokus sama gambarnya bisa di slide, baru pertama kali wak
tapi asli keren jadi bisa bandingin motor lama sama yg baru
untuk motornya sendiri punya ciri khas semi fairing dan neked
Kalo versi bakuon, katana agak di benci karena desainnya ?
Suzuki lagi demen nostalgia, beberapa produk lawas dikeluarkan. kaya jimny juga, modern retro..
Kayaknya emang trend otomotif khususnya dr pabrikan jepang agak retro sm reborn, di motor sm mobil jg trendnya ksana scara global
kenapa ane mencium aroma paruh bebek ala gs seriesnya bmw dan cbx seriesnya honda ya? bedanya pada gs dan cbx, paruh bebek tampil vu1gar mencolok sebagai sepakbor sekunder, sementara di katana, paruh bebek tampil malu2 kucing sebagai tonjolan minimalis yg mrpkn bagian dari half fairing.
overall sumfeh, keren banget. mgkn kalo diberi tambahan windshield transparan yg sudut kemiringannya adjustable, bisa lebih diupgrade lg gantengnya.
asli ganteng banget iki…
http://ardiantoyugo.com/2018/10/02/duel-ninja-125-vs-gsx-r125-vs-yzf-r125/
ini bagus karena moge…jangan harap bakal laris kalo dibikin katana versi 250cc kebawah
Tjakep sekali ini wak…
Nahh knp ini di bilang keren?
karena ini moge!
beda hal jika design ini di copy ke motor 150cc, pasti di bilang aneh.. wkwkwk
Yg th 80 knalpotnya keren wak
Cocok nih utk Kamen Rider yg akan datang…
Setuju
Apa Bima Satria Garuda hehehe
teringat CS1..
Katana Legend
Sumpeh juos inimah! Urusan bikin produk kotak memang suzuki is the best ga hanya di roda 4 di katana maknyus !! (y)
Kalo dijejelin mesin boxxer keren gak ya?
Scale down basis Inazuma boljug nih..
makasih admin artikelnya sangat membantu