Friday, 22 November 2024

Kawasaki Ninja 650 dan Z650 MY 2019 Cuma Update Grafis saja sob

TMCBLOG.com – Kawasaki Ninja 650 dan Z650 MY 2019 Cuma Update Grafis saja sob. Yap Info yang tmcblog peroleh dari Majalah jepang Autoby mengabarkan bahwa Hanya ada dua Grafis Untuk Ninja 650 di 2019 ini. Warna tersebut adalah Special Edition KRT ( Kawasaki racing team ) dan Hitam.

Untuk Versi KRT sendiri secara Umum sama dengan Versi KRT Yang sebenarnya sudah pernah kita Bicarakan dulu di tahun 2017. Versi KRT menghadirkan Livery grafis yang di miripkan dengan Tunggangan team KRT WSBK. Sedangkan Untuk Warna Hitam sendiri sebenarnya basis warna sama dengan Model 2018.

Namun Terlihat beberapa Penempatan Grafis/ decalnya berpindah dari awalnya side Fairing sebelah atas menjadi Side Fairing tengah untuk 2019. Tulisan Ninja di tangki bbm dan Hadrinya Pin Stripe di Roda untuk Ninja 650 2019 Cek deh slide berikut  . .

Begitu Pula Untuk kawasaki Z650. Motor yang secara dimensi lumayan lebih bersahabat dibandingkan dengan pendahulunya yakni Kawasaki ER6N ini untuk 2019 juga memperoleh udpate Grafis baru. paling tidak ada dua warna baru yakni Hitam dan Biru untuk taun 2019 ini. Untuk Z650 Juga tidak ada perubahan spesifikasi teknis alias sama dengan versi 2018 yang lalu sob.

walaupun Ninja 650 dan Z650 adalah buatan thailand, Untuk Sementara Pengumuman ini masih berlaku untuk Pasar jepang. Untuk Pasar Indonesia Kita masih menunggu Kabar dari KMI so ..  Semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

Spesifikasi Kawasaki Ninja 650 MY 2019

FRAME
Suspensi Depan 41 mm telescopic fork
Suspensi Belakang Horizontal Back-link with adjustable preload
Rem Depan Dual semi-floating 300 mm petal discs
Rem Belakang Single 220 mm petal disc
Ban Depan 120/70ZR17M/C (58W)
Ban Belakang 160/60ZR17M/C (69W)
Panjang x Lebar x Tinggi 2055x740x1135 mm
Jarak Poros Roda 1410 mm
Jarak ke Tanah 130 mm
Berat 194kg
Kapasitas Bensin 15 lter
ENGINE
Tipe Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin
Maksimum Power 68 PS @ 8000 mm
Torsi Maksimum 83×60 mm
Diameter x Langkah 649cc

 

12 COMMENTS

    • iya,inikan genre tourer tapi boncengernya ga fungsional blass
      lebih suka ninja 650 lawas baik muka maupun fungsional nya

      • hahaha dipikir saya doang yang yang suka Ninja 650 lama sama ER6N, Z650 sama Ninja 650 baru dimensinya kecil dibandingkan yang lama jokya pun lebih enak yang dulu besar empuk touring jauh enak banget memadai engga kaya sekarang

  1. Tabelnya salah tuh wak, kasihan nanti kalau ada pakar bore x stroke baca pasti bingung?

    Btw saya lebih suka versi customnya yg dipakai pembalap TT

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP