TMCBLOG.com – Akhirnnya tercium Juga Moriwaki Althea Honda racing yang tahun 2019 ini akan diperkuat Pembalap Ryuichi Kyonari dan Leon Camier sedang test Privat Di Sirkuit Buriram Thailand. Yap Selain foto di atas yang dipublish oleh GPOne ada bukti bahwa AP HondaThailand terdaftar di Manifest Sirkuit sebagai Fihak penyewa mulai hari ini 29 Januari sampai 31 januari 2019. Yap Karena kedekatan AP Honda Thailand sebagai basis RnD Honda Asia dengan HRC dan Honda Jepang sendiri memang terlihat Logis Jika Moriwaki Althea Honda racing hadir. TMCBLOG tidak mendaptkan Laporan Live timingnya karena memang dilakukan privat.
Pemilihan Chang menurut tmcblog cukup strategis secara Chang merupakan Seri race weekend Ke 2 setelah Phillip Island dalam Jadwal Balap WSBK 2019. Sepertinya team yang Tahun 2019 ini disupport HRC ini Mau memperoleh hasil yang lebih dekat ke Kondisi Real Balap terdekat.
Sempat Ditahan Custom
Menurut info yang beredar, Awalnya kehadiran team ini di Buriran tidak berlangsung lancar. Material Pengetesan yakni Motor Honda CBR1000RR FireBlade SP2 diberitakan sempat sulit keluar dari Custom Thailand. Namun akhirnya Hari ini ada berita lebih Jelas Bahwa akhirnya kedua Pembalap Ini bisa melakukan pengetesan.
Dipastikan akan banyak sekali Material yang akan mereka test termasuk Rem Yang bagi Honda team ini baru Yakni Brembo dan tentu saja Rumor penggunaan Elektronik ( software ) yang diturunkan dari RC213V. Yap Seperti kita ketahui Unified ECU MotoGP dan WSBK saat ini sama sama berasal dari Magneti Marelli.
Taufik of BUitenZorg
Comment:pertamax turbo
awas kalau masih loyo
software doang apa bisa mecut si cibiar yah….. kan mesinnya dah renta
Uhuk uhuk ngono ta?
bs gan, kyak new r6 yg besik msinnya msh dr msin yg lm..
Wadaw
saya sih baca dlu dari tadi, makanya kehilangan time sheet, tapi gpp lah, bukan mama saja yang bangga, mama tetangga juga bangga
maksudnya pake ECU inhouse 2014 yg tiada tandingan apa Magneti Marelli RCV yg sekarang yg dapat bocoran dari Tossi (si fake fired)?
oh Magneti Marelli,mulai kurang awas nih mata
yes, software yang sekarang
Namun tetap bisa jadi Software inhouse karena HRC pernah Pakai software in House dengan ECU MM
hmm.
Kenapa bukan Takumi Fujiwara,eh… Takahashi sih? yg lebih familiar sama Fireblade bahkan bisa kasih kemenangan di all Japan walaupun pake yg RRW,yg tahun lalu pake SP2 sama Musashi juga juara sih
gak cuma tim WSBK nya aja wak yang test privat diburiram tapi HRC juga menurunkan tim honda dream racing buat ARRC ditest privat ini. karena zaqhwan masih cidera maka posisinya digantikan sama andi gilang, targetnya gak main main loh yaitu juara ASB1000 2019 makanya HRC turun tangan ?
wow, baru tahu saya euuy
Kiyonari bukannya udah “berumur” ya Wak? Gak yakin bisa kompetitif menurut saya walau disupport HRC
Semoga seru wsbk nya.nggak rea lagi rea lagi1?
nah benerr tes privat. klo soal berita2 gini emang speedweek paling terdepan bro hehehh ? tinngal nunggu race p.island gmn hasil ‘misi rahasia’ HRC
Motor paling kencang sendirian lagi di test
Bocoran liverynya gimana..?
Sedih baca beritanya
Sultan mah bebas . .
tim H tahun ini masih belum kuat sepertinya, hrc kan baru mulai jadi masih belum
Ternyata diem2an hrc, tar tau2 kejadian kayak cbr250rr, tau2 mendominasi aja mulai awal debut, kita tunggu pembuktiannya pas race
andi gilang satu trek tuh ama camier dan kyonari… hrc langsung develop cbr1000 untuk 3 ajang sekaligus. wsbk asb1000 s8h’19. tpi sayang di asb1000 cuma menurunkan 1 motor saja. coba zahwan d duetkan dengan andi gilang psti akan lebih berpeluang juara
faktanya, cbr1000 bisa juara back to back di all japan klas superbike